Český trh v listopadu 2008: Honda CR-V v segmentu SUV stále dominuje, Mazda CX-7 se propadá

V listopadu bylo zaregistrováno 124 nových CR-V oproti 68 Tiguanům, Honda tedy znovu zvítězila s velkým náskokem 56 vozů. Na dalších příčkách jsou rozdíly minimální. Třetí skončila Toyota RAV4 (61 kusů), čtvrtý Hyundai Santa Fe (54), o jeden vůz méně má na kontě páté BMW X5, Kia Sportage skončila tentokrát až šestá (52 vozů), i na dalších příčkách je pořadí vyrovnané – sedmá Grand Vitara má 43 nových registrací, osmý Forester 42, devátý Mercedes-Benz ML 41 a první desítku uzavírá druhý zástupce automobilky Hyundai, tím je Tucson se čtyřmi desítkami nových vozů. Jihokorejský východní vítr přivál do statistik také další nový model, velké SUV iX55, to se ovšem zatím do první třicítky neprobojovalo, pouhé dva kusy mu k tomu pochopitelně nestačily.

Ve srovnání s listopadem roku 2007 si Honda CR-V pohoršila jen mírně, za loňský jedenáctý měsíc bylo nově zaregistrováno 130 vozů, pokles tedy činí 4,6 %. Volkswagen Tiguan si naopak značně polepšil, ale před rokem jeho prodej teprve startoval – skončil na 14 vozech, což znamená zlepšení o 385,7 %. Toyota RAV4 následuje v meziročním porovnání svou japonskou konkurentku se stylizovaným H, z loňských 68 vozů si pohoršila o 10,3 %. Radikální pokles zaznamenal Hyundai Santa Fe, loni kategorii terénních vozů se 176 listopadovými vozy jasně kraloval, letos se tedy propadl o drastických 59,3 %. BMW X5 si připsalo za listopad 2007 79 vozů, letošní výsledek tedy znamená také pokles, i když jen o 32,9 %.

V celkovém pořadí od ledna vede Honda CR-V, jejich počet se přehoupl přes tisícovku (1.002 kusů, podíl ve třídě rovných 8 %), Hyundai Santa Fe je na druhém místě s 814 kusy (podíl 6,5 %), třetí je BMW X5 (754 kusů, podíl 6 %), čtvrtá je Kia Sportage (646 kusů, podíl 5,1 %) a na pátém je Nissan Qashqai s 603 kusy (podíl 4,8 %). V první pětce se tedy oproti říjnu nic nezměnilo, ovšem Mazda CX-7 spadla v celoročním žebříčku až na osmé místo. Dostala se před ní nejen Grand Vitara od Suzuki, ale i VW Tiguan.

V meziročním srovnání je na tom první pětka následovně: registrace CR-V vzrostly z loňských 878 o 14,1 %, Hyundai Santa Fe se samozřejmě propadl ze 1.482 kusů o 45,1 %, BMW X5 je na tom letos lépe o 59,4 % (loni 473), Sportage si naopak mírně pohoršila o 3,3 % (loni 668). Japonsko-britský kočovník je na tom o 100,3 % lépe než loni, kdy bylo za prvních jedenáct měsíců zaregistrováno 301 aut.

Mezi terénními vozy dominují přepážky, tedy užitkové verze N1 s odpočtem DPH. Například u vítězného CR-V byl jejich podíl v listopadu 46,8 % (58 kusů). U Tiguanu přesáhly nákladní verze polovinu celkového počtu (52,9 %, 36 vozů). Velmi podobný výsledek si na konto připsala Toyota RAV4 – 52,5 % (32 ze 61 toyot mělo v listopadu mřížku). U Hyundaie Santa Fe byl jejich podíl ještě vyšší, plných 66,7 % (36 aut), u BMW X5 pak tvořily více než tři čtvrtiny celkových registrací (75,5 %, 40 z 53 vozů).

Nejvíce SUV se vznětovými motory prodala Honda, dieselové CR-V si odvezlo celkem 96 zákazníků. V procentní statistice ovšem patří prvenství korejskému Santa Fe, všechny nové Hyundaie této modelové řady měly pod kapotou agregát o objemu 2,2 litru spalující naftu, žíznivější benzinové dva-sedmičky vyšly naprázdno. Bavorská X5 v této statistice zaostala za lídrem jen o 3,8 %, dva listopadové vozy byly poháněny zážehovými motory.