reklama


Marko: Návrat do budúcnosti

Marko: Návrat do budúcnosti

 
 

Po takmer dvoch rokoch pauzy sa na stránky Auto.cz vrátia značkové prehľady pripravovaných noviniek. S najaktuálnejšími informáciami a v úplne novom formáte!

Po dvoch rokoch sa veľmi veľa zmenilo. Automobilová budúcnosť sa v mnohých prípadoch stala prítomnosťou. V jednotlivých záležitostiach zas zamrzla v čase a avizované novinky na trh nedorazili. V lepšom prípade zatiaľ, v horšom vôbec. Kríza a čas po nej urobili svoje a niektoré vývojové projekty boli spomalené, alebo dokonca úplne zastavené.

Zmena je jediná istota

Práve v predchádzajúcich riadkoch je zakódovaný jeden z problémov odhaľovania automobilových noviniek. Trh, konkurencia, aj zákazníci udávajú tempo raz rýchlejšie, inokedy zas pomalšie. A výrobcovia na to všetko musia reagovať, v hektických časoch dokonca za pochodu. Nemôže preto byť až tak veľkým prekvapením, keď v jednej chvíli sám čelný predstaviteľ automobilky verejne avizuje príchod konkrétneho modelu (alebo strategické rozhodnutie) a o niekoľko mesiacov je všetko úplne inak.

V niektorých prípadoch býva ešte horšia situácia s internými zdrojmi, než s tými otvorenými. Paradoxne, kvôli množstvu informácií. Prakticky všetky automobilky sa snažia pracovať okrem generačných obmien aj na rozširovaní svojho portfólia. Vo vývoji je tak nezriedka aj niekoľko desiatok dizajnových návrhov, koncepčných riešení karosérií, a rôznych zaujímavých detailov. Nehovoriac už o spleti technických celkov a ich kombinácií.

Vybrať z tohto balíka len to čo je v danú chvíľu schválené do výroby? V tom prípade ale zoznam nemusí byť kompletný: medzi vývojovými projektmi sú iste aj také, ktoré sa prebojujú až do sériovej výroby. Informovať o všetkom? To by bolo rozsahovo neprehľadné a z pohľadu dôveryhodnosti pochybné. Je totiž naivné si myslieť, že ktorákoľvek automobilka má výrobné kapacity na to, aby v priebehu štyroch rokov vychrlila 10-15 nových modelov. Pravda, ako obvykle, býva niekde uprostred – väčšinou ale bližšie aktuálnemu stavu, než senzačným správam z titulných stránok zahraničných magazínov.

A prečo ten krátky (a nutne zjednodušený) exkurz do zákulisia tvorby článkov o autách zajtrajška?! Aby bolo čitateľom jasné, že pohľady do budúcnosti nemusia, a často ani nemôžu byť 100%-ne presné. A to aj napriek tomu, že všetci, ktorí sa na tvorbe článkov podieľajú, sa snažia, aby boli informácie v danú chvíľu čo najaktuálnejšie. Bez zbytočného sľubovania prekvapení, ktoré v skutočnosti neprídu, ale zasa s dôrazom na novinky, reálne pripravované do výroby.

Tretia séria budúcnosti automobiliek

Poďme už ale k tomu, ako budú vyzerať nové články. V skratke: kratšie, prehľadnejšie a postupne zaraďované do jednej špeciálnej prílohy, nie nepodobnej formátu, aký poznáte z autosalónových reportov.

V nových článkoch sa už nestretnete s dlhým úvodom. Nahradia ho krátke, vecné informácie o strategickom smerovaní značky, dôležitých rozhodnutiach, alebo najaktuálnejších zámeroch topmanažérov tej-ktorej automobilky.

Jadrom reportu bude tradičný prehľad noviniek. Každá z nich by mala byť popísaná v prehľadnom tvare, obsahujúcom názov modelového radu, resp. jeho vývojový kód, pod ktorým budú zoradené karosárske verzie s očakávaným rokom uvedenia. V prípade, ak niektoré zo stávajúcich áut má nahradiť novší model, výbehová verzia sa v prehľade objaví na zodpovedajúcom mieste preškrtnutá.

Pod týmito základnými informáciami sa v niekoľkých vetách dozviete všetky dôležité fakty k novinke.

Dôležité upozornenie: Všetky fakty a údaje, uvedené v texte kurzívou, sú v danej chvíli nepotvrdené, predmetom diskusie manažmentu automobilky, alebo inak neisté.

Na konci prehľadu noviniek, sa môže pod čiarou objaviť ďalší text. Budú v ňom uvedené všetky zaujímavé fakty, ktoré sa nevzťahujú k novinkám bezprostredne určených pre európsky trh.

Môžu to byť napríklad informácie o autách, pripravovaných až obgeneráciu, novinkách pre zámorské trhy, alebo športových aktivitách.

Aby sme ale neopisovali len teóriu, na záver je tu malá ukážka praxe:

Rover a jeho budúcnosť

Znovuzrodená automobilka Rover po úspechoch na domácom, britskom trhu začína postupne budovať predajno-servisnú sieť aj na kontinente. K stávajúcej trojici modelov hodlá v nasledujúcich rokoch pridať dva menšie crossovery a zatiaľ bližšie nešpecifikovaný kabriolet.

Rover P15

- Sedan: 2013
- Kombi: 2013
- Coupé: 2015       Rover Coupé

Nový sedan strednej triedy sa bude vyznačovať citeľne konzervatívnejšími tvarmi, než jeho avantgardný predchodca. Tento nový dizajnový smer značky bude typický aj pre kombi-verziu P15 Tourer.

Vedenie značky už avizovalo, že od roku 2015 by sa na trhu mohla objaviť aj tretia karosárska alternatíva, nahrádzajúca stávajúce Coupé. Ak bude nové športové GT schválené do výroby, malo by zaujať líniou strechy v štýle fastback-coupé.

____________________________________________________________________________________

Automobilka Rover plánuje od roku 2014 aj návrat do sveta rýchlych kolies. Malo by sa tak stať s modelom P5 špecifikácie S2000, ktorý bude štartovať najprv v britskom rallye-šampionáte. Na domácej pôde sa tak bude v prvých dvoch rokoch vyvíjať technika, ktorá sa neskôr pretaví v plnohodnotné WRC pre svetový šampionát.

Rallye Dakar 2017
Spolupracujeme s TipCars.com
Zařízení pro migranty v Česku zejí prázdnotou, jejich vytíženost je v řádu procent Zařízení pro migranty v Česku zejí prázdnotou, jejich vytíženost je v řádu procent

Takzvaná detenční zařízení, kam stát umísťuje migranty,…

Největší výrobce dveří je kousek od pokoření miliardy. A skupuje prodejce Největší výrobce dveří je kousek od pokoření miliardy. A skupuje prodejce

Producenti dveří Sapeli z Vysočiny se vydaly na nákupy.…

Zaorálek: Británie musí počítat s odvetnými opatřeními unie Zaorálek: Británie musí počítat s odvetnými opatřeními unie

Pokud bude Velká Británie kontrolovat počet příchozích z…

Předsedou Evropského parlamentu je lidovec Antonio Tajani, socialisté vyklízejí pozice Předsedou Evropského parlamentu je lidovec Antonio Tajani, socialisté vyklízejí pozice

Všeobecný ústup politické levice na kontinentu pokračuje…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Aero Minor byla vlastně Jawa. Výroba začala před 70 lety Aero Minor byla vlastně Jawa. Výroba začala před 70 lety

Automobil Aero Minor mohl hrát roli lidového vozu v…

Test ojetiny: VW Tiguan je SUV s praktičností MPV. Slabá místa lze ohlídat. Test ojetiny: VW Tiguan je SUV s praktičností MPV. Slabá místa lze ohlídat.

Ceny ojetých Volkswagenů Tiguan klesají ke dvěma stům…

 






 
I tyhle podivnosti jely Dakar! Rolls-Royce, šestikolka, kačena i Lada...

I tyhle podivnosti jely Dakar! Rolls-Royce, šestikolka, kačena i Lada...

Dnes 18:50

Slavného vytrvalostního závodu se v minulosti zúčastnilo nepřeberné množství netradičních aut. Byly mezi nimi i sporťák nebo luxusní kupé.




Blesk.cz

Drogy, rvačky, přepadení: Uprchlické gangy terorizují vyhlášené obchodní centrum

Drogy, rvačky, přepadení: Uprchlické gangy…

Obchodní centrum s největším obratem ve Švédsku se pomalu mění v „no-go zónu“. Na vině jsou podle policie gangy…

Papaláši se bojí Trumpa a brexitu. Čínský prezident v Davosu hájil globalizaci

Papaláši se bojí Trumpa a brexitu. Čínský prezident…

Ve švýcarském luxusním letovisku Davos začalo každoroční setkání elit politického a ekonomického světa v rámci…

 

iSport.cz

Pohárová tvrz! Nymburk zaskočil Monako, doma neprohrál už 12 zápasů

Pohárová tvrz! Nymburk zaskočil Monako, doma…

Basketbalisté Nymburka zdolali v předposledním kole skupiny Ligy mistrů favorizované Monako 76:66. Český celek…

Královna Koukalová: V čem je teď silnější? Odloží konec kariéry?

Královna Koukalová: V čem je teď silnější? Odloží…

Chová se jako správná královna. Umíte vládnout líp? Fajn, zkuste si to. Jestli ale na to nemáte, tak dál povedu…

 

Reflex.cz

Děti opuštěné kvůli tradici: V Indii stále přežívá starobylý zvyk

Děti opuštěné kvůli tradici: V Indii stále přežívá…

Nata Pratha, starobylý zvyk, který v komunitě Bhilů na severozápadu Indie povoluje muži zaplatit peníze za…

Potomci herce Zdeňka Štěpánka zuří! Budou žalovat tvůrce seriálu Bohéma?

Potomci herce Zdeňka Štěpánka zuří! Budou žalovat…

V neděli večer odvysílala Česká televize první díl seriálu Bohéma. Bohužel sklidil spíše negativní ohlasy a…

 
 
reklama