reklama


Lamborghini Academy: V býčí aréně

Lamborghini Academy: V býčí aréně

 
 

„Doufám, že se ti něco stane a půjdu místo tebe.“ Neboj, Aleši, i kdybych měl na Sachsenring dovalit na invalidním vozíku…

Čtyřbodové pásy mě svírají s citem španělské boty v nejlepších časech inkvizice a výraz „být součástí auta“ tím dostává zcela nový rozměr. Ani mě nenapadne protestovat. Za zády mám 530 koní a v takových případech se počítá jakákoliv jistota. Co na tom, že bezpečnostní zámek mám tak blízko svého, ehm, nádobíčka, že v případě jakýchkoliv problémů můžu předsedat spolku eunuchů. Jdeme na to.

Otáčím klíčkem v zapalování a na zlomek sekundy stíhám zběžně prolétnout interiér. Přestože v něm poznáte pár detailů z vozů Audi, atmosféra je výjimečná. Mám jen málo místa nad hlavou, ale s postavou televizního vysílače z Ještědu (tak vysokou i širokou) jsem rád, že jsem se do karbonové skořepiny vůbec nasoukal.

Pár centimetrů za mnou se ozvalo hrozivé štěknutí. I největšímu cynikovi by se v té chvíli postavily chlupy do pozoru a kardiakovi by mohl lékař klidně doporučit, aby do Superleggery usedal jen na vlastní riziko. Nebo v případě zástavy použil vůz místo elektrošoku. Desetiválec se upokojuje na volnoběhu, ale jeho tón není ani trochu uklidňující. Připomíná neurotického psa, kterému jste právě omylem sáhli na misku s jídlem.

Tahám za pravé pádlo automatizované převodovky e-gear a pouštím brzdu. Nic co by zatím nezvládla i Lajka ze Sputniku za plechovku Pedigree. Blížím se připojovacím pruhem ke konci cílové rovinky, za kterou se okruh prudce stáčí doprava a padá dolu. „Follow rubber cones and go on,“ říká mi se silným italským přízvukem instruktor, sedící na místě spolujezdce a ukazuje na kužely postavené vedle dráhy, signalizující místa brzdění, apexy a body, kam vás to vynese, pokud pojedete správnou stopu. Již po prvním kole mi dochází, jak jsem rád, že je vedle mě. A že se svými kolegy z Lamborghini Academy všude rozmístili kužely, které nestojí zrovna tam, kam byste autem podle instinktů zamířili.

Víte, podle mapky si můžete ve své hlavě probírat nájezdy do zatáček a výjezdy kolikrát chcete, ale pokud jste na Sachsengingu poprvé (a nejsem si jistý, jestli vám bude první zkušenost platná při druhé návštěvě), prakticky nic vás nemůže připravit na zdejší okruh. Zatáčky s dvojitým apexem, slepé horizonty a strmá převýšení vás velice rychle naučí pokoře a budete vděčni za každou radu při hledání ideální stopy. Jinak skončíte tam, kam se podle kolejí v kačírku už pár aut odporoučelo.

Lechtám plyn malinko více. Tohle je moje druhá jízda, a ne že by mi stouplo sebevědomí, ale jak jste si asi stihli všimnout, sedlám Superleggeru. Předtím jsem vyzkoušel standardní Gallardo, takže můžu a chci trochu srovnávat. Řeknu vám, že bych nikdy nevěřil, jak veliký rozdíl může představovat 10 koní navíc a o 100 kg nižší hmotnost. Tam, kde se mi zdál „běžný“ model úžasně rychlý, Superleggera prostě ohýbá čas a na rovinkách stárneme pomaleji. Bože a ten zvuk. Kdybychom měli nejvíce vzrušení vyvolávající orgán v uchu a ne kalhotách, pouštěli bychom si tohle z CD až do poslední smrtelné křeče.

Vnitřní ucho se ovšem rozhodně nenudí. A vůbec, orgány mají dnes poplach, srovnatelný s výcvikem v centrifuze. Díky pohonu všech kol a lepivým pneumatikám Pirelli P-Zero Corsa v duchu děkuji mé prozřetelnosti, nehodit do sebe před jízdou nic jiného než džus.

Překvapuje mě, jak rozdílné je řízení. V Superleggeře je v kalupu malinko lehčí (při pomalé jízdě zase klade větší odpor), ale je v něm cítit větší dávku přesnosti, takže auto se tím snadněji vede ve zvoleném směru. Celkově však, i díky lepší odezvě na plyn, působí tento vůz tak, jako kdyby měl o 40 až 50 koní více.

Absolutorium zasluhují příplatkové keramické brzdy. Samozřejmě, že jsem jejich účinek hluboce podcenil a první dva pokusy o využití plného výkonu skončily trapným zpomalením o dobrých dvacet-třicet metrů dříve, než jsem se dostal k bodu nájezdu do oblouku. Mají hodně rychlý nástup, ale dávkování je dostatečně progresivní, abyste s nimi mohli v klidu i do zácpy.

Musím se přiznat, že pokud by se v průběhu evoluce pozapomnělo vynalézt automatickou převodovku, byl bych šťastný. Nemám moc v lásce ani automatizované převodovky (i když jedna z nich mi dnes dělá společnost), protože si myslím, že nás elektronika zbytečně obírá o potěšení ze skutečné námahy, kterou bychom chtěli při řízení vynaložit. Ale tady a v této chvíli jsem na pochybách.

Kvůli opravdu náročnému okruhu jsem nakonec rád, že stačí klikat do pádel a elektro-hydraulika s binárním mozkem udělá vše za mě. Při řazení směrem nahoru se kvůli eliminaci rázů snižuje točivý moment, proto se vyplatí velice jemně ubírat plyn, ale svoji dokonalost naplno rozehraje až před nájezdy do zatáček. Skočíte na brzdu a prostě tam jen podle sluchu nebo otáčkoměru sázíte jeden nižší kvalt za druhým, přičemž elektronika se při podřazování postará o takové meziplyny, že by se za ně nestyděl ani Walter Röhrl.

Pravděpodobně teď čekáte odpověď na otázku, jestli se vyplatí příplatek přes 800 tisíc za 7 kW (10 k), o 0,15 s lepší zrychlení na stovku (3,95 vs 3,8 s) a patřičnou redukční dietu. Ještě ráno bych vám stoprocentně řekl, že se v Lamborghini zbláznili a celou tuhle šaškárnu vymysleli jenom proto, aby mohli svým zákazníkům vytáhnout z kreditních karet další peníze. Odpoledne, když bylo po všem, jsem přemýšlel, jestli nemám skočit s kuklou vybrat nějakou hotovost do místní banky a tu objednávku jim podepsat.

Spolupracujeme s TipCars.com
Rakouská policie zadržela radikálního islamistu, prý plánoval útok na Vídeň Rakouská policie zadržela radikálního islamistu, prý plánoval útok na Vídeň

Rakouská policie večer zadržela ve Vídni muže podezřelého…

ÚOHS vyšetřuje zakázku pražského dopravního podniku na úklid metra ÚOHS vyšetřuje zakázku pražského dopravního podniku na úklid metra

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vede správní…

Číňané si předplácí Hollywood, studio Paramount Pictures inkasovalo miliardu dolarů Číňané si předplácí Hollywood, studio Paramount Pictures inkasovalo miliardu dolarů

Hollywoodské filmové studio Paramount Pictures z mediální…

 
 

Přidat názorDiskuse: Lamborghini Academy: V býčí aréně


reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Vzpomínka na dětství. V zámku Příseka je 10 tisíc autíček Vzpomínka na dětství. V zámku Příseka je 10 tisíc autíček

Muzeum autíček, které se nachází téměř ve všech…

Nyní jsou v módě SUV. Víte ale, jaké karosérie aut byly oblíbené dříve? Nyní jsou v módě SUV. Víte ale, jaké karosérie aut byly oblíbené dříve?

Karoserie je první věc, které si při pohledu na vůz…

 






 
Vše kolem mrazu v autě: Jak vůz správně zahřívat? A co když zamrzne nafta?

Vše kolem mrazu v autě: Jak vůz správně zahřívat? A co když zamrzne nafta?

Včera

Zima se v posledních týdnech ukazuje ve své nejlepší kondici. Jak správně nakládat se zamrzlým autem? Přinášíme několik užitečných tipů.




Blesk.cz

Zemřela Kavalírová (†93). Šéfka Konfederace politických vězňů podlehla nemoci

Zemřela Kavalírová (†93). Šéfka Konfederace…

Ve věku 93 let v pátek nemocnici v Pardubicích náhle zemřela dlouholetá předsedkyně Konfederace politických…

Muž s největším penisem (48 cm) na světě nemůže mít sex. Odmítám si ho nechat zmenšit, říká

Muž s největším penisem (48 cm) na světě nemůže mít…

Má největší penis na světě, ale moc si s ním neužije. Mexičan Roberto Esquivel Cabrera (54) má úd dlouhý…

 

iSport.cz

Šťastná výhra na úvod. Bayernu zajistil tři body v nastavení Lewandowski

Šťastná výhra na úvod. Bayernu zajistil tři body v…

17. KOLO | Kanonýr Robert Lewandowski zařídil Bayernu Mnichov dvěma góly úspěšný vstup do letošní části německé…

VIDEO: Kometa s Třincem stále v krizi, Pardubice vyhrály pod novým koučem

VIDEO: Kometa s Třincem stále v krizi, Pardubice…

Hokejisté Pardubic porazili ve 40. kole extraligy Třinec 5:4 v prodloužení a odlepili se z poslední příčky.…

 

Reflex.cz

Trump v prvním prezidentském projevu jen přežvýkal to, co jsme slyšeli mnohokrát. A to je málo

Trump v prvním prezidentském projevu jen přežvýkal…

Chvílemi se zdálo, že Donald Trump si při páteční inauguraci při prvním prezidentském projevu popletl místo a…

Ivanka Trumpová, která má českou matku, se stala jednou z nejvlivnějších žen světa

Ivanka Trumpová, která má českou matku, se stala…

Melania Trumpová, manželka nového amerického prezidenta, zůstane do léta v New Yorku se synem Barronem, který…

 
 
reklama