Diskuse: Kia Sorento: Po sedmi letech přijede do Evropy nová generace

tak ty jsi ty kecy o kopírování aut povýšil >:D >:D předek,spodek předku, přetažená kapota >:-[] >:-[]

Oprava X6: [odkaz]
acura: [odkaz]
nissan: [odkaz]
GV: [odkaz]

podobnost čistě náhodná?

Na tom není nic špatného. Nemusí jít o korejského výrobce, abys na jeho novém modelu nenašel alespoň něco podobného s modelem nebo modely někoho jiného. Když budeš chtít hledat, najdeš.

Ale ty jsi evidentně profík. Co sem takhle hodit nějaký tvůj osobní návrh na nějaký úplně nový vůz, zcela originální, který by od nikoho zaručeně nic nepřevzal? Všechny to jistě bude zajímat. Představ si, že jsi ty hlavní designér automobilky KIA a navrhuješ nové Sorento. Samozřejmě to uděláš lépe, než to udělali oni teď. Všechny by tedy určitě zajímalo jak...

Mimochodem: Mně osobně se nové SORENTO líbí a asi bych byl i ochoten si ho koupit a zapomenout na nápisy KIA a příslušnost k této korejské rodině...

:yes: no to vies, kazdy je tu sefdizajner ;-)takze si to porovnavanie nemozu nechat ujst, inac, ja by som ju v pohode bral, len ten zadok mi troska nesedi k tomu sportovejsie strihnutemu predku

jasný, v tuzingshopu dokoupíš za pět set Zlotých andělský voči a můžeš v noci machřit že máš X5ku :no:

ty si v tom evidentne profik ;-)

jseš tak blbej anebo to na nás jenom zkoušíš?? :*)

:yes:

:yes: :yes: :yes:

já s Tebou souhlasím, nejde si toho nevšimnout, rozhodně např. tvar hlavních světel má být značková markantnost. Ukrást design umí každý blb, a konkurovat pak cenou, když nemusím platit designéry, to je nefér.

..."když nemusím platit designéry" - tak to je fakt výplod génia... :-!

Jj dalsi z rady pacientu, tenhle ma ale abnormalne se projevujici se sindromy plogifilie :D.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

>:D >:D >:D >:D :yes:

to snad nemyslis vazne - takhle bys mohl zkritizovat vetsinu aut...myslim ze to ze se nejakej detail nahodou podoba jinymu autu neznamena ze je to hned kopie...opravdu uz me stve kdyz se objevi novy auto a nejakej inteligent v diskusi zkouma co je zkopirovany...jak uz psal Patozzi - zkus navrhnout auto tak aby na nem bylo vse originalni a ani trochu se nicemu jinymu nepodobalo (a pritom by to vypadalo hezky)

vykon a krutiaci moment su orientacne parametre, treba to zladit s prevodovkou, riadiacou jednotkou a podobne. vela ovplyvni aj hmotnost a na dialnici aj odpor vzduchu.

ked porovnam technicke parametre nove a stare Sorento, je to narast, ale nie nejaky obrovsky.

ked porovnam jazdu 2,5D a nový 2,2D v novom Sorente, tak je to zlepsenie viac ako o jednu generaciu. osobne sa mi motor v starom velmi nepacil, ale v novom mi maximalne vyhovuje.
takze hodnotenie, aky vykon je malo a aky postacuje treba nechat az po skusobnej jazde
:-!

Myslim ze v clanku sa pise o uspore noveho modeluvco sa tyka hmotnosti az 215kg oproti predchodcovi myslis ze bude aj teraz zdochlina?

Ked ti dam na chrbat 20 kilovy batoh tiez sa ti bdue tazsie behat ako tomu co nema nic :-)

Motor vyzera super vykon paradaaa uz sa na nu tesim

:yes:

No tak zdochlina nezdochlina, asi nevies ake motory sa dnes montuju do SUV strednej triedy. Ja naopak pozeram, ze to bude asi najvykonnejsia "masina"... hmm korejci idu papierovo do sveta, no na skusobku si musime pockat - az ta ukaze kvality.

Pre porovnanie SUV strednej triedy (nepremiove), vzdy napisem najsilnejsi dieselovy agregat ok? tak nech sa paci:

C Crosser/Outlander/4007 2.2 - 115 kW
Nitro / Cherokee 2.8 - 130 kW
Kuga 2.0 - 100 kW
CR-V 2.2 - 103 kW
Santa Fe 2.2 - 114 kW
Captiva/Antara 2.0 - 110 kW
Patriot/Tiguan * 2.0 - 103 kW
Freelander 2.2 - 118 kW
X-Trail/Koleos 2.0 - 127 kW
Altea Freetrack 2.0 - 125 kW
Forester 2.0 - 108 kW
GR. Vitara 1.9 - 95 kW
RAV 4 (D-CAT 180!) 2.2 - 130 kW

* 125 kW Common rail zatial v cenniku nemam.

No tak ako? stale slaby motor? Co zatial viem tak Sorento by malo tymto tatosom konkurovat, voz ako ix55 V6 by mal byt o kategoriu vyssie, peto tu neni a CX-7 zatial diesel nedostala, no aj tak bude mensi vykon ako 130 kW.

PS: sorry, auto.cz to nezvlada. Vykony som usporiadal ako v tabulke pod seba pre lepsi prehlad, no po uverejneni sa to "scvrklo" vsetko dohromady :-(

Pekné zhrnutie, dal si si námahu, no Sorento nieje v tej triede s ktorou to ty porovnávaš... V tej triede majú predsa Sportage. ;-) Skús dať prehľad napr. Hyundai iX55, MB ML, VW Touareg, Land Rover Discovery, Toyota LandCruiser, Lexus RX...

Zdravim, tak prehlad motorov uz robit nebudem, skor prehlad a mierne zaskatulkovanie (dost problematicke v dnesnej dobe) suv a off roadov...lebo ako pozeram miesate hrusky s jablkami.

Pravdou je, ze nazivo to auto este nikto nevidel, tak mozeme len polemizovat, ale fakty stoja pre tu triedu ktoru som hore rozpisal. Sportage tu neplet, to je predsa Tucson a toho som tu dal? nie ale Santa Fe! Dalsi dokaz ze auto je v tejto triede je motory 125 kW 147 kW co su v Sorente - dostane ich aj Santa Fe (nie ix55) Tie auta co si vymenoval maju V6 a V8 motory, skoro vsetky vzduch. odpruzenie a moznosti vybavy o ktorych sa kii ani nesnivalo... Ja osobne ani ix55 nerad davam do hromadi s nemeckou premiou, lebo na nich podvozkovo a motorovo nema, len priestorovo a cenovo - cize zase tak trochu bije uplne inu skupinu zakaznikov!! (ML napr. moze byt s vzduchom, s off road paketom alebo so sport paketom, alebo AMG...siroky vyber a obrovska zmena celkoveho charakteru auta) Skupiny ako som hore pisal skusim zoskatulkovat teraz:

a)Range, LC V8, MB GL
+/- Q7
b)MB ML, X5, RR Sport, Cayenne

c)Discovery 3, Touareg, GR. Cherokee, Land cruiser 120, Pajero, Pathfinder

d)MB GLK, X3, XC60, Q5

e) - vypisal som hore aj s motormi

f)Yeti, Quashqai, Sportage/Tucson, Compass

ix55 ma najblizsie k druhej skupine. Aut je vela a kazde je svojim sposobom ine a tazko sa davaju do jednej kategorie, ved este by sme mohli rozdelit na sportovo orientovane (Cayenne, X5/6, FX 37...) a comfortne (MB ML, Range, Touareg...) Je to vzdy podla preferencii zakaznika a podla nich som sa ich snazil zaskatulkovat. Problem je vzdy napr. v jednej kategorii je Passat a aj Laguna (rozmery uz proste na zaradenie nestacia...)

Súhlas s tým, že dnes je problém konkrétne "zaškatuľkovať" vozidlá do tried podľa rozmerov nakoľko sa s každou novou generáciou (až na malé výnimky) priberá a vznikajú rôzne crossovery. Mne pôvodne ani nešlo o triedenie ako o názor, že ten motor bude slabý. Netvrdím, že to nepôjde, verím, že bude živší ako 2,5 v prvej generácii nakoľko je motor silnejší a váha vraj šla dole no žiadna riadená strela typu X3 xD30d prípadne xD35d to rozhodne nebude... :-)

Riadena strela to urcite nebude, no V6 prakticky okrem premii neponuka nikto. Vynimka je iba ix55, no pre svoju vahu nebude na "stouke" pod 10 s. a osobne si myslim, ze Sorento s 147 kW by to mohlo stihnut... uvidime...

Rôzne auta ktore je problem zaradit su, no nemam rad, ked na vsetko trosku ine sa povie crossover. Snazil som sa to zaskatulkovat podla viacerych zalezitosti, napr. aj ci maju redukcnu prevodovku alebo nie - to robi z SUV uz tak trochu off road.

Sorento ma jeden malycky problem. Dufam, ze nikto sa nebude hadat ak poviem, ze mynula generacia bola off road a terajsia je uz "iba" SUV. Rebrinovy ram, tuha zadna naprava ci redukcia isla papa... rovnako ako ix55 nahradil Terracana. Kazda automobilka ma svoju filozoviu, jedna sa drzi toho isteho zamerania (napr. RAV 4) niekto prejde a zmeni celu koncepciu auta...

PS: nech ziju univerzalne auta typu RR sport a MB ML >:D

PS2: X3 35xd je svetova spicka! Dieselove SUV ktore zrychluje na 100 km/h za 6,6 s s priemerkou okolo 9 l/ 100 km nema konkurenta :-!

faceliftované cee´dy začali vo veľkom voziť kamiónmi južným smerom a napriek nejakým tým ochranným papierom a voskom na plechoch treba uznať, že nový make-up cee´du pristane

no tak podle me vypada ix55 celkove asi lip

Vidíš, to je prostě co člověk, to názor (což je správně). Já jsem si zrovna říkal, že se mi ten zadek docela líbí... Neříkám, že by nemohl vypadat lépe, ale nic ohyzdného na něm nevidím. Uvidíme, jak bude působit na živo. Přece jen fotka je jedna věc a skutečnost druhá.

no chalani tak neviem, podla mna je sorento kopia ix 55ky no a ja som v nej jazdil a musim povedat ze oproti santa fe je to galakticky posun vpred. Az ma islo roztrhat ze pred 2 rokmi som santa fe kupil o 50 000 drahsie nez by som mal toto.

Detto.. kua!

predek ujde ale ten zadek na jedne fotce vypada hrozne a na druhe uz je ok...to se musi videt na zivo...

to jo. ale ten zadek je silenej...