Diskuse: Co koupit: Mitsubishi ASX vs. Nissan Qashqai

Volil by som Qashqai. I keď ten nový mitsubishi 1,8 D môže byť zaujímavý. Nissan je zakladateľ tejto triedy, ASX je z núdze cnosť. Dnes je moderné mať zastúpenie v každej triede, ale tento zmenšený outlander s bakelitovým interiérom nie je nič moc. Aj nissan nemá interiér v najvyššej kvalite, ale na to auto sa dá aspoň pozerať.

Nissan :yes:

... srovnání těchto dvou rivalů je na místě. QQ je matador třídy a ASX sice nováček, ale přichází ve skvělé formě a tyhle 2 auta jsou si hodně podobná.

QQ je v základu levnější, ale výrazně starší kousek, cca o půl generace. Zdál se mi subjektivně vevnitř menší než ASX a pohon 4x4 jde, pokud mě pamět neklame, jen ke dvoulitrům, takže cena se taktéž vyhoupne přes 600k.

ASX působí svěžím dojmem a má podle mě výborný motor 1.8DI-D, ceny jsou na podobné úrovni. Líbí se mi o chlup víc, takže bych do něj klidně šel. Nicméně ani QQ není chybou, řekl bych že je to hodně vyrovananý souboj a rozhodnou maličkosti a subjektivní preference.

Proto použiji oblíbené slovní spojení na tomto foru - Bravo ASX, Bravo QQ >:D :yes:

samozrejme to chce solidny motor a klasicky manual ziadne rizikove kombinacie teda a auto bude urcie spolahlive a v terene urcite lepsie ako ASX ktore ma mensiu svetlu vysku a v diesli je neskutocne drahe. Navyse ma mpocit ze kaskaj je aj vacsi priestrannejsi a ma lepsi pohon 4x4.

ja volim kaskaj

:yes:

takže jednoznačně volím qashqai-leader a tvůrce třídy a nezapomeňte,že za rok bude nová generace ;-)
bravo qashqai... :yes:

..jednoznačně! Protože to je asi NEJlepší současný naftový motůrek (dle testů i s OPRAVDU nejmenší spotřebou) a ASX je "jen" trochu zmenšený OUTLANDER = možná nejlepší malá 4kolka (za přijatelnou cenu navíc ;-)
PS: Tohle mi příjde TOTÁLně JEDNOZNAČNÉ = VÍTĚZem je Mitsubishi ASX 1.8 D-iD :yes: :-)

Zdravím kolegové řidičové,

rozhodně vidím, že máte zkušenosti. Prosím, nezlobte se, pokud někomu polezu na nervy se Škodou, ale... Škodu jednoduše mám rád, jako patriot, možná jen z blbosti. Ale řekněte, proč bych si za stejné peníze neměl koupit vůz Octavia Combi Edition CZ 1.8 TSI 118 kW 6-stup. mech. 4x4?

1) co vím, 4x4 Haldex poslední generace od VW není špatná,. Bude tedy horší na obyčejné připojení na zpevněné cestě při rozjezdu? Asi ne že...
2) Motor podle toho, co jsem četl, je jednoduše vydařený (spotřebu s dieslemi neporovnávám, to vynechme...)
3) prostor uvnitř? Jestli je Kaškaj velké-malé auto, je na tom snad Octa hůř?
4) A terén? Za 602 tisíc mám zvýšený podvozek a a oplechování zespod (nebo oplastování, co já vím...), takže... podobně neterénní jako je crossover džíp-nedžíp QQ / ASX. A jsem si jistý, že to, co dá QQ dá i Škoda.
5) A nemluvím o zavazadlovém prostoru, který mi starosti dělat nebude (nebudu auto nikde lámat ve skalní štěrbině a proplétat se s naloženým kombíkem lesem), v pohodě hodím lyže, kolo napůl za sebe a jedu. Udělám to samé s hvězdami crossovery, kteří mi přijdou pozlátka doby... ?

Díky
M.

Rád jsem si článek přečetl, ale stále nevidím důvod proč bych měl k těmto značkám inklinovat.

Ked uz sme pri pohone 4x4, ak by to niekoho zaujimalo, tak tu je naozaj dobry test.Zvlast druha polovicka testu. [odkaz] V takom tazkom terene som test Sportage este nevidel, raz darmo rus :yes:

Počkat na CX-5 :yes:

A je to tu zase ... srovnání hrušek s jabkama ... stačila první věta článku "Podívejme se na dvě zajímavá SUV ..." a dál jsem ani nečetl. Ptám se autora, proč neporovnává ASX s nisaňáckým SUV(X-trailem) , ale s crossoverem Qashqai?

Těsně před koncem roku jsem řešil podobný problém, hledal jsem auto pro ženu - chtěla sedět výš a pohon 4x4 a manuální převodovku(je to zvláštní, ale opravdu automat nechce). O jiném než naftovém motoru jsem neuvažoval – žena najezdí ročně cca. 15 tis. km což není mnoho, ale diesel mi nějak přijde do podobných aut vhodnější. Cena nešla vzhledem k nemožnosti 100% shodné konfigurace a akčním balíčkům jednotlivých značek úplně porovnat(ASX-vyhřívaná sedadla + zimní kola, Qashqai – skleněná střecha, navigace, 18 kola… Tiguan – automatické parkování…), ale základní požadavky (6x airbag, ESP, 4x4, el. všechna okna + zrcátka, centrál na dálku, tempomat, senzor stěračů, rádio ovládané na volantu, rezerva, dělená zadní sedadla, automatická klimatizace (ASX nemá dvouzónovou!)) měla všechna porovnávaná auta.
Můj favorit byl Forester(i když meměl automatické stěrače), další adepti : ASX, Qashqai, Tiguan, Kuga, Sportage, X1, Countryman a nově i XV. Forester se ženě nelíbí, XV bude za dlouho a jeho cena je poměrně vysoká. X1 a Countryman jsou prckové a cena příplatkové výbavy neúměrně vysoká, Sportage je taková, no prostě na nás nezapůsobila… Finalisté tedy jsou Kuga, ASX, Qashqai a Tiguan. Kuga vypadla taky, cena srovnatelná s Tiguanem a v létě bude nová, nechci tedy kupovat staré auto a když, tak s jedině s nějakou opravdu výhodnou cenou - kterou Ford ale zatím nedává. Tak tedy ASX, Qashqai, nebo Tiguan? I když byl Tiguan i po slevách (dávají je všichni) o cca. 80 tis. Kč dražší než ASX a Qashqai, tak nějak jsem počítal i vzhledem k tomu, že já používám Passata, že to bude on. Žena měla ale úplně jiný názor a po vyzkoušení zavrhla ASX – i když je ASX velmi hezké auto s takovým chlapeckým výrazem, jí se v něm prý sedělo špatně. Já měl u ASX zase výhrady ke zpracování, čalounění kufru je přímo katastrofální, je v něm také větší hluk než v konkurentech, nemá dvouzónovou klimatizaci a ukazatele stavu paliva a teploty chladící kapaliny jsou jen digitální (což se mi opravdu nelíbí)… Tiguan ženu také neoslovil, pocitově má proti ASX a Qashqai líný motor (2,0 TDI – 103 kW) a hlavně sterilní interiér bez nápadu - asi se jednou bude nejlépe prodávat a také není třeba volit druh pohonu - "čtyřkolka" to je stále, ale jí si prostě nezískal.
Jak je tedy z výše uvedeného patrné, volba padla na Qashqai, konkrétně na model 1,6 dCi 4x4 I-Way + vyhřívané sedačky a parkovací senzory (ve výbavě je parkovací kamera + kamery v zrcátkách a přední masce, ale bez zvukové signalizace a tak jsem zadní „parkáče“ pořídil).
Samozřejmě, že ani Qashqai není dokonalý, mě třeba vadí nízko se otvírající páté dveře, ale žena je malá :-) a s autem bude jezdit ona = žádný problém. Také vzhledem k „otálení“ :-) s výběrem, jsem objednal auto z výroby 2012 a to znamená, povinný příplatek za START/STOP a kamerový systém AVM, dohromady tedy cca. 17 tis. Kč… No nedá se nic dělat...
Myslím, že vybrané auto, které v bílé barvě s černou prosklenou střechou a na „osmnáctkách“ v černo stříbrné kombinaci a černým lemem blatníků, prahů a nárazníků vypadá opravdu pěkně a ženě se s ním nejlépe jelo, byla dobrá volba a přinese hodně radosti a hlavně šťastných kilometrů.
Možná máte jiný názor a Vaše volba by dopadla jinak, což je vzhledem k různému vkusu logické, ale u nás, resp. u mé ženy vyhrál Qashqai :-) Věřím že to je dobrá volba! No vlastně bude dobrá volba, termín dodání je začátek března :-)

bych si koupil Škodu Yeti. ;-)