Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Mexická rallye, cíl: Ogier vyhrál a vede mistrovství

Diskuse: Mexická rallye, cíl: Ogier vyhrál a vede mistrovství

Obhájce titulu mistra světa Sebastien Ogier vyhrál Mexickou rallye, třetí soutěž mistrovství světa. Tento podnik vyhrál Francouz počtvrté v kariéře, celkově je to jeho 42. výhra v MS a dostal se na průběžné první místo v šampionátu.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Blahopřeji Sebům
12. 3. 2018 08:24
KANKUNEN
Re: Blahopřeji Sebům
12. 3. 2018 09:20
wakantanka
Re: Blahopřeji Sebům
12. 3. 2018 09:31
Emel
Re: Blahopřeji Sebům
12. 3. 2018 10:50
KANKUNEN
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
12. 3. 2018 08:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Blahopřeji Sebům
Pár věcí nechápu, proč si Citroen nechal utéct Ogiho a Loeb utekl na podřadné okruhy, aby kryl záda Mullerovi a pak Lopézovi. Prostě složení Ogi a citroen by nedovolilo získat VW možná ani jeden titul. Když měli ve VW Ogiho, tak měli obrovskou motivaci, naopak v Citroenu neměli na koho by mohli vsadit.
Rozbalit vlákno
3
Avatar - wakantanka
wakantanka
12. 3. 2018 09:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Blahopřeji Sebům
Loeb už podľa mňa trpel syndrómom vyhorenia a chcel skončiť na vrchole.
Avatar - Emel
Emel
12. 3. 2018 09:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Blahopřeji Sebům
No protože to tam v té poslední sezoně dost jiskřilo... Ogier dělal dvojku Loebovi a to mu evidentně nevyhovovalo... raději šel dělat jedničku do VW. Možná taky víc věřil VW než Citroenu... a každopádně se to vyplatilo, má čtyři tituly, které by s Citroenem dost jistě neměl.
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
12. 3. 2018 10:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Blahopřeji Sebům
Podle byl původní plán 10 titulů za sebou, ale nakonec to byla obrovská prohra Citroenu, ani 10 titulů za sebou a odchod nejlepšího ke konkurenci. Latvala ve VW by jako jednička nemusel být rychlejší a zároveň spolehlivý jako SEB II u citroenu.