Diskuse: Modernizovaný Volkswagen Amarok ukázal interiér. Známe i základní cenu

Klobuk dole, ze dokazali urobit takyto FL a aj to oznacuju len za FL. :-! :yes:
Pri porovnani T5 a T6 by clovek cakal, ze to oznacia za novu generaciu.
Interier je na pracovny stroj fakt paradny, motorizacie potesia.
Len by to chcelo detailne informacie o tych pohonoch, nakolko "quattro s Torsenom" bolo v pred FL verzii vydavane za "strednu" cestu. Za vrchol bola povazovana 4-kolka, ktora sa natvrdo priradovala a mala aj redukcnu prevodovku a uzavierky.
Toz som zvedavy, kedy budu k dispozicii kompletne technicke informacie, nakolko tento voz vypada fakt ze zaujimavo.

Nekdo pochopil, že objem ničím nenahradí. Bych se nedivil, kdyby papali méně jako čtyřválce..

začátku, že tam měli dát V6 TDI, když ho mají i vTueraqu. Podle mě hlavním důvodem je, že 2.0BiTDI se ukazuje jako velmi nespolehlivé jak v Amarocích, tak Multivanech a ve výsledku v takto velkém autě žere stejně, nebo víc. Navíc pro tahání vleků ten dvoulitr moc nebyl.

A další věc je, že Amarok se hodně kupuje jako stylovka (v Praze jich jezdí spousta) a u této klientely je V6 také výhodou.

Za mě veliký palec nahoru :yes: za tento krok VW a Amarok se tím pro mě stává jedním z nejzajímavějších Pickupů na trhu.

více než rok před uvedením obdobně koncipovaného pick-upu od Mercedesu - náskok se počítá (na peníze:-)

Z hľadiska môjho vkusu sú súčasné volkswageny dizajnovo dokonalé. A to ako v interiéri, tak aj dizajnom karosérie. To isté platí o tomto Amaroku. Krásne, jednoduché, prehľadné a účelné tvary, ani stopy po extravagancii. Neviem si predstaviť, ako by sa to dalo urobiť ešte lepšie.