Diskuse: Mazda oslavuje 40 let s rotačním motorem speciálním vydáním modelu RX-8

On by Wankel byl hitem, ale bohužel je to s ním tak, že ho umí opravit v případě poruchy jen málo mechaniků. Ale když se to vezme, tak Wankel je lepší než motory s normálníma válcema. Tady stačí 2 rotační písty a má stejnej výkon jako 4 Válcový motor. Takže pokud by Mazda, zavedla více aut s Wanklama tak by se to možná zlepšilo. Navíc, první automobilka která dala Wankel do auta byl Mercedes Benz, ale to nevyšlo. Ale jinak, je Mazda RX-8 dobrý auto. Měl jjsem tu čest ho řídit a několikrát v něm jet. Vážně je to dobrý auto. :yes:

je to dobry auto ale nesmirne se kazi elektronika a uz po 5letech zacina rezavet! moje kolegyne z vychodniho nemecka ho vynervovana a o 5tisic euro na opravach chudsi, vymenila za lexus.

to je pravda. Tohle auto je o udržování. Je dělaný pro garáž a každodenní umejvání a leštění. Ale ty novější, už byly líp chráněný proti korozi a elektronika je taky celkem v pohodě.

Kucí, řekněte mi o té poruchovosti více. Známej o ní uvažuje, tak bych mu mohl předat pár poznatků. Díky :yes:

První vyráběný RX-8 (cca 1 až 2 roky po začátku výroby) byly náchilnější na korozi a měly problémy s elektronikou, ty novější verze, už jsou vylepšený a maj odstraneny nedostatky. Takže bych bral nějakej novějšího data výroby :yes:

No, začala se dělat 2003, takže říkáš pořádně prohlédnout, než to vezme. Jaké problémy s elektronikou konkrétně? Aby bylo jasné, na co se zaměřit. Ještě jednou díky

Radší dražší auta a levnější pozemky, než naopak.

:-) :-) :yes:

nejlepsi by bbylo oboje levny :D

Za motor 1.3 to je cena az, az... >:D >:D >:D

Jasně, přihoď alternativu. :no:

...230koní... :-!

ano, a podívej se na ten výkon. Víš, on je to motor s rotačníma pístama, takže se to nedá srovnávat s normálním motorem 1,3 ;-) :yes:

Mazda poskytuje na wankel zaruku ako na "klasicke" motory, tj. 3 roky alebo 100.000 km :-!