Diskuse: McLaren testuje elektrický hypersport. Má to však své ale…

A není to že jedou a počítají s tím? Něco jako současná F1 kde místo tvrdýho závodění se spíš četří gumy ? Ptám se, nevím. není v tom ironie nebo tak.
Jinak vidíš? Supersporty...:)

Len ci to nebude tym, ze McLaren ma trochu inu predstavu o dynamika ako Tesla. Plati, ze rychlejsie auta maju vyssiu spotrebu (ak zachovame hmotnost) a McLaren by musel pohladat okruhovy model, ktory je tak pomaly ako tebou spominana Tesla >:D

Len aby si mal prestavu - porovnanie najsilnejsej Tesly sucasnosti a akutalneho McLarenu a to radsej vynecham P1.
[odkaz]

Aby som bol k Tesle mily, tak pridam aj cenovo porovnatelny model McLarenu - 570S
[odkaz]

pekny je rozdiel casov na Hokenheime, 68 vs 76s. Uplne porovnatelne ;-)

Jsi tady asi novej
Budeš se hodně divit
je tu elektropatra
A znaj jen videa z rozjezdama na dragstripu. Autama stejně nejezděj.
SamanAr je z nich jeste jeden nejrozumejsich. I kdyz si obcas vjedeme do vlasu :-)

Tak sorry , koukjal jsem, že novej nejsi...
NSX kvůli Ayrtonovi? Nebo jen tak?

Sledujem tu to uz roky a v poslednom case viac diskusie ako clanky samotne, takze poznam miestne pomery a do elektro party rypem skor zo srandy. Je to taka moderna sekta.
Pritom je mi myslienka elektro pohonu v mnohych aplikaciach simpaticka, len ten fanatizmus okolo Tesly je az fascinujuci ;-)

@NSX: je to stary profil, takze samozrejme povodna Honda NSX a viac menej kvoli jej jazdnym vykonom a charakteru, kedy v 90. rokoch tazko hladala konkurenciu. Aj ked realne sa mi ziadna nedostala do ruky a asi sa to uz ani nestane ako casom ubudaju. :'-(

Mě se zase líbí, jak se stále řeší dojezd zkratoaut a velmi málo se píše o tom, odkud se vezme potřebná elektřina k jejich provozu až jich budou řádově miliony.... :-!

tam kde se bere elektrina pro rafinaci paliv? instalovany vykon elektraren v CR stoupa rychleji nez spotreba, navic pokud CEZ do vyrocni zpravy napise ze jiz dnes je pripraven na priblizne 1 milion elektrickych aut, tak to asi bude relevantnejsi informace nez od pradedy7 kdesi na foru ;-)

Neodpovídáš na moji otázku tak zklapni.......... :-!

sam si zklapni :-!

az tu budou radove miliony BEV, tak vsichni budem nekde v hrobce bud ozirany cervikama a nebo v urne ;-)

pripravovany elektrycky McLaren ktery by mel bejt nekdy v budoucnu, takze proc to srovnavat se sedanama ktere ted Tesla dela? v te dobe zrejme bude jiz delsi dobu na trhu Tesla Roadster 2 generace, tedy auto u ktereho slibujou parametry jako 2 sekundy na 100km/h, maximalka prez 400km/h a dojezd dalnicnima rychlostma (118km/h) okolo 1000 kilometru, baterii 200kWh, navic precijen Tesla Roadster bude mit k supersportum krapet blize nez soucasne sedany, to je jak srovnavat McLaren treba s SR5, M5 nebo E-AMG [odkaz]

Jasne suhlasim, ale ja som zrovnanim len pokracoval v tvojej myslienke, kde si pisal o tom ako dlho vydrzi model S P85+ na okruhu a riesil dojazd resp. kapacitu baterii.

Chcel som ti tym ukazat, ze to porovnanie nema ziaden zmysel, pretoze sucasne McLareny su proste vykonovo a jazdne uplne inde ako cokolvek od Tesly (existujuce), takze logicky aj ich predpoklady budu ine - z kategorie supersportov cim su :-)

Buducu Teslu Roadster by som rad bral vazne, ale vzhladom k ich novej obsesii v predaji ideii jej zacnem verit az ju vyrobia a niekto realne otestuje. Papier znesie vela, aj cisla, ktore by fyzikalne nemali byt uplne mozne :-)