Kia Picanto: Pikantní facelift se představil v Koreji

Spletité jsou cesty páně milý synu. Modli se k apoštolům a dojdeš očisty. Bůh ti k tomu dopomáhej... ;-)

děkuji synu, pán ti žehnej.... ;-) >:D

Avantime hlavně klid. tyhle pokusy o laciný humor vyznívají spíše než pláče smutného klauna co by rád zmrzlinu ale jaksi si na ní zatím nevydělal a tak si líže šos. O mokrých hadrech a pemprskách ti psát již nebudu, bylo by to jako nošení dříví do lesa, který nekdo vykácel a neustále se tam vrací pro to své názorové polínko... ;-)
Takže pamatuj, Rocco je momentálně drzek jednoznačně určující trendy ve své třídě. Aktivní podvozek, DSG, parkovací kamery, špičkový interiér, fantastický motor, ideálně naladěný podvozek - to všechno jsou atributy, které ti nabídne jen jedna značka - VW. Das Auto. Jestli tohle stále nechápeš doporučuju pražské výstaviště a Kočkových autodrom. Tam možná pochopíš, že svět se pohnul dál než je stánek s cukrovou vatou... >:D Takže chlapče - snahu, píli, odvahu a zkušenosti. To jsou drobnosti které dělají z chlapce chlapa. To si pamatuj... ;-)

ano tak je to správné. tak se mi to líbí. je vidět že na sobě už pracuješ hochu. jednou poznáš co je to kvalita nejen v designu, ale v celém pojetí automobilu. Jednou mi dáš za pravdu a budeš si spokojeně vrnět třeba v apoštolu anebo i v králi králů - ve Phaetonu. Tak neztrácej píli a snahu, buď silný a statečný a uvidíš plody tvé práce, studií a celkového zrání se ti vrátí. Vydrž chlapče, budu s tebou... ;-) >:D

chlapče, chlapče, vidím že utíkáš před svými představami a mladickými názory... no chápu tě i já byl kdysi mladý a nevybouřený chlapec, toužící stát se tím vysněným drzkem kterého na zádech lechtá kostkované čalounění křesílek v aktuálním králi nižší střední na dvěstě koníkách. Víš o čem mluvím, Guru je jen jeden. Nemusí ti vytáhnout nudli z nosu, ani předvést jak fungujou P-Zera před Lídlem, ale ukáže ti jak a kam směřuje evropský supermainstreem. Takže kluku, prober se z letargie, přestaň snít své více či méně mokré sny, sundej Type-R na plagátě u postele a začni žít. Vím, není to dnes jednoduché. Ona by ti stará Blažková vysvětlila co dnes stojí nákup u vás na vsi v Penny. Život však není o kompromisech, dnes v ne zrovna jednoduché době musíš mít jasno, kam se zařadíš. Ty ještě svůj vůz evidentně nemáš, ale jistou představu určitě ano, stejně jako nějakou tu tisícovku v prasátku. Takže mám pro tebe jedno rozumné řešení na úvod tvé začátečnické praxe za volantem. Máš v podstatě dvě možnosti (to už tu ví i malá děcka) Jestli chceš mistra elegance - neváhej a upaluj s prosíkem do nejbližšího salonu VW a chtěj malého prince - Foxe. Jestli chlapče jsi měl problém s tím jak auto používat jestli nemáš řidičák a teď očekáváš očekávané, pak neváhej, půjč si od tchána kolo a zajeď do škodovky. Dostaneš tam etalon, jednu z ikon své třídy, báječnou Fábii. Myslím že dvanáctka na třech hrncích bude pro tebe to nejlepší na začátek. Aby ses vyjezdil, jestli mi chlapče rozumíš. Ono takových frajerů co si honili perko v dvoulitrových kadetech tu už bylo a jak někteří skončili... Takže začni studovat vyhlášky, učebnici autoškoly, makej na trenažeru a naslouchej svému učiteli (pokud to bude učitelka zaměř se raději na dění před volantem než za jejím výstřihem)...
Takže abych to zkrátil, než zajdeš pro své nové auto, zapoj i hlavu a nejen emoce, vyměň si pemprsku, zopakuj si pár německých slovíček a možná ti jako dárek dají i rádio a stromeček wunderbaum. Jo a pozor - fotky nahatejch holek si už musíš obstarat sám. Já jen abys nebyl překvapenej že ti nezbyde na orbitky cestou domu ze salonu.
Takže hodně štěstí při výběru a pamatuj, jsi než to, co tvé auto. Můžeš bý mistrem elegance, anebo Pika pika, jak se vlastně ten malý nezbeda jmenoval?? >:-[]