Mercedes slaví 25 let airbagu

31. 10. 2005 • 10:27

Před 25 lety Mercedes-Benz představil svůj první produkční automobil vybavený airbagem. Vývoj začal o mnoho let dříve.

Před 25 lety Mercedes-Benz představil svůj první produkční automobil (třídu S) vybavený airbagem. Vývoj systému tvořícího v dnešní době nedílnou součást základní výbavy i nejmenších automobilů odstartoval v laboratořích Mercedesu v roce 1967, až o 13 let později, po 250 crash testech a sedmi milionech ujetých kilometrech v testovacích vozech se unikátní novinka dostala do sériové výroby.

Tip: Jak fungují airbagy zjistíte v slovníku.

Význam airbagů býval v průběhu jejich existence přeceňován (nač pásy, když mám airbagy) i nedoceňován, nejlepší důkaz o důležitosti tohoto prvku pasivní bezpečnosti však podávají čísla. Od roku 1987 zachránily airbagy v Americe přes 14 200 lidských životů a zabránily 2500 těžkým zraněním, německé statistiky hovoří o 2500 zachráněných lidských životech od roku 1990.

Stručná historie airbagu podle Mercedesu

1967	Zahájen vývoj airbagu v laboratořích Mercedesu
1971	Inženýři Mercedesu žádají o patent na systém airbagu
1974	Vedení Mercedesu schvaluje sériovou produkci airbagů
1980	Mercedes-Benz třídy S se stává prvním produkčním automobilem vybaveným airbagem
1984	Airbag je nabízen jako příplatková položka u ostatních vozů MB
1985	Mercedes nabízí airbag řidiče jako součást standardní výbavy v USA
1987	Na autoshow ve Frankfurtu Mercedes-Benz představuje první airbag spolujezdce
1991	Airbag řidiče se stává součásti standardní výbavy třídy S, SL a E500. Mercedes nabízí airbag spolujezdce v základní výbavě v modelech s dvanáctiválcem.
1992	Airbag řidiče se stává součásti standardní výbavy všech modelů Mercedesu.
1993	Mercedes-Benz představil na autosalonu v Ženevě boční airbag
1995	Mercedes-Benz nabízí boční airbag jako volitelnou položku výbavy pro třídu E
1996	Mercedes představil systém automatického rozpoznání dětské sedačky a deaktivace airbagu.
1998	Mercedes-Benz představil v třídě E okenní airbagy.
2000	Adaptivní čelní airbagy se stávají standardem pro třídu C.
2001	Mercedes-Benz představil hlavové airbagy pro SL.
2005	Nová třída S je vybavena airbagy, které se podle údajů z počítače naplňují ve dvou fázích v závislosti na druhu nehody.