Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Mercedes-Benz S 65 AMG: ať žije král

Dvanáctiválec v S 600 ani tentokrát nezůstane nejsilnějším motorem vlajkové lodi Mercedesu. V Detroitu se představí nový S 65 AMG, tedy třída S v úpravě dvorního ladiče, firmy AMG. Jako obvykle je i tentokrát zpráva výrobce plná superlativů.
Zpět na článek
28. 12. 2005 11:08
neregistrovaný "šmudliky budliky"
28. 12. 2005 11:30
neregistrovaný "M3"
28. 12. 2005 13:41
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 11:31
neregistrovaný "totalguy"
28. 12. 2005 12:23
neregistrovaný "Yaroukh"
28. 12. 2005 20:11
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 12:15
neregistrovaný "lowkick"
28. 12. 2005 12:51
neregistrovaný "S8"
29. 12. 2005 10:25
neregistrovaný "Manga"
1. 1. 2006 10:56
neregistrovaný "Mesil"
1. 1. 2006 11:09
neregistrovaný "S8"
1. 1. 2006 11:21
neregistrovaný "Mesil"
28. 12. 2005 12:17
neregistrovaný "Johny.Rico"
28. 12. 2005 12:39
neregistrovaný "mates"
28. 12. 2005 13:42
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 14:04
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 20:12
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 12:56
neregistrovaný "Lonestarstate"
19. 1. 2006 21:45
neregistrovaný "r.omeo"
28. 12. 2005 13:17
neregistrovaný "fan"
28. 12. 2005 16:28
neregistrovaný "merc"
28. 12. 2005 16:35
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 17:54
neregistrovaný "merc"
28. 12. 2005 19:05
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 21:28
neregistrovaný "fan"
28. 12. 2005 21:53
neregistrovaný "Lonestarstate"
29. 12. 2005 00:00
neregistrovaný "Ozzy"
1. 1. 2006 11:01
neregistrovaný "Mesil"
28. 12. 2005 13:41
neregistrovaný "PeKeLná Micinka"
28. 12. 2005 13:46
neregistrovaný "PeKeLná Micinka"
28. 12. 2005 14:12
neregistrovaný "lowkick"
29. 12. 2005 08:52
neregistrovaný "mates"
28. 12. 2005 19:07
neregistrovaný "anonym"
28. 12. 2005 20:04
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
28. 12. 2005 20:15
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 13:45
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 15:02
neregistrovaný "ultraprovocationhadrcore.tuning"
28. 12. 2005 16:05
neregistrovaný "misoo"
28. 12. 2005 19:00
neregistrovaný "Cary"
28. 12. 2005 19:06
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 20:19
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 20:39
neregistrovaný "BBS"
29. 12. 2005 00:12
neregistrovaný "Carlsson"
29. 12. 2005 08:11
neregistrovaný "Haya"
29. 12. 2005 09:52
neregistrovaný "Bildr"
29. 12. 2005 14:47
neregistrovaný "Pierro"
30. 12. 2005 02:20
neregistrovaný "Kelišová"
neregistrovaný "šmudliky budliky"
28. 12. 2005 11:08
tak snad v penzi
Nemůžu si pomoct, mně se AMG vždycky moc líbily... Aspoň bude za co utratit životní pojištění... :-)
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "M3"
28. 12. 2005 11:30
Re: tak snad v penzi
To spis budes muset prodat vsechny organy, co mas v tele a jeste rozbit a zabit vsechny porcelanovy i zivy prasatka, ktery mas doma a v blizkem okoli, aby sis to mohl aspon na mesic pujcit >:D
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 13:41
Re: tak snad v penzi
:-) :yes:
neregistrovaný "totalguy"
28. 12. 2005 11:31
bez titulku
než sem S-klasse viděl naživo tak se mi designově ani trochu nelíbilo (AMG verze vypadá ještě líp) co je ale děs je interiér, ten je důvodem že kdybych měl ty miliony tak si ho NEKOUPIM. Interiér absolutně neladí s exteriérem.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Yaroukh"
28. 12. 2005 12:23
Re: bez titulku
neladi? je snad interier povedeny? :oP
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 20:11
Re: bez titulku
>:-[]
neregistrovaný "lowkick"
28. 12. 2005 12:15
Spicka
Libi se mi S8 s motorem Lambo, ale tohle je spicka. :yes:
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "S8"
28. 12. 2005 12:51
Re: Spicka
Spicka to je, ale uz kvuli tomu odpornemu interieru a radicce pod volantem bych bral S8 radeji... A taky kvuli tomu,ze je to mercedes a ten ja vazne nemusim... :no:
neregistrovaný "Manga"
29. 12. 2005 10:25
Re: Spicka
Přesně, interiér je ubohá kopie sedmy... ikdyž Audi moc nemusim, tak radši S8 než tuhle přemotorovanou bestii...
neregistrovaný "Mesil"
1. 1. 2006 10:56
Re: Spicka
A co ti vadí na řadičkách pod volantem? Kámo, je to S 65 AMG se 612k!!! tak proč ti vadí mít sportovní řazení? 8-s
neregistrovaný "S8"
1. 1. 2006 11:09
Re: Spicka
No, nevim, co je na pacce pod volantem (ne nepodobne te v avii) sportovniho... Za sportovni pokladam padla, ale ne ne takovy klacek, ktery davaji amici do svych obrich SUV...
neregistrovaný "Mesil"
1. 1. 2006 11:21
Re: Spicka
máš pravdu...sorry! já sem myslel že tam sou pádla...
neregistrovaný "Johny.Rico"
28. 12. 2005 12:17
Řadící páka
Fakt nesnáším, když je řadící páka za nebo pod volantem. To NENÁVIDÍM kua. A nejhezčí palubovku má Audi A8. Ale tahle střela by mi fakt nevadila v garáži ;-)
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "mates"
28. 12. 2005 12:39
Re: Řadící páka
A co tvoje ekologicky citeni?
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 13:42
Re: Řadící páka
>:D :yes:
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 14:04
Re: Řadící páka
Přečetl jsem si ten závěr u emisí... johny tam tu svou teorii, smrkat rovnou do odpadovej košů, brání zuby nehty... :-) Zajímavé - shořel jak papír...
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 20:12
Re: Řadící páka
Taky proto píše, že by mu nevadila v garáži. Chodil by se na ní jen dívat, zoufalec ;-)
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 12:56
Interiér
No já to říkal, že na tu řadičku je spoustu lidí "vysazených", ale pod Scionem bylo ticho po pěšině. >:-[] Já o něco radši řadičku ve středu. I když Mates určitě uzná, že tulit se k sobě ve třech v nějaké americe nemusí být o věci.... Na interiéru S-klasse mi vadí 4 jiné věci. 1)"Inspirace" sedmičkovým bavorákem z toho přímo stříká. 2)Asymetrická "zlámaná" kaplička 3)Divný volant. To jak ty dvě spodní ramena vystupují odněkud zezadu. 4) Středová konzole vypadá jako prádelník se šuplíkama.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "r.omeo"
19. 1. 2006 21:45
Re: Interiér
:yes:
z interieru je mi na vracanie, hnus je slabe slovo, ktore prikrasluje tu hrozu co caka na noveho majitela tohto "auta"
neregistrovaný "fan"
28. 12. 2005 13:17
450 kW
Pekne, pekne, jsem zvedav co na to rekne pani zima. ESP se nadre.
Jinak souhlasim s nazorem, ze design interieru maji pujceny ze 7 reihe, zoufalci.
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "merc"
28. 12. 2005 16:28
Re: 450 kW
mozna to tak vypada, ze interier vypada jako napodobenina 7reihe, ale nova S klasse byla tzv. focus groups nabidnuta drive nebo nova 7 vyjela, takze by musely mit nejaky spiony u BMW. Hotova podoba nove Sklassa byla hotova jiz v roce 2000.
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 16:35
Re: 450 kW
Ano, 2000 byla hotova podoba S-klasse. Ale té minulé. >:D >:D >:-[] Nebo snad věříš, že v době, kdy poprvé vyjela minulá generace S-klasse, už byla do detailu i designově hotova nová generace??? A co dělali těch 5 let? Vždyť mohli rozdrtit konkurenci. Přidělat během 5 let do interiéru "prádelník" alá BMW mi nepřipadá jako nemožný úkol.
neregistrovaný "merc"
28. 12. 2005 17:54
Re: 450 kW
ja tomu neverim, ja to vim. Jiz nekolikrat v minulosti jsem sem daval link na predstaveni S klasse focus groups nekde v JAR. MB napriklad pracoval na SL 129 od roku 1980 a predstavil ho az v 1989.
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 19:05
Re: 450 kW
Jedna věc je "pracovat na od" a druhá věc je mít finální podobu designu. Radikální změny designu se dají udělat během půl roku (viz stažení prý příliš futuristického Cadillacu STS 2005 a vypracování nového konzervativnějšího vzhledu). Není nic snažšího než během 5 let vývoje přidělat pár tvarových detailů do interiéru. Dojít nezávisle na o několik let dříve představeném hlavním konkurentovi k úplně stejné úchylce v interiéru je nesmysl.
neregistrovaný "fan"
28. 12. 2005 21:28
Re: 450 kW
Taky jsem se chtel zeptat co rikate na ty analog hodinky uprostred, v aute ktere ma nocni videni, radar,7 automat atd...Opravdu se mi zda, ze to lepili jak ptaci hnizdo...Kdyby radeji udelali poradny pohon na 4, s tema tisicema Newtonu by to pro posadku bylo asi prospesnejsi.
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 21:53
Re: 450 kW
Mně analogový hodiny jako takový nevadí. Je to součást určitý noblesy, stejně jako dřevěný obložení. Ovšem mám osobní averzi k HRANATÝM analogovým hodinám. Je to určitě věc osobního vkusu, ale já prostě nesnáším, když jsou analogy v hranatý designu. Bohužel je to teď asi v módě. Mají to i Cadillacy DTS a BLS.
neregistrovaný "Ozzy"
29. 12. 2005 00:00
Re: pohon na 4
neboj už se na tom pracuje a to tak že v 2006 jde do prodejei pro verze AMG udajně :yes: je to KRASNÝ.
neregistrovaný "Mesil"
1. 1. 2006 11:01
Re: pohon na 4
Merc má pravdu! např. MB už dávno testuje nové auta, které představí až v roce 2009...je to jen shoda interiéru...
neregistrovaný "PeKeLná Micinka"
28. 12. 2005 13:41
Nechápu...
..kdo si koupí tohle, když je CLS..
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "PeKeLná Micinka"
28. 12. 2005 13:46
Re: Nechápu...
Jo a předem odpovídám na argumenty typu, že má S klasse větší prostor vzadu... * já snad nikdy neviděl, že by v tomhle a podobných vozech jeli 4 lidé. Maximálně dva vepředu, takže celej zadek je stejně volnej, taky pochybuju, že lidé, kteří mají prostředky na takové auto jezdí někam na chatu chlastat. To neni jako když nás pět jelo v Golfu III a ještě se sudem. Maximálně na letiště se zavazadlama a na to jim kufr a volný zadní sedačky stačej. CLS je jednoznačná volba..
neregistrovaný "lowkick"
28. 12. 2005 14:12
Re: Nechápu...
...ma pravdu, predsedo... :yes:
neregistrovaný "mates"
29. 12. 2005 08:52
Re: Nechápu...
:yes: :yes: :yes:
neregistrovaný "anonym"
28. 12. 2005 19:07
Re: Nechápu...
třeba já :-) CLS je hnusný a ještě v něm není místo (o to ani vpředu..)
neregistrovaný "Pekelná Micinka"
28. 12. 2005 20:04
Re: Nechápu...
hmm, ještě že nemám stejný estetický cítění jako ty, anonyme..
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 20:15
Re: Nechápu...
Ono v něm vážně toho místa ani vepředu moc není. Je ale krásný ;-)
neregistrovaný "GTI"
28. 12. 2005 13:45
TAKOVEJCH JE
... co po nich toužej :-) Ovšem ES... to má být jen tak, jak je vyrobené. Cirkus Berousek tu na štaci už byl. Ostatně to platí pro každé auto.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "ultraprovocationhadrcore.tuning"
28. 12. 2005 15:02
bez titulku
no moje krevní skupina to sice úplně není ale je to teda hustý ... už ale vidím jak s tím jezdím na sněhu někde v horách :-)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "misoo"
28. 12. 2005 16:05
hmm
fakt raketa, no mne by skor vyhovovalo nieco mensie agilnejsie a hlavne zabavnejsie... "delat machra" na dialnici je pekne, ale je to mimo zabavy z jazdy... 8-s ale inac moze byt :yes:
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Cary"
28. 12. 2005 19:00
bez titulku
S tim interierem a kaplickou "ala BMW 7" : muj nazor je ze proste ten velky display museli nejak umistit a "zaclonit" .... akorat proste BMW bylo prvni s timto resenim. Jsou asi holt ve svete designu veci ktere budou podobne akorat proste nekdo byl prvni! M-B zacalo davat blinkry do zrcatek a taky nikdo nehani treba Passata ze kopiruje M-B.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Lonestarstate"
28. 12. 2005 19:06
Re: bez titulku
Já jo. >:D
neregistrovaný "ZZ"
28. 12. 2005 20:19
"AMG packet"
Tak konečně to vizuálně trochu doladili a začíná se mi to líbit. V základu je to ale stejně pořád NUDA, hnus, šeď, blé, tfuj, grr, blll, híííí, ééééé, úúúúúúú >:D
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "BBS"
28. 12. 2005 20:39
A co kral od Brabus-u???
S 600

BRABUS T12 Leistungskit, 580 PS / 426 kW, 900 Nm ab 1.900 U/min
BRABUS T13 Leistungskit, 630 PS / 463 kW, 1.000 Nm
BRABUS SV 12 Biturbo Hubraumerhöhung, 640 PS / 471 kW, 1.026 Nm ab 1.750 U/min, 310 km/h (elektronisch begrenzt)
BRABUS SV 12 S Biturbo Hubraumerhöhung, 730 PS / 537 kW, 1.100 Nm (elektronisch begrenzt)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Carlsson"
29. 12. 2005 00:12
S 65 AMG: Mercedes neue Krönung
Král je mrtev at žije král.Gratuluju MB :yes:
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Haya"
29. 12. 2005 08:11
Re: S 65 AMG: Mercedes neue Krönung
král? říká vám někomu něco pojem trakce? ani sebelepší elektronika nemůže dokonale přenést tolik krouťáku na jednu nápravu. Tak k čemu to vlastně je? ;-\
neregistrovaný "Bildr"
29. 12. 2005 09:52
Re: S 65 AMG: Mercedes neue Krönung
Aby majitel mohl říct že to má. Vždyť jenom o tom je tohle auto.
neregistrovaný "Pierro"
29. 12. 2005 14:47
bez titulku
Tak přeji pohodové čtvrteční odpoledne. koukám, rozvinula se tu hezká debatka na téma Neue S-klasse. Překvapivě tu převládají negativní hodnocení. No budu mluvit sám za sebe - designem se rozhodně povedl. Kit AMG prostě dělá svoje. I z docela usedlého a velkého vozu se dá udělat slušný brko. O motoru a výkonech nemá cenu diskutovat. S 65 AMG je skutečným králem vyšší třídy. Žádný jiný velký sedan (limuzína) se s ním nemůže měřit. Nedá se však říci, že by neměl konkurenci. Leckomu stačí o padesát, sto koníků méně a dostane neméně majestátní a exkluzívní Audinku S8, Bentleyho Continental, BMW 760. Pak je to otázkou vkusu.
S jedním se však zcela ztotožňuji. Přístrojová deska je ošklivá jak na fotkách, tak i ve skutečnosti. Interiér snad jako jediný z nabídky AMG zcela postrádá sportovního ducha a řazení pákou pod volantem je u sporťáku do nebe volající. :-( :no: K takovému vozu patří pádla v kombinaci s tlačítky na volantě (když už to nešlo s řadičkou na podlaze). Celkově se mi však tenhle počin zamlouvá. Hodně štěstí u zákazníků, nová S-klaso! :-)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Kelišová"
30. 12. 2005 02:20
aine klaine majstrštik
jdu rozbít prasátko,snad to výjde :-O
Rozbalit vlákno
0