Diskuse: Lancia Delta letos končí, Voyager dostane ještě rok

Přelepenou 300ku už odpískali letos? Hehe

No vida, Vyoager se musí prodávat líp jak Delta, když ho nechají v nabídce dýl. To je hodně smutný, pro italian fans to musí být docela rána.

Každopádně já jsem moc rád, že loga Lancie konečně zmizí z amerických modelů.

A lidi si zas budou kupovat originály, i když oni už to asi dělaj.

Nějak je s podivem, že se tenhel týden potkal po praze už 6 aktuálních Dodge Journey. černý, bílý, dvě červený, krémový, jedno v žlutý folii....
Budto někdo dělá z Freemontů zpátky Journey anebo se nějak začínají víc dovážet z ciziny budto mérně jeté, nebo nové.

Lancia vyráběla velmi pěkná auta - taková Beta, Thema nebo Dedra chytne za srdce ještě dnes. Je ale evidentní, že na resuscitaci této značky už Fiat nemá dost sil a prostředků a pro mě je to pořád mnohem menší zlo, než kdyby odepsal Alfu. Tak snad se jednou dámy dočkají alespoň další generace Ypsilonky...
Co se týká současné Delty, tak pokud se oprostíme od emocí, tak o žádnou velkou ztrátu nejde. Jednalo se o velmi špatně prodejné auto, protože luxusní prodloužené hatchbacky prostě (skoro) nikdo nechce. V Evropě tedy určitě ne, ještě možná tak v Číně, ale tam se myslím Delta ani nenabízela (což je velká chyba). Vnější design možná byl svým způsobem zajímavý, ale to samo o sobě k prodejnímu úspěchu nestačí.
Měl jsem možnost se s tímto autem svézt a bylo to velké zklamání - podvozek kompletně převzatý z Fiatu Bravo se nezapřel (vzadu vlečená ramena, absurdně přeposilované a necitlivé řízení, špatně naladěné odpružení - velké rázy na nerovnostech). O 10 cm prodloužený rozvor (ve srovnání s Bravem) a posuvná zadní sedadla by byla fajn, pokud by je ovšem dostalo nikdy nevzniknuvší Bravo Weekend (kombi) a ne luxusní hatchback Delta...

na takyto utrapeny neslavny koniec jednej z najvacsich automobilovych legiend. Toto si lancia nezasluzila v ziadnom pripade, kde sa stala chyba a kedy ... je uz asi zbytocne o tom polemizovat ale z principu si myslim ze lancia mala dokonca vacsie predpoklady na prezitie ako alfa..... nakoniec je to prave lancia ktora dostala padaka. Tak to chodi ----Jednou z pricin neuspechu vidim aj to akym smerom sa zacala lancia uberat pri poslednom modeli delta... a aj ukoncenie vyroby thesisu bez nastupcu.... to bol asi zaciatok konca ... lancia opustila svoje rokmi strazene pozicie kde kralovala v luxuse aj v sporte a vlastne na poli charizmy tiez nemala moc superov.... zlomilo sa to az nedavno ked akosi lancia nestihala vinou fiatu drzat krok s dobou a s modelovou ponukou ktora by bola schopna zarabat znacke.... jeden dva modely to je skutocne na prezitie malo....

teda neviem ako poniektori ale ja si este dnes spominam na themu 3.0V6 .. ako som to auto svojho casu miloval a aj to ako som zboznoval staru deltu integrale ... ktora je dodnes ikona.... alebo stratos... to su neskutocne legendy ...

je velmi smutne ze musel prist takyto radikalny krok .... e este prave vo chvili ked ma automobilovy vyrobca kopec moznosti na presadenie sa vsade vo svete.... prave v csae ked sa k nam deru cinania a kdejaki novi vyrobcovia je o to bolestivejsi odchod legendy..... nove nezname znacky prichadzaju ( qoros, brilliance ) a legendy odchadzaju ( saab, lancia ) .... je to smutne ze vobec taketo nieco v dnesnej dobe vlastne je mozne ...

vobec ale vobec ma netesi trend akym sa ubera automobilova vyroba.... ako sa kazdy snazi za kazdu cenu len zarobit a osklbat ci uz zakaznika alebo ludi vo vyrobe... na autach je jasne vidiet uz na pohlad ze poctiva praca a charizma z minulosti je prec....velke percento novych aut uz su vlastne len take skladacky, nudne skatule bez kuska duse a charizmy ... take GLA alebo CLA od mercedesu je skvely priklad vitazstva marketingu nad zdravym rozumom.... auta bez kuska duse.. bez kuska vnutornej sebareflexie a charizmy .... hlavne je predat... kvantita je prvorada.... kvalita a poctiva vyroba ta vyzmizla kdesi koncom 90tych rokov...

mam taky citak ze lancia je len zaciatok nejakej velkej laviny ... ktora este pride... myslim ze tych automobiliek este skonci viac... ale je to nasa chyba.... sami chceme co najlacnejsie vyrabat kdesi v *... a viac a viac a viac... nema to konca kraja... miesto nejakej serioznej struktury a pohald udo buducnosti znacky prahnu len po cislach... miesto nejakeho konceptu rozvoja... kto dopustil ze lancia je tam kde je? Preco sa znacke dostatocne nevenovali a neriesili jej buducnost ked sa vedelo ze uz dlhsie to nie je idealne a ze s jednym dvoma modelmi to nepojde? Preco sa vyvijalo X nezmyselnych konceptov kazdy rok pre zenevu od fiatu a davaju sa neskutocne miliardy do F1 miesto toho aby sa zacalo nieco s lanciou robit pre jej buducnost? To su hrozne veci ked si clovek predstavi ze takato automobilova legenda bola ponechana clovekom na pospas osudu.... nepoviem keby slo o vyrobcu ktory vyrabal auta par rokov a proste mu to neslo ale lancia je automobilova legenda najvyssieho rangu.... posvatny pojem medzi znackami aut.... kto toto dopustil tak to by ma zaujimalo... kto dotiahol lanciu az ku krachu to ma dost zaujima..... keby aspon nieco fiat robil pre tie svoje znacky aj pre seba ale ani samotny fiat sa nema k cinu a punto alebo bravo tiez akosi cakaju na spasenie ktore nepride.... nechapem.... takto sa pohravat sam so sebou a s osudom svojich znaciek je podla mna krute a neferove jednanie.... uz len kvoli moralke .... je to velka ostuda.... hanba a zaroven velka vec ze fiat nevie co ma robit sam so sebou nie to este s lanciou ....alebo alfou.....

strasne ma zaujima ako dlho vydrzi alfa pri zivote.... ja si myslim ze takymto tempom ake nasadili nepotrva dlho a alfa raz tiez skonci.... a samotny fiat je tiez kapitola na dalsich par stran textu ... ale asi to uz ukocim lebo to nema zmysel kvoli neschopnym talianom prist o nervy......

velka skoda lancie, tymto si u mna fiat specatil postavenie v mojom pomyselnom rebricku oblubenosti znaciek.... je kdesi hlboko vzadu

je dobře, že lidí co nemají vkus (čti líbí se jim lančie) je tak málo :yes: >:-[]

Mrzí ma ako dopadla Lancia, ale dalo sa to už zo desať rokov očakávať. Dúfam, že ju Fiat nepochová úplne, lebo takej značky by bolo škoda. V budúcnosti by mohla zastávať funkciu prémiových Fiatov, niečo ako DS-ka u Citroena. Lenže ani pôda pod samotným Fiatom nepôsobí moc stabilne. Nuž, takto odchádzajú legendy. ;-\

...správně má být Lancia letos končí! :-!

hmmmm,takze 300 / themu uz v EU oficialne nekupit.... skoda dobreho auta.