McLaren MP4-12C: Video z Nürburgringu (7:28)
Horst von Saurma, šéfredaktor německého časopisu Sport Auto objel s McLarenem MP4-12C Severní smyčku Nürburgringu za 7 minut a 28 sekund. Britský supersport je tak na této trati rychlejší než Pagani Zonda F nebo Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera.
Podle žebříčku magazínu Sport Auto je McLaren MP4-12C na Severní smyčce o 10 sekund rychlejší než Ferrari 458 Italia, se kterým von Saurma objel tuto trať s časem 7:38. S jiným řidičem za volantem však 458 Italia objela Nürburgring za 7:28, tedy za stejný čas jako nyní osmiválcový McLaren.
Různé časy na Nürburgringu zajelo i Porsche 911 GT3 RS 4.0. Šéfredaktor Sport Auto s ním tuto trať objel za 7 minut a 30 sekund, jezdci Porsche však s tímto vozem zvládli čas 7:27.
Britský supersport byl automobilkou na Nürburgringu přímo testován, během zkoušek tu jeden z prototypů dokonce havaroval.
MP4-12C byl již dříve ozkoušen na testovací trati Top Gearu na letišti Dunsfold v anglickém Surrey, kterou s tajemným jezdcem The Stig za volantem objel s časem 1:16,2. Na tomto okruhu je McLaren o skoro tři sekundy rychlejší než konkurenční Ferrari 458 Italia. MP4-12C zde ale porazil i mnohem silnější Bugatti Veyron 16.4 Super Sport či Koenigsegg CCX.
McLaren MP4-12C je poháněn uprostřed uloženým motorem 3,8 twin turbo o výkonu 441 kW (600 k) při 7000 min-1. Točivý moment vrcholí 600 Nm v širokém pásmu od 3000 do 7000 min-1. V konkurenčním Ferrari 458 Italia dosahuje osmiválec o objemu 4,5 litru výkonu 425 kW při 9000 min-1.
Britský supersport, který z 0-100 km/h zrychlí za 3,3 sekundy a jede až rychlostí 330 km/h, je podle automobilky na 18 měsíců dopředu vyprodán. Letos má v továrně ve Wokingu vzniknout 1.000 aut, do roku 2015 výroba vzroste na 4.000 vozů ročně.