Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Lotus Elise Sprint neváží ani 800 kilogramů. Cena už tak slavná není

Automobily Lotus nejsou o ohromném výkonu, ale zejména o poměru výkonu k hmotnosti. Nový Elise Sprint stlačil suchou hmotnost pod 800 kilogramů!
Zpět na článek
19. 3. 2017 10:28
19. 3. 2017 12:19
19. 3. 2017 15:06
19. 3. 2017 19:59
20. 3. 2017 11:08
20. 3. 2017 11:08
20. 3. 2017 12:55
Avatar - CHerokee
19. 3. 2017 10:28
Nádhera
Doslova hračka pro petrolheada. Líbí se mi. parádní je i ten interiér v alcantaře, odkrytá převodovka. To bude radost řídit, v zatáčkách to musí být neskutečné!
Rozbalit vlákno
9
Avatar - Barrichello
19. 3. 2017 11:53
Re: Nádhera
jj, je to taková motokára, Lotus tohle umí. Ale já mam nejradši V8 Esprit ;-)
Avatar - Bully_
19. 3. 2017 12:19
Re: Nádhera
Takove pochvaly a zrovna od vas dvou. Vzdyt to ma "jenom" ctyrvalec, to prece nemuze byt plnohodnotne auto >:D
Avatar - CHerokee
19. 3. 2017 15:06
Re: Nádhera
Se ženou máme vedle V8 i 4 válec. ;-) Mi se z lotusů nejvíce líbí Evora 400, ale tohle taky vypadá dobře. Škoda, že to u nás člověk nepotká.
Avatar - Bully_
19. 3. 2017 19:59
Re: Nádhera
Evora 400 je zase jina kategorie. To uz je plnohodnotny konkurent Caymana GT4, takze ostreho, ale pritom normalne pouzitelneho auta a ne jenom motokary pro volny cas. Taky by se mne libila >:D
Avatar - Barrichello
20. 3. 2017 08:55
Re: Nádhera
Evora je super, je totiž i s automatem ;-)
Avatar - Bully_
20. 3. 2017 11:08
Re: Nádhera
To muze byt i Exige.
Avatar - Magister
20. 3. 2017 11:08
Re: Nádhera
Caymana GT4 jsem si prohlídnul. Nešel by u nás normálně provozovat. Ne s tou výškou....je příliš nízký. Je to příliš okruhové. Škoda, jinak super auto...zvlášť s ohledem na dnešní 4 hrnky. Evoru bych chtěl někdy aspoň vidět.
20. 3. 2017 12:55
Re: Nádhera
Žádný strach. GT4 se dá normálně používat. Kámoš jí má již rok a zatím žádný problém. To samé je s Lotusem. Zatím jsem přejel veškeré retardéry bez ztráty kytičky. A to i ten idiotský v Plzni na Koterovský u Dvořáka. Pochopitelně je třeba používat hlavu, ale nijak mě to neomezuje >:D Použitelnost na delší cestování je taky OK. Překvapivě má Lotus pohodlnější sedačky než GT4. Co se do hlučnosti týče, tak v Lotusu je větší kravál, ale dá se se spolujezdcem normálně bavit. Navíc sedí přeci jen o 5cm vedle!
Je to super a všem podobně postiženým doporučuji pokud to jen trochu finančně jde, si tuhle radost dopřát. V ničem jiném jsem se takhle nesvezl!
Žijeme jen jednou!
Avatar - Barrichello
19. 3. 2017 16:56
Re: Nádhera
Když to má 5,5 kg tak ten motor a výkon stačí no :-)
Avatar -
20. 3. 2017 15:01
oficiální zastoupení Lotus v Praze
Hezký den všem nadšencům Lotusu. Od září 2016 má Lotus již oficiální zastoupení v Praze. Vystavené vozy, včetně Evory 400, si můžete prohlédnout na showroomu v Horních Počernicích. Zakoupený vůz Vám zde bude předán, poskytujeme plnou záruku a služby autorizovaného servisu pro vozy Lotus.
Nový Lotus Elise Sprint je možné si u nás již nyní objednat. Ceny základních modelů: Lotus Elise Sprint 39.748 Eur bez DPH, Lotus Elise Sprint 220 47.311 Eur bez DPH. Další dotazy mailem na prodej@lotuscarpraha.cz nebo telefonicky na 602 227 644. Více informací www.lotuscrapraha.cz
Rozbalit vlákno
0