Diskuse: Mazda 6 se chystá na další facelift. Dostane nový 2,5litr. S turbem!

Pointa?

Se zvyšující se rychlostí neroste tak rychle spotřeba

Dneska asi nerozumím řeči tvého kmene. Se zvyšující se rychlostí roste odpor vzduchu exponenciálně a spotřeba taky (od nějaké hranice, do které ještě aerodynamika není hlavním konzumentem výkonu).

S 2.5T nemusíš jezdit rovinu s firemníma oktávkama.

Jinak teda... kdyby se objevil 2.5 s manuálem, byla by to pecka... a možná bych se spokojil i s tou atmo. Ale tuhle kombinaci už dneska v US mají a my nic, takže moc na to nevěřím. Ale každopádně, pokud by někdo měl jakékoli informace, tak mě to zajímá, ještě by byl čas poslat nějaké peníze do Hirošimy :-)

Hm, těžko čekat, že spotřeba zůstane +- stejná. Bylo by to fajn. Ale podstatný je, jestli ten motor v dohledné době vůbec pošlou k nám.

Udajne ano, uz to ktosi zistoval.
Podstatnejsia bude cena, vzhladom na emisne vypalne zrejme bude vyrazne navysena. Teda ak nejako zazracne neuhraju nizku tabulkovu spotrebu (podla novej normy pochybujem).

.. CX9 jezdi za 8,8L na sto..odecti tech vice jak pul tuny rozdilu ve vaze..a zcela jiste se dostanes standard jizdou k osmi nikoliv vsak vice. Cas nam ukaze..sam. Ja tipuji bez AWD pod 8litru prumer jako hrave dosazitelny. Jinak doplnim parametry pro US trh 170 Kw a 420 Nm!!! :-)

Za takovou nějakou spotřebu jezdí CX5 2,5 atmo. Daleko lehčí, slabší. 8,8 je nesmysl.

Pepovi musis verit, je odbornik na Mazdu a Subaru :-) Impreza 1.6 atmosfericka nad 9 a tazka Mazda s 2.5L turbom za menej.

;-)

Octavia 1.0 TSI se při 130km rychlosti může vejít pod 6 l/100 km. Tak vypadá úsporné auto.

Tohle srovnání tu chybělo :yes: :yes: :yes: >:-[]