Diskuse: Mercedes-Benz Actros: nejúspornější sériově vyráběný nákladní automobil na světě

Vynikajúci výsledok, aj keď v premávke možno bude mať bližšie k tým 30 litrom ako k 20 l/100 km. Aj tak je to úspech. Čo je podstatné, uvedomiť si, aké sú tie motory (všetkých ťahačov, nie len MB) úsporne. Pri spotrebe 30 l/100 km pripadá 1300 kg hmotnosti/ 1 liter nafty (40 ton súprava), u osobných áut je to okolo 150 - 200 kg. A nie je problém prekročiť milión kilometrov bez generálnej opravy. Mať také dačo v garáži... >:D

a má to měkčené plasty ???

:yes: Uz davno tvrdim, ze nie je nic ekologickejsie na cestach, ako kamiony. :yes:

Tým 20 litrom ťažko možno veriť, priemer pri bežnej prevádzke s plným zaťažením bude podstatne vyšší.
Kým budú kamióny na diaľnici mrhať výkonom na prekonanie odporu vzduchu (až 40%), ťažko ich možno nazvať úspornými. Jeden výrok na túto tému -na účet súčasných truckov-stojí za to (myslím, že autorom je Luigi Colani, ale neviem to iste): "Tie hranaté plechové krabice predsa zožerú kriminálne veľa paliva..."
Pár jeho výtvorov:
[odkaz]
[odkaz] />[odkaz]
Ten posledný je z roku 1976 (má 32 rokov!)

My máme ve firmě i Actrosy a spotřeby se při dálkách pohybují od 26-33 litrů. Podle řidiče. A to tam máme ještě nahrané Eco softy od kladenského PowerTecu, předtím to bylo v průměru ještě asi o 2 litry víc.