Diskuse: Kia KOUP: koncept výkonného čtyřmístného kupé

moc pěkný, hlavně ta prdka

skoda ze to v europe nebude...

Mne sa to dost podoba na Civic

Zajímavej předek. Jinak takový bezduchý, neprpracovaný a neosobní nic. interiér jak z ceedníka. Suma sumárum nedodělek.

ten seriovej interier v designovy studii...(se zapomneli a zkopirovali Kiu od Kie, ne;))) jezis to je automobilka....navic ta hydra za volantem (proste na pristrojovku a modelku uz jim holt nezbyly prachy)

Honda Civic...ale tisickrat ošklivější :no:

civic jo? panové asi civica dlouho nebo nikdy neviděli že? jinak ten středový panel neni ze cee´du vy umělci nejchytřejší ale z hyundaie i30. takže než něco vypustíte z ... tak si to první prověřte.
mě se to auto třeba líbí a to dost

1. ceed bol vyvinutý len pre Europu, preto vyzera krajsie ako predchadzajuce modely od Kie v tejto triede. a myslím, že so ceedom sa v Europe trafili
2. KOUP - je model pre Ameriku, takze dizajnom sa nemusi pacit v Europe, ale Amíci majú iný vkus, tak je to pre nich
P.S: táto štúdia KOUP nie je pre mňa, ja skôr pro_ceed

alebo osedlany osipany >:-[]

Auto pro ***e z číny, chlapi jezdí Audi 80 coupé... :yes:

tak tohle se mi hodně líbí :yes:

trochu civic, ale celkove super, takovyhle auta by mohly dostat kiu do evropsko-japoske ligy

je to koncept tak si odmyslim tu digitalni saskarnu uvnitr... a mam dojem, ze uz jsem je nekde videl, ze by v mem aute???? to je opet kopie jako vysita.....

Pekna, az necakane pekna na Kiu :yes:

jako civi a focus v jednom ;-\

Tak ted uz mi tu chybi pouze nejaky "cechackovsky" fajnsmekr (viz debata o novem Tiburonu) , ktery KOUPa osoudi a rekne ze Fobie je "da" best >:-[]

Tedy pánové, tohle jsem od auta se značkou KIA nečekal. Vyvážený neotřelý vzhled s řadou originálních prvků, výborná, vysloveně japonsko-evropská technika pod kapotou a vcelku solidně vypadající interiér. Oproti Hyundai Genesis Coupe, které jsme tu měli nedávno, je tohle auto jako z říše snů.

Moc se mi líbí difuzor na zádi, pěkně stoupající ponton karoserie s bezrámovými dveřmi (odvážný to počin, ta karoserie musí být pevná, aby se nekroutila) a velice neotřele vypadající světla odkazující na koncept Kee. A co teprve ty mlhovky - myslím, že s "obrysovým" efektem ještě nikdo předtím nepřišel. Otázkou ale je, jak moc budou takhle koncipované mlhovky svítit :-)

No a ten motor - jedním slovem paráda. Litrový výkon 107 kW překonává drtivou většinu evropských ikon automobilového průmyslu. Krouticí moment taky nevypadá špatně.

Interiér trochu nedotáhli, to je fakt. Středový panel vypadl z oka Hyundaii i30. Ale to by mi až tak nevadilo - Volkswagen EOS má taky hromadu komponent z Golfu a Jaguar X-Type z Mondea, tak co. Sedadla asi takováhle nezůstanou, a myslím, že je to dobře - nevypadají, že by měla mít nějak zvláštní boční vedení.

No, jedinou neznámou zůstává podvozek. Elektronická regulace tuhosti tlumičů ale působí slibným dojmem. Doufám, že motor nebude podvozek předbíhat ...

Dobrá práce. Už se těším, až se nějaká podobná štika objeví v Evropě.

Zatím média úplně nechápou, kam Kia s Koupem míří. Jedni kritizují reminiscence na Civica, druzí nadbytečnost ve stínu Genesis Coupé. Zkusme se na to podívat jinak: co nám to auto oznamuje? Podle všeho dostala jednotlivá regionální design centra od P.Schreyera za úkol předvést své první rozpracování "nového jazyka" Kie, v Koupu to dělá KMA (= US). Společně s premiérou dost nedovařeného faceliftu Optimy/Magentisu je to další jasné sdělení, že Kia nenechá nic japonského na pokoji. Pozornější pohled ukáže, že Koup není opisování Civicu, ale drzé dráždění Hondy vlastním názorem na to, jak by šel Civic stylisticky pročistit, odlehčit a přepracovat na něm některé diskutabilní prvky, zejména masku (hatch) a zadní lampy (sedan). Výsledek je sice trochu uspěchaný, ale vůbec ne špatný, protože stylistika je maximálně jednoduchá, zřetelná a dokonce místy zábavná. Ta zábavnost je další sdělení, které už předtím přišlo se Soulem: Kia se rychle zbavuje pokorné křeče druhořadého člena, který si není jistý sám sebou a tudíž se tváří seriózně jako funebrák nebo naopak šaškuje mimo mísu. S tím je konec, Kie roste sebevědomí a nadhled s každým dalším krokem. Pak je tu sdělení o náhonu a motoru: Hyundai bude masírovat trh mladých a neklidných zadokolkou, Kia předokolkou, čili karty v koncernu jsou rozdané. A dostane i famózní benzinový přímovstřik, což je sice trochu obžerství, ale zároveň i další zpráva: Kia nebude pořád jen laciná masovka a kromě toho velmi intenzivně pracuje na podvozcích (aby nebyly pomalejší než motory). Takže když si to shrneme, je to docela srozumitelná zpráva: Kia rychle zavede do produkce novou identitu značky podle Schreyera, za své prvořadé konkurenty (a etalony) pokládá v USA japonské značky, chce si získat oporu v mladé (=perspektivní) klientele, pokračovat ve zlepšování podvozků a motorizací a v rychlém sledu přinášet na trh novinky, které chce nově směrovat zčásti na ty poněkud movitější ale zároveň neztratit cenovou a pocitovou přístupnost pro "běžné" lidi. To je zase o pořádný skok dál ve srovnání třeba s Riem sedan, o kterém jsme se tu nedávno bavili (a je to jen 4 roky starý model).

Ještě odkaz na technické specifikace pro závisláky [odkaz]

Exklúzivne, aj s interiérom!
www.worldcarfans.com/9080
129.020/
engineer-in-new-kia-concept
-gives-us-the-bird

Je to pěkný auto ale nějak moc připomíná Hondu.Ale třeba je to jen můj dojem.

to je * a jeste koncep,skutecnost bude jeste horsi jako vzdy u kii

to je * a jeste koncep,skutecnost bude jeste horsi jako vzdy u kii

No jestli to pojede tak jak to vypadá a bude to stát jak je u této značky zvykem, pak to bude KOUPě roku :yes: :yes:

..az na ten interier, ten je tragickej..zvenkku je okradeny o detaily a zevnitr preplacany...

Ano, v dnešní době nelze nic originálního vymyslet, tudíž všechno tu už jednou bylo. Ale korejci (KIA+Hyu.) mě vždy překvapují skloubit několik aut do jednoho a vytvořit smysluplný - ba i pohledný celek.
Ale vezměme to popořadě:
Čumák je jasnej Civic, ale ten spoiler mi připomíná EVO.
Boční linie - nevím jak vám, ale mě z toho čelněbočního pohledu co je v titulku článku připomání liniíé střechy EOSe s nataženou střechou.
Zadní světla, to je jasnej novej Lancer.
Ale jako celek - až na tu bachratou střechu - je to SUPER!
Pan Schreyer opět dokázeal že umí!

Kde si "půjčili" ten čumák???

Tak jako přet 5 lety by to byl slušný koncept, ted zapadá mezi ostatní průmer...krom linie od zpět. zrácátka k zádi nevidím vůbec nic nového a zadek je celkem průser....aspon že ten interier to trochu zachranuje.

tzn. Magentis. Dneska sem jí zkouknul na autoblogu a musím říct, že nic moc. Jedná se jenom o facelift. Z poměrně nudného designu udělali novější nudný design.

Dopekla, veď to má predné svetlá, zadné svetlá, kapotu, blatníky, strechu aj okná...Dokonca palubovku, volant aj kolesá!!!
Tá banda šikmooká všetko bez hanby skopíruje...