Diskuse: Měření emisí v roce 2018: Kdo na emisích neprojde?

13. 1. 2018 11:00

steakozrout

13. 1. 2018 11:30

Beefcake

13. 1. 2018 11:43

WinDiesel

13. 1. 2018 22:47

Beefcake

13. 1. 2018 14:08

Frantizsekk

Re: Hlavně neměnit v případě neúspěchu ME!

13. 1. 2018 14:27

Ada je zase tady

Hlavně neměnit v případě neúspěchu ME!

13. 1. 2018 09:57

Bazarnik

13. 1. 2018 13:29

kexxik

Re: Hlavně neměnit v případě neúspěchu ME!

14. 1. 2018 08:51

jiras_

Nekúří, netáhne

13. 1. 2018 10:33

hedvin

Tolerance

13. 1. 2018 10:48

Neurotic

13. 1. 2018 11:32

Beefcake

13. 1. 2018 11:44

WinDiesel

13. 1. 2018 12:09

kyklop

13. 1. 2018 12:42

IPace

13. 1. 2018 13:08

Uživatel_5340709

13. 1. 2018 14:09

IPace

14. 1. 2018 07:57

kyklop

13. 1. 2018 13:07

Reco

13. 1. 2018 20:02

Floyd

14. 1. 2018 11:53

Reco

13. 1. 2018 13:09

Beefcake

Nikdo snad nepochybuje o tom,

13. 1. 2018 11:35

praděda7

13. 1. 2018 11:48

Blue Sun

13. 1. 2018 16:29

praděda7

13. 1. 2018 19:39

Blue Sun

13. 1. 2018 20:06

praděda7

13. 1. 2018 21:05

Blue Sun

13. 1. 2018 21:40

praděda7

14. 1. 2018 08:28

Blue Sun

14. 1. 2018 14:40

praděda7

14. 1. 2018 08:42

DonVito

14. 1. 2018 14:41

praděda7

15. 1. 2018 10:10

DonVito

15. 1. 2018 10:34

praděda7

13. 1. 2018 12:11

kyklop

mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

13. 1. 2018 16:31

praděda7

13. 1. 2018 11:43

ikarus

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

13. 1. 2018 12:18

wakantanka

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

13. 1. 2018 12:22

ikarus

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

13. 1. 2018 22:49

Beefcake

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

13. 1. 2018 17:52

cibusp

víc mě děsí jiná věc ...

13. 1. 2018 12:52

eLzyx

Re: víc mě děsí jiná věc ...

13. 1. 2018 13:12

Beefcake

Re: víc mě děsí jiná věc ...

13. 1. 2018 21:33

Stejsn

1.9 77kw OII

13. 1. 2018 14:12

Frantizsekk

Re: 1.9 77kw OII

13. 1. 2018 21:06

Blue Sun

Re: 1.9 77kw OII

14. 1. 2018 07:51

kyklop

emise

13. 1. 2018 14:36

dragster

Naftové motory vypouští v chladném počasí větší nečisté emis

13. 1. 2018 15:00

BOLESotex

lenost?

13. 1. 2018 17:48

cibusp

Diesel

13. 1. 2018 19:49

Googlit

Z jedné strany

13. 1. 2018 21:28

Stejsn

bouda

13. 1. 2018 21:38

certzhor

Re: bouda

13. 1. 2018 21:51

cibusp

Re: bouda

14. 1. 2018 12:26

webpaja

Re: bouda

14. 1. 2018 13:24

kyklop

diesel

13. 1. 2018 22:45

mazlik_auto

Systém

14. 1. 2018 09:08

jiras_

14. 1. 2018 10:43

maXX_CZ

14. 1. 2018 11:58

Reco

14. 1. 2018 12:34

jiras_

14. 1. 2018 13:43

Reco

14. 1. 2018 17:15

Beefcake

14. 1. 2018 18:36

jiras_

14. 1. 2018 20:20

Reco

14. 1. 2018 13:26

kyklop

14. 1. 2018 12:39

jiras_

14. 1. 2018 12:56

Beefcake

14. 1. 2018 14:12

Niemand

STK

14. 1. 2018 13:35

zákazník

14. 1. 2018 17:22

maXX_CZ

14. 1. 2018 21:20

zákazník

14. 1. 2018 22:51

Ronault.

15. 1. 2018 07:26

zákazník

Poznatky

14. 1. 2018 22:58

Ronault.

Re: Poznatky

15. 1. 2018 23:44

certzhor

kouřivost

5. 10. 2018 06:51

sandapa

Blue Sun

13. 1. 2018 09:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Takže

problém mají pouze dehtomety... tož to su s benzinem klidný. :-)

Rozbalit vlákno

steakozrout

13. 1. 2018 11:02

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Takže

a proto si svuj benzinovy osmivalec necham dokud z nej nevypadnu podlahou >:D

Uživatel_5340709

13. 1. 2018 11:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Takže

A nebo blok nevypadne z celé káry. :-)

IPace

13. 1. 2018 12:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Takže

uzasna smrt, bejt rozmasirobvanej autem za jizdy :yes:

Koudak

13. 1. 2018 09:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

Včera jsem byl na emisích skoro hodinu a půl,nakonec jsem prošel jen tak tak,ale vypadá to že naposledy,příště už jedině po výměně egr,vstřiků a turba.....mám najeto skoro půl milionu,přitom auto jede jak má a nekouří,bude ho škoda....

Rozbalit vlákno

steakozrout

13. 1. 2018 11:00

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

asi kouří když jsi málem neprošel >:D

Beefcake

13. 1. 2018 11:30

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

Preco ho bude skoda - lebo vymenis poskodene suciastky ? Do auta treba aj investovat.

WinDiesel

13. 1. 2018 11:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

To on nechce.

Beefcake

13. 1. 2018 22:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

Tak nech ho da do srotu.

Frantizsekk

13. 1. 2018 14:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

Staci pridat do pul nadrze tak litr benzinu a kourivost klesne na polovinu.

Ada je zase tady

13. 1. 2018 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VW Passat B5.5 1.9 TDI PD 96Kw

Se stejným autem, ale ve verzi 4 motion jsem po 300tis km prošel bez problémů. Stačilo vyčistit EGR klapku a protáhnout ho po dálnici mezi Rozvadovem a Norimberkem. A natankovat v Německu.

Bazarnik

13. 1. 2018 09:57

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hlavně neměnit v případě neúspěchu ME!

Proto si připravte 500,-Kč aby byl úspěch zaručen, všechno má totiž nějakou cenu!

Rozbalit vlákno

kexxik

13. 1. 2018 13:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hlavně neměnit v případě neúspěchu ME!

za 500 bych se ti jako technik vysmál a řekl ti, ať si spočítáš případnou opravu motoru. Jasně můžeš jet jinam, ale budeš znovu platit minimálně emise, pokud jsi předtím už neuhradil celý STK a možná dopadneš stejně blbě.

jiras_

14. 1. 2018 08:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hlavně neměnit v případě neúspěchu ME!

Takže jste prodejná d*vka, co pustí nevyhovující auto, jde jen o cenu. Právě kvůli takovým je ten systém zbytečně složitější a složitější.

hedvin

13. 1. 2018 10:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Nekúří, netáhne

Ale teď vážně, asi bude potřeba víc vyhnat pavouky z motoru před měřením emisí a nějakou dražší naftu a bude to v pohodě. Na mém autě focus II 1.8 TDCi jsem taky zpozoroval že méně kouří s dražší naftou verva, po natankování obyčejné efecty víc rachtá a víc kouří za studena. Najeto má 265 tisíc zatím s původními vstřiky a na emisích se před rokem měl kouřivost 0,93 místo povolených 1,7 tak doufám že za rok projde v pohodě.

Rozbalit vlákno

Neurotic

13. 1. 2018 10:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tolerance

Ta kouřivost u Kie je docela zajímavá to bude asi nepříjemné překvapení, ale hlavně, že to stálo mín >:D Jinak čím starší auto tím větší tolerance takže je otázka proč kupovat novější a komplikovat si život, když starší bude mít menší nebo spíš žádné potíže

Rozbalit vlákno

Beefcake

13. 1. 2018 11:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zosrotovany sadzomet - dobry sadzomet. Aspon tie naoko najdymivejsie ked zakapu, to len potesi. Alebo ked si ich majitelia daju do poriadku.

Clanok sice zase reklamny, ale nevadi, len by tam nemuselo byt tolko navodov, ako s tym vy...at.

Rozbalit vlákno

WinDiesel

13. 1. 2018 11:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: X

Stačí vyměnit trysky vstřikovačů a je to v poho, investice nevelká, ceny šly rapidně dolů.

kyklop

13. 1. 2018 12:09

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: X

Zošrotovať funkčné auto asi nebude extra ekologické, najmä ak je relatívne ľahko opraviteľné…

IPace

13. 1. 2018 12:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: X

to je nejlepsi hlaska vsech co mirej s autem do servisu "lehko opravitelne" >:D aby se pak zjistilo ze to tak lehke a levne bejt nemusi

Uživatel_5340709

13. 1. 2018 13:08

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: X

To asi ne, ale pořád je to lepší, než šrotovat 2-3 roky staré funkční auto a kupovat nové auto. Je ale jasné, že výrobci a obchodníci by raději šrotovali.

IPace

13. 1. 2018 14:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: X

2-3 roky stare auto? kde se tu pise neco o 2-3 roky starem aute?

kyklop

14. 1. 2018 07:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: X

Vek som ani ja neuvádzal zámerne. Samozrejme keď oprava x násobne prevyšuje cenu auta, alebo je ťažko vyčísliteľná, tak je to samozrejme na zváženie. Skôr vidím okolo seba opačný extrém, kedy pomaly 4 ročné autá nie sme ochotný servisovať ;) a čokoľvek mimo výmeny oleja považujeme za nerentabilnú opravu

Reco

13. 1. 2018 13:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: X

Mal som take jedno, tiekol olej zo serva. Servo bolo zrejme ok, len niekde po ceste bola nejaka mala trhlina a nevedel som ju identifikovat. Oprava relativne za par centov, vybratie ale komplet motora kvoli hladaniu chyby + pripadny repas cca 300-350€. Trhova cena auta 600€. Hadaj, co som asi urobil?

Floyd

13. 1. 2018 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: X

Hledal jsi tu prasklinku >:D >:D >:D

Reco

14. 1. 2018 11:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: X

Prvych 5 minut ano :-)

Beefcake

13. 1. 2018 13:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: X

Ako pisem, moze ho dat opravit.
Lebo uz vidim ten titulok: "EU chce srotovat funkcne auta".

praděda7

13. 1. 2018 11:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nikdo snad nepochybuje o tom,

že jde zase o jeden ze způsobů jak zaměstnat na ministerstvu další kámoše, členy rodiny a dát spřáteleným firmám vydělat a daňovým poplatníkům ze soukromého sektoru možnost si vrhnout rukávy ještě výš a makat a makat a makat....... >:-[]

Rozbalit vlákno

Blue Sun

13. 1. 2018 11:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Ty už jsi tímhle taky docela postižený.

praděda7

13. 1. 2018 16:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Ty musíš být jeden z té bandy státních povalečů, na které pracující dřou, že se těch parazitů pořád zastáváš. Fuj!

Blue Sun

13. 1. 2018 19:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Žádného zastávání se jsem si ve svém příspěvku nevšiml, ale třeba víš více, než já. Ne, pouze jsem poukázal na tvou tupou zaslepenost a jak je vidět dle tvého kvikotu, trefil jsem se.

praděda7

13. 1. 2018 20:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Jestli je někdo zaslepený, tak to budeš asi ty, když nevidíš, jak nás stát dennodenně okrádá, protože potřebuje živit 1/2 milionovou armádu úředníků-parazitů...probuď se voe! Nebo jsem se trefil, a ty budeš jeden z těch parazitů.... >:-[]

Blue Sun

13. 1. 2018 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Vidět lze leccos, ale vidět za vším snahu státu vytvářet další a další úřední místa, to je diagnóza.

praděda7

13. 1. 2018 21:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Zdá se, že máš potíže s viděním. Navštiv očního asap!

Blue Sun

14. 1. 2018 08:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Vidění lze opravit, ale ty už hloupý zůstaneš.

praděda7

14. 1. 2018 14:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Já věděl, že jako každý správný primitiv skončíš u nadávek. :-!

DonVito

14. 1. 2018 08:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Ahoj pradedo.

Tebe okrada stat? Mas na mysli placeni dani?

praděda7

14. 1. 2018 14:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Tebe ne? Kde žiješ? S Paroubkem na Marsu?

DonVito

15. 1. 2018 10:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Ja dokazu byt spokojeny i po zaplaceni dani ;-)

Jedna vec je, ze stat je okradan. To ale neimplikuje, ze placeni dani je okradani..

praděda7

15. 1. 2018 10:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Spokojený? Jo, asi jako ten švec v Pyšné princezně.........kecáš!

Co se ti stalo? Stát okrádán? To je komunistická mluva....ty seš komunista?

Samozřejmě. Daně vymysleli ve starém Římě, aby vládnoucí třída bohatla a nemusela pracovat. Ta myšlenka se tak zalíbila všem vládám po celém světě, že ji uplatňují dodnes. Říkají tomu výběr daní, ale ve skutečnosti jde o okrádání pracující třídy, když už to chceš po komunisticku, voe....

kyklop

13. 1. 2018 12:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Prečo? Pokiaľ sa obmedzia zjavné podfuky a ubudnuú dymovnice, ktoré pofidérnym spôsobom prešli cez technickú kontrolu, tak to nejaký zmysel malo…

praděda7

13. 1. 2018 16:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nikdo snad nepochybuje o tom,

Ale kamaráde, to s tím nemá nic společného. Neumíš číst...? >:-[]

ikarus

13. 1. 2018 11:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

Problem je jinde, stanice mereni emisi nemaji koncovky pro diagnostiku pro mnohe vozy. Jen na ty zcela nejbeznejsi. V druhem pripade se mi dokonce u auta s karburatorem sverepe dozadoval pripojeni diagnostiky.

Ze majitele budou muset do nejvylitanejsich dieselu zainvestovat a mit je v poradku je vsak spravne.

Rozbalit vlákno

wakantanka

13. 1. 2018 12:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

Skoro vsetky relativne novsie auta predsa maju OBD ci OBD Ii zasuvky. Mercedes mal taku tu ich svoju okruhlu. Tak neviem o akych zasuvkach je rec.

ikarus

13. 1. 2018 12:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

ano, nemaji tu "okruhlu" :-O

Beefcake

13. 1. 2018 22:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

Hej, tu na prives.

cibusp

13. 1. 2018 17:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mi zas chteli pripojit na diagnostiku karburator

Je to samej doveda, mi na náklaďáku ztlumoval podsvícení přístrojovky, a nadával, že to naklápění světel nefunguje.. A nakonec to dal i do závad... A ty zásuvky jsou pro ně směrodatné, nemáš? Jakto? Máš něco jiného? Neumím to použít, takže odchod, děkujeme za platbu... Banda tupounů, který rozhodujou, jestli budem chodit pěšky, nebo do té * pojedem.

eLzyx

13. 1. 2018 12:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

víc mě děsí jiná věc ...

třeba "povinné jsou dva záběry zvenku, hlavní číslo VIN, pomocné číslo VIN (třeba za sklem) a stav tachometru."
jedno z mých aut nemá VIN. Pokud budu brát jeho výrobní číslo jako VIN, tak stejně nemám kde vzít druhé číslo.

Rozbalit vlákno

Beefcake

13. 1. 2018 13:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: víc mě děsí jiná věc ...

Tazke si nasiel jeden pripad z miliona, preco je to vlastne cele nanic ? :-)

Stejsn

13. 1. 2018 21:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: víc mě děsí jiná věc ...

Taky. Mám tři auta z 80. let a všechna mají jen jeno VIN. To jsem zvědav na co na ME a STK zase narazím.

Frantizsekk

13. 1. 2018 14:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1.9 77kw OII

Pri zhruba 200k ma kourivost 1,08 a vse puvodni. Ale tam, kde me merili, je limit 3- limity se meni dle roku vyroby.
Jak jsem uz ale psal vys, staci dat do nafty trochu benzinu a projdete jako nic. Po testu dotankujte do plny.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

13. 1. 2018 21:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1.9 77kw OII

Vtipné, jak se dehtomilové snaží vymýšlet kličky a obezličky, aby ten jejich hulící vrak prošel...

kyklop

14. 1. 2018 07:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.9 77kw OII

To je logické, x rokov výroby, x emisných noriem, možnosť časticového filtra.

dragster

13. 1. 2018 14:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

emise

Poradí někdo??? Co je vše potřeba na emisní kontrolu??? Nějaká čísla nebo kódy??? Nikde s o tom nic nepíše. Moc bych se divil, kdyby to nechtěl někdo vidět. Rád bych je připravil (našel a očistil).

Rozbalit vlákno

BOLESotex

13. 1. 2018 15:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Naftové motory vypouští v chladném počasí větší nečisté emis

Naftové motory pro osobní i nákladní auta mají další vroubek. Mnohé dieselové motory vypouští znatelně více škodlivin během teplot v chladném počasí. Nejedná se však o vliv chemických procesů, ale úmyslný zásah výrobců do funkce agregátů. Testu firma změřila 213 různých vozů od 31 výrobců. Výsledky prozradily, že průměrné vozidlo spadající do normy Euro 5 překračuje při běžných podmínkách limity oxidu dusíky 3,6krát a více. Pokud je však provozováno v teplotách pod 18 °C, vypouští až 4,6násobné množství NOx. Například Range Rover Sport vykázal dokonce dvojnásobné množství vypouštěných emisí. Nevýhodou takového opatření je, že při vyšší účinnosti vozidlo začne do ovzduší vypouštět více škodlivin. V takovém případě pak už ale neplní emisní limity. K zásahům do systému redukujícího emise NOx by tedy mělo docházet pouze tehdy, pokud je to pro provoz auta bezprostředně nutné.

Rozbalit vlákno

cibusp

13. 1. 2018 17:48

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

lenost?

Co tak třeba ještě zmínit lenost, nemo neznalost techniků jak SME, tak STK, zkusit hledat, nebo vyřešit problém.. Vypinování zásuvky mimo OBD II? Nemyslitelná věc, vyřešte si to jak chcete... Staré auto, které systém nezná? Vyřešte si to jak chcete.. Nemohu něco na autě najít, protože ten daný vůz neznám? Odchod, a dejte si to do pořádku, případně si to sám zjistěte, kde to je.. Blil bych z toho jejich systému, samá změna, úprava, a najednou 50% aut nemá šanci udělat STK, protože neplní nesmyslné požadavky zákona, který vymyslel nějaký "moula", a nejsou schopni shromáždit si informace o tom, co na silnicích jezdí...

Rozbalit vlákno

Googlit

13. 1. 2018 19:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Diesel

Zákony a vyhlášky se můžou měnit jak chtějí. Dunihlav si vždycky najde cestu jak emisemi projít. I kdyby měl na den vyměnit motor, půjčit někomu manželku, nebo upsat duši ďáblu. Hlavně, že to žere dva litry na sto.

Rozbalit vlákno

Stejsn

13. 1. 2018 21:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Z jedné strany

nás stát tlačí do tohohle a z druhé strany nám do motorů cpe řepku... 8-s

Rozbalit vlákno

certzhor

13. 1. 2018 21:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bouda

todle je špatný.bude se to muset nejak obejít...vidím v tom snahu poškodit starší auta a tím si umetly cesticku k nakupu nových auta které pochopitelně projdou

Rozbalit vlákno

cibusp

13. 1. 2018 21:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bouda

Nesouhlasim s obcházenim, ale tohle je opravdu bordel.. Máme na firmě spoustu aut, i nových, a už na 1. STK maj obrovský problémy s emisema... :no: :no:

webpaja

14. 1. 2018 12:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bouda

Umetly? Které ženy, či neživé věci máš na mysli?

kyklop

14. 1. 2018 13:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bouda

Pletieš si pojmy, aj starsie auto môze byť udrziavané v prevádzkyschopnom stave. Staršie auto nemusí byť automaticky dýmovnica, len to by sa nemohlo zakaždým dojazdiť az na smrť. Pokiaľ sa to do toho stavu nechá padnúť, tak musí majiteľ počítať s investíciami, alebo s tým že technickou neprelezie. Súčasný systém je zjavne príliš benevolentný a tak to aj na cestách aj vyzerá

mazlik_auto

13. 1. 2018 22:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

diesel

Také mám diesel, nic jiného než Vervu do něj neliji, vyměnil jsem EGR ventil, turbo o auto se starám. A samozřejmě mám strach, že auto nemusí projít přes emise. Motoricky by mohlo v pohodě další čtyři roky sloužit, nic mu není, nic mu nechybí. Mám najeto 180 tisíc a každý druhý mechanik mi tvrdil, že ten motor v pohodě udělá 500 tisíc jak nic. Že prý mám štěstí, že je to poctivý motor.

Další vozítko už si kvůli ušetření problémů koupím v benzínu, ale že bych jásal, že si ho nechám aktuálně případně sešrotovat, tak to zrovna ne...

Rozbalit vlákno

jiras_

14. 1. 2018 09:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Systém

Problémem je relativně několik málo zmetků, kteří vykuchají DPF, lejou do toho bůhvíco, o auto se nestarají a nějaké postupné zahřátí jim nic neříká. Každé obejití pravidel berou jako svou velkou výhru a když jim řeknete, že jsou jen podvodníci, tak jsou celí uražení. Oni prostě ušetřili, ochcali to a jsou kingové. Do toho někteří "technici" na ME/STK, kteří to pustí, nejen emise, ale i auto v totálně dezolátním stavu, které možná nedobrzdí už při odjezdu z STK. To pak dává druhé sortě pošuků argumenty do ruky proč to dělat úchylně složité pro všechny, kteří mají starší auto.

Rozbalit vlákno

maXX_CZ

14. 1. 2018 10:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Systém

Takhle nejak to vidim taky. Ovsem problem je pro me hlavne u tech techniku. To ze majitel nejak obejde mereni je jedna vec, samozrejme je to spatne a mel by za to byt trestan atd. Ale to, ze pravidla obejde technik na STK, tak to je do nebe volajici(zcela bezna praxe, zvlast u nekterych proflaknutych stanic, ktere by davno nemely mit licenci).
Tusim, ze jedna takova je/byla napr. v Ceskem Dubu. Tam jezdili vykukove z celeho kraje.
Kdyz nekde naboura ozraly policajt, taky je z toho halo na celou CR.
Takze technici sice nadavaji, jak to maji tezke, ale delaji si to sami, samozrejme ne vsichni, ale tech kteri nekdy neco nepustili bude HODNE poskromnu.

Nejvetsi problem jsou samozrejme kamaradsofty. Bazarnici, taxisluzby, kteri tam vozi auta casto a projde jim skoro cokoliv. Naopak obycejni lide (po pravu) narazi, to mi vadi asi nejvic.

Reco

14. 1. 2018 11:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Moje stare auto (uz zosrotovane) preslo cez STK bez brzd. Viac nemam k tomu co dodat, STK treba bud zrusit, alebo uplne zmenit pristup k tomuto problemu. Pokial bude mat niekto rozhodovaciu pravomoc, vzdy to bude len otazka penazi. Plne motivujuce je, ked technik z STK si postavi barak bez uveru a ked je este tak blby, ze sa s tym chvali.

jiras_

14. 1. 2018 12:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

A proč jste přivezl na STK auto bez (asi funkčních) brzd? Jen tak pro zajímavost...

Reco

14. 1. 2018 13:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Ja som tam ani nebol, auto som dal servisakovi. Ked som sa zastavil po auto som sa nasledne dozvedel, ze auto nemalo v poriadku brzdy - tie mi samozrejme dal doporiadku. Keby som s tym siel ja, neprejdem - keby nebol dohodnuty on s "kamosom" co mu tam robi, nepresiel by s tym ani on. Aby auto nemuselo tam ist 2x spravilo sa to takto, ja som sa nestazoval, ale nemam iluzie, ze by toto bola vynimka.

Beefcake

14. 1. 2018 17:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Tak ono je toto v podstate spravny postup. Bezny laik by mal ist na STK, v jeho zaujme by mu to mali dokladne preklepnut a pokial neprejde, dat si to spravit a na STK opat.

jiras_

14. 1. 2018 18:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Ještě lépe by mělo stačit, že to servis po opravě potvrdí v systému jako odstraněnou závadu a zaručí se za to. Ale jako jo, takhle je to fajn, když jsem měl staré auto, tak jsem dostal dočasnou na měsíc kvůli korozi na vedení kapaliny k zadním bubnům. To člověk ocení, samotnému se to blbě hledá když si to nemůže zvednout.

Reco

14. 1. 2018 20:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

V podstate. Ja som bol ale zvedavy na inu vec - auto som mal z rodiny, davali mu par mesiacov predtym robit brzdy. Na STK kriticka zavada - a teda nebolo to mojim jazdenim (ono ja som si popravde ani nevsimol, ze by brzdili zle, ale nepoznal som spravanie toho auta ked boli OK.) Takze bud na STK kecali: 1. lenze servisak tam siel prave vtedy ked tam robil jeho kamos (technikov je tam viac) a tudiz keby to nebol on, tak auto neprejde. 2. servisak je moj znamy a roboty ma viac nez dost, nezabijal by cas nepodstatnymi kravinami - aj ked vylucit sa to uplne neda, lenze oprava ma stala doslova par €, takze na tom nezarobil nic 3. vazne neboli brzdy OK => prvy servis musel odflaknut svoju robotu.
Ako vyssie pise jiras ja vidim problem v tom, ze STK nieco povie, servis povie druhe a nikto za nic neruci - ty ako prevadzkovatel vozidla tahas vzdy za kratsi koniec. Auto som za par tyzdnov nato zosrotoval - ale prakticky som ho skoro dorazil.

kyklop

14. 1. 2018 13:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Čudujem sa, že také auto pustili ďalej :-)

jiras_

14. 1. 2018 12:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Že se bouračky ožralých poldů rozebírají je jen dobře, obzvlášť když se z toho kroutí na mezerách v zákoně, je jen dobře a nemá to vztah k STK/ME. Existence těch "vyhlášených STK" jsou další ukázka neschopnosti Ťoka, který se holebdal, jak STKčka otevře konkurenci a skočilo to přesně naopak. A hle, lid si ho zvolil znova.

Beefcake

14. 1. 2018 12:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Preco by to mali mat tazke ? Ze robia vsetko podla presne danych postupov a nemusia nad nicim spekulovat ? :-) A zodpovednost prakticky ziadna.

Niemand

14. 1. 2018 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Systém

Bol som na STK, kde mali asi prikázané púšťať, lebo na jednej strane mi nebrzdila ručná, prešiel som a ani nič nepýtal. Ale napríklad v SR ma strašne vytáča, že zle nastavené svetlá sú len závada typu C ktorú v podstate nie je potrebné riešiť. A tak bežne stretávam domáce prerábky svetiel za Xenóny, ktoré svietia vysoko, ale hlavne, že spokojný majiteľ vidí ďaleko.

zákazník

14. 1. 2018 13:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

STK

Píšete o rozvodech a co když se při vytáčení při STK potkají kdo zodpovídá za vzniklou škodu?

Rozbalit vlákno

maXX_CZ

14. 1. 2018 17:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: STK

Co je tohle za otazku? Samozrejme majitel vozidla. Nebo snad chcete naznacit, ze vozidlo by se melo provozovat jen do 2000 otacek?

zákazník

14. 1. 2018 21:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: STK

I v případě že za volantem sedí pracovník STK?

Ronault.

14. 1. 2018 22:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: STK

Samozřejmě, auto přece je koncipováno tak, že se má bezpečně používat ve všech otáčkách, pokud bude technik používat auto dle doporučení výrobce, ničeho se nedopustil. Naopak, pokud se bojíš, že se ti motor potká při vyšších otáčkách, tak s tímhle autem nepatříš na silnice.

zákazník

15. 1. 2018 07:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: STK

Jen se ptám tak mně hned nevyhazujte ze silnic.

Ronault.

14. 1. 2018 22:58

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Poznatky

1. Je jasné, že jde o reklamu na VIF, používejte ho a není problém. Ale OK, taky ho.od počátku do auta dávám.

2. Bude tenhle problém i u benzínových motorů@? Na poslední STK jsem s manželčiným otloukánkem Fabii HTP dal emise až.na 3 měření. Obvykle mi svítí kontrolka porucha řízení motoru, ale zrovna na 3 týdny zhasla, tak jsem si říkal super, navíc předešlou STK jsme ins tím prošli. Jenže teď auto napojil technik na počítač, zjistili vadu na lambda sondě v historii a musel nějak důkladněji měřit... Hrůza... Auto jezdí normálně, úsporně (dlouhodobě 5.6) a tyhle potíže jsou u HTP klasika... Prý je teda slabší už katalyzátor...
Zajímalo by mě, jestli by pomohlo taky nějaké aditivum. Prémiový vysokooktanový benzín do HTP nechci, dlouho prý trvá než si řídící jednotka motoru nastaví předstih atd...

Rozbalit vlákno

certzhor

15. 1. 2018 23:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poznatky

když prostě neprojde fabia emisemi tak si to oprav a nesnaz se jen "vylepšit chvilkově emise.pak tam stejně NEBUDEŠ DAVAT ADITIVA A BUDES KUPOVAT NEJLEVNEJSI BENZIN.... uvědom si že znečištěný vzduch pak dýcháme všichni

sandapa

5. 10. 2018 06:51