auto.cz

Sportovní divize Toyoty, Toyota Racing Development (TRD) zveřejnila první fotografie Lexusu IS F s paketem Circuit Club Sport Package. Automobil s tímto názvem byl k vidění už na tuningové výstavě Tokyo Auto Salon v lednu 2010.

Sériový automobil se od výchozího Lexusu IS F liší karbonovými díly, jako je nový přední nárazník, kapota a zadní difusor. Na zádi zaujme mohutný přítlačný spoiler.

Cílem těchto úprav je samozřejmě snížení hmotnosti vozu. Tomu dále napomáhají dvě sady lehkých kol, zákazníci mohou vybírat mezi standardními kovanými hliníkovými ráfky a příplatkovými hořčíkovými koly.

Technici z TRD dále upravili samosvorný diferenciál a nainstalovali větší brzdový systém. Sada adaptivních tlumičů umožňuje zvolit jedno ze dvou nastavení.

Pod kapotou žádné změny nebudou. O pohon IS F Circuit Club Sport Package se bude starat osvědčený pětilitrový vidlicový osmiválec z výchozího Lexusu IS F. Ten je naladěn na výkon 311 kW, točivý moment vrcholí hodnotou 505 Nm.

Jak se projeví odtučňovací kúra na jízdních výkonech IS F Circuit Club Sport Package, zatím není jasné. Neznámá zůstává i cena automobilu a datum zahájení prodeje.

Koncept Lexus IS F Circuit Club Sport byl představen na loňské tuningové výstavě Tokyo Auto Salon. Studie využívala ještě více karbonových dílů než sériové provedení, z uhlíkových vláken byla vyrobena i její střecha, zrcátka nebo víko zavazadlového prostoru.