auto.cz

Na moskevském autosalonu byl v Evropě poprvé k vidění nejslabší model řady RX se čtyřválcovým motorem.

Lexus RX 270, jak zní jeho obchodní označení, se na pohled neliší od šestiválcových verzí, pod kapotou ale pracuje poměrně velkoobjemový zážehový čtyřválec . Ze zdvihového objemu 2,7 l poskytuje 4,77 m dlouhému SUV výkon 138 kW v 5800 min^-1 a točivý moment 252 Nm v 4200 min^-1.

Poháněna jsou pouze přední kola a to prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky. Kombinovaná spotřeba je údajně na 9,8 l/100 km, nejvyšší rychlost činí 200 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 11 sekund.

Nejslabší motorizace u Lexusu neznamená, že by se mělo šetřit na výbavě nebo komfortu posádky. Motorizace je dostupná hned ve třech stupních výbavy.

Lexus RX 270 se již nabízí i na domácím japonském trhu, počítá se s ním i pro Čínu.