Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Kia GT: Čtyřdveřový koncept pro Frankfurt (nové fotografie)

Diskuse: Kia GT: Čtyřdveřový koncept pro Frankfurt (nové fotografie)

Elegantní čtyřdveřový koncept automobilky Kia se jmenuje GT.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Na prahu dospělosti
9. 9. 2011 16:25
_patrik
design
10. 9. 2011 09:10
FiLan
Re: design
10. 9. 2011 10:03
_patrik
_patrik
9. 9. 2011 16:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Na prahu dospělosti
Dobře, že sem redakce pro srovnání dala i galerii matečného konceptu Kee. Je vidět, že Schreyer nespí, ale po ajurvédsku se sám pořád čistí dál. Další varianta střechy položené jako čepice na C sloupku zas o drobek jinak (plynuleji) než na Optimě a uvažování nad protiklady těžké hmoty a subtilních konstrukčních i dekoračních detailů, natahování přímých linií do extrémů. Je to dál minimalizované na tvar "jedním tahem", konstrukce taky zůstala na místě, a přesto je to fluidní, kýho výra. Těžko je tohle asi blízký předobraz finále, ale řekl bych, že to jde po dobré cestě. Ale při vší úctě k Mistrovu vizuálnímu kouzlení to nepůjde bez "urozené" rafinace pohonné soustavy a chování. Pokud by se v téhle královské kategorii podařil podobný reinkarnační přerod vlastností jako v pěšácké kategorii u Ria, byla by to věru trefa. A Schreyer by měl právem natrvalo pěknou plaketku v síni slávy.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - FiLan
FiLan
10. 9. 2011 09:10
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
design
Musím říct, že i když se mi z velké většiny asijská auta moc nelíbí (např. Hyundai a její nový designový směr), tak design, který používá Kia, se mi líbí čím dál tím víc, jelikož je takový poměrně strohý a evropský. Tento koncept je pěkný, ale neřekl bych, že přední a zadní část jsou z pera jednoho designéra - zatímco přední světla jsou takové smutné psí oči, zadní světla jsou agresivní štěrbiny. Kdyby byla i přední světla trochu agresivnější, byl by to úžasný koncept.
Rozbalit vlákno
1
_patrik
10. 9. 2011 10:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: design
Tady se předpokládá, že má zřetelný podíl Massimo Frascella, šéf design centra Hyundaie v Kalifornii. Chlapík, který dělal pro Bertoneho, Jaguar, Aston Martin, Ford, Land Rover. Jeden z hlavních tvůrců Kie Sportage i nového Ria. Je fakt, že klaněním před vrchním guru Schreyerem si pohled na Kiu dost zjednodušujeme. V globálním týmu jsou další těžké váhy, kromě Frascelly ([odkaz] ) minimálně ještě evropský šéf Gregory Guillaume ([odkaz] ), předtím jeden ze spolutvůrců prvního New Beetla. Je tu taky mladý korejský šikula Kee Hong Park, autor exteriéru nového Picanta ( [odkaz] ) . Já si pořád připomínám desatero Chrise Bangla, kde jeden z hlavních bodů pro šéfdesignéra je "letting go" - dát prostor a nechat dýchat podřízené designéry, aby mohli předvést, co v nich je. Neptám se, jestli to dokázal plnit sám Bangle, ale rozhodně je to věc, která je hodně významná pro Schreyera - nenutit do všeho svůj Audi-look, dosahovat rovnováhy s názory ostatních. Už při premiéře Sportage někdo v tisku poznamenal, že se ukazuje jako skvělá věc, když si Schreyer a Frascella stoupnou společně k prknu. Hm, tak snad se to bude dařit dál. :yes: