Diskuse: Nová Kia Cee'd: Exkluzivní fotografie - první vozy již v ČR

hehe, tak mě osobně se teda už od začátku líbí ceed mnoooohem víc než i30 :-)

vsak tak to myslel, ne?
mne ty predni mlhovky pripadaj jak z mazdy

taky, že jo... já to ale myslel tak, že pokud by ceed měl být o dost méně pohlednější než i30, tak se dle mého nezadařilo :-) a já sem rád, protože značka kia je mi sympatičtější než hyundai...

napodobne.....chudak i30 ;-)

Tam je vic veci okopcenych z Mazdy a Fordu. ;-)

Každé auto počínaje Alfou a Zastavou konče je kopie Fordu, to každý ví >:-[]

Každé auto výráběné pásovou výrobou je vlastně sprostá kopie Téčka... :-! ;-)

Každé auto se spalovacím motorem je kopie auta pána Karla Benze. :-! A čehopak jsou kopie aut s turbem, to tu ani psát nebudu :-!

:yes: Kárl...to je šlechta! >:D

Brumla, to je teprve šlechta, hlavně v pískové metalíze :yes: >:D

Mně se líbil ceed také trochu více a bylo v něm i příjemné svezení, velmi jsem o něm uvažoval, nikoho kdo vlastní i30 neznám, tak jsem musel do autosalonu, interier tedy na mě působil o poznání lépe,fotka to vyjádřit nedokáže, volant šel více ztuha což mi vyhovuje a když mi nabídli i 6kvalt což ceed v daném motoru nemá volba by byla jasná.

Tak technicky je asi i30 dál, což je jasné a bylo plánované, vždyť jí u hyundai ještě dokončovali, zatímco ceed již byl v prodeji...

Technicky jsou na tom naprosto stejně,pokud tím myslíš motor,příslušenství,převody,brzdové systémy atd...vč. podvozku.Nepatrně odlišné naladění řízení většina lidí nepozná a kdyby to novináři neuvedli,tak o tom ani nikdo nepíše.Doufám,žes nemyslel vážně,že v době, kdy šel ceed do prodeje nebyl i30 hotový?Holt jen jedno se začalo prodávat i chvilku dřív.

i30 v té době byla hotová, jen jí ještě dolazovali o právě ty detaily, který ceed postrádá... Jinak samozřejmě technika jako taková je prakticky stejná, to jsem se jen asi špatně vyjádřil :-)

Mě se zase více líbila spíš i30..ale ta zadní světla jsem příliš nemusel. Faceliftovaný ceed nedopadl vůbec zle. Trochu mě to děsilo, protože novou společnou masku Kia moc nemusím..a ta stará mi přišla vcelku pohledná, tuplem na Ceedu...

souhlasim,
byt se mi nektere detaily libi, tak jako celek se mi libi pred FL, nebot je ten desing takovej cistejsi, tohle je takovy.. 8-s

To se zvyraznuje "nakupem" kopii Fordu. :no:

Kde máš nějakou kopii od Forda, ty chytráku? Kdyby kopírovali jeho kýčovitost, tak neřeknu.

Jestli chceš mluvit o kopiích, tak C sloupek je ve stylu Peugeotu 407 SW, zadní vysoké světla mělo kdysi Punto, světla přípomínají svou černou optikou Astru 2 a tvarem Astru 1, výběžkem dolů na konci tak trochu Subaru. Blinkry v zrcátkách dělal první M-B tuším...

Jestli je tady nějaká podobnost s Fordem, tak leda to na zadním skle: [odkaz] >:-[]
Vzpamatuj se a jdi se léčit dokud je čas. :no: :no: :no:

Všichni jsme fordi, to nevíš woe? >:D >:D

Floydi/Fordi, to výjde nastejno >:D

Nešišlej zas...všichni jsme "l"ordi... ne fordi... a tetička je lordkyně
;-)

Tetička je teď v Monaku a vábí šlechtice na svojí C5 s tou obstarožní jorkšírkou... asi >:D

Teta se neholí ??? >:D >:D

Trochu taktu přece..., včera přijel z dalšího neúspěšného pokusu
o léčbu "antifordofóbie"... 8-s :-!

lékařskou etiku jsme měli v prváku, to už je nějaká ta doma 8-s :-(

A teď už jen řežete živý >:D

Na začátku živí jsou, to jo... >:-[] >:D

Další "machr" co přechází kontinuálně z operace přímo do pitvy... 8-s

Machřina je to vzít naopak, ale to prý až v šesťáku >:D

Přes lékařskou ethicu tu přece máme ethicona... ;-)

Nekdy s tebou souhlasim, ale v tomhle ses mimo... 8-s

volně přeloženo...DAS(to za)AUTO? ;-)

Volně přeloženo... zeptej se ve svojí bance, jaký jsou tvoje priority a nelži si ;-)

Pokud máš děravé konto jak Cee´do, nebo iQ30 a méně, máš to spočítané předem... ;-)

Hele, nemyslíš to tak, že mám IQ30? To bych se urazil >:D Dneska jsem viděl na Hlavnim nádraží, no v Praze, samo, nějakou reklamu v podobnym duch... Něco, jako že my máme IQ a češi to maj v rukách...

To byla reklama na i30? ...jako, že oni mají nas.rané v hlavě
a my v rukách...? >:-[]

Tak nějak ;-\ >:D Já to vyfotim...

Co, to hov.no...? >:-[]

Ne, ty pole s tim zelím u vás! >:D >:D :yes:

Prdi, vy ještě nespíte? Potřeboval bych nějaké informace o luxusní destinaci Bibione >:D Ale ne, myslím to vážně. Nebyl tam někdo? Dá se v té břečce severně od Benátek bez následku aspoň smočit nohy?

Smočit se dá všude i na E55... >:D
Zkus třeba raději těsně nad tím "Lignano Sabbiadoro"...

No tak mě jde o nohy, na tvé doporučené silnici mi asi nepomůžou >:D

Koukám, že to je opravdu hned vedle. Chci vyrazit na weekend do Cortiny v Dolomitech a cestou zpátky to střihnout dolů na Belluno a někde kolem a nejlépe nad Benátkami na pár hodiny lehnout na pláž... takže mi jde jen o to, abych se nepoblil při pohledu na vodu.

Hlídej si bhútán, jinak to profrč všechno >:D

Jo tys myslel smočit ty krajní nohy... :*)

Neboj tu "vodu" nějak dáš... ;-)

Grado... hezký město, pěkný hotely, ale to mřoe neni nic moc. Bibione je OK, tam je to pro rodiny s dětma, když si pronajmeš barák s bazénem.

Pošlu ti když budeš chtít odkazy na hotely v Grado, kde jsem byl...

Klidně. Vypadá to relativně dobře

Hoši, dnes jsem jel PH - Brno - PH a opravdu jsem to vydržel na tempomat na 120. Spotřeba 7.8l!!!!!!!!!!! A tankování plná a po 200km plná se shodla! To je co? >:D Teď jsem dojel... :-( >:D

A co že ses netavil? Dal bych ti CD a zakašlal na tebe mononukleozu >:D Jinak škoda, že jsi jel tak blbě dneska, eRko jsem ještě nepředjel >:D

On ti klidně zaparkuje u krajnice, když ti to zvedne sebevědomí... >:D

Jestli si veme mini sukýnku a kabelečku, tak mu i zastavím... ale asi se mi nezvedne (sebevědomí) >:D

Kur.vám zásadně nezastavuji!

Já taky kur.vám a vám taky... >:D

Nelži, ty si nastavil >:D

Takže ty nezastavuješ, ale rovnou nastavuješ..., no "potěš"... :no: >:D

Mono si strč do prd.ele, já jedu jen stereo... >:D To bylo rychlý a ráno jsem byl připojenej na tom 137km asi dvě hodiny :-( Já dám vědět... neboj. Reklama mě už běží na tom háchy? ;-)

Na kterým ti to máš běžet? Hlavně teda nevím co ;-) Polynukleozu zatím nemám, už mám tak asi na čas játra v útlumu díky mono 8-s

Kiss hády to je... nakonec snad nejposlouchanější, ale hrajou tam pěkný píšoviny ;-\

Jo, jedou samej regionální "pissing"... 8-s >:-[]

No, strašný rádijo... :-!

Zase maj OK ty žebříčky posluchovosti... od 19 dosmrti >:D

S tímhle v uších to bude tak 19-21 >:D

Tak to tvou reklamu neuslyším, to nemám ani v autě předladěné 8-s

Jo, jsi out... :-!

Když vidím, co je in, tak jsem radši out :-!

Sakra a ja myslel, ze uz tady nikdo dalsi neprozre ten omyl mistnich redaktoru... vzdyt tohle auto je prece faceliftovany Focus... ja jim to psal do redakce uz vcera :-!

No tu zprávu teď nemůžu najít, abych sem dal odkaz, ale: Hyundai údajně chystá dost brzy (myslím tak do dvou let) kompaktní MPV na platformě i30. Jestli zase použijí prodloužený rozvor, asi by pro ně neměl být problém postavit krátkou i "grand" verzi, případně udělat o něco větší univerzál. Takže to zároveň znamená, že podobné MPV od Kie bude taky za humny. (neplést s No.3, to je subkompaktní vozík - a k němu má Hyundai naopak své dvojče postavit později). Tak mi připadá, že s faceliftem Carense už se asi nikdo obtěžovat nebude. ;-)

Těžko předvídat. Něco mluví pro, něco proti. O tom sdílení podvozku mám pochyby. Ceed a i30 jsou vytvořeny a vyráběny v Evropě pro evropský trh, kdežto současný Carens je vyráběn v Koreji hlavně pro Koreu a USA. Myslím, že SW je pro podvozek i30 maximem. To nové auto bych viděl ve stylu Golfu plus, už proto, že větší by se překrývalo s Carensem (leda, že by nového už do Evropy nevozili). Myslím, že nástupce Carense budou dělat zase v Koreji, ale kdy? Carens II se dělal 2002-2006, současný od 2006, takže nový by mohl být opravdu brzy. Pokud počítají ještě 2 roky je teď optimální čas pro poslední facelift. Ta vlna je snad kvůli Soulu celosvětová. Mně by současný Carens úplně stačil. Jen mi vadí, že zvenku vypadá jako momentálně zaostalý větší brácha Picanta.

No, abychom si rozuměli: je potvrzené, že Hyundai bude v Nošovicích vyrábět jak No.3 pro Kiu, tak své subkompaktní MPV (platforma i20). To mluvíme o rozvoru maximálně 2600, nebo kratším, jako má Soul. a délce karosérie málo nad 4000.
Je také potvrzeno, že Hyundai bude velmi brzy vyrábět kompaktní MPV, čili v kategorii i30. Jen nemůžu najít ten článek, abych se podíval na bližší info - ale má to být také evropský model. Pokud jde o podvozek, mají současný Carens a i30cw shodný rozvor 2700. Takže 7 lidí se na něj určitě naskládá i v budoucnu. A z infa o Hyundai se dá s velkou jistotou odhadnout, že Kia bude podobně daleko s přípravou svého MPV stejné třídy - nemá smysl roubovat generačně novou techniku do Carense. Jasně, nějaký facelift Carense se přesto objevit může, podobně jako teď u Ria. Ale rozdíl tu je: Rio se globálně pořád hodně dobře prodává, Carens/Rondo se propadá. Takže ve FL moc nevěřím, spíš rovnou v nahrazení.

Navíc se asi počítá, že Sportage/Tucson začnou v nové generaci plnit spíš roli crossoverů, takže částečně taky budou přesahovat do tohoto segmentu.

Velké MPV je jistě možné dát na platformu H-1 (rozvor 3200), ale vzhledem k opravdu kapacitním verzím, které se na ní stavěji, je to pro 7-místné MPV evropské velikosti asi zbytečně velký rozměr. Víme, že už dlouho se chystá pro USA velké MPV Portico (Hyundai), ale vleče se to, takže v tom asi budou značné změny proti původnímu konceptu.

Nechci ti kazit naděje, ale může to dopadnout jako u Elantry/i30 - nový model Elantru (evropskou) v mžiku vymazal z mapy, bez ohledu na facelifty.

ex-post edit: Tak už jsem to našel. MPV na bázi i30 přijde v r. 2010 (!) s rozměry lxšxv 4,48x1,80x1,61 a bude postavený proti Scénicu, C-Maxu, Toyotě Verso. Můžeš si z toho odvodit, že 7 míst nebude problém a že Kia se bude rozměrově lišit minimálně. Současný Carens je dlouhý 4545, nějaký centimetr sem/tam je spíš věcí okras vpředu/vzadu. Tady je ten odkaz:[odkaz] :-)

25/7 - ex post edit2: AMS v srpnovém čísle má upřesnění info: Kia No3 dxšxv 4045x1760x1600, rozvor 2615. Nošovice jako hostitelská fabrika připravují provozy, školí+najímají zaměstnance do 2.směny, výroba od listopadu, první předváděcí vozy u dealerů v prosinci. Český importér chce dosáhnout zákl. ceny 250 000 Kč. Podrobněji to probereme u nějakého článku o tomhle modelu. -- Nošovice mohou vyrábět 4typy bez rozšíření výrobních kapacit: teď to je i30, i30cw, plus KiaNo3. Do roku 2011 přibyde MPV Hyundai - uvidíme, jestli sourozenec No3, bylo by to logické. -- Pak bude otázka, kde se bude vyrábět kompaktní MPV Kia/Hyundai (třída"Carens"). Hyundai/Kia mají kromě kapacit v Koreji také továrny v Číně a Indii a rozestavěnou fabriku u St.Petersburgu v Rusku (výstavba se ale kvůli krizi zpomalila, zahájení provozu není jasné). Každopádně se další modely nemusí nutně vyrábět pouze v Koreji, ČR/SR...nebo v USA ;-)

28/7 - ex post edit3: A ještě zajímavé OT: Hyundai přesune výrobu i20 z Indie do Evropy (hl. kvůli dovoznímu clu EU a dopravním nákladům). Kromě Nošovic (nebo Žiliny) může být ve hře např. i fabrika Hyundaie v Turecku (na tu jsem předtím zapomněl). V Indii se má místo toho dělat nový "entry level" hatch (souboj s Nano?)

Tak jenom k té Kia No3, jmenuje se to Venga, kódově YN. Jsou v tom 1,4 a 1,6 benzín u diesel s pěti či šestistupňovými převodovkami či čtyřstupňovým automatem. Zadní nápravá je kus železa, žádný pseudovíceprvek, uvnitř
docela pěkný interiér (bez měkčených plastů, to se zase ve SM poserou) s hromadou místa a posuvnými zadními sedačkami a dvojpodlažním kufrem zhruba jako u Soulu, jezdí to docela slušně až na ten nejslabší diesel a základní cena by se měla motat kolem deseti tisíc euro.

no nekecej.... :yes: