Diskuse: Mercedes-Benz CL 2011: Facelift a 4,6 V8 twin turbo (první technická data)

Mercedes zveřejnil první fotky a technické údaje faceliftované třídy CL. Modernizované kupé by se mělo představit tento víkend na Festival of Speed v Goodwood.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

no...

2. 7. 2010 18:39

Frasier

uz je

2. 7. 2010 19:56

Nikiton

Re: uz je

2. 7. 2010 20:23

Ricardo

Ježíšku..

2. 7. 2010 21:35

Armin Tamzarian

2. 7. 2010 21:45

H.Karlik

Re: ?

2. 7. 2010 22:36

Subaru.in

Re: ?

3. 7. 2010 13:39

twistedTSD

Re: ?

3. 7. 2010 16:59

Johnnn

Re: ?

3. 7. 2010 18:29

white label

Re: ?

4. 7. 2010 01:02

rasto111

Re: ?

4. 7. 2010 01:26

white label

Re: ?

4. 7. 2010 10:27

Navtech

Re: ?

4. 7. 2010 11:28

Ricardo

Re: ?

4. 7. 2010 12:40

white label

Re: ?

4. 7. 2010 12:42

white label

Re: ?

4. 7. 2010 14:39

Navtech

Re: ?

4. 7. 2010 11:34

Frasier

Re: ?

4. 7. 2010 12:38

white label

|€]$]^& turbo!!

4. 7. 2010 14:53

krysa23

Re: |€]$]^& turbo!!

5. 7. 2010 16:29

JuicyMane

Frasier

2. 7. 2010 18:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

no...

no neviem... pred faceliftom vyzeral lepšie podľa mňa ;-\ ale aj tak stále vyzerá senzačne >:D :yes:

Rozbalit vlákno

Nikiton

2. 7. 2010 19:56

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

uz je

mercedes Cl uz je na oficialnich strankach mercedesu www.mercedes-benz.de

Rozbalit vlákno

Ricardo

2. 7. 2010 20:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: uz je

To jo, ale jak tak koukám s chybama (stejné údaje pro CL 500 a CL 63)

Armin Tamzarian

2. 7. 2010 21:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ježíšku..

Píšu si na list.
:yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

H.Karlik

2. 7. 2010 21:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

;-\
Viděl někdo ty světla? To to Audi nemá pod patentem? Je docela ubohý, že se Mercedes nezmůže na nic jinýho :no:

Rozbalit vlákno

Subaru.in

2. 7. 2010 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

LED v jakemkoliv pojeti zabudovane do prednich svetel se neda patentovat...

Pote by ta automobilka, ktera zalozila prvni VE, Hybrid by nikomu nedovolila nic podobneho na stejnem principu zavest do vyroby.

Treba u Hybridy muzes mit licenci na toyoti hybrid jak to pouziva nissanu v americe,

Nebo si jej sam, ale jinym zpusobem nez je patentovan vyrobit tak jak to delaji druzi...

Je to krasne videt na vyvoji telefonu... nemuzes patentovat myslenku "dotykovou obrazovku" ale muzes patentovat zpusob jakym se ta dotykova obrazovka ovlada.

twistedTSD

3. 7. 2010 13:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

takze podle tve logiky by treba xenony mela dodnes pouzivat jen jedna znacka?

Johnnn

3. 7. 2010 16:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Tak to jsi pobabvil >:D Myslím, že by se automobilky měly vzájemně zažalovat, protože auta jsou si hodně podobná. Třeba volanty mají všechni kruhové. Nemluvě o stěračích. Btw i pokud pominu tvar těch světlomatů, tak led světla do automobilů vyvíjí a vyrábí Hella...

white label

3. 7. 2010 18:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

To že MB dělá něco podobného právě "podle" AUDI (a zvlášť u CL), je i pro AUDI ta nejlepší "vizionářská" vizitka..., i kdyby to časem měli podobně úplně všichni, AUDI bude v tomto ohledu vlastně "věčně první"...

rasto111

4. 7. 2010 01:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

:yes:

white label

4. 7. 2010 01:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Malinko podobné (i když trochu jiné a mnohem podstatnější) to bylo i s masovějším zaváděním pohonu 4x4 u prémie, navíc tím Audi do značné míry eliminovalo vlastní nevýhodu v podobě absence zadního náhonu.
Otázkou času vlastně bylo to, jestli prémiová konkurence "donutí" Audi nabízet zadní náhon, nebo naopak Audi (nepřímo) "donutí" konkurenci nabízet 4x4 v mnohem větší míře (např. k podstatně více motorizacím), jak to dopadlo je dnes celkem zřejmé...

Navtech

4. 7. 2010 10:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Poděkujme audi, že mercedes ještě žije, nebo je ještě čas?

Ricardo

4. 7. 2010 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Zatím děkujme Mercedesu, že se nějaké Audi vůbec dožilo převzetí Volkswagenem >:D

white label

4. 7. 2010 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Nejen Mercedesu... ;-)

white label

4. 7. 2010 12:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Na to je vždycky dost času, zatím "jen" obdivujme Audi, že si tak dobře žije právě vedle MB a BMW... :-)

Navtech

4. 7. 2010 14:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

Audi se žije dobře díky VW a to je dobře. V náručí takových velikánů, jako je třeba Honda, nebo Fiat by dávno chcíplo.

Frasier

4. 7. 2010 11:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

ale nezabudni že BMW vôbec ako prvá automobilka použila diódy na aute, myslím že to bola 7 rada

white label

4. 7. 2010 12:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ?

BMW původně použilo především něco jako "vodiče" světla, jakési světelné "trubice", rozhodně ne LED diody takovým způsobem, jako to vidíme i u tohoto CLka...

krysa23

4. 7. 2010 14:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

|€]$]^& turbo!!

Budiž Ti země lehká, atmosferický osmiválče! :'-( :no:

Rozbalit vlákno