Je to pěkné, ne že ne, i když trochu mi k té žraločí dynamické přídi nesedí zvadlý zadek. V tom stále na první CLS nestíhá.

Každopádně prezentovat luxusní auto v barvě plniče pod autolak a dorazit to černými disky s límcovým proužkem, to chce odvahu 8-s

Rozbalit vlákno

twistedTSD

28. 11. 2017 15:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jak zabít design

Daň za unifikaci s jinými modely. Krutá daň.

white label

28. 11. 2017 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Jak zabít design

Ten odstín by mi až tak nevadil, pokud by ovšem nebyl v matu.

XTad

28. 11. 2017 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jak zabít design

Diky bohu za limcovy prouzek. Jinak by to vypadalo jako na plechacich.

white label

28. 11. 2017 18:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak zabít design

Tj, bylo by to určitě horší...

29. 11. 2017 10:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak zabít design

Ano, právě ten mat hrozný, přesně tak vypadá auto před lakováním...
Jinak ten proužek na límci je špatný. Opticky přiliš zmenšuje kola a vypadá to poněkud lacině.

white label

29. 11. 2017 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak zabít design

Kovová linka na obvodu disku jej naopak opticky zvětšuje a díky tomu to nevypadá jak černý plechač, zvlášť, když je kolo v pohybu.

29. 11. 2017 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak zabít design

Vypadá to ještě hůř jak černý plecháč a to je co říct. Třeba Spaceback je tragédie v bledě modrém. Opět dokonce v "tovární" reklamní prezentaci. Díky tomu proužku to vypadá jak 13ky, přitom to jsou spíše nadprůměrné 16".
[odkaz]

white label

30. 11. 2017 02:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak zabít design

16" je prostě jen 16", dávno už to není nic extra nadstandardního ani v této třídě. Za mě tady tak 16"ka na zimu, na léto spíš 17".
Každopádně celočerný disk (+ černá pneumatika) je obecně (opticky) problém, pokud bys tady tu linku začernil, bude to vypadat ještě hůř. Ideální by v tomto případě bylo použít světlejší disk, který by pak tu "hraniční" linku vůbec nepotřeboval.
Např. i Porsche u těchto (viz odkaz) TOP příplatkových kol používá obvodovou linku jen u černého provedení, u světlejších barev (stříbrná, šedá...) stejných disků kol linku naopak nemá.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Nonsens

28. 11. 2017 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

banánový kapor

Nie že by som ho nebral, ale nezdá sa mi, že nová a7 a cls, je všetko, čo sa dá z daností tohto typu karosérie vyťažiť.

Rozbalit vlákno

simson33

28. 11. 2017 15:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

návrat ke kořenům

druhá generace pro mě byla tak zoufalá, že tohle mi přijde výborný :yes:

Rozbalit vlákno

Petrko

28. 11. 2017 15:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Tak

nám medvěd zhubnul o několik kilometrů. ;-) "Zatím víme, že se můžeme těšit na mezigenerační zhubnutí o několik desítek kilometrů."

Rozbalit vlákno

Renata (Auto.cz)

28. 11. 2017 16:12

Nahlásit příspěvek

2 Reagovat

Re: Tak

dobry den, dekujeme za upozorneni, opraveno

Warrual

28. 11. 2017 16:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nic moc

Volant z modernizovaného eSka je odporný. Víc ovladačů mít nemohl? A přitom ten z obyčejného E je tak hezký! Jinak se mi tyto "čtyřdveřové""kupé" nikdy líbit asi nebudou. Nevím co je krásného na pomačkaném sedanu.

Rozbalit vlákno

honzamo

28. 11. 2017 17:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nic moc

Volant se mi na fotkách taky nelíbil, ale pak když jsem ve faceliftovém S-class jezdil tak je super. Designem zůstává první generace CLS nepřekonaná - to bylo a doteď je nádherné a nadčasové auto.

CHerokee

28. 11. 2017 17:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Design

No nevím. Když kouknu na krásné S coupé, paráda! Ale tohle CLS s malými světly vzadu i vpředu vypadá tak jak smutně, unaveně...

Rozbalit vlákno

spaleny6

28. 11. 2017 17:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Mám současnou generaci CLS. Čekal jsem na tyhle fotky, protože uvažuji o novém voze. Předek jakž takž, zadek mi přijde dost nudný a celkově aspoň na těchto fotkách neladí se zbytkem vozu. Pokud mi na současné generaci přijde něco vyjimečného, tak zadní část včetně světel. Nejspíš to vyhraje BMW M550i ať mám nějakou změnu.

Rozbalit vlákno

Deutsch

28. 11. 2017 17:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hm

Tak jsi se nam tu pochlubil at ted jdi do***e

spaleny6

28. 11. 2017 18:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Hm

Děkuji za slušnou a věcnou reakci.

tonny.p2

28. 11. 2017 20:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ted

28. 11. 2017 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hm

Ty ses chudak...

Elixir

28. 11. 2017 17:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Zmiesane pocity

Z prvych fotiek su moje dojmy dost zmiesane. Cakal som teda viac. Vyzera to ako skarede, zamracene kacatko. Zadnej casti chyba sportova elegancia a plastickost, podobne ako je tomu aj pri CLA. Seda matna farba a cierne disky tomu podla mna tiez nepridavaju. Tot prve dojmy, mozno sa zmenia casom a osobnym stretnutim.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

28. 11. 2017 17:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zepředu

mi to připomíná ty drobné ruční vysavače na drobky, které se prodávaly krátce po převratu. A interiér... no, parodie na retro s obří plochou displejů, kterou stále nedokážu přijmout.

Rozbalit vlákno

spaleny6

28. 11. 2017 18:26

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

interiér

Jinak zklamaný jsem z interiéru. Je to takový pokus o křížení retra s modernou, trochu mi to velkými dřevěnými plochami připomíná interiér prvního CLS, který se mi vůbec nelíbil. Ve stávajícím CLS jsem již vypnul ambilight a ovladače mám ztlumeny na minimum. Jak budou oslňovat ty dva velké displeje si nechci ani představit.

Rozbalit vlákno

Londonbridge

28. 11. 2017 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

Ambilight si vies stiahnut ja ho mam v predch. E cku stiahnuty a vobec to nerusi dokonca aj ked to das naplno nie je to tak silne a nema to 64 odstienou farieb ako nove generacie tak ze vyber je jednoduchy myslim su tam 4 nej.blede farbicky ...Displeje urcite lepsie ako stare budiky a este nabielo ocajchovane este ze tam je digitalny ukazovatel rychlosti ten biely cifernik je ako lustenie krizovky. Prve CLS bolo prve a zostane prve ostatne uz musi ist nejak smerom globalizacie . nemyslim ze A7 je oproti CLS ku velky fesak a o BMW GT radsej pomlcim ten design je daleko za CLS...kazdy kritizuje tablety ale mali by sme si vsimnut ze su vo vsetkych autach a stale vacsie dokonca BMW 7 ma imidzove Samsung tablety ...

Petrko

28. 11. 2017 23:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: interiér

Kam jsme to dopracovali? Kia a Hyundai na prd, Bo Korea ne. Ovšem Samsung je imidžovka.

_MT_

29. 11. 2017 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

Je to úsměvné. Bohužel řada tradičnějších výrobců elektroniky buď zanikla, nebo ustoupila. Pořád jsou alternativy, ale spíš z Japonska než Evropy. V autech je výběr značný.

webpaja

29. 11. 2017 05:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

??? BMW má proti CLS typ 6GC. Kde jsi přišel na GT?

Londonbridge

29. 11. 2017 08:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

BMW ma Gran Tourismo GT teraz v 6 GT a pred tym to bolo 5 GT hrozny design este to robia v 3 GT ako natiahnute krabice...

webpaja

29. 11. 2017 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

BMW má 6er GC, to je jediný konkurent CLS. 6GT s tím nemá nic společného, zcela jiná filozofie.

white label

29. 11. 2017 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

BMW má všechno.možné, ale proti CLS a A7 má 6er GC!

Dinar

29. 11. 2017 10:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: interiér

Trochu se vždycky zorientuj, než začneš dávat jasné názory...

flyboyeda

28. 11. 2017 19:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

FUJ TO JE HNUSNÝ

první generace ušla , druhá byla mnohem lepší a tedˇ ta 3 posldení je vážně tragická, co se to sakra děje s těmi pěknými mercedesy, takhle každý přeběhne k Audi, tenhle dizajn jako myslí skutečně vážně ? skutečně ?

jak by řekl znám fotbalový trenér : it is a joke ?

Rozbalit vlákno

Petrko

28. 11. 2017 23:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FUJ TO JE HNUSNÝ

No vidíš a přitom jedno dle mne z nejhnusnějších aut máš v avataru. Každý to holt vidí jinak.

3_diamanty

28. 11. 2017 23:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FUJ TO JE HNUSNÝ

krasne medvede skoncili odchodom predosleho E-cka a GLK-cka... hrany medvedom vzdy moc sedeli... odkedy ich medved stratil tak je to samy pocmulany banan a sama nuda ... dnes uz aj audi je pred nimi a to by som nikdy necakal

Rysguf.

29. 11. 2017 03:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FUJ TO JE HNUSNÝ

Fajn subjektivny nazor, dam aj ja :-) Konecne vyzeraju Mercedesy vdaka oblinam k svetu, predaje tomu nasvedcuju.

Preco ale oprasujem prihlasovacie udaje na auto.cz po x-rokoch je veta ze Audi je pred MB... v com? Techniku maju obdobnu, vzdy pride jeden alebo druhy s niecim skorej. Dizajn je vec subjektivny, objektivitu do toho prinasaju mozno cisla o predajoch.

Ostava mi prestiz, resp imidz. No a tu hra Audi prvu ligu oficialne od roku '94 s prichodom A8 akozto auta luxusnej triedy. V otazke prestize teda MB a ani BMW nepredbehne (nie nedobehne) nikdy. To Lexus mal o 5 rokov skorej luxusne LS... a nemam pocit ze by po novej A8 skocili hned vsetci bohati ludia sveta, osobnosti, hoteli, sejkovia.. nikto. Od vrcholu luxusu tu je a vzdy bude S-classe.

Tak teda neviem v com je Audi pred MB. Jedine v hranach. A to ked vidim novu A8 zozadu, tak uz aj to nie ;)

_MT_

29. 11. 2017 20:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FUJ TO JE HNUSNÝ

Před A8 byla ještě V8. Je to její přímý předchůdce. Je z doby před zavedením označení Ax.

Rysguf.

30. 11. 2017 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FUJ TO JE HNUSNÝ

Okej, to je pravda. V8 od 88 tusim. Ale aj tu na auto.cz najdes clanky o V8 o tom ze to bol pokus prerazit medzi elitu. Pokus zavrseny modelom A8 v 94'. Nieco ako skusa hyundai s genesisom. Bolo to take skvele rozatahane audi 200. Ale na mb s a bmw 7 vtedy audi v8 este nemalo. Ani technikou (az na motor) ani nemali long verzie. Proste zaciatky :-)

flyboyeda

28. 11. 2017 19:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Bož né vypíchněte mi oči teď jsem viděl záď

Dácia Logan vypada ze zadu líp jak tohle, tohle CLS je vážne tragické, interiér je pěkný a celkové tvary taky, jenom to zabily předními a zadními světlomety, je to vážně hrůza :no:

Rozbalit vlákno

chalan66

28. 11. 2017 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

ACH JAJ

Predok rozpačitý a zadok katastrofa !!!! Čakal som aj ja viac v dizajne , ako mnoho iných! Žial predok by sa hodil tak k Ačku a zadok možno CLA !! Na vrcholovú triedu je to MIZÉRIA . Príde mi to také lacné !

Rozbalit vlákno

Arese

28. 11. 2017 22:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Rozteklina rozplizlá

Ten banánovitý profil a rozteklý zadek všech novějších sedanů MB jsou opravdu zoufalé! Kam se tento design hrabe třeba na nádhernou 190ku z roku 1982! :-O :-O :-O

Rozbalit vlákno

3_diamanty

28. 11. 2017 23:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

dizajn nic moc

za mna povedzme taky stinger ma v sebe uz na pohlad viac emocii aj charizmy a je proste viac sexy ako tento hviezdne nudny "vegetarian" ... stinger je voci tomuto bezlepkovemu kusku fakt poriadne maso. Ale ved ok... aj banany su zdrave a zeny ich tiez miluju ze jo ;-)

Rozbalit vlákno

webpaja

29. 11. 2017 07:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: dizajn nic moc

Vegetarian, bezlepek a maso...k tomu Stinger a je tu pěkná míchanice >:D :yes:

traveldrive

29. 11. 2017 07:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Trendy

Asi starnem alebo čo, ale nejak tým dnešným trendom prestávam rozumieť.

Predok - hlavne čo najvyššia kapota a čo najväčšia mriežka chladiča. A pekne kolmo, nech sa do toho vietor dobre oprie. Plus nejaké dobré kapsy na hmlovky alebo tmavé mriežky po stranách, nemusí to byť pekné, hlavne nech to vyzerá pekne drsne. Čo na tom, že sú zaslepené? Tak tam spravíme štrbinu a vzduch preženieme popred predné kolesá von. A povieme, že sú to difuzory.

Jejda, aj aerodynamiku treba riešiť. No tak skloníme čelné sklo, koľko sa bude dať. Že bude mať vodič slnečnú clonu 10 cm od nosa? OK, nejaká rezerva tam je...

Aj na veľkých autách treba šetriť. Plech je lacnejší ako sklo a s veľkými oknami sa horšie dosahuje potrebná pevnosť a odolnosť voči nárazu. Dnešné autá musia mať pevnosť tanku. Aj výhľad z nich je jak z tanku, ale koho to trápi? Štíhle okná sú IN.

Doba ide vpred, analógové prístroje sú minulosť. Takže displej, a pretože sme v prémii, tak aj prémiovo veľký. Síce to vyzerá jak doska zo starého skateboardu, ale tie farby a grafika... No nie je to bomba?

Drahé materiály - to musí byť zrejmé aspoň na pohľad. No a musí sa to páčiť hlavne v Číne. Mriežky vetrania sú detailom, ktorý udrie do oka. Z ktorého kolotoča tie kolieska odkukali?

Z týchto prémiových trendov, a najmä z dizajnu tohto auta, som taký nejaký rozpačitý...

Rozbalit vlákno

Blue Sun

29. 11. 2017 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

S kapotami trošku opatrně, tam je to ústupek bezpečnosti, tedy spíš ochraně chodců. Můžeme si o tom myslet, co chceme, ale bez toho už zkrátka auto v NCAP pět hvězd nezíská.

webpaja

29. 11. 2017 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

Dá se s tím pracovat viz XE.

traveldrive

29. 11. 2017 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

Samozrejme. :yes:

Blue Sun

29. 11. 2017 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

Zase takový rozdíl to není.

traveldrive

29. 11. 2017 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

Tak v tom pravdu nemáš. Vysoká kapota nie je zárukou bezpečnosti, ale je najjednoduchšie ochranu chodcov zabezpečiť mäkkým plechom kapoty a 10-15 cm priestorom medzi ňou a motorom. Ale dá sa to aj inak, príkladov je dosť. Podľa tvojho tvrdenia by nebola dosť bezpečná Kia cee´d, Honda Civic alebo Subaru Levorg...?

Blue Sun

29. 11. 2017 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

Problém vzhledu CLS vůči tebou zmíněným autům je v tom, že všechna mají vysokou zasklenou část, zatímco CLS má velmi nízkou. Tím pádem kapota vypadá jako vysoká, ale na reálnou výšku kapoty jsou ta auta víceméně nastejno. A že mají trošku jiné tvarování přídě je věcí designového ladění značky. K Mercedesům ta široká, mohutná příď patřila vždycky.

traveldrive

29. 11. 2017 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trendy

Porovnaj si celkovú výšku auta a výšku prednej kapoty. Tá skutočne vysoká je, nie je to len optický klam. Aj preto má CLS nízku zasklenú časť ako spomínaš, medzi končiacou kapotou a strechou už toho viac nezostalo.
Výrazná maska k Mercedesu vždy patrila, to ale nemusí nutne znamenať, že mriežkami a plastovými "dekormi" musí byť zakryté celé predné čelo. Výrazný a agresívny tiež nie je to isté. Menej by bolo viac. Hlavne predok a zadok auta vyzerajú, akoby ani neboli z jedného auta.

webpaja

29. 11. 2017 07:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Základní chyby

Novější model, mohutnější ponton a utopená, opticky malá kola...co k tomu napsat víc? :-|

Rozbalit vlákno

Dinar

29. 11. 2017 07:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Základní chyby

To auto na fotkách vypadá jako kousek nějakého majitele směnárny. Coby prezentační, tuhle kombinaci, šedá v matu a černá kola, opravdu nechápu, auto to absolutně zabíjí. V červené nebo tmavě modré na stříbrných dvacítkách to vyzní úplně jinak. ;-)

webpaja

29. 11. 2017 08:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Základní chyby

Mám obavu, aby základní hmotové nectnosti nebyly u všech verzí.

fOE

29. 11. 2017 08:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Základní chyby

Uprimne, vnejsi vzhled (hlavne zad) nenadchl (prvni generace jasne nejlepsi), ale co v mercedesu dela ten display uvnitr, uz zase? MB vnimam z pohledu luxusu stojici nad BMW, nad Audi atd., ale na tohle si v luxusnim aute, ktere by melo mit i nejakou noblesu, vazne nezvyknu. Pusobi to stejne strasne jako kdyz se nejaky vehlasny hodinar vrhne na digitalky. 8-s

Dinar

29. 11. 2017 10:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Základní chyby

Já tedy jen zírám na to "překvapení" a negativní reakce na displeje, nejen teď pod cls, ale i pod áčkem. Vždyť je to od příchodu aktuální S-Klasse zřejmé a zjevné, takto to MB mají a mít budou. Divím se proto, že u interieru S-Klasse i E-Klasse jsem tu četl jen ódy na design palubní desky, teď čtu opak, nerozumím. A tím nemyslím nutně tebe, nevím, cos psal u éčka a eska.

fOE

29. 11. 2017 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Základní chyby

Psal jsem to u S, psal jsem to u E, u A me to vadi asi nejmin (tam to katovani kostu chapu nejvic a mladym se to treba muze libit vic), ale zde me to znovu dostalo. A predevsim, ze je neco uz delsi dobu zname neznamena, ze kdyz je to reseni nehezke, ze to clovek znovu nezmini. No a tady si Mercedes "pokarat" proste zaslouzil, a az prijde nove Cecko tak...
...tak do diskuse radeji ani nechod. :-)

traveldrive

29. 11. 2017 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Základní chyby

V samotnom displeji asi problém nebude, skôr v jeho necitlivom zakomponovaní do palubky. Podľa mňa by zvládly aj sofistikovanejšie tvary displeja, nie len jednoduché obĺžniky. Je to super, je to moderné, môže to zobraziť oveľa viac informácií a vizuálne na vyššej úrovni ako klasika, ale dizajn palubky ako takej tým zmrvili docela dosť.

Blue Sun

29. 11. 2017 13:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Základní chyby

No, já na tuhle displejovou módu nadávám od počátku. Nepůsobí hezky ani prémiově.

del42sa

29. 11. 2017 08:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

palubní deska

mně se teda ten design těch jejich palubních desek tvořených dvěma "tablety" vedle sebe vůbec nelíbí ani to jak jsou hrozně zvednuté do výšky, že to omezuje výhled řidiče ven, je to pěkně vidět tady na té fotce

[odkaz]

Rozbalit vlákno

Londonbridge

29. 11. 2017 09:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Design...

Treba zachovat klid a chladnu hlavu tak ako to spravili u Fiata ked vypustili Multiplu alebo Korejci s Mussom a Korandom auta nevidaneho designu akorat od Ital designu by sme cakali mozna vic... :-)

Rozbalit vlákno

Dinar

29. 11. 2017 10:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design...

Na tom designu není nic nevídaného, je to evoluce, třetí generace jedné designové myšlenky. Osobně si myslím, že v reálu to auto bude vypadat mnohem líp, než na těchto nešťastných fotkách, ale nevidím důvod dávat CLS do jedné věty s multiplou, ta prostě byla a je nehezké auto.

Londonbridge

29. 11. 2017 11:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design...

Mas pravdu trosku som to prepalil s tou osklivou Multiplou , som sa nechal uniest komentamy ze jak nehezke je to nove CLS ... co uz... Mne manzelka minule povedala na parkovisku kde pri nas zaparkovalo nove Volvo ze ci to bolo drahsie ako ta nasa neforemna krabica ja som radsej zaklamal ze ano preto som kupil lacnejsiu Nemecku krabicu... :-)

29. 11. 2017 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design...

Je fakt, že už když přišlo W204, tak jsem koukal na tu zadnici se zdviženým obočím, že to tam jaksi usíná a podivně padá, především v kombíku. Dnes považuji W204 za jeden z nejhezčích MB co kdy udělali, na rozdíl od nejhoršího rozkydlého CLA.

Diskuse: Mercedes CLS už má minimum tajemství, první fotky unikly krátce před premiérou!

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor