Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Video: Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY – nový vznětový čtyřválec

Diskuse: Video: Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY – nový vznětový čtyřválec

Na letošním autosalonu v Paříži bude mít pod kapotou třídy C premiéru nový přeplňovaný vznětový čtyřválec značky Mercedes-Benz.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

NO PANE !
20. 9. 2008 12:38
skejpa
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 14:41
Johnnn
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 14:50
positivemind
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 15:05
Johnnn
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 15:13
skejpa
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 20:25
Johnnn
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 22:30
skejpa
Re: NO PANE !
21. 9. 2008 12:10
positivemind
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 15:05
skejpa
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 19:35
simson33
Re: NO PANE !
20. 9. 2008 21:45
Navtech
Avatar - skejpa
skejpa
20. 9. 2008 12:38
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
NO PANE !
tak tomu rikam motor :-) jen pro upresneni. nase Ecko ma motor 320CDI (r.v. 2003). Je to 6valec 3,2l a ma 150KW a 500Nm. povedome hodnoty ? jo, uplne stejny akorat ta spotreba je o 2l/100km vyssi. ani se nedivim, ze se ten motor bude davat do vic trid... to je snad i motor na ziskani nejaky ceny za technologie...
Rozbalit vlákno
10
Johnnn
20. 9. 2008 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
Jsem zvědavý jak dopadne srovnání BMW x MB. Oba mají 150 kW, ale MB dosáhl náskok hned 100 Nm. Se stoupajícíma otáčkama pak sice rychle klesá a křivka není tak plochá jak u BMW, ale i při max výkonu má stále víc momentu než BMW. Škoda jen té litiny, ale někde se ušetřit musí...
Avatar - positivemind
positivemind
20. 9. 2008 14:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
Mě to zase trošku mrzí. Jasně, je to krásný výkon, ale V6 má větší kultivovanost a hezčí zvuk - proto doufám, že je z nabídek úplně nevyřadí.
Johnnn
20. 9. 2008 15:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
Zatím jsem neslyšel pěkný zvuk dieslu. 320CDI a nebo 250CDI, to je celkem jedno...
Avatar - skejpa
skejpa
20. 9. 2008 15:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
no tak to zase prrr. sestiovalcove diesli, to je uplne jina kategorie nez ctyrhrnky. nerikam, ze je to jako 8valcovej benzin ale kazdej sestivalec ma zvuk proste hezci nez ctyrvalce... a to jak u benzinu tak u dieslu.
Johnnn
20. 9. 2008 20:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
Možná že je lepší, ale spíš bych to nazval méně nepříjemný. Jel v ML 320 CDI na předváděčce a není to pěkný zvuk...
Avatar - skejpa
skejpa
20. 9. 2008 22:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
no nevim jak v ml ale v nasem Ecku zni fakt dobre. na prvni "poslech" hned vis, ze jde o 6ti hrnek. je to takovej koncert :-) a kdyz na to pritlacis a slysis malicko i to turbo (kdy stahnes okynko) tak je to fakt dobry. daleko daleko za obicejnymi ctyrvalcovymi TDI, CRDI, TDCI apod...
Avatar - positivemind
positivemind
21. 9. 2008 12:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
Přesně tak, mám zkušenosti s 530d poslední generace - a ten zvuk, za volnoběhu děs, ale jakmile se člověk rozjede, je to absolutní paráda! Hvízdající turbo a podmanivý zvuk šestiválce, nádhera :-)
Avatar - skejpa
skejpa
20. 9. 2008 15:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
nj jasny, 6 hrnku ma peknej zvuk ale 2 litry na 100km to asi nevynahradi... + vetsi poviny ruceni apod...
simson33
20. 9. 2008 19:35
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
V anketě International engine of the year to tenhle motor bude mít těžké, protože má objem 2,2, zatímco BMW 2,0 takže ve stejné soutěžní kategorii nebudou. Proto má M-B taky větší krouťák než BMW, objem ničím nenahradíš :-)
Navtech
20. 9. 2008 21:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: NO PANE !
Jsem na to teda zvědavej... Jezdil jsem pár tisíc s 270cdi minulý "C" a s 220cdi současný a ten 220 má skoro o 2 litry větší spotřebu. To celý vychází i mýmu kamarádovi, co s oběma najel přes 100 tisíc. Musí se mu víc šlapat na krk, proto si myslim, že oproti 320 V6 to nebude mít na spotřebu až tak zásadní vliv, resp. bude podobná. Motor to bude bez debat dobrý, ale V6 je V6 :-)