Diskuse: Dva nové motory pro Alfu Romeo MiTo: 1,3 JTD (66 kW) a 1,4 TJET (88 kW)

18. 1. 2009 13:02

neregistrovaný "HGT"

18. 1. 2009 13:06

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 13:32

lakyno

18. 1. 2009 14:26

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:23

lakyno

18. 1. 2009 17:24

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:32

lakyno

18. 1. 2009 17:37

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:37

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:34

lakyno

18. 1. 2009 19:08

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:00

lakyno

18. 1. 2009 14:09

jurajos

18. 1. 2009 14:26

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:39

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:42

jurajos

18. 1. 2009 14:48

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:58

jurajos

18. 1. 2009 14:59

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:05

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:57

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:58

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:04

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:10

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:30

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:02

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:42

Hammunasakra

18. 1. 2009 17:32

Andromeda

18. 1. 2009 15:10

jurajos

18. 1. 2009 15:14

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:17

jurajos

18. 1. 2009 15:20

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:25

jurajos

18. 1. 2009 15:56

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:07

jurajos

18. 1. 2009 16:09

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:15

jurajos

18. 1. 2009 16:21

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:29

jurajos

18. 1. 2009 16:32

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:12

jurajos

18. 1. 2009 17:17

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:26

Klaudius

18. 1. 2009 15:10

T613

18. 1. 2009 15:13

Andromeda

18. 1. 2009 15:15

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:22

Ondore

18. 1. 2009 15:47

T613

18. 1. 2009 15:50

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:57

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:05

T613

18. 1. 2009 16:07

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:24

T613

18. 1. 2009 16:25

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:45

T613

18. 1. 2009 17:17

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:27

Klaudius

18. 1. 2009 16:28

jurajos

18. 1. 2009 16:33

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:48

T613

18. 1. 2009 16:51

jurajos

18. 1. 2009 17:12

T613

18. 1. 2009 17:11

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:13

T613

18. 1. 2009 17:18

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:40

T613

18. 1. 2009 17:50

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:21

T613

18. 1. 2009 18:22

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:27

T613

18. 1. 2009 16:06

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:17

Andromeda

18. 1. 2009 16:21

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:52

Andromeda

18. 1. 2009 17:01

Hammunasakra

18. 1. 2009 17:37

Andromeda

18. 1. 2009 16:05

Andromeda

18. 1. 2009 16:06

T613

18. 1. 2009 16:10

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:25

T613

18. 1. 2009 16:27

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:30

Klaudius

18. 1. 2009 16:11

Andromeda

18. 1. 2009 16:22

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:50

T613

18. 1. 2009 16:56

Andromeda

18. 1. 2009 21:31

Klaudius

18. 1. 2009 17:06

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:10

T613

18. 1. 2009 17:19

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:41

T613

18. 1. 2009 17:49

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:22

T613

18. 1. 2009 20:45

rhcpepik

19. 1. 2009 10:49

Plautus

18. 1. 2009 14:39

jurajos

18. 1. 2009 14:50

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:32

neregistrovaný "sestys"

18. 1. 2009 15:46

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:33

Klaudius

18. 1. 2009 14:56

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:05

jurajos

18. 1. 2009 15:12

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:34

Klaudius

18. 1. 2009 14:19

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:27

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:38

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:56

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:14

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:16

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:34

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:39

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:45

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:40

Klaudius

19. 1. 2009 11:02

Plautus

Re: Trošku OT...

18. 1. 2009 15:27

Andromeda

Re: Trošku OT...

18. 1. 2009 15:40

Hammunasakra

Re: Trošku OT...

18. 1. 2009 15:57

Andromeda

18. 1. 2009 16:17

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:47

Andromeda

18. 1. 2009 16:56

Hammunasakra

18. 1. 2009 17:25

Andromeda

18. 1. 2009 14:36

18. 1. 2009 14:54

neregistrovaný "507--"

19. 1. 2009 11:05

Plautus

18. 1. 2009 16:53

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 1. 2009 17:08

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:19

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:48

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

JE TO JASNÉ

18. 1. 2009 16:38

neregistrovaný "507--"

Re: JE TO JASNÉ

18. 1. 2009 16:41

Hammunasakra

Re: JE TO JASNÉ

18. 1. 2009 21:48

Klaudius

Re: JE TO JASNÉ

19. 1. 2009 18:08

neregistrovaný "nrV"

507-ma, toto je lepšie...

18. 1. 2009 16:47

jurajos

18. 1. 2009 17:00

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:02

jurajos

18. 1. 2009 17:04

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:05

jurajos

18. 1. 2009 17:07

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:09

jurajos

18. 1. 2009 17:14

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:20

jurajos

18. 1. 2009 17:23

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:26

jurajos

18. 1. 2009 17:27

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:32

jurajos

18. 1. 2009 17:36

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:49

Klaudius

REKAPITULÁCIA

18. 1. 2009 17:54

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:23

T613

18. 1. 2009 18:23

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:28

T613

18. 1. 2009 19:08

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:19

T613

18. 1. 2009 19:21

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:25

T613

18. 1. 2009 19:27

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:30

T613

18. 1. 2009 19:31

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:32

T613

18. 1. 2009 19:40

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:03

T613

18. 1. 2009 18:30

neregistrovaný "nick02"

18. 1. 2009 18:45

jurajos

motory

18. 1. 2009 18:06

Merkur

507

18. 1. 2009 19:43

jirka1203

18. 1. 2009 19:47

neregistrovaný "nick02"

18. 1. 2009 20:05

T613

18. 1. 2009 20:10

pingi

18. 1. 2009 20:13

T613

18. 1. 2009 20:17

da_b0mb

18. 1. 2009 20:18

T613

18. 1. 2009 20:22

da_b0mb

18. 1. 2009 20:27

T613

18. 1. 2009 20:54

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:08

jirka1203

18. 1. 2009 21:53

Klaudius

19. 1. 2009 14:12

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:52

Klaudius

19. 1. 2009 08:37

jirka1203

19. 1. 2009 14:12

neregistrovaný "507--"

MOTOROMEO

18. 1. 2009 20:22

GTI

18. 1. 2009 20:34

da_b0mb

18. 1. 2009 20:51

Hammunasakra

18. 1. 2009 20:54

GTI

18. 1. 2009 21:04

da_b0mb

18. 1. 2009 21:09

Navtech

18. 1. 2009 21:13

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:11

GTI

18. 1. 2009 21:12

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:21

da_b0mb

18. 1. 2009 23:12

neregistrovaný "Donovan"

18. 1. 2009 23:17

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:30

ethicon

18. 1. 2009 23:39

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:54

ethicon

19. 1. 2009 00:08

Hammunasakra

19. 1. 2009 00:01

ethicon

18. 1. 2009 21:11

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:15

Navtech

18. 1. 2009 21:18

T613

18. 1. 2009 21:25

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:21

neregistrovaný "Donovan"

18. 1. 2009 23:26

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:19

jurajos

18. 1. 2009 21:28

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:31

jurajos

18. 1. 2009 21:35

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:40

jurajos

18. 1. 2009 21:43

Navtech

18. 1. 2009 23:37

ethicon

18. 1. 2009 21:24

da_b0mb

18. 1. 2009 22:18

zlysoused

18. 1. 2009 22:31

Hammunasakra

18. 1. 2009 20:40

jirka1203

18. 1. 2009 20:42

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:50

jirka1203

18. 1. 2009 20:57

GTI

18. 1. 2009 21:05

jirka1203

18. 1. 2009 21:07

GTI

18. 1. 2009 20:50

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:58

GTI

18. 1. 2009 21:55

Klaudius

18. 1. 2009 20:58

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:03

GTI

18. 1. 2009 21:42

Navtech

18. 1. 2009 21:51

GTI

18. 1. 2009 23:28

neregistrovaný "Donovan"

18. 1. 2009 23:31

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:40

ethicon

18. 1. 2009 23:47

Hammunasakra

19. 1. 2009 00:05

ethicon

19. 1. 2009 00:17

Hammunasakra

18. 1. 2009 22:22

zlysoused

19. 1. 2009 11:15

Plautus

25. 1. 2009 23:18

neregistrovaný "pepiny"

MOTOROMEO

18. 1. 2009 20:45

Merkur

18. 1. 2009 20:51

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 21:06

GTI

18. 1. 2009 21:15

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:16

Merkur

18. 1. 2009 21:21

GTI

18. 1. 2009 21:31

Merkur

18. 1. 2009 21:49

GTI

18. 1. 2009 21:17

jurajos

ALFAPLÁN

18. 1. 2009 21:30

GTI

18. 1. 2009 21:32

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:33

jurajos

18. 1. 2009 21:35

Navtech

18. 1. 2009 21:38

jurajos

18. 1. 2009 21:38

Navtech

18. 1. 2009 21:43

jurajos

18. 1. 2009 21:54

Navtech

18. 1. 2009 21:47

GTI

18. 1. 2009 21:47

GTI

18. 1. 2009 21:50

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:55

da_b0mb

18. 1. 2009 21:59

GTI

18. 1. 2009 22:03

Hammunasakra

18. 1. 2009 22:10

da_b0mb

18. 1. 2009 22:22

Navtech

18. 1. 2009 22:32

Hammunasakra

18. 1. 2009 22:59

lakyno

18. 1. 2009 23:03

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:09

lakyno

18. 1. 2009 23:46

ethicon

18. 1. 2009 23:49

Hammunasakra

19. 1. 2009 14:11

neregistrovaný "507--"

20. 1. 2009 20:59

ethicon

POTENCIAL

18. 1. 2009 23:00

marianek

Re: POTENCIAL

19. 1. 2009 11:19

Re: POTENCIAL

19. 1. 2009 12:00

Plautus

načo tu sú niektorí:-)

19. 1. 2009 09:54

ethicon

19. 1. 2009 13:40

wikinko

19. 1. 2009 14:06

ethicon

20. 1. 2009 14:42

neregistrovaný "507--"

20. 1. 2009 14:41

neregistrovaný "507--"

20. 1. 2009 20:58

ethicon

jirka1203

18. 1. 2009 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

vrrrrrrrrrrrrrrm

v čiernej farbe je to fantázia.....vrrrrrrrrrrrm vrrrrrrrrm >:D

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 12:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

HNUS

Tak tento hnus si nikto nekúpi, ani keby mal motor z vývojových dielni FERRARI. :no: :no: :no: 8-s

Rozbalit vlákno

129

neregistrovaný "HGT"

18. 1. 2009 13:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

bohate bude stacit kdyz si ten hnus koupi jen par lidi,nerad bych videl MITO jako tuctove zbozi :-!

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 13:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tento hnus si kúpia leda ľudia, ktorým zúfao chýba vkus. A to je tragické, na to, že ide o talianské auto.

lakyno

18. 1. 2009 13:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

To je dost odvazny vyrok :no:

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Určite menej než počin ľudí z Alfa Romeo.

lakyno

18. 1. 2009 17:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

A co Ti na nom vadi konkretne?
Videl si ho uz v skutocnosti?

PS: Lebo ked som videl 1x, ale aj viackrat fotky tak som nechapal co je na tom aute vlastne cool, jednoducho mi pripadalo ako posledny vykrik do tmy...
ALE dobre si pamatam na ten den ked som ho videl nazivo 1x ( isiel som si oci vyocit ake je krasne a uletene od konkurencie co je len a len dobre ) a to bol zazitok dna.
Nemohol som nan len tak zabudnut a priznam sa doteraz mi vrta hlavou ten design a pod.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Veď sa len pozri na tie svetlá. Milujem tieto okrúhle svetlá. Ale u Alfy Mito netvoria oblúk. Lebo sa akoby spájajú v jednom mieste. Akoby Čínania chceli urobiť oblúk, ale nezdarilo sa im to. A ten nárazník... :no:

lakyno

18. 1. 2009 17:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Je to Tvoj nazor nic viac nic menej...
Osobne rad vidam toto auto na cestach popri nudnych krabiciach, je z neho citit, ze sa s nim pohrali vcelku slusne.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Povedal by som, že je až prekombinované.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Naviac nezadúdaj, že zaujímavé auto ide urobiť aj inak. Čo takto Alfa Romeo 159?

lakyno

18. 1. 2009 18:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Mna az tak väcsie auta nezaujimaju, ale dajme tomu.
Niesom ziadny fanusik AR ani nijakeho taliana, ale toto MiTo sa mi paci po kazdej stranke.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

A čo hovoríš na ten predok?

lakyno

18. 1. 2009 20:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Je zvlastny a to je myslim si na nom dobre.
Vedel by osm si ju aj inak predstavit, lenze problem je v tom, ze niesom designer AR ;-)

jurajos

18. 1. 2009 14:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tebe vkus a miera zúfalo nechýbajú?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

No dovoľ jurajos. Ale ak sa ti toto hnusné auto páči, ale určite chýba tebe.

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

A aké auto v tejto triedě sa páči vám, milý peťstoseděm? ;-)

jurajos

18. 1. 2009 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Dovolím si Vás trochu priraviť na odpoveď...Ibiza, Polo, Fabia. Hádajte čo majú tieto autá spoločné? ;-)

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Já VÍM! Já vÍM! Já VíM!
Skoro VŠEchno! Jen "kabátek" mají trochu odlišný, je to tak trochu JEN stejný výrobek v trochu jiném obalu - řekla bych já.
PS: Dostala jsem jedničku? ;-)

jurajos

18. 1. 2009 14:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Povesť sprevádzajúca blondínky sa javý ako veľmi zavádzajúca.
P.S.: s hviezdičkou? :-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Ježíš, veď to je blodína! :-O Teraz je to už jasné.

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

No HEJ! A sice "přibarvená", ale jinak "pravá/nefalšovaná"! ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

:no: :no: :no:

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

MINI, AUDI A1, GRANDE PUNTO, Fabia.

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

S Grande Punto se shodneme - to je myslím v malých autech docela "povedený" vůz
mini - to jsem psala, sice "chápu" nadšení (mám na mysli jednoho konkrétního mladého muže co z něj "out" je), ale jinak .. já bych opravdu JEDNOZNAČNĚ třeba to bmw 1 volila (i když motory od citroën jsou jistě výborné a v mini dobře "slouží" ;-) )
A1 - to nebyla špatná myšeňka, realizace ale trochu "kulhala" (snad napodruhé ...)
fabia - nemyslím (myslíte že "předstihuje" své technikou spřízněné ibiza/polo?)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Ako mohla u A1 realizácia trochu kulhať, keď ešte ani nie je na trhu?

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Bože tak já myslela A2 (to se OMLOUVÁM) ... :'-(
Já na malá auta moc NEjsem (což je asi "vidět")
PS: Já bych to "viděla" na malá auta od "klasických" výrobců (třeba to Grande Punto) a když "drahé" automobilky do těchto vod míří (důvod chápu), tak mi to spíše "NEsedí" ... resp. bývá to HODNĚ peněz za ... ne zrovna "málo" muziky, ale ... prostě je to takové "sporné" (z mého pohledu). Prostě (dle mne) by to někde u kategorie bmw 1 mělo končit, další zmenšování se mi už moc NElíbí .. (ale čeká nás, a bude to ještě HORŠÍ - příjdou i prémiová "ultramini" a ... a ... ach bože!) ;-\ - já prostě (půjde-li to) zůstanu "na svém" :-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak to asi nie si skúsený vodič. Ak vôbec nejaký si. >:D Prémiová trieda supermini ako MINI je tu pre tých, ktorý majú radi dynamickosť a praktickosť auta. Je to žihadielko, s ktorým sa veľmi dobre manévruje.

Hammunasakra

18. 1. 2009 19:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

VSKUTKU? Tak to jsem věru NEtušila ;-) a PROČ je tu tedy MiTo - je pre tých, ktorý majú radi pomalosť a NEprakickosˇauta. Je to šnek, so ktorým se zle manévruje?
PS: Nevím jak je slovensky "šnek", tak "prepáčtě", milý 507 :-)

Andromeda

18. 1. 2009 17:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak a máš to-nevíš nic o ovladatelnosti a radosti z řízení ;-\ ...Jóóó to pilot z odstavce nademnou je jiný kalibr :yes: ,fakt,koukni na ty fans stránky pokud máš jen trocha pochybností...

jurajos

18. 1. 2009 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Vedel by si mi nejakým odkazom priblížiť vzhľad Audi A1?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Nepoznáš AUDI A1. Nesnaž satu ma chytať za slová za každú cenu. Takto sôr len tápeš vo vzduchu. Dobre vieš, že AUDI A1 sa bude líšiť od konceptu len v detailoch a výraznejšie len v interiéry.
Bude to najkrajšie supermini planéty všetkých čias. Vyrazí dych, každému. :yes: :yes: :yes:

jurajos

18. 1. 2009 15:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Odstreliš auto ktoré si ešte nevidel a velebíš to, z ktorého poznáš len koncept. Tak kto tu tápe?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tápeš tu ty. AUDI A1 nie je štúdia, ani koncept ako Roomster, ktorý sa predstavil dva roky pred definitívnou verziou. Je to koncept, odvodený priamo zo sériovej verzie.

jurajos

18. 1. 2009 15:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Koncept odvodený od sériovky?...nie je postup presne opačný?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Nie je. To sa ti môže zdať. Al v prípade, že sa koncpet líši len tým, že sú v ňom drahé doplnky, by predsa nemohli začať od nuly.

jurajos

18. 1. 2009 16:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Takže aby som tomu rozumel, majú pripravenú sériovú A1, lisy, lakovňa, montážna linka. Hneď zajtre to môžu sekať po tisíckach. Ale ešte predtým predsatvili koncept, líšiaci sa materiálmy a "doplnkami"? To akože myslíš vážne?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Jurajko, toto je koncept, ktorý má ukázať podobu A1. Tak predsa nemohli začať tak, že sérová výroba by nebola. Z čoho by vychádzali?

jurajos

18. 1. 2009 16:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Danielko, z čoho vychádza napr. Cadillac Converj alebo Audi A7(aby sme nechodili ďaleko)? Tiež sú to len koncepty. Alebo aj to sú len zamaskované sériové autá?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Jurajko, napríklad Škoda Roomester 2004, to bo koncept, ktorý nebol postavený podľa série. Preto sa tak odlišoval. Ale A1- to jasne ukazuje ako bude vyzerať A1. V podstate je to A1 s rahými doplnkami. Ak by nevychádzali priamo zo série, vyzeralo by predsa inak.

jurajos

18. 1. 2009 16:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Jasné Daniel. Matika asi nebude obľubený predmet že?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Jurajko, čo to tu trepeš o Matike? Ty si fakt taký primitívny, že si myslíš, že sériové auto s drahými doplnkami nevychádza zo sériového auta?
8-s >:D

P.S.: Len tak mimochodom o tej matike. Strelil si absolútne vedľa.

jurajos

18. 1. 2009 17:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Je mi putna čo Ti ide v škole najlepšie.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Ty si to sem dotiahol. Nevieš kadiaľ, tak sem ťaháš všeličo.

Klaudius

18. 1. 2009 21:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Čo sa diviš? Ten osol nemá šajn o tom, čo slovo "koncept"znamená. :-!

T613

18. 1. 2009 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Fabia? pane bože

Andromeda

18. 1. 2009 15:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Otče náš ,jenž jsi na nebesích... ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

A čo ako? Fabia vyzerá ako automobil prvotriednej kvality. :yes: :yes:

Ondore

18. 1. 2009 15:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

od slovíčka "ako" už by som nepokračoval...

T613

18. 1. 2009 15:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Fabia 2 vypadá vedle konkurence jako naklíčená brambora. V kombinaci s bílou střechou je to naprostá tragikomedie. Než F2 tak to už radši i prehistorické Polo (bavím se o designu)

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

To s tou "naklíčenou brambora" - to VELMi povedená definice designu zdá se mi :yes: :-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Na druhej strane, keď sa ti páči tá krabica od bot, TATRA 613, tak sa ničomu nečudujem.

T613

18. 1. 2009 16:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

T613 vznikla v druhé polovině šedesátých let u italské karosárny Vignale. A v té době moc nehranatých aut nevznikalo ;-)
>:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Je predsa úplne jedno koľko hranatých aut vtedy vznikalo. Vyzerá ako socialistické paneláky.

T613

18. 1. 2009 16:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

>:D A Continental vypadá jako co?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak to môže len neználek a úbožiak porovnávať LINCOLN CONTINENTAL, najprestížneší americký automobil tej doby s Tatrou 613. :no: :no: :no:

T613

18. 1. 2009 16:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Jasně československé hrany jsou paneláky, americké hrany jsou prestiž >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

:no: :no: :no:

Klaudius

18. 1. 2009 21:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Že máš ešte nervy na toho soploška, normálne Ťa obdivujem kámo... 8-s

jurajos

18. 1. 2009 16:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

A máš to...neználek a úbožiak. Že ja sa vôbec s Tebou zahadzujem! 8-s >:-[]

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Len úbožiak, neználek a chudák môže LINCOLN CONTINENTAL prirovnať k Tatre 613. :no: :no: :no:

T613

18. 1. 2009 16:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Přesně tak, protože Continental jí nešahá ani po paty ! >:D

jurajos

18. 1. 2009 16:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Keby aj v Tatre niekoho picli, bolo by to vyrovnanejšie! ;-)

T613

18. 1. 2009 17:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Myslel jsem řadu Mk.III a výš ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Chýbajú ti argumenty, tak sa situáciu snažíš zachraňovať nezmyslami. Zúfalé, zúfalé. Úbohé.

T613

18. 1. 2009 17:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Argumenty k čemu? Tatru navrhovala tehdy uznávaná karosárna Vignale. Mi se líbí, že tobě ne? Mi to žíly nerve, Tatře už vůbec.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Ako môžeš prirovnať LINCOLN CONTINENTAL k Tatre 613. :no: :no: :no:

T613

18. 1. 2009 17:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Podle doby vzniku (MkIII) a podle stejných "křivek" >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak Mark III síce, uznávam, nie je pekný, ale tozhodne sa nepodobá na Tatru 613.

T613

18. 1. 2009 18:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

To je pravda. Na té 613 jsou nějaké křivky i k vidění >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Trepše voloviny a prekrúcaš moje slová. Došli ti argumenty.

T613

18. 1. 2009 18:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Jak překroucím tvoje slova? Porovnej profil toho Continentalu III (a kterékoliv jiné ameriky sedanu) z profilem T613. >:D

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

NEmyslím, že T613 byla "krabice od bot" byla! Skoro právě naopak, kdysi ten první model (jméno nevím) až VELMi revoluční byl (a T613 stále ještě "zajímavá") ... to až "časem" začala tatra "technicky" poněku zaostávat (ale čistě "vzhled/design" - ten je, myslím, naprosto "ok")

Andromeda

18. 1. 2009 16:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Malá tajná nápověda - T 603 ;-)
PSST,to je mezi námi -> někteří by opisovali...

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Ááá už vím ("náhle" jsem si "vzpomněla")! ;-)
Tak T603 se mi "líbí", to TO (docela hodně) předstihlo dobu - TO jsem chtěla "pochválit" :yes:
PS: Pssst (aby to nikdo nesyšel), DíKY! :-)

Andromeda

18. 1. 2009 16:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

:yes: Dík,já taháky taky rád ;-)
PSST-dobrý,né????

Hammunasakra

18. 1. 2009 17:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

VÝBORNÉ - to mi VYHOVUJE, to se mi LíBí! :-)
PS: Já už začím jak Kelly Bunda být, mne nové autíčko do paměti "přibude" a vzadu už jedno "vypadne" ;-)

Andromeda

18. 1. 2009 17:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

>:D Kdepak,Kelly byla třída >:D

Andromeda

18. 1. 2009 16:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak kolegáčku a "skvostná 613" byla poslána na smetiště k Baťovi...Ó já pomýlený-pro mne to je klenot... ;-\

T613

18. 1. 2009 16:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

To je tím, že nestuduje, nemaká na sobě, nepiluje jazyky apod. Kdo nepodlehl zvuku vzduchem chlazeného motoru jako by nežil :-!

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Čo má takýto motor s dizajnom?To potom keď sedia vzduchom chaldenému motoru dizajn 613, tak 603 dizajn mu asi veľmi nesedí. >:D

T613

18. 1. 2009 16:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Joo to nepochopíš, protože to v žádném časáku nevyčteš ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

:no: :no: :no:

Klaudius

18. 1. 2009 21:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Komu dôjdu argumenty, siahne obvykle po smajloch. To si pochytil od GTI-ho, nikdy si nepriznať omyl?

Andromeda

18. 1. 2009 16:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

:yes: Já je pamatuju jako kluk -> teprve přicházely do výzbroje a postupně nahrazovaly další klenot 603...

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak považovať ako 613, tak aj 603 za klenot,

no chápem to u teba. :-) 8-s >:D

T613

18. 1. 2009 16:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Teda opovrhovat 613 chápu, ale opovrhovat 603? To už je na zápis do ZLATÉHO VENTILKU >:D

Andromeda

18. 1. 2009 16:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

To je na zápis někam úplně jinam ... ;-)

Klaudius

18. 1. 2009 21:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Navrhujem anketu Imbecil roka. >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Já praveže vôbec neopovrhujem TATROU 603. Výmyšľaš si, lebo ti už asi chýbajú argumenty, že. :yes: :no:

T613

18. 1. 2009 17:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

"Tak považovať ako 613, tak aj 603 za klenot,"
jestli to není opovržení >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Samozrejme. Komu sa páči 603, tak nechápem ako sa mu môže páčiť 613.

T613

18. 1. 2009 17:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Zcela normálně >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Takým blbom ako ty aj áno.

T613

18. 1. 2009 18:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

No představ si to >:D
Pán velkomožný >:D

rhcpepik

18. 1. 2009 20:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

naklicena brambora je dobra >:D

Plautus

19. 1. 2009 10:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

prvotriedna kvalita zrejme v fotríkovej garáži, že?! Fabia má v mojich očiach ešte ku kvalite (nemyslím len kvalitu spracovania, ale aj "kvalitu" dizajnu, atď., atď.) veeľmi ďaleko...radšej sa ani nepozerám už do interiéru a na tú jej palubku, lebo som to párkrát skúsil, či mi to náhodou konečne nevojde do oka a s chcením pokúsiť sa pochopiť, čo vlastne tí ľudia, čo si to kúpia na tom vidia, ale vždy sa mi pretočili panenky 8-s , , bože to je hnus, naposledy som si povedal, že už to viac neurobím, bolia ma z toho oči a nechcem si kaziť zrak netvormi...MiTo sa nemusí páčiť každému, ale v tom aute je aspoň vložená myšlienka a cítiť z neho emócie :yes:

jurajos

18. 1. 2009 14:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Videl si ho už vôbec? :-O

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak jsme (chudáka) 507 asi trochu "zacyklili", se obávám :-)

neregistrovaný "sestys"

18. 1. 2009 15:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Ty vazne neumis napsat prispevek bez "uvozovek"?

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

UMíM! Proč(pak) taková "zvláštní" otázka? ;-)
PS: Já tu jsem "neb a protože" a dělám "co" - mne BAVí (psát "formálně správně", tedy víceméně "nudně" mohu a musím v práci) ..
A mne "baví" trošičku NEsprávně psát a maličko (úplně malilinko) vás (chlapečky) s autíčky "trápit" ;-)
PS: Také vám narovinu a "správně" neřeknu že já pracovala pro ferrari a jedno mi v garáži stojí, ale JEN a JEN o citrónku C5 mluvím :-)

Klaudius

18. 1. 2009 21:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Onza to nemôže, podľa všetkého by vzhľadom na vek mohol byť synom mnohých z nás. ALe stať sa to mne, asi sa k nemu ani nepriznám... :-!

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Nie. Úplne mi stačia fotky. Nechcem vypustiť dušu, keď tú smrťku na kolesách uvidím.

jurajos

18. 1. 2009 15:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Tak to si sa spokojil s málom...Ty, taký odborník. ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

Len nehovor.

Klaudius

18. 1. 2009 21:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HNUS

507-- nechápe dvojzmysel. Naňho musíš pomaly. S dvojzmyslom začni tak o 10 rokov, potom na to možno bude mať aj fyziologické predpoklady... >:D

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

... skrývající se za nickem 507! ;-)
Pokud bych musela vybírat v této třídě vozů, MiTo by se určitě dostalo do "finále" a přispěly by k tomu krom tvarování vnějších plechů i tak NEdůležité detaily jako motorová nabídka ..
Dostala-li bych se do situace, kdy musím ve vteřině odpovědět fabia x MiTo - ZVLÁDLA bych to! A naprostou většinu té sekundy bych si "vychutnával" pocit ze "správného" MiTo rozhodnutí ..
PS: JAKÝ vůz byste v kategorii mrňavých vozů preferoval vy?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Tak Fabia a Mito. Tak dať tieto autá do jedného riadku, to vyžaduje skutočného odborníka. :-) :yes:
P.S.: A čo takto MINI?

Hammunasakra

18. 1. 2009 14:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Mini mi "vnucovali" u bmw, ale mně se příliš NElíbí (to raději bmw 1)
PS: Já fabii a MiTo k sobě NEdávám (MiTo je POCHOPITELNĚ "zajímavější" než "konfekce" fabia - to dá rozum, ne?)
PPS: Nějak jste se VYHL "konkrétnosti".
Kterému vozu v třídě mrňavých vozů dáváte přednost VY?!? :-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Tak už len to, že MINI sa ti nepáči, ale Mito ano hovorí za všetko. :-) :yes:

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Já NEřekla "nepáči", ale přijde mi trošičku "pře..." (třeba -dražené), já bych opravdu asi bmw 1 volila, ale alfa MiTo se mi nějak "strašná" prostě NEzdá a technicky také ne a motor(y) bych si vybrala a nejsou špatné a ... atd.
PS: Já zase tak trochu NEchápu vaše MINI - určitě ANO; MiTo - určitě NE ... myslím že v reálu mezi nimi NEní takový rozdíl, jak si asi představujete .. (myšlenka "oživení" mini se mi líbí, ale za tu cenu by mělo být ještě "lepší" - toť můj názor)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 15:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Tak toto nie. Toto nie. Povedať, že v realite nie je medzi MINI a Mito veľký rozdiel, tak toto nie. Toto fakt nie. :no: :no:

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Tak toto vskutku ANO! Pročpak si vy myslíte že "ne"?
Já v nějakém německém časopise dokonce srovnávací test četla a MiTo dopadl dokonce maličko lépe. Ale tady záleží na konkrétní verzi apod. Já bych je viděla jízdně motoricky "obdobně" - spíše NEtuším, proč vy je až TAK "jinak" se snažíte "vidět/chápat" ..

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Myslíš AutoTip? Tak tam ho nijak nevychválili.

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

Přiznávám, že už NEvím kde ten testík byl, ale MiTo Mini porazilo - TO bylo PODSTATA - myslím že srovnávali starý mini se starým 1.6 HDi od citroën a nový (výkonnější) 1.6 JTD od alfa .. prostě v TÉTO verzi "zajímavější" MiTo se jeví ... já bych do takovéhoto vozu asi (určitě) benzín volila a nový benzín 1.6 (který TAKÉ se ve francii u citroën vyrábí, ale technicky napopak spíše bmw je ..) a tam by asi zase spíš bmw/mini vyhrálo (si myslím já) = NEní mezi nimi až takový rozdíl (já je "obdobně" vidím a asi to tak ve skutečnosti i bude - toť můj názor) :-)

Klaudius

18. 1. 2009 21:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

To akoby si nejakému somrákovi písala o opere. Rada hádžeš perly sviniam?
Kým Tvoj text adresát pochopí, možno už bude aj dospelý. >:D

Sorry, my "skalní" vykanie nepraktizujeme, dôvernejšie "ty" bude vítané aj ako odozva. ;-)

Plautus

19. 1. 2009 11:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Milý odborníku na design ...

hošíku, keď Ti dajú vodičák, prevez sa v oboch autách...Kylie sa Ti snaží naznačiť, že MiTo je zamerané na tú istú/podobnú klientelu ako Mini...MiTo je koncepčne trošku zjednodušené, čo sa zadnej nápravy týka, aby nebolo predražené ako je tomu pri Mini, ktoré má viacprvkovú nápravu i vzadu...bude mať tým pádom trošku lepšie jazdné vlastnosti, ktoré si potom Ty, ako začínajúci šofér vlastne ani v bežnom provoze nevšimneš, ide len o to, či si kúpiš chutný, zdravý a módny viaczrnný chlieb (MiTo) za rozumnú cenu, alebo chceš chutný, zdravý a módny viaczrnný chlieb posypaný slnečnicou (Mini), ktorý je už trošku predražený kvôli pár zrnkám slnečnice...hápala? ak nie, tak musíš skutočne dospieť a začať zarábať, aby si vedel, čo si dovoliť môžeš a čo nie...plácať si tu môže dovoliť každý, ale to neznamená, že Ty si tu najmúdrejší a Tvoj názor budeme všetci svätiť...

Andromeda

18. 1. 2009 15:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trošku OT...

Zdravím nejjasnější hvězdo mého severního nebe ;-) ...
Tak minule samozřejmě šlo o Z8,jen jsem měl tuze velký "vokno" >:D ...jedna nula :yes: ...
No a k dnešnímu "seriálu" - jó,Míťa je Ital(ka) každým coulem(ač pro mne spíš kabelka pro holky ;-) ),nicméně má styl,je svá a to se sakra přece cení,ne???
Techniky bych se taky nebál a rozšíření palety pohonných jednotek jí(jemu)půjde k duhu...
Nicméně koukám,že jde o konfrontaci citu pro design a imáže... ;-) ...Držím palce ještěrko... >:D

Hammunasakra

18. 1. 2009 15:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trošku OT...

Oslovení stále za 1* (to já si PAMATUJi!) :-)
Děkuji za "palcedržení", dnes je to jen "hra" - já NEjsem nějaká "fanynka" MiTo, ale opravdu si myslím, že v REÁLU mezí mini a mito NEbude moc rozdíl (asi spíše drobné detaily dle použitých motorů atd.).
PS: Já už to párkrát "nakousla", ale přiznávám že NEchápu to ono rozdělení:
malé auto = holčička
velké auto = chlapeček
Já již pár aut i autíček řídila a byť holčička (navíc spíše "PODměrečná"), tak "snáze/příjemněji/snadněji" se mi řídí auta "drahá/velká", než "kabelky" - BEZ ohledu na značku(y)! Myslím, že je to spíše takové zajeté "klišé" ;-)
PS: Já bych "přikázala", že půlku týdne s tím malým vozem musí jezdit "pán tvorstva" a naopak a po pár týdnech/měsících bych holčičky VYBRAT nechala (muž je "lepší" řidič, že? takže zvládne to "horší" auto, že? - přeci by svou milovanou "hůře" řiditelným vozem nenechal jezdit, že?) kterým vozem do budoucna budou jezdit - to by (možná) bylo PŘEKVAPENÍ! ;-)
PS: Chviličku! Počktejte! Ááááá už to VIDÍM! To ten provoz na silnicích ale JINAK vypadá :-)

Andromeda

18. 1. 2009 15:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trošku OT...

;-) Dobrá odpověď -> jak jinak ;-) ... lekci za "kabelku" mám za tu ještěrku,že ??? >:D
A teď k věci - nebylo smyslem mých řádek "generalizovat" rozdělení podle velikosti,jen je to takový,no jak jen to říci..á,už to mám->krátký zažitý výraz ->ano,trefa klišé(netřeba hledat machismus nebo radikální patriarchát ;-) )...
Co je jisté,tak během posledních let se rapidně zvýšila množina "pohledných žen" za volanty mnoha skutečně mohutných vozů alias mastodontů typu Q7,Toyota LC,...
Inu emancipace jak se patří...
;-)
PS: Těší mne úsměv za oslovení,snad dám ještě něco k dobru ;-)

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

...myslela přeci "zle" :-)
Mně čistě "teoreticky" a "rozumově" BIG krabicie typu Q7 "NEsedí" (tak mne tatínek NAUČIL), ale přiznávám že teď v tom "chnusném" mrazivém počasí jsem párkrát jela MB ML a až VELMi "příjemné" mi to bylo (a asi to ani nebylo tím 63 AMG napsaném "napudelce"; nebo "že by"? ;-) )
PS: Ne vážně - já NEJraději karoserii "cupka" - v té se "nejlépe" cítím (já u vozu ani střešní okno NEvyhledávám - tedy dokonce ho NEchci), ale zato dnes už AUTOMAT - ten ANO, ten nejen hledám, ale již i VYŽADUJi!
PPS: Já se opravdu "NEzlobila" za kabelku ... já jen na onu "situaci" upozornit chtěla ... pro mne prostě "cupka" je tím nejlepší ... a když už si ono "63 AMG" pamatuji, tak něco takového "cupkoidního" by se mi v garáži "líbilo" (ale na Brumlu - Citroën C5 V6 - dopustit NEdám! Ten svým mírně "obtloustlým" zevnějškem mate, ale jezdí ... jak maminka poručí ;-) , skoro jen a jen radost mi dělá :-) .. je to číslíčko v počtu km na tachometru je už nějaké "zu hoch") ;-)

Andromeda

18. 1. 2009 16:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

;-) Hmmm,tak ML je dobrá a elegantní volba,není to nafouklej tlouštík(pro mne je z deutch trojky v suv asi nejpřijatelnější),no a AMG na prdítku je další argument... ;-)
Co se týče mastodontů a řidiček v nich,můj názor není až tak lichotivý(nejen pohled,i osobní znalost),což se dá ale zobecnit napříč...
Kupátka jsou fajn,srdeční záležitost,emoce a styl,elegance a švih,...
Jen se ti přiznám,že kupátko nesedlám a nejsem schopen je jízdně rozčlenit ;-) ,nicméně silně přitahují...
Vím,že někteří moji známí přešli na automat a zpátky se vracet nechtějí a důvodům rozumím...nějak nám ty automaty "dorostly"...
Pokud Brumla jenom přede,tak si podrbání za ouškem zaslouží,protože na příjemnou plavbu po silnicích nic příhodnějšího minimálně v téhle cenové prostě není ;-) ...
Říkáš,že kdyby se kluci u Citrónů pochlapili a vymodelovali Cupku na bázi C5 s 3,0l v ropě či benál turbo nezlobila by jsi se...
Dobrý vkus...

:yes:

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

Děkuji .. shodneme se ;-)
Já v "brumlocenokategorii" opravdu "zvažovala", ale nic "lepšího" jsem NEnašla. Zatím slouží a "brumlá" jedna radost (jeho předchůdce 2.2 HDi "vydržel" 150.000 km - tedy v "mých" službách - tak uvidíme, teď jezdím malinko "méně", resp. občas i "jinými" vozy, takže mám najeto "jen" těch 100 t.)
Kluci od citroën už nějaké docela pěkné "koncepty" předvedli (na citroën.com jsou k vidění), ale "skutek utek" .. tedy zatím. Já bych opravdu "šťastná" z takového vozu byla (ten 2hý párek dveří trošku "zbytečně" s sebou vozím), ale ... nevím/nevím
MOC a MOC "příjemně/dobře/pohodlně/snadno" se mi s C6 jezdilo, ale ... cena je na mne už "příliš" ... uvídíme co udělá současná recese - myslím že se nakonec i v česku (mnohem) více projeví ... já rozhodně momentálně "plánuji/představuji" si nový motor 3.0 V6 HDi, který od září do C6 dorazí a mně by v C5 se VELMi (asi) líbil ... ;-)
PS: Ach automaty - opravdu ZNAČNĚ se zlepšily - už i v tom "obyč" citroën je 6tistupňový Aisin a je "výborný/vynikající" - NEmohu si vynachválit, už "odmítám" řadit :-)

Andromeda

18. 1. 2009 17:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

Milá Kylie,to "ach" je tak mnohoznačné a inspirující ;-) ...alespoň při troše fantazie...
Ehm,to sem přece ale vůbec nepatří,žééé ;-)
Máš jednak štěstí,že je Brumla mechanicko-elektricky neustále ve formě :yes: ,nicméně je nejspíše dobře opečováván a nakonec,je to jenom chlap(rodově) ;-) ...
Namotáš slušnou porci kilometrů a příjemný parťák se cení...
S těma studiema máš pravdu,nicméně už měli kucí nadějně vykročeno a do toho onen "útlum"...Uvidíme co to provede se stávající produkcí -> o té uvažované si netroufnu spekulovat...
C6 je mimořádný vůz,pravda,cenu nastavili trošku sebevědomně,což jí škodí na prodejnosti...
;-\
Ale kočár je to báječný,hlavně pokud člověk ví,co od toho vozu chce a může dostat ;-) ...(to 100% platí i o C5).
Jo,taky jsem koukal,že použili Aisin,což není noname,sám jsem ho bohužel nezkoušel ;-\ .
Co si však pamatuji je hodnocení v jakém si testu,kde ho brali vcelku neutrálně a poté konstatovali,že jaksi občas "váhá"...
Inu není člověk ten...
>:-[]

18. 1. 2009 14:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

Tvé přání by ovšem poslalo Alfu do konkurzu, takže raději uvidim stát MiTo na každém rohu s vidinou, že někdy bude i MiTo2 ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 14:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

:-) :yes:

Plautus

19. 1. 2009 11:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

a pochopil si ho vôbec? :-)

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 1. 2009 16:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

MiTo miluji, ne nadarmo jsem ho právem označil za nejkrásnější subkompakt roku...a exceloval i v jiných anketách a soutěžích... :yes:

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

:no: :no: Tak toto nemyslíš vážne. :no:

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

Povedz ako ty, čo sa ti páči Vel Satis koncept, môžeš povedať, že Mito je krásne auto?

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 1. 2009 19:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já to NE...

Koncept Vel Satisu je fenomenální, to musím říct... :yes:

Ale MiTo se mi líbí. Nemohu si pomoci. Italové umí dát designu neobyčejný švih a nepopsatelný punc sportovní výjímečnosti. MiTo jsem několikrát viděl živě (pokaždé v červené) a nelituji toho... :yes:

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 16:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

JE TO JASNÉ

Malé zhrnutie:

1. Sériové auto s drahými doplnkami nevychádza zo sérového auta
2. Vzduchom chladený motor, dizajn 613 musíš priam milovať
3. MINI sa v reálu podobá Alfe Romeo Mito

A hnus na koniec:
LINCOLN CONTINENTAL, to je vlastne TATRA 613.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

18. 1. 2009 16:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JE TO JASNÉ

1. NE
2. ANO
3. ANO
TO jsou věci, že?
A stará tatra LEPŠí než si představujete BYLA .. později jen NEdostatečné investice jí "zničily" (bohužel)

Klaudius

18. 1. 2009 21:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JE TO JASNÉ

Ježiši, Bože, za čo ma trestáš? Prečo si dopustil taký omyl?

1. Mýliš sa ty. Myšlienka "koncept A1 vychádza zo sériového aute" je priam fenomenálna.

2. Ten motor si zrejme nikdy nepočul, nie ešte aby sa ti pošťastilo pridať mu plyn (na to tvoje vreckové určite nestačí). Dizajn T613 je vzhľadom na rok vzniku výnimočný. Jej súčasníci boli vedľa nej zúfalo konfekční a nudní.

3. Mini čerpá zo slávy svojho predchodcu. MiTo je orignál, ktorý sa má čím páčiť aj bez predskokana.

A nakoniec - Tatra, to je kus slávnej histórie - kto tomu nerozumie, ani by k tejto téme nemal otvárať zobák.

neregistrovaný "nrV"

19. 1. 2009 18:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JE TO JASNÉ

Je to k**r*e*t*é*n, viď, ten 507, že???

jurajos

18. 1. 2009 16:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

507-ma, toto je lepšie...

...koncept je vlastne sériové auto s drahými doplnkami.
No Ty tu teda tomu dnes dávaš! 8-s

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Tak toto som nikdy nepovedal. No hádam mi necheš povedať, že A1 koncept nie je blízko k sériovej verzii. Ak by nevýchádzala priamo z bežnej A1, tak by si predsa nemohol poveadť: Odmyslite si tie drahé veci a máte pred sebou sériovú verziu.

jurajos

18. 1. 2009 17:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

:-[]

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Minuli sa argumenty. :-) :yes:

jurajos

18. 1. 2009 17:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Tápeš tu ty. AUDI A1 nie je štúdia, ani koncept ako Roomster, ktorý sa predstavil dva roky pred definitívnou verziou. Je to koncept, odvodený priamo zo sériovej verzie...čože si to vlastne nikdy nepovedal? 8-s >:-[]

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

To som už povedal to ano.

jurajos

18. 1. 2009 17:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Tak poďme ďalej...
"Nie je. To sa ti môže zdať. Al v prípade, že sa koncpet líši len tým, že sú v ňom drahé doplnky, by predsa nemohli začať od nuly."
Ergo...?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Jurajko, ako chceš povedať: Tak odmyslite si ten drahý interiér, kolesá a máte pred sebou sériové auto, ak by nebolo odovdené zo sériovej verzie. Inak nechápem odkiaľ verieš tú drzosť povedať tam hore, že som napísal, že som napísal, že od zajtra sa začne Audi A1 sériovo vyrábať. :no: :no: :no:

jurajos

18. 1. 2009 17:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Nafackoval si si, zmier sa s tým! ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Tak já teda určite nie. To skôr ty.
Tak kde sú argumenty? Sem s nimi.

jurajos

18. 1. 2009 17:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Aké argumenty? Vetu vyšie si označil za nepravdivú. Na to som Ti na dvoch Tvojich príspevkoch dokázal že bola z Tvojich úst. Čo chceš ešte argumentovať?

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Já som nikdy nepovedal, že koncept je upravená sériovka.

jurajos

18. 1. 2009 17:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

"Je to koncept, odvodený priamo zo sériovej verzie"...čože si to vlastne nikdy nepovedal?
"To som už povedal to ano."

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Veď to som aj povedal.

Klaudius

18. 1. 2009 21:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: jurajko, ty tomu dnes dávaš

Že sa s ním zahadzujš, však on ani nevie ako sa volá...

Mimochodom, písal som Ti SZ, môžeš hodiť nejaké stručné vyjadrenie nazad? Ď.

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 17:54

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

REKAPITULÁCIA

Tak musím poedať, že už mnohokrát tu boli blbečkovia, ale len málokedy žiarili tak ako dnes. Hlavne uznávam to, že totiť sériév upravené auto nevychádza zo sériového auta. :yes: Ono totiž, najpr sa auto upravý a potom urobia základ, z ktorého bolo upravené... >:D :yes:
Rovnako tak minedá ani to, že otiž LINCOLN CONTINENTAL vyzerá ako socilistické paneláky. Proste len suché auto, bez chromových doplnkov, proste holá karoséria, tak ako TATRA 613.

Rozbalit vlákno

T613

18. 1. 2009 18:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Přirovnávat k panelákům si začal ty. Já se tě jen zeptal k čemu připodobníš hranatější Continetal >:D :yes:
A chromka bez chromových doplňků? To je na zápis do ZLATÉHO VENTILKU :yes: >:-[]

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 18:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Určite nie k panelákom.

T613

18. 1. 2009 18:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Přirovnal jsi hranatost 613 k panelákům. Já se tě zeptal k čemu pak přirovnáš Continental (a dá rozum, že myslím MkIII a výš) >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

To dúfam, lebo aj Continental Mark II je hranatý.

T613

18. 1. 2009 19:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Mark II není tak hranatý jako Mk III a navíc nespadá do stejného období jako T613 >:D
Ale k čemu tedy přirovnáš mnohem hranatější Continental III, když oblejší 613 jsi přirovnal kvůli hranám k panelákům? >:D >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Preto som ho priroval k panelákov, lebo tiež je tá Tatra 613 nápadná a zaujímavá jak tie paneláky. Jak 2 ročný toaletný papier.

T613

18. 1. 2009 19:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Viděl ty jsi někdy chromku? >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Čo je s ňou ako?

T613

18. 1. 2009 19:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

takže nevíš >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Neviem? Čo neviem?

T613

18. 1. 2009 19:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Těžko diskutovat s člověkem, co neví jak vypadá chromka >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 19:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Ako vieš, že neviem ako vyzerá chromka.

T613

18. 1. 2009 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

z tvých reakcí >:D

neregistrovaný "nick02"

18. 1. 2009 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

"Tak musím poedať, že už mnohokrát tu boli blbečkovia, ale len málokedy žiarili tak ako dnes"
.
To už je na nomináciu. Počujete? Okamžite MITO nominujte! >:D

jurajos

18. 1. 2009 18:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: REKAPITULÁCIA

Ty tie svoje slohy po sebe aj niekedy čítaš? :-O

Merkur

18. 1. 2009 18:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

motory

A další slušnej benzinovej motůrek a na ten výkon hodně rychlý :yes: .

Rozbalit vlákno

jirka1203

18. 1. 2009 19:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

507

aké máš auto? by ma to zaujímalo.. :-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "nick02"

18. 1. 2009 19:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

No je to expert. A ako taký ich má plnú... vitrínu.

T613

18. 1. 2009 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

vypadá jako Fabie 2 při velikosti A8 a má hodně chromu. Tipuju tak 40% povrchu celého auta >:D

pingi

18. 1. 2009 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

Nezapomeń bílou střechu

T613

18. 1. 2009 20:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

a červenou barvu ;-)

da_b0mb

18. 1. 2009 20:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

Óóóójéééé už je to zase tady,jo? >:D Nebo si jen naháníš počty příspěvků? ;-)

T613

18. 1. 2009 20:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

natürlich ;-)

da_b0mb

18. 1. 2009 20:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

Co navtechova panenka? Jak jsi dopadl? Ja nakonec dojel na to pivo, za boha jsem ho najednou nemohl sehnat a zkouset jiny se mi nechtelo...

T613

18. 1. 2009 20:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

no jak na potvoru ho nikde neměli. O dva dny později jsem ho zahlídl v Kauflandu (tam bych ho nečekal >:D ). Takže tam šlo černé pivo. Chuť zvláštní, vcelku dobré, raz za čas to neuškodí, ale guláš je guláš >:D

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

A to je snáď dôležité? :-)

jirka1203

18. 1. 2009 21:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

robíš veci len doležité? :-)

Klaudius

18. 1. 2009 21:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

Vyhýbavá odpoveď.
Aké máš auto?

neregistrovaný "507--"

19. 1. 2009 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

A ty aké?

Klaudius

18. 1. 2009 21:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

Ty si mal v trinástich auto? >:D

jirka1203

19. 1. 2009 08:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

>:D :yes:

neregistrovaný "507--"

19. 1. 2009 14:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 507

Tak prečo je uvádzaš, že ti je 35, keď ti je len 13? Já 13 nemám.

GTI

18. 1. 2009 20:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

MOTOROMEO

Nahoře je anketa o optimálním motoru pro Míťu. No, je to Alfa Romeo, myslím tedy, že optimálním motorem by nakonec mohl být ten, s nimž... dojedeš do cíle.

Jinak mě překvapuje ten neodpovědný bezuzdný výkonový optimismus, který v anketě předvádí nadpoloviční většina hlasujících. 160 koní v Míťovi? Nespad jsi na hlavu? Co bys tam s nimi dělal? Ideální motorizací je vzhledem k velikosti a váze toho autíčka benzínový výkon kolem sta koní. Pokud však by ses chtěl přenést ze svých snů rovnou za volant 8C... je nutno koupit přímo 8C, jinak doporučuji sestoupit na zem a zamyslet se nad Míťou jakožto malým lidovým automobilem se sportovními geny. Ano, těch sto koní je optimum.

Alfa složitě hledá tvář. myslím to doslova. Ksicht, tedy česky - gesicht, to je aktuální alfa-vořech. Míťa naznačuje kudy se alfa hodlá vydat. No, popravdě... z přídě Míťi jsem velmi v rozpacích, a nepřebije je ani zbytek, který považuji za podařený. Brzy přijede nová 147ička, a tehdy se příďová vizualita potvrdí. Jestli to ovšem bude vystrašený kukuč á la Míťa, bude to mít alfa nadále přetěžké

Naději proto vkládejme do myšlénky, kterou zde nedávno prezentoval ředitel fiatu, totiž tu otevřenou výpověď, že fiat hledá silného partnera... Ano, o jednom víme v Evropě všichni. Že by?

Rozbalit vlákno

da_b0mb

18. 1. 2009 20:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Jak je videt, tak se najde spousta lidi, kterym se tenhle 8C design libi...ja stale muj soud odkladam, protoze jsem zive staticky jeste nemel tu cest. Ale spis jsem chtel rict, ze se o Alfu nebojim...Kvalita jde nahoru, motory dobry...italskej design. Doufam, ze nastupce 147 bude mit uspech. Kazdopadne zastavam nazor (ackoli me tu asi nekteri ukamenujou), ze by mel Fiat pustit Lancii k vode a radsi to pumpovat horem dolem do Alfy.

Hammunasakra

18. 1. 2009 20:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Souhlasím, jen dodávám že motory možná až "VELMi dobré", někdy málem "výborné" .. (i když v česku asi PODceňované .. tdi to holt NEní ;-) )

GTI

18. 1. 2009 20:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Lancia, on ji fiat ještě drží?... :-) Nemá šanci. Ano, souhlas, vše bych směroval do Alfy. Jenže... podívejme se podrobně na roztříštěné modelové portfolio, to je práce pro mistry tak nejméně od... VW ;-)

da_b0mb

18. 1. 2009 21:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Portfolio neni spatny, resp. jako kamen urazu bych to nevidel. Je tu MiTo, prijde 149...je tu 159...potom se snad planovala 169 (nechci kecat, nevim jak to s ni nyni vypada)? No a Brera s GT

Navtech

18. 1. 2009 21:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

No, někde slibovali Alfu na podvozku Jagu, ale jak to asi je...

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Ta se pilně připravuje, NEní to až TAK tajné ;-)

GTI

18. 1. 2009 21:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Jenže podívej se vedle - například co dělá jiná automobilka zaměřená na sportovní vozy, tedy BMW... Dnes to prostě nejde, udělat jedno dvě kupíčka a přemlouvat svět, že tohle je to správné modelové pole. Ano, Alfa nemá vyšší střední (výše raději ani neuvažuji...) nemá crossku, nemá SUV, nemá velké kupé... vlastně nemá modelový profil. Je to problém.

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Ehm, už má ...

da_b0mb

18. 1. 2009 21:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

No kdyz na AR budu nahlizet jako na sportovnejsi odnoz fiatu, a ne jako na plnohodnotnou znacku, tak bych klidne SUV ozelel...o crossoveru se snad uvazovalo (udajne 2010, coz uznavam, je celkem pozde), 159ku taky snad cekaji nejake vyraznejsi zmeny a dalsi snizeni hmotnosti...(vse viz. Markuv clanek). Tak se nechme prekvapit :-)

neregistrovaný "Donovan"

18. 1. 2009 23:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

SUV ať si nechaj od cesty, ale jinak souhlas. Hlavně velké kupé a vyšši střední citelně chybí. Ve třídě luxusních limuzín nemá Alfa co pohledávat(a dobře to ví).

Co se čumáčku týče, 149ka ukáže, jak se věci mají. Osobně pevně věřím, že jestli mají pánové v Alfě pud sebezáchovy, tak předvedou mnohem víc, než naroubovaný kukuč Míti. :-)

No a stěžejní bude nástupce 159ky - jsou potřeba hlavně nové motory, dieta (hmotnostní a trochu i cenová) a větší akcent na sportovní notu.

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Alfa GT dorazí 2011
Nová "lehčí" Brera 2013
169 (snad se zadním pohonem) bude 2012 (audi bude za chvíli JEDiNÁ automobilka vyrábějící ve vyšších třídách předokolky - už i hyundai "umí" zadokolku - teď byl genesis na autosalonu v Detroit vyhlášen "autem roku", nebo jak tam tomu říkají ..)
179 už 2010
To na malou "sportovně zaměřenou" automobilku NEní špatné - řekla bych já .. :-)

ethicon

18. 1. 2009 23:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

ináč neviem čo tu stále každý papagájuje tie frázy o nadhmotnosti 159tky..porovnajte si ju napríklad s obtlstnutým etalonom..samozrejme len na paieroch nemeckých novín jazdých vlastností Mondeom či aj BMW3....dnešná doba velí kôli bezpečnosti a 5 hviezdičkám robustnú kaorseriu..bohužial a je to vidieť aj v segmente malých aut..len to nehádžme len na alfu, ked to tu niektorý novinári zaviedli..podobne ako frázy o nespolahlivosti...cenová dieta?? ved 159tka sa pomaly cenou približuje MITU:-)) a myslím si, že v alfe pud sebazáchovi majú stačí sa pozrieť na 8C ..vypredala sa ako horúce párky..dal by niekto na svete 150 tisíc euro za WV /nerátejme lambo/??? >:-[] tu je cesta doluxusnej triedy pre Alfu, maloseriová výroby luxusných a krásnych vozov...uvidíme čo spôsobí kríza, ale podbnou cestou mala isť "169" platforma a motory s Quatropote, zadoloka a malé série:-))) tam alfa miesto najde..masovo nemôže nemeckým premiam zatila konkurovať...to vedia aj v alfe, teda dúfam:-))

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nu, volks wagen to ...

... s "luxusním" drahým vozem "zkusili" a věru "zaplakali" a phaeton věru BIG prodělek byl (kdyby se na jeho mechanice bentley continental GT NEdělalo - krach by to byl až TOTÁLNí) :no:
PS: Porazit marketing vw věru NÁROČNÝ úkol je ... opravdu VĚTŠINA lidí (ať autů rozumí/NErozumí) "věří/domnívá se", že výrobky vw jsou "kvalitnější/modernější/lepší" - prostě že mají takový "náskok díky technice" ... a (popravdě!) vysvětlit, že to je občas dokonce NAOPAK je věru TĚŽKÉ/SLOŽITÉ/málem NEmožné - domnívám se já

ethicon

18. 1. 2009 23:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nu, volks wagen to ...

jediná cesta pre to je malé série luxusných vozou, pred krízou to mala byť 169 (teraz v nedohľadne) malý počet, platforma so sedanu s najlepšími jazdnýmio vlastnosťami na svete Quatroporte, motor tiež okol 400CV, zadokolka a cena okol 70 000 euro...nemôžu isť cestou 166ky ...ludia si vždy radšej kupia Audi, aleb MB, ale 8C ukázala cestu....pre talianov..podobne su na tom frantíci, alr tí ovela horšie..nemajú ferrari ani maserati proete nič čo by nemeckým prémiam mohlo konkurovať:-(((

Hammunasakra

19. 1. 2009 00:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nu, volks wagen to ...

Jde o to KAM se bude masový "vkus" ubírat a varianta spojení fiat/peugeot/lancia/citroën/alfa do jednoho "uskupení/koncernu" by NEmuselo být úplně "marné", možná by tím dokonce i "lidové auto" potrápili, neb do budoucna se spíše segment MALÝCH ekonomických vozů bude posilovat a tam ... tam, v alternativních pohonech vw spíše "zaspal" - prostě posune-li se "masový" vkus k menším vozům, tak vw spíše "utrpí" (byť si "reklamními" projekty typu veyron a phaeton "renomé" vydobyl - pokud ubude těch co tyto "zpupné" akce platí ... tedy kupců fabií a ibiz a ...), tam by to francouzskoitalské seskupení asi možná spíše "lepší" bylo .. uvidíme zda porsche "vnutí" koncernu vw SVŮJ styl práce (nebo to bude naopak ;-\ )

ethicon

19. 1. 2009 00:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nu, volks wagen to ...

to by ma ani nesralo, ved ja práve nechcem auto, ktoré má v našich zemepisných šírkach každý...len je kríza tak aby tí menší prežili a nepohltil ich moloch sedého priemeru VW:-(((

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

... řekla bych já. Alfa 169 s motorem V8 je "hotová/připravená/otestovaná" a v nabídce bude ještě letos (mírné posuny může "způsobit" současná situace - viz Yetti až na podzim), 149 na platformě C-Evo je také "připravena" na startu ..
V roce 2010 dorazí 179 s novými R5 turbodiesly a V8 s 302 kW a ještě něco/cosi s předběžným označením SAC (Sport Activity Coupe)
Jiné auto prý bude Alfa GT jež dorazí 2011
Kompletně nová 169 bude v roce 2012, tou dobou dorazí i nástupce 159.
Rok poté (2013) se dočkáme Brera/Spider II
Víc NEvím :-)

Navtech

18. 1. 2009 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Jsom z toho volajaký zmetený

T613

18. 1. 2009 21:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

máš tam dvě protichůdné infa o 169

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Ani NE - ta 169 s V8 by měla (dle původních plánů - současná situace asi tu a tam něco změní a odstoupení šéfa firmy má asi také nějaký DŮVOD) být opravdu ještě letos, ta následující bude snad pod obdobným kabátkem jiný podvozek - NE alfa - jde o nějaký převzatý
TAK k mé maličkosti dorazily informace (VĚTŠINA bude pravdivá ..) budou-li nějaké posuny, tak spíše ve stylu toho Yetti - jinak krize/nekrize - ono to zas tak MOC posouvat NEjde (NEní to "výhodné")

neregistrovaný "Donovan"

18. 1. 2009 23:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Představa, že v roce 2009 představí 169ku a o tři roky později jejího nástupce na úplně jiné platformě, je blbost. Tomu ostatnímu bych rád věřil, ale myslím, že letos se dočkáme přinejlepším té 149ky. Ostatně Alfa toho už naslibovala... :-(

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Ta platforma se zadním pohonem je plánována/připravována dlouho - JAK to bude věru NEtuším - možná to v praxi znamená, že PŮVODNí plán byl teď a v REÁLU dorazí až za tři roky - takto "pomatené" informace ke mně dorazily - já JEN "dál předávám" (trošičku se "bojím" co znamená ta změna ve vedení ... jestli to je příznak nějakých "trablů", nebo jen LdM dostal "nabídku co se NEodmítá" - od volks wagen :-)

jurajos

18. 1. 2009 21:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

No vieš toho teda dosť! Možno až príliš zdá sa mi. >:-[] :yes:

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Možná bych i o nějaké JINÉ automobilce tu a tam něco věděla (a možná by to i "lepší" informace byly ;-) )
PS: For da bOmb - u té 149 to je informace asi víceméně na 100% - u té 169 malé otazníčky jsou, ale jinak by to mělo "sedět" ;-)

jurajos

18. 1. 2009 21:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

No vida. Druhý Marko. >:D :yes:

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Tak věru NEvím (naštěstí?) co si pod tím představit mám?
Who is Marko? ;-)

jurajos

18. 1. 2009 21:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

To myslím časom zistíte a asi vravím za všetkých, keď vyslovím domienku, že to možete brať ako kompliment.

Navtech

18. 1. 2009 21:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

This is Makro!

ethicon

18. 1. 2009 23:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

ano mula 149tky s karosériou Brava už brázdi talianske cesty...má zamaskovaný nos a zadok..skúšajú nový podvozok na báze Bravo-delta, ale z multilikom vzadu...veľkosť cca ako Bravo asi o 10cm viac ako 147, motory od 1,4turbo 155 a nový 1.9 biturbo MTJ 190 CV (bude aj v Delta) vrchol by malbyť adi 1,8JTB 230Cv (aj Mite??)alebo klasika 3,2 260CV...všetko na www.autoblog.it

da_b0mb

18. 1. 2009 21:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Dik za info ;-) Nejak si to snad preberu. Obzvlast na tu 149 a 169 se tesim...

zlysoused

18. 1. 2009 22:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vypadá to docela "gut" ...

Hele, jestli zruší Lancii, tak mi pukne srdce. Ale ono se popravdě nic moc jinýho čekat nedá. Hanba Fiatu kam Lancii dovedl.

Hammunasakra

18. 1. 2009 22:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

... také "sympatická" :yes:
Příští rok dorazí nová Lancia Y
2011 - nová a snad VÝRAZNĚ lepší Lancia Musa
Máte pravdu - NEvypadá to "dobře" ;-\

jirka1203

18. 1. 2009 20:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Mito neni robené pre zaprdeného zostárleho mládenca ;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

:no: :no: Sľudni sa trochu.

jirka1203

18. 1. 2009 20:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

ty si jeho osobná masérka? :-) a to auto? aké máš?

GTI

18. 1. 2009 20:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Neznám tak úplně přesně pocity, jaké může k Míťovi zaujímat zaprděný, zestárlý mládnenc (to je mi konfigurace), mohu se však důvodně domnívat, že jestli pro někdoho, pak pro benjamínka s plenami nízko u pasu tedy Míťa, Gioviale, rozhodně dělán není... ;-)

jirka1203

18. 1. 2009 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

:-)

GTI

18. 1. 2009 21:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

;-)

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Tá predná maska, to je HNUS To je HNUS.
A k tej nakete. Pochop tu sú väčšinou pubertiaci takže...no veď to hovorí za všetko. :-)
Hlasoval som za 1,4 TJE. Inak, kto by tu chcel z karikatúry vesmírneho telesa Alfa Romeo 8C Competizione robiť Alfu Romeo 8C Competizione? 8-s >:D

GTI

18. 1. 2009 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

:-)

Klaudius

18. 1. 2009 21:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Aj ty si už dokonca v puberte....? :-O

Hammunasakra

18. 1. 2009 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Já tedy v jedné německé statistice četla, že "do cíle" máte VĚTŠí šanci dojet v alfa 159, než s vw passat (pravda, jen v některých ročnících a některých motorizacích - ale to o ULTRAnespolehlivých alfách je spíše "minulost dávná" ..)
PS: V česku to alfa bude mít těžší než např. vw VŽDY (ale to mají všichni, BEZ ohledu na kvalitu, nebo? ;-) )
PPS: ANO - o jednom silném partneru, kterého fiat našel víme všichni :-) jmenuje se PSA (pokud se spojení managersky zdaří - už TEĎ vidím, resp. NEvidím/NEdohlédnu hloubky vrásek soudruhů ve Wolfsburg ;-)

GTI

18. 1. 2009 21:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Alfa nastoupila s modelem 159 na trhy s velmi sebevědomým prohlášením a s tříletou zárukou. Obsahem toho prohlášení bylo to, že - nyní konečně na silnice nastupuje kvalita srovnatelná s BMW3. No... po pár měsících se v tichosti vytratila tříletá záruka a o konkurenci BMW se tu přestalo zdát i kolegovi Ádva... a že ten má sny naprogralfované...

Neporovnávej Apoštola se 159, to by tě tu brzy kolegové kamenovali. Alfa má subprémiové (než) ambice. Apoštol JE supermainstrem.

Navtech

18. 1. 2009 21:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Všechno od Fiatu nastupuje už léta s jednou základní větou, což už je takovej folklór... "tohle auto je už něco úplně jinýho, to nemá s předchozím modelem nic společnýho".

GTI

18. 1. 2009 21:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

:-) :yes:

neregistrovaný "Donovan"

18. 1. 2009 23:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

A myslím, že v případě 159ky to byla chyba, měla se k úspěšné 156tce víc hlásit, zachovat si lehkost, nabroušenost a cenovou politiku...

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

To je (byl) bohužel "trend doby" (a NEtýká se to jen alfa modelů), do budoucna se to snad "zlepší", já jsem spíše zvědava a těším se na 179 (a slibovaný V8 302 kW) :-)

ethicon

18. 1. 2009 23:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

máš pravdu 159tka sa s apoštolom porovnávať naozaj nedá..najmä v tej supramainstreamovej verzii s cca 15b ročným 1,6 102 CV a klukami na okno >:-[]
ináč asi treba sa zamyslieť nad noým delením segmentov....je tu na to odborník >:-[]

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

JASNÉ rozdělení "co je co" by to věru "chtělo" - kampak asi tak zařadit připravovaný passat cc combi? ;-)

ethicon

19. 1. 2009 00:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

možno má predlženú novú superkoncernovú platformu, ktorá debutuje v Ibize:-))) akurát si písala o tom marketingu...osobne by som chcel vedieť čo nové sa na platforme malých aut dá vymyslieť...vpredu je určite Mcpherson vzadu priečka so skrutným stabilizátorom...ale v gébelsovskej rétorike je to nová koncernová platforma na ktorej bude nové polo a FábaiIII >:-[]

Hammunasakra

19. 1. 2009 00:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

Na "uchycení" se nedá vymyslet NIC, ale "kouzlo" udělají "jiné" tlumiče - možná TUDY povede cesta ... a "styl" výrobků vw (škoda, seat) bude asi vždy "nezáživně/masově" místy až "tuctově" - co MNE věru TAKÉ NEbaví
PS: Obávám se že bez další "propojování" to NEpůjde .. ale snad vw NEpohltí "vše" a zůstanou "alternativy" .. :-)

zlysoused

18. 1. 2009 22:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

No jestli podvozek Míti vychází z GP Abarth, tak by měl v pohodě snést mnohem víc než 100 koní. Jinak souhlas s tou vizualitou. Osobně nechápu proč přídě nesjednocují v stylu 159. To je naprosto parádní kukuč a bude krásný i po letech, narozdíl od kukadel Míti.

Plautus

19. 1. 2009 11:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

k tomu prvému odseku o motoroch iba :no:
a k poslednému len toľko, že ak by to malo byť VW, tak s pánom automobilovým Bohom, pretože to už budú aj všetky talianske autá vyzerať ako jedno...tým partnerom bude skôr PSA, už to len dotiahnuť manažérsky...

neregistrovaný "pepiny"

25. 1. 2009 23:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lancia je mi ....

měl jsem to štěstí!!!!!!že jsem si MiTo s nejlepším motorem mohl vyzkoušet.Máš pravdu že to není motorizace pro každého, ale nesouhlasím že by byla nevhodná, či převýkonovaná. MiTo je dle mých zkušeností opravdový klenot (nemyslím jen designově) mezi malými auty. podvozek je naprosto geniální a i s nejvýkonějším motorem si hravě poradí.Pravda však je že bych ho určitě asi nedoporučil jako optimální motorizaci a to hned ze dvou důvodů
1. Cena: na malé auto i když se skvělým výkonem mi to příjde víc než dost
2.Cena provozu: ujel jsem s ní několik set kilometrů a spotřeba na motor 1,4 fakt "nářez". když jí trochu (spíš víc) šlápnete na krk tak se dokáže došplhat až na závratnou hranici 17ti litrů. při velmi ekonomickém provozu jsem se stejně nedostal pod devět litrů.
mám ve svém autoparku jeden SAAB 900 Cabrio Turbo cca 220kw a upozornuju že takovou spotřebu jsem z něj nikdy nedostal. a to je fakt dědeček
Pokud bych měl doporučit s ohledem cena výkon tak určitě 1,3Mjt. znám ho z grande punta (stejná platforma) a myslím že je pro průměrné ježdění a slečny, které zajisté budou MiTem obdarovávány, nejlepší volbou.
nicméně kdo si chce dokonale zablbnout s "malým"(má větší rozvor než Octavie)autíčkem a má na to:Vřele DDOOPPOORRUUČČUUJJII !!!!!!!!

Merkur

18. 1. 2009 20:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

MOTOROMEO

>:D GTI nedokáže ukočírovat víc jak 100 koní v malém autě???S troškou cviku by to snad neměl být takový problém :-! .

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "507--"

18. 1. 2009 20:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Presne týchto pubertiakov som myslel. Ale sa rýchlo ozval. :-) :yes:

GTI

18. 1. 2009 21:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Není vůbec rozhodné, co jsem či nejsem schopen ukočírovat já. Věřím ti, že bys byl v ajfru kdyby měl Míťa koní 300, ovšem rozhodné je nyní to, co je pro tak malý a lehký vůz optimální. A já za optimální výkon považuji výkon kolem (lehce nad) 100 koní. Věř, že svět na silnicích je (i výkonově) něco úplně jiného než plejstejšnové orgie.

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Playstation jsem nikdy NEhrála, ale "tipla" bych si, že 300 koní se dá uřídit (i v holčičím lehce "PODměrečném" těle ;-)) - jen se musí bmwheslo dodržet, že podvozek MUSí lepší/rychlejší než motor být :-)

Merkur

18. 1. 2009 21:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Ono taky záleží,z jakýho pohledu se člověk dívá na optimální výkon,byť malýho auta.Jestli z pohledu 20 letýho klučiny,nebo 50 letýho "kmeta".

GTI

18. 1. 2009 21:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Na toho padesátiletého kmeta si zanedlouho vzpomeň. I když, popravdě přiznávám, že já v patnácti považoval třicátníky za starý děkdy >:D

Na věc zásadně nazírej zpoza auta - tedy jeho velikosti, pohonu, váhy, určení. Optimim je kolem toho sta koní, můžeš mi věřit.

P.S. tomu dvacetiletému klučinovi bych doporučoval tu základní jedačtyřku. Fandím mu totiž a přeji mu jednou i dožití těch padesáti.

Merkur

18. 1. 2009 21:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Taky jsem toho kmeta dal radši do uvozovek :-).Těch optimálních sto koní ti nikdy nemůžu uvěřit,jelikož shodou okolností vlastním silný malý auto a osobní zkušenost s ním mě to nedovoluje.

GTI

18. 1. 2009 21:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Pamatuj - koní je vždycky málo... :-) O tom ovšem těch optimálních sto nyní není.

jurajos

18. 1. 2009 21:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MOTOROMEO

Svet si to pýta, svet to chce. Aj trojkový bavorák by vštci chceli v jeho M-kovom prevedení.
Je len dobre že si je u Mita z čoho vyberať.

GTI

18. 1. 2009 21:30

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ALFAPLÁN

Aby jako jsme si udělali proporční jasno, tak na rok 2009 oznamují:

AUDI - A4 Allroad, A4 cabrio, A5 sportback, A8.
BMW - Z4, 5, X1
ALFA - ......................149. Nikoliv modelů, pouze jedno nové auto.

To nepotřebuje komentář.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

Když PROPORČNí jasno, tak já "blond-bubka" myslela, že v autoprůmyslu jsou určité "průběhy" modelu a "vytrhnout" jeden rok je tak trochu "unfair" :-)

jurajos

18. 1. 2009 21:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

Čo predstaví napr. také Volvo? :-O

Navtech

18. 1. 2009 21:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

Naftu, 60, nový kšiltovky

jurajos

18. 1. 2009 21:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

No vida. Tretí Marko. >:D :yes:
P.S.:60-ka myslím až 2010. ;-)

Navtech

18. 1. 2009 21:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

To je zejtra! >:D

jurajos

18. 1. 2009 21:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

>:D >:D >:D
Kua, normálne si ma nalomil a musel som sa pozrieť aký že to vlastne máme rok. Dobrá práca! >:-[] :yes:

Navtech

18. 1. 2009 21:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

Taky bude Volvo masters... určitě ;-)

GTI

18. 1. 2009 21:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

>:D >:D :yes:

GTI

18. 1. 2009 21:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ALFAPLÁN

Lifting S80, přední pohon u XC60, lifting C30 a nová S60.

Hammunasakra

18. 1. 2009 21:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

... "favorit"? :-)
Letos - C30 s 5ti dvířky (hm - to mne NEbere, když už tak 3)
Napřesrok - V90 II generace a S60 nástupce (bylo načase)
2011 - něco jako BIG combi (mercedes R) s názvem V100 a intenzivně se pracuje na hybridním pohonu, který během let 11/12 do nových S40, V50 a V70 dorazí
Během této "dvouletky" dorazí i "cosi" s názvem XC30 a proběhne celoevropská "úprava" motorů neb Euro 5 od r. 11 bude platit
2012 - ve švédsku bude platit zákon o POVINNÉM zabudování alcoclock - "protialkoholní" pojistka ve voze
Volvo představí new S80
2013 - Volvo do prodeje new S80 vyšle a s ní/po ní C70
Pro zajímavost
2020 - v Deutschland milion hybridů, v evropě 6 milionů vodíkových vozů, 23 miblionů vozů na plyn - korejské značky budou v evropě držet cca třetinový podíl na prodeji automobilů - česko MOŽNÁ stihne dostavět kousíček dálnice z prahy do rakouska (ale jen možná)
Pěkný den ;-)

da_b0mb

18. 1. 2009 21:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Kávová sedlina nebo křišťálová koule? ;-)

GTI

18. 1. 2009 21:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Koule, ale nevím jestli jsou z křišťálu... >:D ;-)

Hammunasakra

18. 1. 2009 22:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

TAK dobrá "hrdinové" - tak si ta data "poznamenejte" a "později" čekám HLUBOKOU omluvu :-)
PS: Pochopitelně karty - a ty nelžou ;-)

da_b0mb

18. 1. 2009 22:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Volvo ok (snad se vazne dozije 2013)...ale ten zbytek mi prijde trosku pritazenej za vlasy. Ale dobre, poznamenam si...2020 22:00 se pripomenu! Jeste potrebuju cisla do sportky, co rikaj karty? :-)

Navtech

18. 1. 2009 22:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Karty říkaj, že máš jít do háku a na sportku se vys.rat >:D

Hammunasakra

18. 1. 2009 22:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Na OSOBNí prospěch to (přeci) NEfunguje ;-)
PS: A co KONKRÉTNĚ "přitažené za vlasy/nepravděpodobné" působí?

lakyno

18. 1. 2009 22:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Velevazena Kylie,

nepozname sa, ale uz dlhsie sledujem Vase prispevky a dovolim si tvrdit, ze su mi sympaticke.
Mate skutocne vseobecny prehlad o motoristickom diani.

Moja poklona ;-) :yes:

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Ehm, to "velevazena" věru NEní zapotřebí, ale DĚKUJi :-)
PS: Já sice občas malinko "provokuji", ale kdysi jsem u jedné automobilky (opravdu) pracovala a autíčka "odmala" ráda mám a "těšilo mne", dobrou noc ;-)

lakyno

18. 1. 2009 23:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Potesenie na mojej strane ;-)

PS: Konecne niekto kto tu nepise iba o ..... ale to je vlastne jedno o com.
Tesim sa na Vase najblizsie prispevky ked si ich budem citat v "zakulisi" pri rannej kave s lahkym usmevom na tvari

Bru noc.

ethicon

18. 1. 2009 23:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

audi v podstate predstaví zase len jeden model cenová prémia A3 (s technikou ludovej ochcávky) nafukujeme až vznikne A4 (na podvozku apoštola)v ingolstate odrežu strechu a máme cabrio, po dalšom nafúknutí je tu A5 a po dofuknutí A8...ja už ich ani nerozoznám ktoré jer ktoré... 8-s

aby sme boli spravodlivý..+MITO GTA 2009

Hammunasakra

18. 1. 2009 23:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

Ale jsou tací (a NEjsou to jen 507 a ... a ..), kteří z toho "odvázaní" jsou a za "mimořádnou" technickou "vyspělost/náskok" právě TOTO považují :-)

neregistrovaný "507--"

19. 1. 2009 14:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

No Alfa Romeo nemá plán ALFA proti konkurencii. :-)

ethicon

20. 1. 2009 20:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak Volvo je váš ...

akého "konkurenta" má napr. MITO v VW?? >:-[]

marianek

18. 1. 2009 23:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

POTENCIAL

Nahore na obrazcich je automobil z obrovskym potencialem. Designove je vyresen genialne, vyber motorizaci je vice nez dostatecny. Pro pomalejsi jsou zde zakladni verze a pro mlade a neklidne vynikajici motory TJET. Motory jsou prave tim, co Fiat vzdy umel. Zde si vybere kazdy.
Neni nejmensiho duvodu se obavat, ze po plnem rozjeti prodeju zustane Mito ve skladech. Spise si dokazu predstavit podobny uspech jaky zaziva dalsi hvezda tohoto koncernu, 500.
Tesim se na uspech tohoto vyrazneho a velice povedeneho automobilu.

Rozbalit vlákno

19. 1. 2009 11:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POTENCIAL

Přesně tak, konečně rozumný názor, blížící se (domnívám se) realitě. Totiž záplava všeljakých bludů 507 od shora dolů je opravdu unavující. 8-s

Plautus

19. 1. 2009 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: POTENCIAL

správne, MiTo je auto ako mestá, od ktorých bol odvodený jeho názov Milano - Torino, vždy Ti majú čo ponúknuť a každé stretnutie s ním je veľmi príjemné... :yes:

ethicon

19. 1. 2009 09:54

Sbalit vlákno