dnes už to nie sú ošklivky a ani technicky moc nezaostávajú. Jediné, čo kríva je imidž. Kd vidím genesis, vždy ma zaujme, výzor, meno, logo, v pohode dojem. Pri tejto kii ten pocit nemám. Samozrejme aj pre total generický dizajn a keď je tam aj kia logo, je po srande.
Zde jde o krok zpátky [odkaz] Rozumím tomu, že KIA nebude sportovnější variantou k Hyundaii v každé třídě, ale tento nový výtvor je jednoznačně příliš asijského charakteru.
presne ... genesis ma akusi charizmu a smrnc... ale z tejto kie nevyzaruje nic.. navyse kabina je kopia uz znamych kabin z europy .. kia akoby uz nevedela sama tvorit pritom donedavna to bola prave ona ktora hodne tvorila a konkurentov tym dokazala prekvapit... ale posledne rio ceed alebo aj tato K900 to je proste nuda...jak v kabine tak dizajnom.. stinger je sice fajn a pecka.. ale aj ten ma kabinu akoby nie svoju ale okopcenu ... sportage ma smrnc ma caro ma vlastnu kabinu.. aj soul ... niro alebo sorento ci sedona.. ale tie najnovsie kie mi pridu uz kusok nemastne neslane.... az moc sa upieraju na sablonu.. a to je chyba... lebo prave najvacsia chyba aku moze automobilka spravit je ta ze uz nerobi veci podla seba ale zacne pokukovat a preberat veci od inych.... mam kiu stale rad... lebo je to velmi perspektivna a zaujimava znacka nadalej s obrovskym potencialom ale niektore ich modely ma uz proste nenadchynaju tak ako kedysi... ale mozno je to aj dobre.. ved nie je to len o jednej znacke... mam ich oblubenych viac... urcite aspon 10 ;-)
Davide, když chcete vyjmenovávat prvky výbavy konkurující "luxusním německým sedanům" tak je vyjmenujte. A zbytečně neplýtvejte písmenky na prvky výbavy, které má kdejaká mainstreamová plečka za pár set tisíc. Už není rok 2000 ;-)
Tak rozhodne by to trebalo vidieť naživo, podľa mňa to nieje zlé. Z dizajnu by som povedal, že je to samozrejme orientované na Áziu a USA aj keď zopár kudrliniek si odpustiť mohli. Tie chrómové rámčeky okolo zadných svetiel je už cez čiaru, naopak vyzdvihujem ako decentne zakomponovali radar do masky. V každom prípade no stress, niesme cieľová skupina resp. krajina kde by chceli lámať rekordy. :-)
no tigrik ako dizajnovy poznavaci smer Kie je sice orezany na maximum, ale zrovna premiovo to nevyzera >:D Schreyer sa zapotil pri aplikacii na K900 >:D
Neviem, ale po dizajnovej stránke, je to divné a pripomína mi to DAEWO LANOS s 90 rokov, len váčšie ! Vo vnútri auta je to krása , ale ostatné je divné, hlavne ten chrómový lem zadných svetiel! To si dnes ani rómovia na 190 Mercedes nedajú:-)
cakal som viac.... ta mega maska je pompezna ale pekna rozhodne nie .... mensia cadenza ma krajsi look a celkovo lepsi styl ... aj ked voci predoslej K900 ( quoris ) je to povedzme ze krok vpred... ale rozhodne mensi ako com cakal... genesis v tomto dokaze posobit lepsie hoc tiez to nie je ziaden krasavec ale aspon ma akysi styl a akusi charizmu... z tejto velkej kie konkretne na mna ale akosi nic nevyzaruje ... a aj ta kabina je akoby kopirka ... chapem ze sablona nepusti a vsetko tu uz raz bolo ale kusok vlastnej tvorivosti by iste nezaskodilo ... asi som uz moc prisny na kie poslednu dobu ale fakt podobne ako pri ceede aj tu som proste cakal akosi viac... a ono zase takato nic nevyzarujuca kara
1. Design sa este len hlada. Zatial to vyzera, ze si kazda partia vzala inspiraciu z ineho auta a ako celok to velmi nefunguje. Predna maska je fajn u Stingera, ale tu uplne nesadne. Myslim, ze by sa na tom malo este zapracovat.
2. Je a bude stale v tieni sesterskeho Genesisu. Kym Hyundai oddelil Genesis do vlastnej znacky, K900 je stale Kia. Navyse, zdiela techniku svojho brasku a mam pocit, ze vzdy z generacie, ktora tu uz je. Sice moze mat nejakych asistentov a elektronicke hracky, jediny dovod, preco do neho ist, je cenovka.