Mercedes-Benz SLT: Koncentrát síly

 

Může se stotunový kolos pohybovat s téměř milimetrovou přesností? Zajeli jsme do Německa vyzkoušet nadrozměrné náklady.

Plánování a vlastní realizace nadrozměrných přeprav patří mezi mimořádně náročné logistické úkoly. I v zemi dálnic – Německu – je pro soupravu s velmi těžkým nákladem často jediná průjezdná trasa až několikanásobně delší než vzdálenost mezi začátkem a koncem přepravy. Vedle hmotnostních nebo provozních omezení hraje často roli například jediný chybějící centimetr šířky komunikace před odbočením.

Vyzkoušej

Všichni výrobci speciální těžké techniky učinili v posledních letech skutečně obrovský pokrok. Nejnověji jsme se o tom mohli přesvědčit v bývalém vojenském újezdu u Münsingenu v pohoří Švábská Alba.

Úkolem tahače Actros SLT je uvádět do pohybu obrovskou masu až 250 tun celkové hmotnosti. K tomu potřebuje především extra silný motor. Řadový šestiválec ve výkonových variantách 380, 425 a 460 kW, který v nových modelech nahradil dosavadní osmiválec, charakterizuje vysoká výkonnost a zatížitelnost a neobvykle nízké jmenovité otáčky 1600 min-1. Nejsilnější varianta poskytuje točivý moment až 3000 N.m při 1100 min-1, 2500 N.m dodává již mírně nad volnoběžnými otáčkami. Výsledkem je nevšední pružnost a vysoká tažná síla agregátu, které jsou při přepravě těžkých nákladů nezbytné. I v hornaté krajině Švábské Alby nám cesta s mnoha desítkami tun za zády ubíhala cesta téměř jako s běžnou soupravou.

Výslednou mimořádnou výkonovou charakteristiku nového motoru zvýrazňuje použitá turbokompoudní technika. Její přínos byl cítit ve spontánnější reakci motoru již při nízkých otáčkách. Zároveň při vysokém zatížení, které je pro provoz tahačů těžkých nákladů typické, snižuje spotřebu paliva. Řidič tak musí 900litrovou nádrž plnit sice často (nenasytnost takových kolosů je skutečně enormní – ve velmi těžkém úseku jsme naměřili 260 litrů/100 km).

Šestnáct automatizovaných

Přenos hnací síly zajišťuje speciálně vyztužená převodovka Mercedes G 280-16 s automatizovaným řazením PowerShift 3. Jediné automatizované ústrojí s šestnácti převodovými stupni v segmentu tahačů těžkých nákladů zajišťuje, že má řidič vždy k dispozici vhodný rychlostní stupeň. Z převodového poměru 11,7 u prvního stupně a 0,69 u nejvyššího stupně plyne velké rozpětí převodů 16,96.

PowerShift 3 řadí jednotlivé stupně až o dvacet procent rychleji než předchůdkyně, což minimalizuje doby přerušení dodávky tažné síly. Pro SLT ji Mercedes-Benz navíc doplnil i o speciální jízdní program Heavy, při němž se stupně přeřazují ještě rychleji a při vyšších otáčkách. Převodovka má v tomto programu také zakázáno jednotlivé stupně přeskakovat. I rozjezd obrovské masy do kopce tak zvládá s naprostým přehledem – a ve vojenském újezdu měla dostatek příležitostí to prokázat.

Hladké popojíždění

Ani největší síla ovšem není nic platná, není-li možné s obrovským nákladem pohybovat na centimetr přesně. Celé soupravy bývají padesát a někdy i sto metrů dlouhé. Problémy jim může způsobit i prudší zatáčka, natožpak odbočování na jinou komunikaci. Manévrování s nimi však bylo téměř stejně snadné jako s malým osobním autem. Konstruktérům SLT se toho podařilo dosáhnout pomocí elegantního technického řešení – turbo spojky retardéru.

Do jednoho konstrukčního celku v něm spolu s koncernem Voith spojili hydrodynamickou spojku pro rozjezd a retardér. Zařízení umožňuje citlivý rozjezd bez zbytečného opotřebovávání spojkových lamel, maximální využití točivého momentu a snadné manévrování při nejnižších rychlostech. To vše má pro tahač těžkých nákladů mimořádný význam. V praxi i po několikátém přidání plynu ve stoupání tažná souprava reagovala zcela ukázněně, klidně a bez nárazů a „cukání“. Klasická spojka by při stovkách tun ve vleku vydržela tak jedno dvě rozjetí.

Enormní brzdný výkon

Zvláštní kvality prokazuje turbo spojka retardér také při jízdě z kopce. Moc dobře jsme si s těžkým nákladem v zádech uvědomovali, jak důležité je moci soupravu kdykoli zpomalit nebo zastavit. Zařízení funguje trvale jako primární stálý retardér. Motor OM 473 je vybaven přeplňovanou dekompresní motorovou brzdou „High Performance Engine Brake“, která se aktivuje ve dvou stupních páčkou na pravé straně sloupku volantu. Mercedes-Benz udává brzdný výkon 475 kW. Spolu s primárním retardérem tak vozidlo jistí celkový brzdný výkon 720 kW v širokém intervalu otáček.

Ovládání kolosu bylo jisté, bezpečné a bez opotřebení i při značném klesání. Vysokému brzdnému výkonu odpovídá i nový posílený chladicí systém. Požadavek intenzivního chlazení motoru i turbo spojky retardéru výrobce vyřešil mimo jiné umístěním nové věže výkonných chladičů za kabinu z boku, kde mohou nasávat chladný vzduch.

750 tun

Ve spojení s dalšími třemi tahači může celková hmotnost soupravy dosáhnout až 750 tun. Poslouží při přepravě obrovských turbín a transformátorů, lodních vznětových motorů, strojů, kotlů nebo větrných elektráren. Zvládly by přepravit i plně natankovanou, ke startu připravenou nosnou raketu Ariane 5. Mercedes-Benz kvality nových SLT testoval například při přepravách částí větrných elektráren; probíhaly mimo jiné i na českém území.

Stefan Buchner, ředitel divize Mercedes-Benz Trucks, při prezentaci novinky vyzdvihl vedle síly a pružnosti její pohonné soustavy také celkovou spolehlivost modelů SLT, která je v případě náročných nadrozměrných přeprav ještě důležitější než u běžné techniky. Poukázal také na pohodlí vzduchem odpruženého vozidla s moderní kabinou GigaSpace s vnitřní výškou 2,13 metru. V tom jsme mu mohli po absolvování jízd dát plně za pravdu: i při pocitu odpovědnosti za stovky tun nákladu za námi jsme se v ní cítili jako doma.

Spolupracujeme s TipCars.com
Británie zvládá rizika kolem Huawei a nemá důkazy o špehování Británie zvládá rizika kolem Huawei a nemá důkazy o špehování

Británie je schopna zvládat bezpečnostní rizika spojená s…

Šéf zbankrotovaných aerolinek Germania čelí obvinění z podvodu Šéf zbankrotovaných aerolinek Germania čelí obvinění z podvodu

Jednatel aerolinek Germania Karsten Balke čelí několika…

Babiš dostal pozvánku do Bílého domu Babiš dostal pozvánku do Bílého domu

Americký prezident Donald Trump pozval českého premiéra…

 
 







Doporučujeme
Ženeva 2019: Seznam premiér tradičního autosalonu už je bohatý Ženeva 2019: Seznam očekávaných premiér

Škoda Kamiq, nové BMW 3 Touring, pátá generace Renaultu…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Nový SsangYong Korando se odhaluje. Nabídne kufr o objemu 551 litrů Nový SsangYong Korando se odhaluje. Nabídne kufr o objemu 551 litrů

Ještě před oficiální premiérou v Ženevě nám SsangYong…

Ford Focus ST oficiálně: Je libo 280 benzinových, nebo 190 naftových koní? Ford Focus ST oficiálně: Je libo 280 benzinových, nebo 190 naftových koní?

Již od uvedení nového Fordu Focus vyhlížíme ostrou verzi…

 





 
Kia v Ženevě rozšíří nabídku modelu Ceed. Tohle je první nákres crossoveru Xceed

Kia v Ženevě rozšíří nabídku modelu Ceed. Tohle je první nákres crossoveru Xceed

Dnes 18:50

Modelová řada Ceed se ještě letos rozšíří o čtvrtou karosářskou verzi. Pětidveřový hatchback, kombi a shooting brake doplní crossover.




Blesk.cz

Pornoherečka Tarra White: Souložit před kamerou nebudu kvůli hrozbě HIV ještě měsíc

Pornoherečka Tarra White: Souložit před kamerou…

Je zvyklá souložit před kamerou ostošest, ale nyní má utrum. Česká pornoherečka Tarra White (31) alias Martina…

Další rána pro rodiče Kuciaka a jeho snoubenky (oba †27): Zhroutili se u rekonstrukce popravy!

Další rána pro rodiče Kuciaka a jeho snoubenky (oba…

Televize Markíza natočila emotivní film, který detailně shrnuje případ vraždy investigativního novináře Jána…

 

iSport.cz

Kladno - Ústí 3:2. Jágr přihrával na góly, asistence má také Plekanec

Kladno - Ústí 3:2. Jágr přihrával na góly, asistence…

Hokejový útočník Jaromír Jágr si ve druhém startu po návratu na led připsal dvě asistence a pomohl Kladnu k…

Bukač o ztracené identitě Sparty, Kruppovi, i útěcích dětí do ciziny

Bukač o ztracené identitě Sparty, Kruppovi, i…

Hokejová Sparta tone v nesnázích, zvlášť doma mučí své příznivce, proti týmu už se obrací i doteď velmi trpěliví…

 

Reflex.cz

Daenerys Targaryen, královna s vizáží holčičky. Podívejte se na další role herecké hvězdy seriálu Hra o trůny

Daenerys Targaryen, královna s vizáží holčičky.…

Daenerys za bouře zrozená. Matka draků. Je jasné, že v poslední sérii seriálu hra o trůny sehraje blonďatá…

Konec hotovosti v Česku? Do ČR dorazilo Apple Pay, pořídily si ho už desítky tisíc lidí. Jak s ním platit?

Konec hotovosti v Česku? Do ČR dorazilo Apple Pay,…

Dlouhou řadu platebních systémů, které fungují na území České republiky, prodloužil Apple Pay amerického výrobce…