A čo čakali? Sú to sí ce autá na vysokej technickej a dizajnérskej úrovni, ale v podstate bez histórie. História Maybachu ako výrobcu automobilov je príliš vzdialená. Možno keby to auto vyzeralo trocha klasickejšie (nie tak ultramoderne)...
Absolútne nesúhlasím, až na otázku v nadpise príspevku. Maybach sú auta s históriou, avšak dizajnérsky príliš málo vzdialené od M-B, cenovo však príliš. Maybach mal dostať design viac odlišný od M-B. Prvý novodobý Maybach bol štúdiou Mercedes-Benz Maybach z Tokya 1997. Bolo poznať, že to je Mercedes. Neskôr ho obnovili ako samostatnú značku, no design jej samostatný nedali. Maybach vyzerá a aj vyzeral ako zväčšenina M-B S-Klasse. A to je trochu málo. Bentley aj Rolls pôsobia aristokratickejšie, honosnejšie, väčšími.
Blbosť. Maybach sú autá s históriou tak starou, že existuje len pár ľudí, ktorí si ich pamätajú ako autá. Preto pre súčasníkov v podstate históriu nemajú. RR a Bentley áno - majú neprerušovanú históriu od začiatku po dnešok. To s tými tvarmi som myslel tak ako ty - jednoducho je to moc Mercedes a málo Maybach (aj keď ... ako by mal vlastne Maybach vyzerať, keď posledné auto čo vyrobili sa moc na dnešnú produkciu nepodobá).
Co sa tyka designu, podla mna da sa da nadviazat aj na auto z 30-tych rokov. Takze asi by to malo byt auto mohutne a to bud aj vysoke a robustne ako Phantom, pripadne auto s dlhou kapotou motora, kratkym kufrom, atd. Mohlo to byt auto aut, ktoreho luxus a jedinecnost by priam kypel z jeho majestatnosti a materialov. ;-)
Takze sa vlastne zhodujeme. Urcite Maybach zlyhal v reklamnej kampani, ktora by uviedla znacku v kontexte s jej davnou slavou a ukotvila do povedomia ludi, ktory o nej nevedeli. Potom by sa nestalo, ze by som niekde pocul o novom superaute (teraz to napisem, tak ako som pocul) "Meibeč" (cize snaha o anglicku vyslovnost) >:D .
A co čekaly?Kdo by si koupil zhnusenou S klasu za minymálně dvojnásobnou cenu?.Jo vlastně o jednom vím.Pan Horáček,bývalý spolumajitel fortuny....Brekeke..ten si ji koupil