Lotec C1000 (1991-1995): Toto mělo být nejrychlejší auto světa. Proč vzniklo v jediném kuse?

 

V první polovině 90. let se postupně rodil v Bavorsku unikátní supersport. Na objednávku.

Německou firmu Lotec založil v hornobavorském Kolbermooru nedaleko rakouských hranic už v roce 1962 Kurt Lotterschmid a existuje dodnes. Věnovala se stavbě závodních vozů a později i ladění, v portfoliu bychom našli čtyřkolové klenoty od Porsche, Ferrari, BMW ale i Mercedesu. Obzvláště sportovní prototypy skupin 6 a C2 této značky byly poměrně úspěšné.

Na přání

Lotec C1000 však mohl na silnici. Jeden ze zapomenutých supersportů. Vznikl na zakázku pro bohatého podnikatele ze Spojených arabských emirátů, který chtěl na počátku 90. let minulého věku prostě a jednoduše nejrychlejší auto na světě a hodlal za něj řádně zaplatit. Stavba začala v roce 1991, byla však dokončena až o čtyři roky později. Stříbrný supersport má na přídi trojcípou hvězdu. Proč? Inu, motor pocházel od Mercedesu. A logo je na „nose“ legálně, jinak by měli Bavoři nějaký ten nepříjemný právní problém.

Klient totiž nejprve kontaktoval samotnou automobilku z Untertürkheimu, ta ale zakázku předala dál, pochopitelně s patřičnou smlouvou. Tvary vznikly přímo u Lotecu. Nejzajímavější je určitě mohutné integrované křídlo, které dává čtyřkolové střele i po 22 letech od dokončení futuristický vzhled. Není tady zdaleka jen na ozdobu.

Osmiválec Mercedes

A agregát, pochopitelně umístěný uprostřed? Jde o vidlicový osmiválec objemu 5547 cm3, který důvěrně znali majitelé vozů řady 126. Jenže zde dával mnohem vyšších 628 kW (854 k) díky dvojici turbodmychadel Garrett. Po zvýšení plnicího tlaku výkon mohl vylétnout k hranici 736 kW (1000 koní), odtud ono číslo v názvu. Sice se rovněž uvádí, že jednotka vycházela ze Sauberů C8 a C9, což je vlastně pravda, protože konstrukční základ, tedy motor M 117, byl totožný, v prototypech z Hinwillu ale měl jen 4,97 l a „dvojitý doping“ od KKK.

Osmiválec byl v případě německé bestie spojen s pětistupňovou manuální převodovkou Hewland, která posílala přes tříkotoučovou suchou spojku až 980 N.m. Kupé s karoserií z uhlíkových vláken vážilo pouhých 1080 kg a údajně bylo schopné dosáhnout rychlosti 431 km/h. Pohonná jednotka konzumovala směs vysokooktanového benzinu a leteckého paliva.

C jako uhlíkové kompozity

Písmeno „C“ v názvu značí „carbon fibre“. Z klidu na stovku podle údajů samotného Lotecu zrychlovalo za 3,2 s, na 200 km/h pak během 8,1 s. O bezpečné zastavení se staraly vrtané kotoučové brzdy AP IMSA. Titul nejrychlejšího produkčního auta světa mu ale zůstal zapovězen, protože se zrodilo opravdu pouze jediné, i když se leckdy tvrdí, že je jich více, minimálně dva. Používá sedmnáctipalcová kola s pneumatikami rozměrů 265/40, respektive 335/35. Zkoušel někdy majitel maximálku? Asi těžko, spíše jde o teoretické číslo... Nicméně i většině současných hypersportů tenhle jen 4,3 m dlouhý, dva metry široký a 1,15 m nízký „youngtimer“ stačí!

Také monokok s plně integrovanou bezpečnostní buňkou pro dvoučlennou posádku je částečně karbonový, jinak se uplatnily lehké materiály z letectví. Červenočerný kokpit má tříramenný volant umístěný vpravo po vzoru sportovních prototypů, on se od nich ani moc neliší, o nějakém přehnaném luxusu se tu mluvit nedá. Ve středu palubky najdeme displej, jinak jde z dnešního pohledu o „starou školu“. Čas běží... Pilot i spolujezdec si hoví v kožených anatomických sedačkách a jsou upnuti tříbodovými pásy. Z komfortních prvků je tu tank maximálně klimatizace, nic víc. A něco málo místa pro zavazadla. Pedály i sloupek řízení se dají nastavit.

Z ruky do ruky

Bohatý ropný magnát utratil celkem asi 3,5 milionu dolarů, což byly v polovině 90. let obrovské peníze. Jen náklady na vývoj a stavbu přitom spolykaly 2,2 milionu. Auto se za posledních jedenáct let (od května 2006) už několikrát dražilo, začínalo na 243 tisících (pro lepší přehled opět v americké měně), postupně ale částky, za které se jej aukční domy (třeba Kruse, Barrett-Jackson, či RK Motors) pokoušely prodat, vzrůstaly. Ano, lotec se dostal do USA, nejprve do Indiany, pak Georgie, od dubna 2008 pobýval v Severní Karolíně. V srpnu 2015 jej nabízel dealer Lamborghini Carolinas za jeden a čtvrt milionu dolarů, v té době měl vůz najeto jen 4.146 km.

Je k němu i dokumentace včetně dobových článků z časopisů, návodu k použití, servisních záznamů a dopisu, který vlastnoručně podepsal zakladatel firmy Lotterschmid a adresoval jej původnímu majiteli. Mnohokrát byl klenot k mání na eBayi, evidentně putoval od jednoho dealera k druhému... Vždycky jej někdo koupí a se ziskem prodá.

Foto: RK Motors, Auto World Press, Lotec GmbH

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Poche bude mezi nominanty do vlády, uvedl Babiš Poche bude mezi nominanty do vlády, uvedl Babiš

Na seznamu nominantů ke jmenování do vlády bude i…

Erdogan si získal hlasy většiny Turků, stal se podruhé prezidentem Erdogan si získal hlasy většiny Turků, stal se podruhé prezidentem

Turecký prezident Recep Tayyip Erdogan obhájil svůj…

Násilnosti v Nigérii mají nejméně 86 obětí Násilnosti v Nigérii mají nejméně 86 obětí

Nejméně 86 lidí zahynulo při víkendových nepokojích v…

Zápisník Jany Havligerové: Hlavně necenzurovat Zápisník Jany Havligerové: Hlavně necenzurovat

Šéf komunistů Vojtěch Filip a jeho spolustraník Zdeněk…

 
Zdroj: Motor1, Jalopnik, S2ki.com

Štítky Mercedes-Benz Video Sportovní

 







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Chorvatsko autem 2018: Užitečné rady, tipy, poplatky, krásné destinace Chorvatsko autem 2018: Užitečné rady, tipy, poplatky, krásné destinace

V 70. letech vznikla v ČSSR studie tunelu z okolí Českých…

Audi A6 už má české ceny. Zatím jej koupíte jen s třílitrovým TDI Audi A6 už má české ceny. Zatím jej koupíte jen s třílitrovým TDI

Audi začala na českém trhu nabízet novou generaci svého…

 



Béla Barényi a historie bezpečnosti vozů Mercedes-Benz (video) Béla Barényi a historie bezpečnosti vozů Mercedes-Benz (video)

Moderní auta jsou bezpečná. Nebývalo tomu tak vždy a…

 



 
Připomeňte si sportovní Porsche se čtyřválcovými motory ve velké galerii

Připomeňte si sportovní Porsche se čtyřválcovými motory ve velké galerii

Dnes 08:00

Automobilka Porsche byla čtyřválcovým motorům věrná od svého zrodu na konci 40. let dvacátého století až do poloviny let devadesátých.




Blesk.cz

Loď plná uprchlíků dál marně hledá přístav. Nesmí do Itálii, ani na Maltu

Loď plná uprchlíků dál marně hledá přístav. Nesmí do…

Už čtvrtý den pokračuje praktická blokáda lodě Lifeline s přibližně 230 migranty na palubě ze strany Itálie a…

Krajčo zrušil koncert pár hodin před začátkem! Přestala mu fungovat půlka těla!

Krajčo zrušil koncert pár hodin před začátkem!…

Muzikant Richard Krajčo (41) jen pár hodin před koncertem oznámil, že nevystoupí! Skříplý nerv v kostrči mu…

 

iSport.cz

Přestupy NHL ONLINE: Carlson si vydělá balík, Mrázka už Flyers nechtějí

Přestupy NHL ONLINE: Carlson si vydělá balík, Mrázka…

Základní část ročníku 2017/18 je dávno pryč a také boje o Stanley Cup jsou za námi. Draft se letos koná v…

Hvězdný Sagan o (ne)plánovaném úniku, nájezdu fanoušků i Tour

Hvězdný Sagan o (ne)plánovaném úniku, nájezdu…

Peter Sagan ukázal na společném mistrovství silničních cyklistů České republiky a Slovenska svou extratřídu.…

 

Reflex.cz

Toulky po Norském království: Ponuré umění na Louce bohů

Toulky po Norském království: Ponuré umění na Louce bohů

Zdá se vám, jako by titulek vznikl po pořádné severské pijatyce? Kdepak! Louka bohů - právě tohle totiž v dávné…

Diskuse o Pochem byla nesmyslná, českou zahraniční politiku dnes i tak řídí Babiš

Diskuse o Pochem byla nesmyslná, českou zahraniční…

Všimli jste si, že naši zahraniční politiku od 6. prosince minulého roku, kdy byl jmenován premiérem, řídí…