Diskuse: Mercedes-Benz třída G Edition30: Německý off-road slaví jubileum speciální edicí

Je to nadherny kus inzinierstva, a vlastne aj jediny nemecky offroad ;-) nech to prezije dalsich 30rokov, v tak malo pozmenenj forme ako doteraz

Gčko je opravdový off-road model a ani jeho stáří mu nic neubralo na kvalitách. Jenom mi trochu vadí ty verze AMG. Tohle přece nikdy nebude "závoďák" a ti honiči ega co s těmito verzemi jezdí ... no ale je to holt byznys. Nejlepší je stejně původní armádní verze. Licenčně ho vyráběl i Peugeot a Steyer-Puch. :yes: :-)

tomu sa hovorí plná výbava :yes:

nezabudnúť na nivu >:D

Zapomněl na jednu též vele-ikonu: Toyota Land Cruiser (především série "sedmdesátek"), sic se již bohužel nevyrábí, ale jsou to legendy jako G. Z dnešního pohledu LC200 (dřív LC100) se řadí mezi SUV(to označení nesnášim), vlastnostmi se blíží k offroadům, tak jistě stojí také za opomenutí. A nesmí se zapomenout na "spartánské offroady" - VAZ a UAZ(mám pocit, že ten snad vyhlásil někdy v roce 2006 bankrot), které ztrácejí po technické stránce na výše jmenované, ale dohání to servisem kdekoliv na světě = zvedák a kladivo ;-)

Počkat, to že se Land Cruiser série 70 neprodává u nás v oficiální dealerské síti neznamená, že se nevyrábí. Podívej se třeba na australský nebo africký web Toyoty, zvlášť australská verze "sedmdesátky" s dieselem V8 common rail vypadá hodně dobře. Africkou verzi s atmosférickým dieselem R6 4.2 dováží individuálně na objednávku plzeňský dealer Dajbych, takže "sedmdesátka" žije:-)
Pokud jde o to, co je větší legenda, tak to bych v téhle vybrané společnosti rozhodovat nechtěl, osobně bych při započtení všech kontinentů asi vsadil na jméno Land Cruiser :-) Tož tak!
[odkaz]

Presne toto som chcel napisat. Ano vyraba sa aj "sedemdesiatka" a da sa dokonca kupit aj u nas. Resp. ten siroko-daleko znamy Dajbych. Uz je to nejaky cas tak som nejak zabudol na motor. Myslim, ze to je ten atmosfericky diesel 4.2 co u nas mozete mat. Je to robene auto na vydrz do nekonecna. Ziadna elektronika dokonca aj mechanicky riesene vsetko mozne. Mech. cerpadlo, ani turbo tam neni... Proste najazdit pol melka ziadny problem...ak sa staras tak aj melko zvladne...

Este jenda vec, LC je legenda jak Defik alebo G od MB, no treba uznat ze ta naj je Jeep...proste ked LC slavilo 50 rokov vyroby Jeep 60..tych v tomto ohlade uz nikto nepredbehne...

S tim LC 70 máte oba pravdu, ale jedná se o dost specifickou a individuální věc. Sedmdesátka se vyrábí jen kvůli tomu, že v určitých částech světa je potřeba takovéhoto vozu nutností. Tady se nehraje na moderní, luxusní offroady přecpané elektronikou, ale na fukční a extrémně spolehlivé vozy, což LC bezpochyby je. Tim nechci schazovat G-classu, která má svoje kouzla. Nicméně, mít si vybrat které auto použiju na cestu "na konec světa", sedmdesátka by byla jasná volba (možná taky ještě Nissan Patrol). Jinak co jsem postřehl z mých cest po světě(především Afrika a Austrálie), nejvíce používaným vozem organizací, bezpečnostních složek-hlavně ta Afrika, jsou Toyoty LC. V tej Africe nebyl zastoupen ani slavný Defender v takovém množství jako LC... A k tomu Jeepu, je ikona, ale dnes se mi zdá, že někdejší oblíbenost a používání Jeepů je ta tam...

Pokud se na to budeš dívat jen z hlediska toho kdo je starší tak jasně musí být první JEEP, protože jak první LAND ROVER tak první LAND CRUISER byly postaveny z dílů Jeepu Willys a na jeho základě, takže prapředek je společný. Konec konců hovorové označení džíp nevzniklo jen tak náhodou...