Diskuse: Mercedes třídy S: české ceny a výbava

No jistěéé

Za těch 249 je Logan. Bez hvězdy. Tu tetujou i na čelo. A dva melouny jsou v kapse. Člověk prostě musí hledat schůdná řešení

logana a k tomu solidní menší domek - to je mi přijatelnější řešení jak se zbavit tolika peněz

Takže člověk, co má vilu větší než kola na autech amerických rapperů, si má místo eska raději koupit Logana a ještě nějaký další menší domek? co s ním bude dělat?

..jo jo.. tohle není pro bejka co ví a zná.. je to jen technicistní výplod pro bisexuální hovada...

!!!!.......

Samo, heterosexualni bejk si musi koupit XJ! Ale na druhou stranu takova pekna bisexualni panicka muze klidne prijet i v tomhle A klidne i s kamoskou

..ty jsi měsíc ticho.. a pak z tebe vypadně přesně to co je ti podobný... Proti tomu nemám jedinýho písmene...

No vzdyt vis, XJ a bisexualni panicky, to je moje velmi oblibene tema

GTI, vidim, ze se tvuj auto vkus posouva smerem od VW (coz ti chvalim), ale nevim, nevim ,jestli je posun smerem k Loganu posun k lepsimu Jeste chvili vydrzis psat porad o Loganovi a ja ti ho snad koupim k vanocum Mimochodem, co na Logana Jarda s Bertonakem? A kdyz uz jsem u toho, tak pro Lonese: neuvazuje krtek o upgrade Bismarcka nejakym tim dilem z Logana?

Blázníš? Krtek je naprosto loyální německému automobilovému průmyslu. Hlavně VW. Zvažuje ale přestavbu na malé MPV. Aby měl kde sušit hmyz.

Logan má skvělej tuning už v základu, to není nic pro fajnšmekry typu Bertoňák

Nechápu Tě. Jak můžeš srovnávat legendu s obyčejnou značkou, jako je Cadillac? Natož nazvat S-klasse kočkopsem. Měl by jsi raději se věnovat něčemu jinému... Třeba včelám.

Cadillac a obyčejná značka. Fór roku.

A co Cadillac je? Prestižní??? Bylo kdysi, možná, ale ne teď.

No narozdíl od "prestižního" Mercedesu nevyrábí ani nikdy nevyráběl minivozy, dodávky a kamiony, pravda.

Mercedes-Benz má vývoj, který nemá nikdo. Přečti si na tomto serveru test nějakého Médi, hned uvidíš. Každý malý chlapec ví, co je Mercedes a rovněž ví, kde se vyrábí. A Cadillac??? Hm, že by nějaké traktory či co? Mercedes-Benz je klasika která trvá, prodává se na více trzích než Cadillac. Cadillac je zkrátka o třídu níž než MB. Pokud si myslíš něco jiného, zamysli se nad sebou...

Já se zamýšlet nemusím. Spíš uznej, že tvůj pohled "Každý malý chlapec ví, co je Mercedes a rovněž ví, kde se vyrábí." je středoevropsky deformován. A stejně všichni lidi, které znám, byť o autech ví totální prd, nepochybují o tom, že Cadillac je výrobce luxusních aut a pochází z USA. A vývoj má Cadillac taktéž špičkový. Za všechno jmenujme první elektrický startér, první elektronické ABS, první aibag atd.

Měl by ses zamyslet, ale to zřejmě nedovedeš, protože jsi příliš zaslepen... Mercedes-Benz potkáš denně, takže argument o tom, že by více lidí vědělo o Cadillacu si nech zdát... Jinak nejsou s ním žádné vělké zkušenosti, kdežto MB je prověřen... Jinak ABS už jen zdokonalil, byl to vynález MB, stejně jako většina ostatních prvků... Co se týče stáří automobilek... Však víš... Cadillac je prostě něco míň než MB, to je fakt, který nikdo nevyvrátí.

Prosím, nepřekrucuj, co jsem řekl. Nikdy jsem netvrdil, že Cadillac tu zná víc lidí než Mercedes. (mimochodem je to prkotina a stejně nevím, co by to jako mělo o jednotlivých značkách vypovídat). Jen mohu zodpovědně prohlásit, že všichni lidi, co znám, znají jak Mercedes tak Cadillac. Nevím, co to má znamenat, že "MB je prověřen". Cadillac je zase více "prověřován" na severoamerickém trhu a spolehlivostí vždy exceloval. Co se týče ABS: Cadillac uvedl první elektronický protiblokovací systém kol v roce 1970 pod názvem Trackmaster jako produkt vlastního vývoje koncernu GM. Aby německá luxusní auta nezaostávala na americkém trhu, v roce 1978 byl do Mercedesů S a BMW 7 pro americký trh poprvé namontován sytém s názvem ABS2 jako ne produkt jejich vlastního vývoje nýbrž koupené zařízení od firmy Bosch. Takže faktem zůstává, že Cadillac měl obdobný systém o 8 let dříve. Stejné to je s airbagem, head-up a tuctama dalších věcí. GM vynalezl, Bosch nebo další německé firmy se zpožděním vylepšovaly a prodávaly do Mercedesů. Už mě hádání se s tebou unavuje a argumenty, typu, které auto pozná i stará babička nebo která automobilka byla založena o pár let dříve mi jsou úplně u zadku. Končím a nereaguju. The END.

Jste oba vedle jak ta jedle, ale ty jsi prece jen trochu bliz. ABS vyvijel Bosch a to od 30 let. Poprve byl ovsem pouzit na voze MB v r. 1978.

a tiež ma potešil ten otačkomer v zakl. výbave.

neke, fakt to má i otáčkoměr, to jsem předtím nějak přešel, no tak to musím mít, to bude trhák sezony

teda chtěl jsem dát

no mňa potešil aj ten volant s kruhovými ovládačmi....to sa snáď hodí aj k Playstation, takže tatínkovia ušetria keď sa synáčkovi pokazí ovládač....

Můžu vědět co se ti tam sype? Já mám taky jedno (2002) a úplně v pohodě. Teda odmyslím-li si falešné hlášení o poruchách u kterých jsem navíc vždycky našel příčinu.

Je to C-270 cdi,jezdí se s nim dobře(teda jenom v létě),je to r.v.2001,těch poruch už bylo opravdu spoustu,většinou jsou to maličkosti které člověka zdržujou a otravujou,neustálé praskání žárovek a kontakty světel,hlášení poruch a tak,už se ale párkrát stalo,že se to zastavilo uplně,převodovka,nebo z to ho začla téct nafta,taky to někdy točí jenom 1000ot. a prostě na to auto není spolehnutí..

Tak to hledím. Já mám 220CDI. Hlášení o poruchách, které ve skutečnosti nebyly jsem tam měl (ABS+BAS, přestalo poté co se auto po zimě umylo poctivě wapkou - nějaké zanesené čidlo či co, hlášení že nesvítí žárovka - otevřít a zavřít z.světlo a přestalo to, asi ten kontakt, ale to se stalo jen jednou). Auto jinak používám denně, jezdím i dálky po Evropě a fakt pohoda. Jediné co mě fakt vadí je přední náprava, ta na našich cestách dost trpí takže potřebuje více péče, na druhou stranu mne v tomto případě mile potěšila cena za její opravu, takže to nějak neřeším. Poznámce o letním ježdění rozumím, v zimě to fakt není ono, na lyže ale nejezdím takže se mi s tím daří žít.

po nějakým tatarovi S Céčkama nejsou el.problémy.

Byla to funglovka,asi prostě smůla,nikdy bych to od týhle značky nečekal,myslím,že čím starší model,tím lepší...

Přesně tak nové auta už nevydrží to co vydržely ty staré mechanické koráby. TY doby jsou bohužel pryč. Samá elektronika samozřejmě se stím jezdí líp ale je to na max 5 let pak směr vrakoviště...