Mitsubishi L200 pro Evropu: Nový design i technika

 

Mitsubishi v letošním roce představuje starému kontinentu pátou generaci svého pick-upu L200 s kompletně novým designem i technikou.

Mitsubishi L200 páté generace bylo vyvinuto výhradně společností Mitsubishi Motors Corporation a vývoj trval více než 28 měsíců. Podle japonské automobilky se jedná o nejnovější interpretaci koncepce sportovně užitkového picku-upu Sport Utility Truck představené v roce 2005 v podobě předchozí generace L200.

Před deseti lety Mitsubishi provedlo s designem L200 malou revoluci a původně především pracovní stroj ke svému praktickému zaměření přidal i atraktivní linie karoserie, které byly inspirovány závodním speciálem Pajero Evolution.

Pátá generace na linie svého předchůdce navazuje a do jisté míry je rozvíjí směrem k ještě civilizovaněji vyhlížejícímu vozu, přibližujícímu se svým stylem kategorii SUV. Při vývoji byl kladen velký důraz na aerodynamické vlastnosti nového L200 a novinka se může pochlubit hodnotou Cd sníženou na 0,40 ve srovnání s předchozí generací, z níž bylo uváděno 0,46.

Ve své páté generaci Mitsubishi L200 má disponovat třemi karosářskými variantami pojmenovaným Single Cab, Club Cab a Double Cab. První jmenovaná verze je klasický pick-up s kabinou s jedním párem dveří a dvojicí sedadel. Provedení Club Cab má kabinu bez B sloupku a druhý pár kratších dveří otevíraných proti směru jízdy. Nejdůležitější verzí pro Evropu je již tradičně Double Cab s dvěma páry dveří a nejprostornější kabinou pro pětici cestujících.

Mitsubishi L200 stojí na rámovém podvozku s rozvorem náprav 3000 mm v provedení Single Cab má celkovou délku 5075 mm, zatímco Double Cab je dlouhý 5205 mm. Pro všechny karosářské verze je shodná šířka 1785 mm a výška 1655 mm v provedení s pohonem zadních kol nebo 1780 mm pro pohon všech kol.

Ložná plocha dvoumístného L200 může být dlouhá 2265 mm, zatímco u pětimístného provedení se zkracuje na 1520 mm. Ložná plocha je zároveň o něco hlubší (až 475 mm u nového L200 oproti 460 mm u předchozí generace).

Pro Evropu bude pod kapotou výhradně celohliníkový čtyřválcový turbodiesel 4N15 o objemu 2440 cm3 ve dvou verzích. Základní provedení nabídne 113 kW (154 k) při 3500 min-1 a točivý moment 380 N.m dostupný od 1500 do 2500 min-1. Druhá verze pak disponuje výkonem 133 kW (181 k) při 3500 min-1 a točivým momentem 430 N.m při 2500 min-1.

Standardem je pro obě výkonové verze nového motoru nová šestistupňová manuální převodovka, která pomáhá snížit emise vozu o 17 % oproti předchůdci na 169 g/km. Na přání bude k dispozici i pětistupňová automatická převodovka s řazením tlačítky pod volantem.

U verzí 2WD i 4WD byly provedeny úpravy pozice listových per nové konstrukce a rovněž se zvětšila jejich délka. Na přední nápravě se zvětšil průměr stabilizátorů a nově bylo nastaveno samotné zavěšení kol. Uvedené úpravy se mají pozitivně projevovat ve vyšším pohodlí na zpevněných vozovkách i větší stabilitou při jízdě v terénu.

Díky nové konstrukci tužšího rámu podvozku a hojnému využití vysokopevnostní oceli v konstrukci karoserie se podařilo udržet hmotnost nového L200 v rozumných mezích a například pro Double Cab s manuální převodovkou a pohonem všech kol Mitsubishi uvádí 1875 kg. Pátá generace japonského pick-upu pak má být schopna si poradit i s přívěsem o hmotnost až 3100 kg.

Nová je také výbava vozu, přičemž nechybí xenonové světlomety, stabilizace nejen pro vůz, ale i pro tažený přívěs, volitelný systém pohonu všech čtyř kol, tempomat, dvouzónová automatická klimatizace, zadní parkovací kamera, kolenní airbag řidiče a další.

JAKE.AUTO.CZ: Mitsubishi L200 (přehled všech článků)

Nové Mitsubishi L200 vyráběné v závodu v Laem Chabang společnosti Mitsubishi Motors Thailand by se mělo prodávat v objemu 200 tisíc vozů ročně oproti 130 000 vozům čtvrté generace L200. Tento prodejní cíl platí pro trhy celého světa s výjimkou Japonska, USA a Kanady, přičemž Evropa by měla s 12 % představovat druhý největší region odbytu po členských zemích sdružení ASEAN.

Spolupracujeme s TipCars.com
Kreml: Díky varování od CIA jsme zmařili atentát v Petrohradu Kreml: Díky varování od CIA jsme zmařili atentát v Petrohradu

Teroristé plánovali útok na Kazaňskou katedrálu v…

Obchodníci hlásí skokový nárůst tržeb, Češi zahltili nákupní centra Obchodníci hlásí skokový nárůst tržeb, Češi zahltili nákupní centra

Tržby tuzemských obchodníků o třetím adventním víkendu…

Klaus a Zeman nás mentálně zdevastovali úplně stejně jako Husák a Jakeš, tvrdí Biler Klaus a Zeman nás mentálně zdevastovali úplně stejně jako Husák a Jakeš, tvrdí Biler

V čem spočívá zmar naší současné společenské a politické…

Američané vyčtou Číně její ekonomickou agresi, píší Financial Times Američané vyčtou Číně její ekonomickou agresi, píší Financial Times

Nová bezpečnostní strategie, kterou se v pondělí chystají…

 
 







Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Toto je 10 nejlepších motorů roku 2018. Downsizing nečekejte, přeplňování ano Toto je 10 nejlepších motorů roku 2018. Downsizing nečekejte, přeplňování ano

Wards Auto vyhlašuje anketu Motor roku už více než dvacet…

VW Arteon dostane třílitr VR6 Turbo! Bude mít 400 koní, porazí i Panameru VW Arteon dostane třílitr VR6 Turbo! Bude mít 400 koní, porazí i Panameru

Nový šestiválec vůz posune na úplně novou úroveň.…

 



Mitsubishi ASX a L200: Šedooranžové koncepty pro Ženevu Mitsubishi ASX a L200: Šedooranžové koncepty pro Ženevu

Tři diamanty se žádnou zásadní novinkou pro Evropu…

Euro NCAP 2015: Mitsubishi L200 – Čtyři hvězdy pro pick-up Euro NCAP 2015: Mitsubishi L200 – Čtyři hvězdy pro pick-up

Nové Mitsubishi L200 šlo při testech Euro NCAP ve stopách…

 



 
Rallye Dakar 2018: Češi pátí nejpočetnější

Rallye Dakar 2018: Češi pátí nejpočetnější

Dnes 17:21

Šestatřicet českých účastníků představuje pátou nejpočetnější národnostní účast na čtyřicátém ročníku slavné maratónské soutěže. Celkem je přihlášeno 525 startujících ze 46 zemí pěti světových kontinentů.




Blesk.cz

V Letech vraždili Romy Češi. Novorozeňata dávali do kádě s vodou, říká aktivista

V Letech vraždili Romy Češi. Novorozeňata dávali do…

„Ono se mluví hlavně o židech a o Osvětimi. Ale že tady byl na území Československa tábor pro Romy, který vedli…

Plochu vzdáleného počítače můžete ovládat přes web, Google k tomu spustil nový nástroj

Plochu vzdáleného počítače můžete ovládat přes web,…

Společně s oznámením ukončení podpory aplikací pro Chrome přichází Google s náhradou vzdálené plochy, která byla…

 

iSport.cz

Wimbledon chystá tvrdá opatření: Nastoupíš zraněný a vzdáš? Zaplatíš!

Wimbledon chystá tvrdá opatření: Nastoupíš zraněný a…

Nastoupit k prvnímu zápasu, odehrát dva tři gamy, skrečovat a na účet si připsat příjemnou částku téměř jeden…

Paráda na Channel One Cupu! Češi vyhráli i potřetí, silné Švédy složili 4:1

Paráda na Channel One Cupu! Češi vyhráli i potřetí,…

Čeští hokejisté porazili ve svém závěrečném vystoupení na Channel One Cupu v Moskvě Švédsko 4:1 a na turnaji…

 

Reflex.cz

Volby v Katalánsku mohou podle průzkumů vyhrát separatistické strany, ale nemusí mít většinu

Volby v Katalánsku mohou podle průzkumů vyhrát…

Předvolební průzkumy se v mnoha zemích světa mýlily, proto je potřebné brát i poslední výsledky v ostře…

Utekl z Osvětimi v džípu esesáků, bojoval po boku generála Sikorského. Zemřel polský hrdina Kazimierz Piechowski

Utekl z Osvětimi v džípu esesáků, bojoval po boku…

Narodil se v roce 1919 v polském městě Rajkowy. Tehdy ještě nikdo z tohoto malého polského městečka netušil, že…