Mazda 3 rozproudí boje kompaktů již na podzim (video)

Mazda 3 nastupuje do boje s nejlepšími evropskými kompakty nižší střední třídy skutečně dobře vyzbrojena. Vůz sází na atraktivní design, pokrokové technologie a útulný interiér. Oproti konkurenci navíc vyjma naftového agregátu kašle na přeplňování a vyráží výhradně s atmosférickými jednotkami. Na našem trhu bude dostupná od října.

Nová trojka bude nabízena s karoseriemi hatchback a sedan. První jmenovaná verze je 4.465 milimetrů dlouhá, 1.450 mm vysoká a 1.795 milimetrů široká. Sedan se liší pouze délkou 4.585 milimetrů. Vnější tvary podléhají designovému jazyku Kodo, který slaví všeobecný úspěch u modelů CX-5 a 6. Na výběr bude z rozmanité palety barev a disků o velikosti 16 až 18“.

Pod kapotou najdeme nové pokrokové agregáty Skyactiv. Benzinové verze splňují emisní normu Euro 5 a budou dostupné v objemech 1,5 a 2,0 litru. Slabší patnáctistovka má 74 kW a 150 N.m a bude dostupná s manuální šestistupňovou převodovkou. Maximum výkonu je v 6000 min^-1 (u benzinových motorů shodně), točivý moment 150 N.m vrcholí ve 4.000 min^-1. Silnější dvoulitr má ve dvou specifikacích výkon 89 a 121 kW. Točivý moment 210 N.m ve 4.000 min^-1 je pro obě verze shodný. Motor 2.0 Skyactiv-G je možno pořídit i s automatickou šestistupňovou převodovkou. Kombinovaná spotřeba paliva se pohybuje od 5,1 do 5,8 l/100 km.

Zájemci o naftový motor mají jedinou možnost volby. Čtyřválec 2.2 Skyactiv-D má výkon 110 kW a točivý moment 380 N.m v 1.800 min^-1. Na výběr je mezi manuální a automatickou převodovkou (obě šestistupňové). V závislosti na skříni se liší spotřeba paliva. V prvním případě počítejte s necelými čtyřmi litry, automat vykazuje odběr o litr vyšší. Agregát splňuje emisní normu Euro 6.