Diskuse: 6 zajímavých faktů o klimatizacích v autech

Presne. Na co mi bude, ze usetrim na palivu, kdyz na schuzku prijdu spocenej jak prase >:D To by ty obchody asi moc nesly >:D

A čo predávaš?

DUREX >:D ne nezlob se, prostě jezdit bez klimy se staženým sklem a z hudbou na 100% je záležist pro bezmozky a proto je kolem silnic tolik +. Po 300km jízdy ze zapnutou klimou vylezu z auta a ometu manželku. Někdo vyleze po 100km jízdy bez klimy a omete schody >:D A spotřebu snad nemá cenu počítat, cca je to stejný ;-)

Klimatizace >:D

já zvýšení spotřeby nějak neregistruji, právě naopak. Co mám vypozorováno tak auto žere spíš v zimních mrazech než v létě s klimou. Možná to bude ale i tím že v létě se jezdí delší štreky a tak se to prostě ztratí.

mam tez vypozorovano,ze treba po dalnici ve vyssich rychlostech je lepsi jezdit s klimou nez bez. bez klimy mam o neco vyssi spotrebu. mam 406 Break 2.0hdi, pri 130km/h mam spotrebu presne 5 litru...pri ***ckach do 70km/h, a kde se porad rozjizdim bere klima mnohem vice, i o 1L vice

Dacia Lodgy ;-)

Můžete mi ještě vysvětlit, jaký je rozdíl mezi automatickou klimatizací THERMOTRONIC se třemi stupni Diffuse, Medium a Focus a normální klimatizací v Méganu se třemi stupni SOFT, NORMAL, a FAST? Mají ty tři stupně v Mercedesu jinou funkci než v Méganu a čím jsou bližší té americké?

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

U Mercedesu jde o to, jestli fouká do široka do prostoru, nebo na úzko, koncentrovaně. Na výkon to nemá vliv, jen na pohodlí a vnímanou účinnost.

Ta červená pojistka mi připomněla starou karmu :-)

>:D Diky za info !

Tak to jsme netušili, nicméně rychlá kontrola na české wikipedii vám dává za pravdu. Takže Škoda předběhla Chrysler, to je hezké :-)

A prvenství v montáži airbagů uteklo škodovce jen tak tak.

https://www.youtube.com/watch?……

Ale opravdu zajímavý článek,díky :yes:

Ale asi se nedá mluvit o masové výrobě :-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Angína je virové onemocnění které se šíří formou kapénkové infekce, takže ať jí chytnete jak chcete tak z nízké teploty v autě asi těžko, ledaže by jste měl nějaký automobilový speciál který by při tomto nastavení na vás začal automaticky i kýchat bakterie...

Chápu, že ne každý je vzdělán, ale angína je synonymum pro tonzilitidu, tedy zánět krčních madlí.
Může být způsoben jak viry, tak bakteriemii, ale i mykotického původu, ale v našich končinách s přehledem vedou bakterie.

Samozřejmě, že z klimatizace na vás auto směle kýchat bakterie může, je tam pro ně vhodné prostředí. Dokonce leginářská nemoc (často tak omýlaná v Dr. Housovi) je vyloženě klimatizační bakterie a u imunokompromitovaných dokáže i zabíjet. (Legionářská se jmenuje proto, že jimi jako první onemocněla skupina legionářů po poválečném srazu, dlouho se pátralo, kde na tu tyto neznámé bakterie přišli, ale nakonec je objevili v klimatizaci hotelu, kde ten sraz byl).

Kapénková infekce je typičtější spíše pro chřipku.

A proč nízká teplota ohrožuje? Protože jde o velkou změnu teplot, imunitní systém, který je oslabený nestačí dobře reagovat a bakterie to mají snažší. Navíc v kombinaci s nečištěnou klimatizací auta je angína hned... sám jsem to zažil před několika lety.

Takže když něčemu nerozumím tak co? No? Nepíšu o tom.

Tak angínu by měl snad obládat každej, ty jsi tomu dal, ale přímo vědeckej přístup ;-) :yes:

Pajo, vědecké to až tak nebylo ;-)

Náhodou na to šel dobře, spousta lidí si opravdu myslí, že nemoci "nějak" způsobuje zima.

P.S. Ta legionella je fakt populární, za celou školu jsem tu storku slyšel tak 10 x (a to jsem nestudoval medicínu) >:D Stříbrnou medaili by dostala ta storka o Semmelweisovi :-)

No ona klimatizace tím, že vysušuje vzduch, tak vysušuje i sliznice a tam se pak nějaká ta potvora snadno uchytí.

To není jenom o teplotě, ale taky o nastavení výdechů apod.