Diskuse: Kdo utrácí nejvíce za příplatkovou výbavu? Zákazníci Porsche!

Ono totiž u německých "prémiových" značek, pokud nechcete jezdit v totální holotě, musíte vždycky vysypat spoustu peněz za výbavu. V základu se výbavy německé prémie od té Dacie zase o tolik neliší... >:-[] Pamatuji si, že dokud se v ČR nabízela Honda Legend, tak měla naopak vše v "základu" a člověk si v podstatě vybral jen barvu.

Doporučuji se podívat na toto video:

[odkaz]

:-)

stejného Poršáka jako soused, masivní možnost individualizace a seznam příplatků delší než dlouhý to byl vždy základ prémie.

...3.000 euro, kola 7.000 euro, brzdy 15.000 euro >:D

:yes:

Pri takýchto porovnávaniach je zásadná otázka - porovnávať absolútne čísla (v eurách, librách) alebo relatívne čísla (percentá)?
Škoda, že tento článok neuvádza, koľko percent z ceny auta dávajú zákazníci jednotlivých značiek za príplatkové výbavy. Je logické, že zákazníci Porsche dajú za extras najviac, pretože Porsche patria medzi najdrahšie automobily. Asi by bolo absurdné, keby si 10.000 eúr v priemere priplácali zákazníci Dacie, keď priemerná Dacia nestojí ani 10.000 €. Ale pri autách nad 100.000 € príplatok 10.000 € zase až taká veľká suma nie je.

Možno by relatívnych parametroch vyšlo úplne iné poradie.

Zajímaly by mne pravidla a důvody výběru vozů. Nějak se mi nezdá, že nejdražší příplatky by ve VB připadaly na Cayenne. Když si odmyslím takové Bugatti a pár luxusních zakázkových strojů, myslím že takové topmodely od Ferrari si musí nechat zaptatit více.
V tomto ohledu mne ale fascinuje, že podle všeho ve VB nejvíce u Porsche zaplatí za příplatky u poměrně "obyčejného" SUV a ne třeba 911 turbo. Stejně tak nechápu, proč je tomu tak u SLK a ne třeba S.