Diskuse: Klaus vetoval šrotovné, sněmovna ale ještě může prezidenta přehlasovat

Je to tak, osobně také nesdílím nadšení nad šrotovným a se spíše sociální politikou v tomto státě. proto si myslím že bude dobré když se šrotovné nezavede.

Sociální politika mě osobně nevadí, ale tohle s tím nemá nic společného. Tohle je jen o tom urvat si kus volebního koláče. Náš automobilový průmysl je na tom dobře. Pana Klause nemám zrovna v lásce, ale za tento krok mu tleskám.

No neuvěřitelné, ještě že je to ekonom, po dlouhé době jedna rozumná věc co vzešla z prezidentské kanceláře :yes:

Když si lidi berou půjčky i na dovolený a podobný blbosti, tak tohle je jen malá část.

To máš pravdu. Akorát tyhle půjčky jim stát nepomáhá financovat z kapes nás všech.

Proč ne šrotovné? Proč ne třeba počítačovné, knížkovné, tužkovné, střechovné, pračkovné? Z makrohlediska jde o financování spotřeby. Prachy ze šrotovného si navíc rozdělí většinou zahraniční firmy, které na tom jsou dobře. Budou likvidována i auta, která zdaleka nejsou tak špatná, jak se o nich píše - vždyť desetiletý Passat, Vectra, Escort, Octavia a jiné jsou pořád vcelku fajn káry. Děda, který jezdí stopětkou, si kvůli šrotovnému nové hátépé podle mého názoru nepořídí. A navíc - zrušení mřížek kvůli odpočtu DPH na firemní vozy představuje solidní impuls i bez šrotovného.

O dalších částech balíčku předloženého socdemáky lze spíše diskutovat - třeba to zrychlení odpisů mi nezní zle.

Ale stejně - Klaus udělal dobře.

Jen tak pro přesnost, ono zrychlené odpisování není z dílny socdem, stejně jako celý návrh - jedná se o konglomerát, kam své dali socdem (šrotovné, podpora) a odesáci (mimo jiné zrychlení odspidů, snížení dovodů). A objektivně, obě tyto strany působí na pana prezidenta jako červený hadr na bejka....

Jenže to asi stejně proleze za podpory ODS. Ta taky teď potřebuje ty "levný" hlasy.

táraš ako vždy

100-prvý raz to tu opakujem ale je to tak-ak si nevieš porátať koľko ťa bude nové auto stáť šrotovné-nešrotovné tak si idiot a na ochranu takých zatiaľ legislatíva nedorástla

že si dôchodcovia mýlia šrotovné s výpredajom v kauflande je len ich problém :-!

To, že si niekto nevie zrátať jeho výdavky je jeho problém, ale na šrotovnom strácame všetci - i tí menej chápavý.

lolofón povedz mi na čom konkrétne MY občania strácame

To šrotovné boli cca vo výške DPH nového auta. Ak zoberieme do úvahy len obchodníkov s novými autami tak to vychádza tak ako to tvrdí ministerstvo - štát cca získa to čo stratí. Ale to je len úzko lobistický pohľad, lebo zohľadniť treba vplyv na celú ekonomiku. A tam to už tak ružovo nevyzerá.

Keby ľudia nekupovali "šrotovné" autá - tak by z časti (nedá sa presne povedať koľko - ale dám 1/3) z nákupnej ceny auta minuli na iné služby a tovary. Ale z nich by zaplatili DPH a nebrali by žiadnu dotáciu.

Možno odhadovať, že štát stratil na tejto nevybranej DPH cca 333 miliónov korún.

Okrem toho by ľuďom ostalo viac na účtoch, resp. by si nebrali úver a to ešte negatívne ovlyvní i spotrebu v budúcnosti (čiže i nižší výber DPH pre štát).

Jednoducho neexistuje žiadne Porpetum Mobile na peniaze a keby to bolo také "úžasné" ako nás presvieča vláda - tak by nerobil Počiatek problémy ponikateľom s odpočtom DPH na autá (je to de facto obdoba šrotovného). A Počiatek argumentuje výpadkom príjmu v ŠR !!!!!

to sú púhe dohady...nemôžeš vedieť či by niekto kúpil elektroniku alebo nábytok keby nekúpil auto...väčšia časť nových áut kupovaných na šrotovné šla na lízačku alebo cez úver..teda ten typ investície ktorý by ľudia inak nerobili

Lízing či úver nie je nič iné len presun spotreby z budúcnosti do prítomnosti. Sám mám lízing - viem o čom hovorím.

A okrem toho je tu jeden "detail" - cca % aút kúpených za "šrotovné" by bola kúpená tak či žak a teda by majitelia zaplatili plnú DPH ...

vláda bráni umožniť podnikateľom odpočítať si DPH pri kúpe nového auta?? a to si kde zobral? tých "milión" mriežok v autách je tam pre krásu, že?! :-O vlastne mriežky už padajú, takže časom už nebude rozoznateľné, kto na kúpe nového auta ušetril 19% a platí radšej cestnú daň...
čo sa týka nákladov na servis nového auta a poistiek na autá, tých, ktorí kupovali v šrotovnom myslím nezaujíma...s ich nájazdom do 5.000 km ročne to bude zanedbateľné a poistenie je pre nich tiež asi zbytočným prepychom pri jazdení z ich obce do najbližšieho okolia, hlavne ak ich auto stojí 300 a viac dní v roku v garáži...
no a ten Tvoj prvý odsek, škoda reči, ale každý si isto dobre zrátal, či auto predá na trhu nad 60tis., ak ho za tie peniaze nebol schopný predať a chcel nové auto, tak samozrejme využil šrotovné. Dosť logické, ale myslieť si, že by niekto dal zošrotovať auto, ktoré mohol ešte predať za 100tis. je riadne scestné, pretože potom by na novom aute ušetril ďalších 40tis. získaných z rozdielu odpredaja jeho auta oproti šrotovnému.
Napokon to šrotovné prejde asi i v ČR, ide o voliča a tam politici nehľadia na vývoj a potreby ekonomiky (hlavne nehľadia na skutočné potreby a kroky, ktoré by bolo potrebné vykonať)...samozrejme, že je to nesystémový krok podporujúci iba istú časť "podnikateľskej obce", no zase to nie je nič zásadné, čo by ekonomiku krajiny ohrozilo (stále štát zarobí na DPH o niečo viac, ako "vyplatí" na šrotovnom, a o výpadkoch v štátnom rozpočte z tohto dôvodu nemôže byť ani reč, tie majú iné príčiny), skôr to pomôže pár ľuďom vymeniť staré vraky za nové autá a cesty budú snáď o kúsok bezpečnejšími i pre týchto ľudí...je oveľa viac problémov, ktoré nás zošrotujú, tak ako píše nižšie v príspevku saldy...
No politikom sú, ako vždy, hlavné potreby a problémy občanov (ktorejkoľvek) krajiny ukradnuté, a aj preto lepia oči svojim voličom takýmito nesystémovými krokmi, ktoré ani príliš neuškodia, ani nepomôžu, ale je po tom o čom hovoriť, že sa niečo predsa len pre občanov urobilo... ;-\ :no:

MF sa bráni odpočtu DPH pri autách nezprznených mriežkou, ktorá je pre 99 % podnikateľov len prekážkou.

A každý si rozmyslí či kúpi "normálne" auto, alebo mriežkového bastarda, ktorý má podstane nižšie úžitkové vlastnosti.

veď práve, každý má na výber, i podnikateľ si môže kúpiť auto bez mriežky...zatiaľ síce zaplatí DPH, no vyhne sa plateniu cestnej dane a auto si môže prenajímať, resp. odpisovať prenájom súkromného auta na služobné účely...pre mňa rozumnejšia cesta a kto chce voziť mriežku, tak je to na ňom...

Tak co novej Roomster po faceliftu, už jsi ho viděl, prej je to hrůza?

Neviděl dělám na svařovně

V úterý nebo ve středu ??? jel po lince, ti co ho viděli z něj byli prej dost na prášky ??? Přitom stávající Roomster se mi ze všech Škodovek líbí nejvíc.

Máte aspoň niekoho, kto má rozum, a jeho slovo niečo platí.
Náš najrozumnejší politik je v opozícii a navyše Maďar (ale budem ho voliť asi aj tak), takže vám Klausa môžeme len ticho závidieť. ;-) Je vzorom pre celú Európu, aký má politik byť - neobracať kabát, neklamať, nemeniť názory keď sa to hodí, ísť priamo za cieľom a myslieť predovšetkým na Čechy a na Čechov, nie na vlastné vrecko a vlastný mandát. ;-)

Klaus by možno mohol byť vzorom pre Európu, ale celá EÚ ho má plné zuby a všetci dobre vieme, že za tým stojí jeho odmietavý postoj k Lisabonskej zmluve ;-)
Každopádne je to politické semeno a plody zo všetkých týchto politických semien prinášajú občanom pramálo z toho, čo by skutočne mohli prinášať...
Uvidíme, čo za Mosty ten Maďar ešte postaví ;-)

Však má 100% pravdu, Lisabonská zmluva je pekné svinstvo.
Čo šéfovi Mostu kvitujem je, že napriek prízvuku a maďarským tendeciám, má v hlave rozum, nemá za sebou žiadnu aféru a čo povie, má hlavu a pätu.

neodporujem Ti...pravdou však je, že ak sa má stať z EÚ silný celok, tak je na to potrebné niečo ako spoločná Ústava, pokým sa bude hrať každý zásadne na svojom piesočku, dávať navonok vyhlásenia každý za seba a štáty nebudú schopné uzniesť sa čo i len na spoločnom vyhlásení k medzinárodným problémom mimo EÚ (a samozrejme prestanú sa riešiť otázky zakrivenia a dĺžky banánov), tak má stále každý štát EÚ v ruke jeden zo Svätoplukových prútov a EÚ sa tým pádom stavia do pozície medzinárodného panáka, ktorému sa utrie ešte nejedna facka, spoločenstvo takmer o ničom...ale radšej tu nerozvíjajme politické témy ;-) opáčil si nového Scenica na ceste?

Tak to máš pravdu, ale akákoľvek dohoda či ústava, ak bude diskriminačná voči menším štátom v prospech väčších, je odpadom, ktorý s demokraciou, ktorej majú stále plné ústa, nič spoločné.
To porovnanie so Svätoplukovými prútmi je dobré, len škoda, že tie prúty čo spomínaš, nie sú pre každého rovnaké...
Na Scenic mám čas, keď bude aktuálny, vyskúšam. Momentálne je to na Slovensku úzky profil, na predvádzacie jazdy je poradovník (čaká sa, či príde aj nejaká predvádzačka), a čo do roomov príde, je v priebehu pár dní predané. Frantíci asi nestíhajú vyrábať. Už nie sú ani prospekty, skús objednať cez internet, nepochodíš, proste nemajú. ;-)

To sú zase múdrosti...

človeče máš pravdu, ale tie pravé problémy žiaľ nikoho z politikov netrápia, hlavne, aby reč nestála a tliachať sa dá i o šrotovnom... 8-s :no:

>:D

Ne, ne... děkujeme za "nabídku", ale mohli jste se jich zbavit už při vašem "šrotovném"... 8-s ;-)

začínám mít pocit, že si Kylie :-|

Důvod...? (doufám, že se aspoň trochu "pobavím") :-O

Edit: ...a nebuď tak "škrobeně" tajemný... ;-)

No tak nebuď tak vztahovačný..., kdyby tam dali třeba Warťase,
tak se zase ozve "někdo", kdo se vší vážností prohlásí, že Warťas vlastně předběhl "svou dobu"...
;-)

...případně i nějaká Mazda apod. ;-)

Moje mazda toho ještě hodně vydrží takže tu bych na nějakou daň neupsal ani náhodou. Světe div se, ale moje Mazda má 15x nižší hodnoty NOx než je limit na STK, takže by s přehledem plnila EURO4