Svět motorů
Auto Tip
Legendy na Moje.auto.cz: Alfa Romeo 75
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse pod články na AUTO.CZ > Diskuse pod články NEWS
-
Málem jsem jí měl taky. Než jsem koupil Integralu, tak byla u nás jedna červená v pěknym stavu na prodej. Ale byl to jen 2.0 Twin Spark a si řikal, že když 75, tak jedině 3.0 V6... Bohužel tahle motorizace je u nás k nesehnání a v zahraničí se pohybují v dobrém stavu za podobné ceny jako Delty Integrale. V každym případě je 75 opravdu poslední "pravou" Alfou Romeo :yes: :yes:
-
75 V6 3.0 ... jeden z mnoha mých automobilových snů. Kdybych byl milionář, tak bych jí měl ve svém automobilovém portfoliu italských veteránů také.. :-) Jinak přeji spoustu hezkých zážitků s Lancií, také legenda :yes:
-
Nemusíš být přímo milionář, na 75 3.0 V6 stačí 10tis. EUR (top stav) ;-) Za peníze, který jsou někteří schopni vyhodit za novou Thalii, můžeš mít krásný auto s úžasnými jízdními vlastnostmi. :yes: Jinak díky, až našetřim na renovaci (vyvaření, celolak, nová elektrika), tak Deltu na moje.auto hodim taky.
-
Jasně, já to myslel spíš tak, že kdybych byl milionář, tak bych si těch italů koupil víc, nějakého kabrioleta, něco na okruh, něco na ježdění atd.. Já myslím ve velkém >:-[]
Na Deltu se už těším, snad s ní taky vyjedeš na nějakej sraz italskejch pekáčů, kde bych jí mohl okouknout na živo :-)-
Tak to já samozřejmě taky... Mít dostatek financí, tak mám doma soukromý muzeum Lancia + všechny generace Quattroporte včetně supervzácný druhý. :-) S Deltou se 100% budu účastnit srazů pořádaných českým Lancia klubem a když budou finance, tak i zahraničních Lancia srazů. A kousek to mám i na Zbraslav, kde se jezdí každý rok Zbraslav - Jíloviště, takže když budeš chtít, tak jí určitě někde potkáš. ;-)
-
-
-
-
Ahoj já sem se pro 75 rozhodl před cca 3rokama.... Hledal sem TS motor,protože turbo a V6 pomalu nejdou zaplatit... Vyzkoušel jsem skoro všchny motory,turbo nádherně píská,V6 trhá gumy od volnoběhu a ten zvuk.... (Bylo to GTV6 z 80.let) Začátkem minulého roku jestli si dobře pamatuju přišla super nabídka na 1.8 IEod Plzně,tak sem hned vyrazil....:-). To auto stálo 10tis. a jezdí do dneška v podstatě brz jakekoliv investice pokud nepočítám olej:-). Byl jsem celkem spokojen,auto jede krásně... Ale zničehonic se na Aukru objevila 75TS s vyvolávačkou 25tis....... Co vám budu povídat,2dny jsem nespal... Sehnal jsem prachy a od té doby jsem s ní najel asi jen 3tis.km... Je to prostě mazel.... Po repasi převodovky,podvozku,kastle vyvařená,nalakovaná.... A teď se dělá kompletní generálka motoru.... Když jsme u té Delty,sháním HF TURBO.... A na Integrálu se nechci zadlužit....:-(
-
Osobně teď o žádný HF Turbo nevím, ale když si dáš inzerát na Lancia klub, tak se třeba někdo ozve ;-) Pak je to taky otázka financí, pokud máš větší rozpočet, tak v zahraničí vždycky nějakou pěknou najdeš. Integrale je finančně hodně náročná, ale stojí to za to! :yes:
-
-
-
Kéžby zas Alfa dělala tak osobitý a sportovně laděný sedánek, který se na vždy zapsal spoustě lidem do srdcí :yes:
-
To by musela být ale zase samostatnou značkou a to už se nikdy nestane... I kdyby někdy změnila majitele, tak by maximálně přešla pod jiný koncern, ale těžko by si mohla dovolit vlastní motory i vlastní podvozky s koncepcí transaxle. Musíme se smířit s tím, že ty nejlepší auta již byly vyrobeny, dneska frčí unifikace a lidi si radši koupí Hyundai, VW nebo Renault, než pořádný auto... :-!
-
Jo bohužel s tím máš pravdu no, ekonomická situace na celym světě se bohužel nějak celá hroutí a pokud se nic nezmění, tak budem jezdit v elekromobilech z recyklovatelnýho bambusu... U Alfy si slibuju alespoň částečnej návrat ke kořenům s očekávanou 4C, tak nějak někde hluboko v srdci doufám, že to je začátek o něco slibnější budoucnosti této značky.
-
Snad, s nástupcem 159 se má Alfa vrátit k tradičnímu zadnímu náhonu. Doufejme že se alespon z části vrátí ke kořenům. Jinak souhlasim s tim že všechna nejlepší auta už byla vyrobena. Bohůžel 8-s
-
Zadní náhon to bude mít jen díky základu v nějakym americkym pekáči. Takže bych o návratu ke kořenům moc nemluvil... :-!
-
-
-
-
-
Toto je talianka v pravom slova zmysle. Uvažujem, že niekedy v blízkej budúcnosti by som po nej snáď siahol, ale neviem sa rozhodnúť medzi Deltou HPE HF a touto Alfičkou. Ale Alfa u mňa zatiaľ jemne víťazí.
-
Zajímavá dvojice. Delta HPE HF je novější a dají se líp sehnat díly, výkonově se jí může rovnat jen 75 3.0 V6, ale zase neni tak technicky zajímavá a hlavně narozdíl od starý Delty to neni auto, který by mělo potenciál stát se jednou sběratelským kouskem. AR 75 je už youngtimer a z těhle dvou bych volil asi taky ji. Ale co stará Delta? Neuvažoval jsi třeba nad Deltou HF Turbo nebo legendární Integrale? ;-)
-
-
Já měl 3 roky Alfu 33 .Pak se rozsypal boxér a oprava by byla tak drahá ,že šla na ND. Bylo to ale nezapomenutelné žihadlo :yes: :yes: :yes:
-
Vždyť celej boxer stojí kolem 10 000, a tyhle 33 jsou fakt pecky a myslím že by to za to stálo. Jedna taková 33 s boxerem mě tenkrát tak zblbla, že od tý doby ujíždím na italskejch autech a na boxerech obzvlášť. Škoda že u boxerů Alfa nezůstala podobně jako Porsche nebo Subaru
-
Před 15cti léty to stálo daleko víc . Těchto aut tady moc nebylo. Většina kupovala 1.3 což byla klasika. Pak byly ještě motory 1.4. Ale boxu se nic nevyrovnalo.Jelo to jak píla :yes: Taky to byly jedny z nejkrásnějších Alf.Kastle byla v té době hodně nadčasová
-
Aha, já myslel že teď někdy .. tak to jo ;-) Já se tehdy vozil s faceliftovou 33 1.7 77kw , takové malinké ferrari, hodně mě ta její živost překvapila :-) A opravdu se vzhledově povedly, jak starší tak faceliftová v devadesátých letech.
-
-
-
-
Alfa 75 je legenda? To sú mi novinky... :-!
Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem! nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat
