Mercedes C 55 AMG: kladivo na M3 a S4

Sportovní kompaktní limuzíny se již nějakou dobu nespokojí se čtyřválcovými motory, výkonný šestiválec je standard, který již někteří výrobci povýšili na osmiválce. Mercedes-Benz samozřejmě nesmí chybět.

Zanedlouho stuttgartský výrobce představí faceliftovaný Mercedes-Benz třídy C, který bude mít nový interiér a změněnou přední část. Vrcholná verze C 32 AMG už nebude stačit. Kompresorem přeplňovaný motor V6 3,2 l o výkonu 260 kW bude nahrazen osmiválcem, který je vrcholem několika větších řad Mercedesu. Ve výrobním programu tak najdeme nové jméno C 55AMG, což v praxi bude znamenat že pod kapotu limuzíny C, kombi C a nového SLK se opravdu technikům podařilo vměstnat motor o zdvihovém objemu 5,5 litru. Jeho výkon bude asi 273 kW, největší točivý moment pak kolem 500 Nm. Přední maska z kupé CLK odliší sportovní céčko od běžných malých Mercedesů.

Právě teď je na čase přezbrojit, protože připravovaná BMW M3 mají pod kapotou motory V8 a Audi S4 již nějakou dobu na pozice sportovního krále útočí se čtyřicetiventilovým motorem 4,2 l V8. Tento motor má výkon 253 kW a maximální točivý moment 410 Nm, zrychlení z klidu na rychlost 100 km/h s ním limuzína S4 stihne za 5,6 sekundy. Nový Mercedes-Benz C 55 AMG by to měl stihnout rychleji, v čase kolem 5 sekund.

Představení nového sportovního vrcholu řady C se očekává na jaře, výroba limuzíny a kombi C 55 AMG, by se měla rozběhnout během podzimu.