Znáte to o tom vyhození dveřmi a návratu oknem... tak s Maybachem je to stejné. Značka před pár lety skončila, aby se nyní zase vrátila s exkluzivním modelem.
tá foteška slubuje niečo veľmi pekné. narozdiel od nedávneho odstaveného mastodonta, ktorý bol tak škaredý a tak obyčajný, že sa nedá povedať, že dôvody neprijatia nie sú známe.
Maybach je velmi specificke auto v USA startuje na USD 200 000 + nekonecne priplatky.
Je to podla mna dost predrazene a vycackane S ko a preto mal velmi slabe predaje. Aj ked budget Rolls Royce Wraith startuje pri USD 300 000 myslim ze Maybach trosku prepalil ceny v porovnani s nabalenym S kom je tam velky cenovy skok...
s tým sa nedalo nič urobiť, ak by dali cenu dole, tak by to nikto z horných 10 nepovažoval za alternatívu rolsu a bently, ale za tak vysokú cenu dostať takú zrudu s pochybným imidžom a ksichtom a la medved, to nikto nechcel aj ten mafiánsky rus z incheby to dostal "satara"
neviem chlapci, ci viete o tom,ze nepisete o tom istom aute - Londonbridge spomina sucasne S klasse vo vrcholovom vyhotoveni pod nazvom Maybach.
zatial co Nonsens spomina uz nevyrabany Maybach, ktory patri majitelovi Incheby v Ba
velmi zaujimavy projekt k vyrociu AMG bude uzasny supersport - 1150 konikov na 1150 kg vahy!
ano, suhlasim, ze Mercedes vzdy vedel postavit vyborne a aj nadherne auta a uz desatrocia obdivujeme SL , GTR, a rozne Black series, ale aj posledne roky ako SLR, SLS coupe ci cabrio, alebo aj sucasne modely (S coupe, S cabrio, AMG GT )
Ano, je to typicka firma pre starsich panov a dochodcov.... :-!
je už tak prefláknuté auto v réžii Mercedesu, že nemá šancu na reinkarnáciu.
Jednoducho lacná stratégia Mercedesu typu "prebastlíme S-ko, sprasíme ho ešte viac dizajnovo a zapýtame si za to kopec prachov" - u bohatých tak nejak nefunguje a urobila tak negatívnu reklamu Maybachu, že to už jednoducho nemá šancu rozchodiť...
Bohatí majú radi tradíciu, ale s noblesou.
V tomto sa môže Mercedes učiť od VW a BMW. Strategicky s rozumom si podelili značky - BMW ako športovo ladená potrebovala RR, tak jej ho VW pustil a nechal si Bentley a svoje športové portfolio vylepšil Lamborghini a Bugatti vrátil na piedestál kam patrí :yes:
Obe značky pritom po prevzatí postupovali maximálne citlivo a pozrite sa na to, čo dnes znamená pojem Bentley, Bugatti, Lamborghini, RR. Už len pri vyslovení mena značky idú fandovi aut po tele zimomriavky.
Čo je proti tomu Maybach ? - nič - auto na smiech.
Ja by som v prípade Maybachu dal značku k vode a vybral sa cestou VW / BMW.
Existuje totiž ešte jedna luxusná značka, ktorá stojí za reinkarnáciu - a to Hispano Suiza.
Ak by mal Mercedes gule, tak by ju kúpil a urobil s nou to, čo dokázal VW s Bugatti alebo BMW s RR. Stačí málo, odosobniť sa od tradície mercedesu - držať sa tradície pôvodnej značky a urobiť niečo výnimočné. Dá sa to, len treba chcieť.
Dlouho jsem tu nebyl a koukam že slovensky "brati" se tu vyrojili jak mravenci ale ani z jednoho nevypadne nikdy nic smysluplného. No nic už jsme si tady na to zvykli. Za mě Mercedes-Maybach big like :yes: