Diskuse: Mazda RX-8: Facelift se představí ve Frankfurtu, v ČR se prodávat nebude

RX-8 asi moc lidi u nas nekupuje a ja se ani nedivim, vzdyt snad v cele CR nebyl predvadeci vuz, alespon asi tak pred rokem... To si opravdu nekdo mysli, ze si nekdo koupi sportovni auto bez toho, aniz by se v nem svezl? ;-\

Ano ZNÁM tenhle "začarovaný" kruh, to že "na konci" bude výběr jen mezi škoda octavia vw passat je sice ještě DALEKO, ale na druhou stranu to k tomu "směruje" RYCHLEJi, než se může zdát ;-\
Pěkný den ;-)

Presne tak, ale ja bych to omezil spis na CR. Tady se investuje jen do stredniho proudu a tam, kde jsi prodejci nejsou jisti, jestli se auto bude prodavat, se nejakou predvadeckou ani nezabivaji. Jen tak pro zajimavost - Honda S2000, ktera minuly rok stala cca stejne jako technicky horsi MX-5, mela snad uplne nulove prodeje (nemam to overene, ale udajne 0 kusu), zatimco MX-5 snad nekolik desitek - proc? Ano, Mazda ma urcite jmeno, ale predevsim nekolik predvadecek po republice, zatimco Honda ani jednu - to jsem overoval u dovozce... Tomu se da jen smat nebo spis mozna brecet. A tohle vsechno v dobe, kdy Nissan dotuje GT-R - a jak jim to krasne funguje...

Že Nissan "dotuje" GT-R to jsem sice nikde "nečetla", ale OPRAVDU to tak "působí" (a asi to tak opravdu je - vy máte nějaké "bližší" informace?)
Hondu S2000 jsem si důkladně "prohlížela", když se mi do "finálového výběru" dostala Honda Accord (2.4) - je to další SMUTNÝ důkaz, že KVALITA na výběr vozu NEmá moc vliv ;-\
PS: Prodejní číslo "NULA" snad ani NEchci "komentovat" :no:
Pěkný den :-)

Dotace vyroby GT-R se jednu dobu myslim docela resila, ale nevim ted kde presne. Konkretni cisla uz si pochopitelne nepomatuji a dost mozna ani zadna nebyla. Ale tak trochu to vysvetluje, proc je GT-R tak "levne" a pritom tak rychle a take proc je jeho vyroba omezena. Dle meho nazoru je cenovy rozdil mezi GT-R a GT-R Vspec zpusoben prave tim, ze ostrejsi model uz nebyla autmobilka ochotna dotovat, popripade ne tak moc, ale to uz je opravdu jen spekulace... :-)

Jeste z trochu jineho segmentu - Sony take dotuje, nebo alespon do nedavna dotovalo, vyorbu sve herni konzole PS3, a to z pocatku dost vyrazne. Predevsim sice diky platbam za licence apod., ale urcite i z marketingovych duvodu. Vsak u elektroniky je vernost znacce pomerne castym jevem.

U konzoli je to trosku o necem jinem. Vsechny konzole jsou dotovane, firma ziska penize zpatky z prodeje her. To ale u aut neplati, takze to srovnani, kdyz ne uplne chrome, tak hodne kulha.

Aha, tak to se omlouvam, ale ja vsude cetl, ze jedine PS3 je dotovane... Tak asi udelali redaktori clanku chybu. :-)

Bohužel.....Je to smutné, ale v tomto segmentu je ČR trh relativně malou částí "koláče".
Na druhou stranu viz. situace kolem Subaru a představení STI 08 (hatch). Bylo k dispozici relativně dost předváděcích vozů a nebyl větší problém se svézt a následně ty předváděčky byly po servisu na odprodej i za relativně dobrou cenu.

Jenze i v CR se vyplati investovat do marketingu, ktery takoveto modely podporuji. Vzdyt na slovo "sportovni" dnes slysi kazdy a pritom kupuji rodinne MPV od Renaultu nebo SUV od Volva... :-)

No právě... a když pak ten zákazník vidí "pravej" sporťák, tak je z toho celej divej

Ono je to možná taky tím, že S2000 je pro průměrného českého křižáka (silnic) až moc velkej nášup. Šlápne tomu na plyn, ono to zařve a hodí zadkem, křižáček se lekne a zdrhne. MX-5 je civilnější a navíc designově "stravitelnější" kabriolet, takže proto asi ty prodeje.

Tak to je ten prodejce strasne hodny a ochotny, ze te necha vydelat mu penize... :-) Ja bych nic neresil a jel do Nemecka pro nove auto, minimalne jednani tam bude o dost lepsi, stejne tak servis apod, kdyby se neco vetsiho pokazilo. Nebo je tu moznost dovozu z USA, ktery se u noveho auta urcite vyplati (ale pochopitelne ne pres Denker a podobne zlatokopy), i pres zaruku apod.

...a este dodam, ze v zahranici su auta ovela lacnejsie oproti slovenskym cenam...

... i proti českým .. ;-)