Pokud dostane kárované potahy, volič automatické převodovky známý už z nové Hyundai i45 - přesná kopie voliče DSG [odkaz] a červené lemování masky, kterou okopírovalo od GTI už Picanto [odkaz] , tak bude dojem zaručen >:-[]

Ke sportovnímu autu patří i dokonalý podvozek a motor. Po dokonalém Waterloo tohoto koncernu s údajně sportovním Velosterem, o kterém vedení Hyundai prohlašovalo cosi o konkurentu pro Caterham, leč jízdní vlastnosti spadají do kategorie vozík v Tescu s nákupem na víkend, máme právo pochybovat.
Ceed s turbem ano, ale hned jako konkurent Golfu GTI?

Rozbalit vlákno

blob

27. 8. 2012 09:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI?

pises hovadiny...

Dinar

27. 8. 2012 09:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI?

V čempak se kolega Starfighter plete? Že na těch fotkách v odkazech není "inspirace" DSG voličem nebo maskou GTI? Nebo že veloster není trakař? Klidně se rozepiš.

blob

27. 8. 2012 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI?

Hot hatch nedela cerveny ramecek kolem masky a karovane potahy sedacek. Postavit predohrab se silnym motorem a trosku vylepsenym podvozkem a brzdama a udelat tomu aspon trosku slusny design kol a vnejsich plastu aby se to tvarilo "sportovne" a k tomu doladit zvuk vyfuku neni nic, co by korejci nemohli zvladnout. Pri jejich soucasnem potencialu / at uz mluvim o technice anebo designu. Otazka jenom zni, jak moc dobre to zvladnou a za jakou cenu.

Dinar

27. 8. 2012 10:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI?

To je hezký, co píšeš, ale jak to souvisí s tím, co napsal starfighter a tvou následnou reakcí?

jossalito

27. 8. 2012 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI?

>:D

Starfighter

27. 8. 2012 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: GTI?

Ne, píšu můj náhled na to, jak se k zadání Hot hatch jistojistě postaví Kia.

PeterLuk

27. 8. 2012 09:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Konečne

Už bolo na čase. KIA by mala byť sportovejšie zameranou značkou z dvojice Hyundai/KIA. Lenže v Európe mal zatiaľ viac športových áut "Hjandé",teda, vlastne, KIA teraz asi žiadne nemá. Takže som zvedavý, čo nám Kórejci pripravia... :yes:

Rozbalit vlákno

blob

27. 8. 2012 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

treba prvni korejsky hot hatch ;-)
tipuju, ze to bude o neco horsi nez Focus nebo Megan ovsem za 60% ceny.
zadny zazrak bych napoprve necekal, ale cert s tim, kdyz nebude mit zrovna nejvykonnejsi motor, nejlepsi podvozek a nejvic technickych blbustek.
nizsi cena a dlouholete zaruky to v pohode mohou uplne obratit na dokonaly hot hatch pro evropu. O CR ani nemluve, tady je RS kdektera Fabka v dehtu...

strýček BOB

27. 8. 2012 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

A o tom to je, Kia GTI za 60% ceny Focusu RS se zárukou do konce úvěru od providentu >:D

PeterLuk

27. 8. 2012 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

Ale o Mégan-e sa hovorí ako o najlepšom hothatchi (kupé).

Starfighter

27. 8. 2012 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

A máme tady další kouzlení s dlouholetou zárukou. Navrhuji ti, aby jsi nejprve nastudoval detaily. Reklamní slogan Sedm je věc hezká, ale praxe úplně jiná.

XTad

27. 8. 2012 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

Ano. Fabka v dehtu, ktera natre mini a ktera, dle wikipedie, zrychli z 20 na 65 jako elise a z 80 se dostane na 110 rychleji, nez BMW 330i.

blob

27. 8. 2012 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

hah, tak ten o Elise byl fakt dobrej. jeste nejakou pohadku, napriklad o jizdnich vlastnostech, pricnem zrychleni v zatackach, ktere to prenese, o odezve rizeni, o vyvazenosti.... BOZE, vy se z tech skodaren jednou PO....

XTad

27. 8. 2012 14:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

Pro obsahlejsi popis jizdnich vlastnosti si muzes precist nejaky test. A ohledne tech udaju o zrychleni - ty jim neveris? Nerikam, ze je to nejaky zavodak, ale na ostrou jizdu pri zachovani pouzitelnosti staci bohate.

m.f.uwe

28. 8. 2012 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

Ty mě fakt bavíš...

figurka

28. 8. 2012 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

To je prévě to, co si kdo představí pod ostrou jízdou.

adamikos

27. 8. 2012 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

Takže, jestli si myslíš, že bude o "něco horší", než Megane R.S. a Focus RS, tak to předpokládáš, že bude stejně dobrý jako Golf GTI?! Nechci předbíhat, či dělat ukvapené závěry, ale peníze na vývoj nejsou vše (krásným příkladem budíž Toyota, či BMW ve Formuli 1), k tomu, aby automobilka vyvinula opravdu dobrý Hot Hatch, potřebuje i zkušenosti a tam H/K ztrácí na zavedené mistry HH kategorie (Renault, Ford, VW, Peugeot, Citroen, FIAT, Opel, a další) cca 30 let...

igorvrazic

27. 8. 2012 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

to sa o korejcoch hovorilo 5rokov dozadu o všetkych typoch aut...a pozri!

adamikos

27. 8. 2012 20:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

No dívám se ... a? Tam, kde evropský mainstream začíná (nabídka motorů, spec. pakety, invidualizace, sportovní verze), tam H/K končí.

m.f.uwe

28. 8. 2012 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne

Dinar

27. 8. 2012 09:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

etalon

Zajímavé je, že kdykoliv se v diskusích probírají hot hatche, tak bývá jmenován milion lepších aut než je golf GTI, jenže kdykoliv nějaká automobilka s ambicemi chce vstoupit na hřiště hot hatchů, jmenuje jako toho, proti komu se vymezí, resp. koho "kopii" staví, právě Golfa GTI. Proč Kia nestaví konkurenci fordu ST nebo Meganu RS?
Podobně to funguje ve střední třídě s trojkovým BMW, vždycky je spousta lepších aut v diskusích, ale nikdy nečtu, že by třeba Cadillac (příklad z poslední doby), šel na trh s konkurentem citroenu C5, ale že postavil auto, kterým chce konkurovat BMW3. Jinými slovy, etalon zůstává etalonem, aneb, kdo umí, umí. :-) :yes:

P.S. Na turbokiu jsem zvědav, bude to jistě pecka, protože jak jsem se na zdejších diskusích stokrát dočetl, přidat turbo na motor umí každý jouda. ;-)

Rozbalit vlákno

Choochoo

27. 8. 2012 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Sam sis odpovedel, proc stavi konkurenta GTI a ne treba megana RS, pac nejdrive musi pokorit ty horsi a az pak ty TOP ;-)

blob

27. 8. 2012 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

:-) etalon je neco jaky bezny metr. GTI neni etalonem a priori pro to, ze je nutne nejlepsi, ale protoze tu s nami zije nejdyl a kazdy si ho tim padem umi predstavit.

Dinar

27. 8. 2012 10:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Ano, metr nejlépe definuje právě... metr. Pokud je něco etalonem, pak danou kategorii definuje. A golf GTI tímto etalonem je, proto se další vymezují vůči němu. Je to prosté.

Choochoo

27. 8. 2012 22:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Spise je to o prodejich a zacilenim na nejprodavanejsi znacku na urcitem trhu a ne o pochybnem etalonu. pokud by chtela utacit KIA na nejlepsi, utoci treba na Megana RS. K cemu by bylo takove prohlaseni, kdyz chce zvysovat prodeje a konkurovat prodavanejsi znacce, coz je koncern. Proc by utocila na mene prodejnehop francouze. To same plati i o utoku na klasickeho Golfa, proc by utocila ne lepsi, kdyz chce utocit na evropskem trhu na nejprodavanejsi znacku ;-)

_MT_

27. 8. 2012 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Pokud něco slouží jako měřítko (= etalon), tak ve chvíli, kdy je komplexně překonáno (= ve všech ohledech), bývá nahrazeno.

Dinar

27. 8. 2012 10:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Evidentně nic netušíš o marketingu, předpokládat, že někdo jde na trh se svým produktem prestižní kategorie, kterou HH v dané třídě představují, s tím, že staví ten svůj top model proti tomu horšímu, co se v dané kategorii nabízí, hmm, taková úvaha, to chce fištróna, poslechnou. >:D :no:

pogo26

27. 8. 2012 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Stačilo by trochu použít rozum. Kia staví auto proti Golfu GTI, ne proti ostrým HH. Proto se chce srovnávat s Golfem GTI. Je to tak těžké pochopit?

Dinar

27. 8. 2012 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Aha, takže řešíme ostrost. O.K., jenže proč by Kia nemohla napsat, že staví svůj focus ST nebo svou variantu megane sport či astry GTC? Já jen čtu, že Kia oznamuje svůj hot hatch a zcela přirozeně si jako vzor bere golf gti.

jossalito

27. 8. 2012 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

A tobě se zdá, že GTI ostrý HH není? :-)

ericn

27. 8. 2012 17:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

No základní GTi moc ne, 155kw už je na HH málo, proto se s ním Kia může rovnat, tj mít ho na mušce. Ale na skutečný HH od VW je Golf R se 199kw, to je paráda :yes:

Na druhou stranu GTi to tahá z 2.0TSi a Kia těžko říct, v článku je z 2.0, ale aby to nakonec nebylo z 1.6GDi. Takže na tom Golf bude přece jen lépe. :yes:

King of rain

27. 8. 2012 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

A tak ono to spíše bude bude o tom, co tuto zprávu co nejvíce zviditelní.GTI zná i ten , kdo v něm nikdo neseděl.
Taky je jasné, že oni chtějí postavit auto takové, aby bylo dobré jak parametrově, výkon, jizda,sport.vzhled a zároveň viz GTI, aby se s ním dalo každý den jezdit, což některá konkurence nesplňuje.Prodat pár kousků, kvůli image, to je dneska o ničem....k čemu by bylo že by to bylo nejlepší auto pro pár jedninců a jenom se o něm superlativách mluvilo a nikdo by ho nekupoval.Jak píšeš, marketing a ten není vždy o tom co nejlepší, ale o tom jak je co na trhu vnímáno.

Dinar

27. 8. 2012 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Úplně základní v otázce HH, je jeho definice. Jak vidíš, dostáváme se např. v debatě s Pogem k ostrosti, o.k., mám si pod definicí HH představit třeba cup verzi meganu rs bez zadních sedaček s plastovými okny a žulovým podvozkem na semislickách? Můžem tu kolem toho vést debaty, mě se zdá pojetí hot hatche zosobněné golfem gti, jako to, které tuto kategorii definuje nejlépe. Je to prostě významně rychlejší a ostřejší verze než je průměr tohoto modelu běžně se pohybujícího po silnicích. A že je ten golf gti tím nejlepším zosobněním této kategorie, jejím etalonem, zřejmě nepřipadá jen mě, ale i automobilkám, které staví své hot hatche, protože příměr ke golfu GTI se objevuje prakticky vždy. Jen to jsem chtěl tím svým původním příspěvkem říct. ;-)

King of rain

27. 8. 2012 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

V tomto s tebou souhlásím...

pogo26

27. 8. 2012 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Proč by měl být Mégane RS Cup bez sedaček a s plastovými okny? Tahle je debata je o ničem. GTI a RS jsou dnes nejlepšími kompaktními HH snad ve všech anketách se stídají VW GTI, Mégane RS nobo Clio RS). GTI je použitelnější, RS zábavnější. Kia se tato auta pokusí napodobit, ale pokud k tomu nepřidá i další aktivity, tak to bude jen parodie.Kia postaví nějaký HH, který nebude mít nějakou návaznost na aktivity v motorsportu. Bude to zajímavé, ale nic to nepřinese fanouškům motorsportu. Naproti tomu Renault a jeho 4 okruhové série + Mégane, Clio a Twingo pro rally jsou cestou jak si zazávodit s možností se posouvat až na vrcholt - třeba F1. I proto je Renault Sport tak oceňován. Jeho sportovnost není v designu nebo v pár modelech pro zvýšení image. VW jde podobnou cestou a je jen dobře, že svou aktivitu v motorsportu zvyšuje.

_MT_

27. 8. 2012 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

:yes: Podle mne by HH v principu neměl ztrácet na praktičnosti a použitelnosti.

pogo26

27. 8. 2012 23:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

... a zábavnosti..

_MT_

28. 8. 2012 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Tu má snad přidat, ne? :-) Ale jo, proč ne, i to by se asi v dnešním světě mohlo stát.

XTad

27. 8. 2012 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Kdo zalozil tuto kategorii masovych hot hatchu? Takze asi tak...

adamikos

27. 8. 2012 15:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

A to, že KIA se svým ostrým Ceedem se chce vyrovnat VW a jeho Golfu GTI ale přece nic neříká o tom, kdo je v dané třídě nejlepší! Myslím, že sám VW si uvědomuje, že v HH kategorii rozhodně na špici není...

Choochoo

27. 8. 2012 23:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Jelikoz jde o evropsky marketing, tak ho stavi tak, aby hodne videlala, coz znamena proti hodne prodejnemu autu, coz neznamena proti nejlepsimu. Kdyz utocila KIA v CR, tak taky nestavela auto treba proti Renaultu, ale proti Sade. Tady nejde o kvalitu, ale o kvantitu, coz znamena vesti zisky, tak jako u koncernu fistrone ;-)

jossalito

27. 8. 2012 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Asi chceš být pět vtipný, ale opět tu ze sebe děláš trumbelína. >:D :yes:

Choochoo

27. 8. 2012 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Ale jdi ty kecko >:-[]

Katikakus

27. 8. 2012 10:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Pro priste doporucuji vyhnout se slovum, kterym nerozumis nebo nejdriv nahlednout do slovniku. Usetris si zbytecnou ostudu. Etalon, neni synonymem pro nejlepsi. Etalonem rozumime meritko nebo vzor, s kterym srovnavame ostatni, v tomto pripade vozy nizsi stredni, lepsi i horsi. A jelikoz golf je povazovan za etalon je logicke, ze se chteji pomerovat prave s nim. Capiche? ;-)

Dinar

27. 8. 2012 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Tak než sis to všechno okolo vygooglil, napsal jsem ohledně etalonu v odpovědi Blobovi. Samozřejmě že každý, kdo umí číst, pochopí, co mám tím svým příspěvkem na mysli, nepochybuju, že ty také, kaktusi, jenže ty si jen tradičně potřebuješ bodnout. Tak se bodnout jdi. :-) ;-)

Katikakus

27. 8. 2012 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Od tebe jsem jinou reakci na dobre minenou radu ani necekal.

Uz jsi objevil google? Gratuluju... 8-s :no:

abacus

27. 8. 2012 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Niekto píše zo života
a niekto si ten "život" musí iba vygoogliť.

adamikos

27. 8. 2012 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: etalon

Megane R.S. je jak odbornou, tak laickou veřejností obecně považován (po právu) za nejlepší HH na světě, ale za designový mainstream v této třídě je považován Golf, proto logická volba "okopírovat" GTI a né Megane, či Focus.

strýček BOB

27. 8. 2012 09:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tak pozor...

Korejské Kia GTI je na obzoru >:D >:D není nad velkohubá prohlášení :yes: Hlavně zapracovat na podvozku, fušeři, ať to za vás nemusí bastlit vaši zákazníci doma v garážich...

[odkaz]

Rozbalit vlákno

King of rain

27. 8. 2012 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

Ty si raději zkontroluj napnutí řetězu u svého TSI. ;-)

blob

27. 8. 2012 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

:-)

igorvrazic

27. 8. 2012 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

Auto ma teraz určite v servise,lebo minuly mesiac nebol na povinnom napnutí! :-)

Katikakus

27. 8. 2012 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

King of rain

27. 8. 2012 10:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

Za prvé šmajlík a za druhé Bob je fakt místní formát. >:D

Katikakus

27. 8. 2012 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

Ona to byla reakce na jineho"formata", akorat se to spatne zaradilo pod BLBa. Na toho je skoda reagovat.

King of rain

27. 8. 2012 10:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak pozor...

Všiml jsem si.....ta jeho(boba) "nenávist", to je fakt síla. :no:

wladyk

27. 8. 2012 09:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kecy

Samé tlachání o ničem. Necháme se překvapit, Třeba to nebude špatné vozítko a možná za zajímavou cenu. Korejci dohánějí rychle Evropu a brzy se dočkáme, že ji předčí. Bohužel :-(

Rozbalit vlákno

jossalito

27. 8. 2012 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Toho se nebojím, žádný jejich model, nikdy nebyl lepší než něco od nás z Evropy. Je to prosté, ani nemají na to přijít s něčím novým, co tu ještě nebylo. Zvládají jen kopírovat. A na to abys mohl kopírovat, musíš mít nejdřít to, co okopíruješ. ;-)

King of rain

27. 8. 2012 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Oni jsou si vědomi své pozice, jen dělají bussines tak, aby vytvořily zisk, toť celé.Že se max dotáhnou je tak nějak jasné.....

3_diamanty

27. 8. 2012 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

korejci su uz na spici...... uz ju predbehli bohudik :yes:

Starfighter

27. 8. 2012 12:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kecy

Význam tvé věty je, že předběhli sami sebe? To jsou mi Stachanovci.

Enthusiastic.driver

27. 8. 2012 10:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Každý nějak začínal

Uvidíme jak to dopadne. Zázraky asi čekat nelze. Rychlý a (snad) levný hatch s výkonovou rezervou pro příjemné cestování však ano. Holt to bude prvotina koncernu v této oblasti, takže bezchybný výsledek může očekávat jen velký optimista.

Že v Koreji umí postavit velmi charakterní auto už dokázal Genesis. Že jedna vlaštovka jaro nedělá dokázal hned v zápětí Veloster.

Uvidíme..

Rozbalit vlákno

Dinar

27. 8. 2012 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

Genesis, co se charakteru týká, těží z toho, že je to zadokolka, kterých je nedostatek. Jakkoliv se mi to auto líbilo, tak má problém v tom, že už se nedá považovat za vyloženě levný, resp. dobrou value for money, je někde na pomezí, možná mírně za pomezím toho, co jsou zákazníci ochotni za jednosměrně zaměřené auto bez image zaplatit. Nejlépe je to vidět na úspěchu GT86, aby bylo za podobný peníz vyprodáno, musí být k charakteru připojena vycizelovanost, značka a aspoň trocha té tradice, nic z toho genesis nemá. Každopádně rwd aut pod milion moc není, takže tu prostor pro genesis zůstává, ale turbohatch od kia nastoupí do úplně jiného prostředí, rychlé předokolky jsou v Evropě nabitý segment.

Enthusiastic.driver

27. 8. 2012 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

S tím Genesisem nesouhlasím. Genesis má imho value (v jeho případě spíše power) for money výbornou! Obzvlášť, když dorazí poFL model se 340 koňmi. Nevím, co chtít za necelých 800 tisíc více... možná méně plastový interiér, ten ceně bohužel příliš neodpovídá... RWD kupé jsou bohužel momentálně silně zatlačena do pozadí právě kategorií HotHatch. Ale rozhodně bych Genesis nenazýval jednostranným autem - pro 2 lidi skvěle poslouží i na denní ježdění a nabízí imho mnohem více charakteru.

GT86 bych do toho netahal - to je auto, které na trhu dlouhou dobu zcela chybělo.

No a že od turbokie zázraky čekat nejde, na tom se shodnem :-)

PeterLuk

27. 8. 2012 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

Tu je porovnanie Velosteru a GT86 - [odkaz]

Dinar

27. 8. 2012 13:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

Opovídáš sám, value for money nemá, možná tu power for money, ale to není totéž. Právě proto, že tomu autu chybí sofistikovanost. Nehezké a nadužívané slovo, vím, ale k označení toho, v čem je problém genesisu, je přesné. Od všeho kousek chybí, od designu, od kvality vnitřku, od projevu motoru, od řazení, od jízdního projevu, od image značky, od image modelu. Jednostranně zaměřené je, nahlížíme-li jeho praktičnost prismatem hot hatchů, o kterých je tu řeč, a jejichž praktičnost je, zejména v pětidveřových verzcích, zcela jinde. Ale buďme rádi zato, že taková auta ještě vůbec někdo dělá, resp. pokouší se dělat.

Mluvím-li o genesisu, je GT86 nejlepším příkladem k demonstrace toho, jak se takové auto dá udělat líp, přestože s míň koňmi. ;-)

_MT_

27. 8. 2012 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

Pokud ti jde o něco víc než jen výkon a pohon zadních kol, tak to není zase tak žhavá nabídka. Pro člověka s vytříbenější chutí je tu Toyota. Ani 340 koní jeho problémy nevyřeší.

Tycoon

27. 8. 2012 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

První generace Ceedu měla v nabídce i benzínový dvoulitr, ale zájem o něj byl tak malý, že po faceliftu už v nabídce nebyl. A teď z ničeho nic, chce automobilka dát do auta turbem nadupaný dvoulitr. Trochu mi to nehraje, má jít krůček po krůčku ... takhle bude v nabídce obrovská propast: 1.4 -> 1.6 -> 2.0 Turbo

King of rain

27. 8. 2012 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Každý nějak začínal

Tak 1,6 Turbo bude taky....v "normálním" ceedu.

3_diamanty

27. 8. 2012 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

vsetci sa tesime

:-) :yes:

uz nech je tu , parada :yes: , ako spestrenie ponuky preco nie..... :yes:

v tychto dnoch prichadza do predaja kombik a co som videl tak musim povedat ze podla mna najkrajsi kombik v nizsej strednej triede :yes:

kia slape
:yes:

Rozbalit vlákno

vuug

27. 8. 2012 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

auto pre vas

nevadi vam, ze sa opici po tradicnych znackach? Nevadi vam, ze je to smejd? Nevadi, ze je z Koreje? Nevadi, ze v nom vyzerate hlupo? Nevadi vam ta nalepka sedliaka co chcel panom byt a tak si u kovaca z podkovy dal ukut korunu? Nevadi vam vase prave ceskoslovenske auto z koreje? Mate radi digitalky a blikajuce radia? Toto je auto pre vas. A navyse seduuuuuuuuuuum.Cervena maska, topor je stoporeny, to doteraz vsetci chceli ved to videli na Golfe. Sused ma ajpod ale mini, everybody knows its for girls haha.

Rozbalit vlákno

Guttalax

27. 8. 2012 17:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ach ty KYJE

:-) [odkaz]

Rozbalit vlákno

blake26

27. 8. 2012 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ty KYJE

uz radsej nech neslape ta kia lebo ked sa slape tak sa zasekne >:-[] + tu je dalsia chutovka je to sice hjonde ale co na tom same * different place [odkaz]

XTad

27. 8. 2012 21:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ty KYJE

Nic co by nevyresila petileta zaruka :yes: >:-[]

Katikakus

28. 8. 2012 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ach ty KYJE

To je kaca... >:D >:D >:D
A pritom stacilo proste zabrzdit.

Ale jinak klobouk dolu pred stabilitou vozu v takove rychlosti... :yes:

3_diamanty

27. 8. 2012 17:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bude to paradny kusok

:yes:

som zvedavy aj na nove mpv odvodene od ceeda..... :yes:

uz sa tesim na koncorocne vysledky predaja.... zhrnovacka sa blizi >:D :yes: , konkurencia zaplace :yes:

Rozbalit vlákno

ericn

27. 8. 2012 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zajímalo by mě...

... jak tomu budou říkat 2.0TGDI? nebo 2.0GDI-T nebo to nakonec bude 1.6l?
No necháme se překvapit ;-)

Upřímě, raději bych u Cee´du viděl 1.6T někde na urovni 115-130kw, takový soft turbo na normální ježdění a pak teprve HH nad 160kW >:D

Rozbalit vlákno

Diskuse: Kia připravuje pro Evropu Cee’d Turbo

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor