auto.cz

Spolu s elektromobilem se třemi diamanty ve znaku tu budou vznikat i jeho značkové varianty se lvem a dvojitým šípem, tedy Peugeot Ion a Citroën C-Zero. Produkce pro Japonsko běží již od loňska. V současném rozpočtovém roce, který trvá od dubna 2010 do března 2011, je plánována výroba a prodej pěti tisíc vozů pod všemi třemi značkami.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) bude nabízet svůj i-MiEV od letošního prosince ve čtrnácti evropských zemích včetně Francie, Británie a Německa. Od počátku fiskálního roku 2011 se dostane i na další trhy.

Ve srovnání s japonskou verzí došlo k několika úpravám. Evropská bude mít kromě Británie levostranné řízení, v souvislosti s tím se změnila také kulisa převodovky. Upraveny byly přední a zadní nárazník, aby plnily přísné evropské bezpečnostní normy, to samé platí o změněném softwaru elektronické kontroly stability ASC.

Lithium-iontové baterie umožňují vozu ujet na jedno nabití až 150 km, měřeno dle normy NEDC (New European Driving Cycle). Podrobněji se Mitsubishi i-MiEV budeme věnovat na začátku příštího týdne.