Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Mitsubishi Outlander: Nový turbodiesel 2,2 DI-D MIVEC na českém trhu

Diskuse: Mitsubishi Outlander: Nový turbodiesel 2,2 DI-D MIVEC na českém trhu

Mitsubishi Outlander s novým turbodieselem 2,2 DI-D MIVEC, který je výsledkem vlastního vývoje, je již v nabídce českého dovozce.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Kompresný pomer
24. 9. 2010 08:33
iudex
Re: Kompresný pomer
24. 9. 2010 08:49
ZoomZoom
Re: Kompresný pomer
24. 9. 2010 09:40
Ada je zase tady
Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
24. 9. 2010 09:39
Ada je zase tady
Re: Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
24. 9. 2010 09:48
WinDiesel
Re: Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
24. 9. 2010 10:56
kyklop
Re: Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
28. 1. 2011 14:30
neregistrovaný "valenta"
Avatar - iudex
iudex
24. 9. 2010 08:33
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Kompresný pomer
Ďalšia japonská dízlová plečka... Diesel je jediná správna cesta pre automobil súčasnosti. Avšak musí ísť o diesel s kompresným pomerom aspoň 19 až 20 ku 1. Taký motor ma od prírody vyššiu energetickú účinnosť (a teda spotrebu), než motor s kompresným pomerom 14-15,(ako má zrejme tento motor, usudzujem podľa 1,8 DI-D) Skrátka bude to úplne na pr.d... >:-[]
Rozbalit vlákno
2
Avatar - ZoomZoom
ZoomZoom
24. 9. 2010 08:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Kompresný pomer
Ádo, už zase ? >:D
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
24. 9. 2010 09:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Kompresný pomer
Je dobre, ze jsi si tato slova vryl do pameti :yes:
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
24. 9. 2010 09:39
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
Spousta lidi si tohle auto poridilo v dobe, kdy melo diesel VW TDI PD a konvenci prid, jako slusnou alternativu k mensimu a designove az prilis extravagantnimu Tiguanu. Odklonem od tohoto smerovani Outlander zacal jen ztracet. Nejprve nepodareny facelift predni masky, ktery tomuto vozu neslusi a nyni opusteni dieselu od VW znamena, ze Mitsubishi bude dal uz jen ztracet. Nu, kdo chce kam, pomozme mu tam... :no:
Rozbalit vlákno
3
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
24. 9. 2010 09:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
Nehul tolik, Ádo !!!!! >:D Máš to pak v hlavě celé nějaké pomotané.....
kyklop
24. 9. 2010 10:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
ten facelift je sporny, kazdy nech rozhodne sam. Namiesto tdi montuju svoj motor, nic zle na tom nevidim, jeho spolahlivost a spotrebu ukaze cas a prve testy
neregistrovaný "valenta"
28. 1. 2011 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Outlanderu se budou na evropskem trhu propadat prodeje
Ádo už nehul!!!!
Mitsubishi Otlander jsem si koupil jen díky novému faceliftu , líbí se mi.... :-). Co se týká motoru, tak pokud to moho porovnat s moter od WW, tak je to rapidní skok kupředu. Motor se chová kultivovaněji, tišší chod, chytá perfektně i při velkých mrazech a není slyšet takové divné bušení...., když na to šlápnu, tak to táhne už od spodu , od 1200ot., a fakt to jede, a spotřeba? Spotřeba fakt dobrá., Nemám to dlouho, tak ještě zatím nemohu říct, motor si teprve sedá a spotřeba bude ještě nižší, ale průměrná spotřeba i s městem 6,5l/100km. Když jezdim ze Šumavy a osolím to, tak 5,8 - 6,2l/100km . Minulý víkend pro mlhu a náledí jsem musel jet v koloně a to tak 80-100km/h a spotřeba 4,8l/100km. Tak fakt nerozumím, těm chytrým řečem, níže uvedených pánů, když si auto ani neodzkoušeli.... :-)