Mitsubishi Prototype-X: desáté Evo jako studie

Jestli uvrzgany interier znamena uvrzany nebo tak neco, tak musim zel souhlasit. Dnes jsem mluvil s kamaradem, co ma mimo jine novou RS4 a to je jeden z tech rozdilu. On ma luxusni limuzinu se supersportovnimi vlastnostmi. Mysak je zavodni naradi a opravdu tam v terenu vrze jak pristrojovka, tak se krouti kastle nekde kolem motoru. Na rovnce je to v pohode, ale na sotoline a podobnem porchu je to des. Ale zase ta cena a ty jizdni vlastnosti, porad mi to vychazi jako nejlepsi volba pri srovnani cena/vykon. Nebo ma nekdo jiny tip?

Dik:-) Chtel jsem to co nejjednodussi,tedy vsechno cerne:-)Upravy maji byt hlavne na jizdnich vlastnostech.Myslim,ze uz jsem sem jednou odkaz daval, tady po tom jsem prisel o pneumatiku, priste radeji na mokru nebo snehu [odkaz] Jo a mimochodem, tak pojed snami: [odkaz]

No,nejake zasahy je potreba udelat.Na 360HP jsou to svody,komplet novy,otevreny vyfuk.KAT pryc,sportovni filtr+ samozrejme to preprogramovani.Ted nove lze do IX pridat stejne velke turbo,ale s vetsimi lopatkami a mnohem vetsim plnenim. Kdyz ho naprogramujes na cca 80%vykonu,auto ma zhruba 400HP a to je ta hranice,kdy je treba zacit upravovat i motor (ojnice,hridel,pisty atd.) Jinak koncept X se mi moc libi a uz se na nej tesim. Koncept EVO je podle mne skvelym pocinem, protoze auto zasahuje jiz po zakladni uprave vyse +uprava podvozku a brzd (celkem cca 250.000,-czk)do kategorie supersport a stejne tak lze porazit soupere z kategorie cistych supersportu. Navic za zlomek ceny. A tresnicka na zaver- v nasi rodne zemi je vita spise nenapadnost nez vybocovani z rady.Se supersportem zazijes hodne zavistivych reakci,u tohto auta te bud prehlednou nebo se lze setkat s obdivnymi pohledy znalcu.Tento svuj dojem jsem si potvrdil na predposlednim jezdeni v Mostu,kde jsme vozili novinare a vsichnoi se drali do Ferrari,Lambo a dalsich atraktivnich aut,ale kdyz jsem dal par kol a pred spoustou divaku prdjel nekolik Moden a dlaisch krasavcu,najednou jsem vozit nestihal:-) Takze muj zaver: Skvele auto pro nadsence a lovce motoristickych zazitku, neatraktivni auto pro nekoho, kdo hleda na prvni pohled atraktivni a neprehlednutelne auto. [odkaz]

je pravda, že dostane motor 2,5 místo 2,0?