Diskuse: Lexus RC F na prvních fotkách, představí se v Detroitu (+ video)

kombajn, ta přední maska jak z terminátora, na našich silnicích jich bude jezdit max pár kusů, o důvod víc provětrat šrajtofli :-) pár dotazů, co to bude stát, jakej motor, jakej pohon, díky toppere :-)

Niekto je málo výrazný (Leon Cupra), niekto to preženie (tento Lexus). Nájsť tú správnu mieru je ťažká vec. Ale tým, že toto bude zrejme dosť zriedkavý zjav na cestách, to nie je problém a bude aspoň na čo pozerať - upozorní na seba už zďaleka. Ale keby tak vyzerali bežné sériové a autá a boli by ich plné cesty, asi by som na to pozerať nechcel.

Přesně na to myslel designér, když mu jeho dcerka již poněkolikátý vylila čaj na jeho pracovní stůl. "Co já bych jí tak provedl, vždyť mám příští týden dát finální návrhy a všechno mám už pokolikátý rozmočený".
Autoarchitekt přemýšlí a projíždí programy na laptopu, který si někdy půjčuje 11-ti letý Jun, jeho malý samuraj. Klučina šikovně nainstaloval hry do zvláštního souboru, aby tatínek neviděl. Shinichi prohlíží jednotlivé hry až se zarazí…ALIENS! Můj chlapeček a vetřelec? Není na to ještě příliš malý?
Kliká a nestačí se divit, vítá ho rozšklebená tlama něčeho z čeho je mu po celodenním pracovním nasazení a v tmavé místnosti osvícené jen lampičkou až úzko. Ostře řezaná hlava s širokou tlamou. Shinichi se zamyslí…napadlo ho něco tak škodolibého až se oklepal. Okamžitě myšlenku zavrhl.
Po chvíli dalšího přemýšlení tiskne printscreen a titulní obrázek pokládá před sebe. Bere do ruky tužku, překládá další papír přes obrázek a zručně reformuje vetřelce v přední část auta.
Výsledek bere, otevírá dveře k Mie do dětského pokojíku, zahaleká "baf" a děvčátko vypískne. Zakryje si oči dlaněmi a tiše vzlyká. Shinichi si k ní sedá a smířlivě tichým hlasem pronese: "Ty moje malá Mio, zlobíš…nenecháš mě pracovat. Podívej co vzniklo tvým politím mých návrhů". Mia stále se zavřenýma očima odpovídá: "Dám si už pozor tatínku, jen mě tím znovu nestraš". Shinichi jí pohladí po hlavičce, popřeje dobrou noc, zhasne lampičku a jde zpět do pracovny. Sedá a téměř okamžitě usíná.
Probudí ho veselý křik dětí, je ráno!!! Všechno zaspal, co ukáže představenstvu? Jak bude vypadat nový sportovní vůz značky??? Nechce přijít o práci.
Krátce se zadívá na papír před sebou, pokývá hlavou a strčí ho do desek. Nahlas, ale sám pro sebe si říká: "Je to tak příšerně ulítlé, že mě nevyhodí".
Ani nevěděl kolik měl pravdy.

ale při hned při prvním pohledu mě napadá Bmw 4 er, základní silueta, ten zadek...toho si prostě nejde nevšimnout, teďka si už jen pokládám otázku, kdo od koho opisoval???...kdybych teďka měl 1,3 až 1,5 míče šel bych do něj, dost se mi líbí bez ohledu na prémiovou trojku z DE, tohle se jim fakt povedlo, ale vždycky budu mít slabost pro modrou vrtulku :-)

ještě bych chtěl podotknout, ten vnitřek k autu moc nesedí, tam je Bmw v současnosti na špici, jo a taky eSko od Merglu, ten je sice luxusní, ale hraje to na city jako hrom :-)

přijde takové nějaké divné.Nejdůležitější ovšem bude to,jak to pojede.A v tom jsem celkem optimista,Lexus už dokázal,že sportovní auta umí.

:yes: krute auto

exteriér je pro evropské oko dost nezvyklý, ale v té současné japonské bídě se to dá nakonec ještě nějak překousnout. Interiér je naopak velice pěkný a řekl bych evropskému oku dost blízký. To hlavní, technika, je perfektní. Naštěstí bez hybridních nesmyslů, jediný Japonec, který se dokáže postavit D3, to si zaslouží respekt.
:yes:

pre mna asi najkrajsi zo sucasnej produkcie aut, dokonalost :yes:

Už nové IS s F-paketem mně naživo hodně překvapilo. To auto je na cestě neskutečně pohledné. Krásné zadní světla, maska predátora vepředu naživo nevypadá tak otřesně jako na fotkách. A když to do tohohle kupé budou dávat pětilitrovou V8. potom jediné, čeho se můžu bát je převodovka, která byla slabým místem už u předchozího modelu.