Marko: Návrat do budúcnosti

Marko: Návrat do budúcnosti

 
 

Po takmer dvoch rokoch pauzy sa na stránky Auto.cz vrátia značkové prehľady pripravovaných noviniek. S najaktuálnejšími informáciami a v úplne novom formáte!

Po dvoch rokoch sa veľmi veľa zmenilo. Automobilová budúcnosť sa v mnohých prípadoch stala prítomnosťou. V jednotlivých záležitostiach zas zamrzla v čase a avizované novinky na trh nedorazili. V lepšom prípade zatiaľ, v horšom vôbec. Kríza a čas po nej urobili svoje a niektoré vývojové projekty boli spomalené, alebo dokonca úplne zastavené.

Zmena je jediná istota

Práve v predchádzajúcich riadkoch je zakódovaný jeden z problémov odhaľovania automobilových noviniek. Trh, konkurencia, aj zákazníci udávajú tempo raz rýchlejšie, inokedy zas pomalšie. A výrobcovia na to všetko musia reagovať, v hektických časoch dokonca za pochodu. Nemôže preto byť až tak veľkým prekvapením, keď v jednej chvíli sám čelný predstaviteľ automobilky verejne avizuje príchod konkrétneho modelu (alebo strategické rozhodnutie) a o niekoľko mesiacov je všetko úplne inak.

V niektorých prípadoch býva ešte horšia situácia s internými zdrojmi, než s tými otvorenými. Paradoxne, kvôli množstvu informácií. Prakticky všetky automobilky sa snažia pracovať okrem generačných obmien aj na rozširovaní svojho portfólia. Vo vývoji je tak nezriedka aj niekoľko desiatok dizajnových návrhov, koncepčných riešení karosérií, a rôznych zaujímavých detailov. Nehovoriac už o spleti technických celkov a ich kombinácií.

Vybrať z tohto balíka len to čo je v danú chvíľu schválené do výroby? V tom prípade ale zoznam nemusí byť kompletný: medzi vývojovými projektmi sú iste aj také, ktoré sa prebojujú až do sériovej výroby. Informovať o všetkom? To by bolo rozsahovo neprehľadné a z pohľadu dôveryhodnosti pochybné. Je totiž naivné si myslieť, že ktorákoľvek automobilka má výrobné kapacity na to, aby v priebehu štyroch rokov vychrlila 10-15 nových modelov. Pravda, ako obvykle, býva niekde uprostred – väčšinou ale bližšie aktuálnemu stavu, než senzačným správam z titulných stránok zahraničných magazínov.

A prečo ten krátky (a nutne zjednodušený) exkurz do zákulisia tvorby článkov o autách zajtrajška?! Aby bolo čitateľom jasné, že pohľady do budúcnosti nemusia, a často ani nemôžu byť 100%-ne presné. A to aj napriek tomu, že všetci, ktorí sa na tvorbe článkov podieľajú, sa snažia, aby boli informácie v danú chvíľu čo najaktuálnejšie. Bez zbytočného sľubovania prekvapení, ktoré v skutočnosti neprídu, ale zasa s dôrazom na novinky, reálne pripravované do výroby.

Tretia séria budúcnosti automobiliek

Poďme už ale k tomu, ako budú vyzerať nové články. V skratke: kratšie, prehľadnejšie a postupne zaraďované do jednej špeciálnej prílohy, nie nepodobnej formátu, aký poznáte z autosalónových reportov.

V nových článkoch sa už nestretnete s dlhým úvodom. Nahradia ho krátke, vecné informácie o strategickom smerovaní značky, dôležitých rozhodnutiach, alebo najaktuálnejších zámeroch topmanažérov tej-ktorej automobilky.

Jadrom reportu bude tradičný prehľad noviniek. Každá z nich by mala byť popísaná v prehľadnom tvare, obsahujúcom názov modelového radu, resp. jeho vývojový kód, pod ktorým budú zoradené karosárske verzie s očakávaným rokom uvedenia. V prípade, ak niektoré zo stávajúcich áut má nahradiť novší model, výbehová verzia sa v prehľade objaví na zodpovedajúcom mieste preškrtnutá.

Pod týmito základnými informáciami sa v niekoľkých vetách dozviete všetky dôležité fakty k novinke.

Dôležité upozornenie: Všetky fakty a údaje, uvedené v texte kurzívou, sú v danej chvíli nepotvrdené, predmetom diskusie manažmentu automobilky, alebo inak neisté.

Na konci prehľadu noviniek, sa môže pod čiarou objaviť ďalší text. Budú v ňom uvedené všetky zaujímavé fakty, ktoré sa nevzťahujú k novinkám bezprostredne určených pre európsky trh.

Môžu to byť napríklad informácie o autách, pripravovaných až obgeneráciu, novinkách pre zámorské trhy, alebo športových aktivitách.

Aby sme ale neopisovali len teóriu, na záver je tu malá ukážka praxe:

Rover a jeho budúcnosť

Znovuzrodená automobilka Rover po úspechoch na domácom, britskom trhu začína postupne budovať predajno-servisnú sieť aj na kontinente. K stávajúcej trojici modelov hodlá v nasledujúcich rokoch pridať dva menšie crossovery a zatiaľ bližšie nešpecifikovaný kabriolet.

Rover P15

- Sedan: 2013
- Kombi: 2013
- Coupé: 2015       Rover Coupé

Nový sedan strednej triedy sa bude vyznačovať citeľne konzervatívnejšími tvarmi, než jeho avantgardný predchodca. Tento nový dizajnový smer značky bude typický aj pre kombi-verziu P15 Tourer.

Vedenie značky už avizovalo, že od roku 2015 by sa na trhu mohla objaviť aj tretia karosárska alternatíva, nahrádzajúca stávajúce Coupé. Ak bude nové športové GT schválené do výroby, malo by zaujať líniou strechy v štýle fastback-coupé.

____________________________________________________________________________________

Automobilka Rover plánuje od roku 2014 aj návrat do sveta rýchlych kolies. Malo by sa tak stať s modelom P5 špecifikácie S2000, ktorý bude štartovať najprv v britskom rallye-šampionáte. Na domácej pôde sa tak bude v prvých dvoch rokoch vyvíjať technika, ktorá sa neskôr pretaví v plnohodnotné WRC pre svetový šampionát.

Spolupracujeme s TipCars.com
Skanska Property koupila developerský projekt na novou část Holešovic Skanska Property koupila developerský projekt na novou část Holešovic

Místo bývalé továrny na betonové dílce vyroste za…

Leo Express chce v Česku zavést létající taxi. Je to svatý grál, říká šéf firmy Leo Express chce v Česku zavést létající taxi. Je to svatý grál, říká šéf firmy

"Chtěli bychom do České republiky během pár let přinést…

České firmy se nestarají o fyzickou kondici svých zaměstnanců České firmy se nestarají o fyzickou kondici svých zaměstnanců

Společnosti v České Republice nevěnují větší pozornost…

Co přinese brexit? Firmy čekají až desetinový nárůst nákladů Co přinese brexit? Firmy čekají až desetinový nárůst nákladů

Až deset procent nárůst nákladů kvůli změnám celních…

 

Štítky Spy Photos

 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání... 10 nejrychlejších kabrioletů na českém trhu aneb Když nejde jen o kochání...

Trvalé teploty nad dvacet stupňů vybízejí ke stažení…

Škoda pečuje také o superb. Má lepší navigaci a masážní sedačku Škoda pečuje také o superb. Má lepší navigaci a masážní sedačku

Škoda připravila pro svoji vlajkovou loď nové prvky do…

 






 
Ford Mustang Cobra R: Prototyp ročníku 1992 unikl destrukci, dnes je unikátem

Ford Mustang Cobra R: Prototyp unikl destrukci, dnes je unikátem

Včera

Ford vyrobil na konci produkce 3. generace limitku Cobra R. Měla i své předprodukční prototypy, jeden z nich se dochoval...




Blesk.cz

Střelba v Chomutově: Radek zemřel před očima matky, popsala svědkyně

Střelba v Chomutově: Radek zemřel před očima matky,…

Křik, nadávky, zběsilá jízda po sídlišti, lidé uskakují a řinčí plech nabouraných aut. To vše předcházelo…

Matka zavřela malé děti v kufru a šla na nákup. Ve vedru zoufale volaly o pomoc

Matka zavřela malé děti v kufru a šla na nákup. Ve…

Obvinění z týrání dětí si vyslechla Tori Castillová z města Riverdale v Utahu. Své dvě malé děti totiž v horkém…

 

iSport.cz

Legendární Totti se s Římem loučil vítězně. Schick nahrál na dva góly

Legendární Totti se s Římem loučil vítězně. Schick…

Fotbalisté AS Řím porazili v dramatickém zápase posledního kola italské ligy FC Janov 3:2 a zůstali na druhém…

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda, trenérem Šilhavý

Slavia vládne lize. Nejlepším hráčem je Škoda,…

Vyhrála ligový titul a ovládla také závěrečné vyhlašování cen pro nejlepší jednotlivce ePojisteni.cz ligy.…

 

Reflex.cz

Student odevzdal diplomku doslova o ničem, vedoucí ji pochválil a navrhl na cenu děkana. Případ vzbudil rozpaky a údiv

Student odevzdal diplomku doslova o ničem, vedoucí…

Je samozřejmě možné, že jsme Kryštofa Ambrůze z Fakulty výtvarných umění VUT nepochopili. Druhá možnost je ale…

Putin hraje na piano jako dítě, zato kyrgyzstánský prezident Atambajev je hudební hvězdou

Putin hraje na piano jako dítě, zato kyrgyzstánský…

Prezidenta Kyrgyzstánu Almazbeka Atambajeva (60) zná u nás jen málokdo. Ale ve své zemi to není jenom známý…