MB třídy S nově s pohonem všech kol 4MATIC

Mercedes-Benz třídy S, jehož prodejní výsledky zatím překonávají očekávání, se konečně dočkal pohonu všech kol 4MATIC. Mercedes zahrnul 4MATIC do nabídky tří modelů, z čehož dva pohání zážehový a jeden naftový motor. Výhod všech hnaných kol si budou moci užívat ti zákazníci, kteří zvolí model S 500 se zážehovým osmiválcem o výkonu 285 kW při 6000 otáčkách nebo model S 450 také se zážehovým osmiválcem, avšak o maximálním výkonu 250 kW při 6000 otáčkách.

Zkrátka nepřijdou ani milovníci nafty. Pro ně Mercedes přichystal verzi S 320 CDI 4MATIC s vznětovým šestiválcem o výkonu 173 kW při 3600 otáčkách a točivém momentu 540 Nm dostupných mezi 1600 – 2400 otáčkami. Točivý moment agregátů se přenáší na všechna čtyři kola, přičemž 45 procent kroutícího momentu putuje na přední, 55 procent potom na zadní nápravu. Pohon všech kol 4MATIC zásadním způsobem nezvýšil hmotnost třídy S, váží totiž necelých 70 kilogramů.

Zapojením pohonu všech kol dokonce neutrpěla ani dynamika. Mercedes-Benz S 450 4MATIC zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy, tedy za úplně stejnou dobu jako model s poháněnou zadní nápravou. Kombinovaná spotřeba vzrostla podle Mercedesu pouze o 0,4 litru. Také varianta S 500 4MATIC dosáhne rychlosti 100 km/h za stejnou dobu jako S 500, tedy za 5,4 sekund. Kombinovaná spotřeba vzrostla v tomto případě asi o půl litru.

Mercedes-Benz S 320 CDI 4MATIC zrychlí na stovku za 7,8 sekund (o tři desetiny sekundy horší výsledek než v případě S 320 CDI) a dosáhne maximální rychlosti 245 km/h. Kombinovaná spotřeba vzrostla o 0,3 litru. Za S 450 4MATIC si Mercedes v Česku účtuje 2 492 000 Kč, S 500 4MATIC stojí 2 867 000 Kč, S 320 CDI 4MATIC zatím v ceníku nenajdete.