Morgan EV3 se představuje v sériové podobě (+video)

 

Britský Morgan nabízí pohled do blízké budoucnosti a v Ženevě představuje produkční provedení svého tříkolového elektromobilu EV3.

Morgan zveřejnil první informace o EV3 ve druhé polovině loňského června a oznámil, že jeho představení veřejnosti se uskuteční koncem stejného měsíce na Festivalu rychlosti v Goodwoodu, ale ještě před tím se 19. června odehrála předpremiéra na území České republiky ve Lhotě u Dolních Břežan. Morgan Prague má totiž díky vřelým vztahům s mateřskou automobilkou možnost podílet se na vývoji a testování elektromobilu EV3.

Pro ženevský autosalon připravený Morgan EV3 je automobilkou označován jako Phase 2 a od loňského prototypu odlišuje svým designem i výkony. Zásadní úpravy vzhledu se odehrály na přídí, jíž nyní vládne trojice světlometů, ale lehkého přepracování se dočkaly i boky a záď.

Karoserie EV3 vedle svého vzhledu zaujme i materiály použitými v její konstrukci, protože vedle tradičního hliníků a dřeva je poprvé u produkčního Morganu využito i uhlíkových vláken a to na výrobu přední i zadní kapoty a bočních panelů. Díky tomu se hmotnost tříkolky pohybuje pod 500 kg, což je stále o zhruba 25 kg méně než u konvenčního 3 Wheeleru.

Morgan EV3 v provedení pro sériovou produkci je vybaven elektromotorem o výkonu 46 kW (62,5 k), jemuž potřebnou energii poskytují lithium-iontové akumulátory s kapacitou 20 kWh. Elektrická tříkolka zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za méně než 9 s a její maximální rychlost je145 km/h. Dojezd na jedno nabití se má pohybovat okolo 240 km a akumulátory se mají na plnou kapacitu dobít za čtyři hodiny.

Dvoumístný interiér podobně jako exteriér vyvolává dojem, že EV3 je strojem ze třicátých let dvacátého století a zaujme především palubní deskou s dvojicí kruhových přístrojů, z nichž jeden je displejem zobrazujícím provozní údaje, zatímco druhý je analogový rychloměr.

Morgan EV3 se má stát prvním sériovým elektromobilem své značky a jeho výroba se má rozběhnout ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. Cena se pak má pohybovat na podobné úrovni jako u modelu 3 Wheeler, což je okolo 26.000 britských liber (zhruba 910.000 Kč).

Morgan se zaměří na alternativní pohony

V podobě, v níž se Morgan EV3 předvedl veřejnosti v loňském roce, představoval prototyp v pokročilém stádiu vývoje, který byl vybaven elektromotorem o výkonu 102 k (75 kW) a hmotnosti 25 kg uloženým vzadu.

Tento elektromobil byl s celkovou hmotností 450 kg o nezanedbatelných 75 kg lehčí než konvenční 3 Wheeler s benzinovým dvouválcem v přídi a jeho výkonová hmotnost byla 227 koní na tunu oproti 156 koním na tunu.

Maximální rychlost loňského prototypu byla omezena na 129 km/h a dojezd se pohyboval okolo 240 km/h. Lithium-iontové akumulátory prvního EV3 s napětím 120 V byly umístěny ve středovém tunelu mezi cestujícími a částečně i v přídi. Pro pohon běžných systémů tříkolky sloužila původní baterie.

Morgan modelem EV3 vychází vstříc především poptávce zákazníkům ze zemí, v nichž jsou automobily s klasickými spalovacím motory zatěžovány dodatečnými daněmi, zatímco elektromobily jsou zde naopak dotovány.

Vše o ženevském autosalonu 2016

Video

Spolupracujeme s TipCars.com
Sazka koupila od Fortuny firmu vydávající stírací losy Sazka koupila od Fortuny firmu vydávající stírací losy

Loterijní společnost Sazka koupila od skupiny Fortuna…

Kyjev chce omezit používání ruštiny v televizi, zavádí jazykové kvóty Kyjev chce omezit používání ruštiny v televizi, zavádí jazykové kvóty

Ukrajinský parlament dnes přijal zákon, podle kterého…

 
 







Doporučujeme
Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně! Špatné držení volantu vás může přijít draho. Podívejte se, jak je to správně!

Správné držení volantu je pro bezpečné řízení automobilu…

Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu? Vodík kontra akumulátor: Proč je vodík na ústupu?

Ještě před deseti lety byl vodík coby palivo v kurzu.…

 

AutoRevue
Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R Škoda chystá sportovní elektromobil odkazující na slavný model 110 R

Hodně nenápadně potvrdila mladoboleslavská automobilka…

Legendární Lancia opouští svět aut. 7 milníků, které stojí za připomenutí Legendární Lancia opouští svět aut. 7 milníků, které stojí za připomenutí

Není žádným tajemstvím, že dříve slavná italská…

 




Morgan EV3 UK 1909 Edition. I takhle může vypadat elektromobil! (+video) Morgan EV3 UK 1909 Edition. I takhle může vypadat elektromobil! (+video)

Morgan spolu s obchodním domem Selfridges představuje…

Elektrický Morgan EV3 zamíří příští rok do prodeje Elektrický Morgan EV3 zamíří příští rok do prodeje

Tříkolový Morgan EV3 nebude pouhých vývojovým prototypem,…

 



 
Závodní „Ford Focus“ s technikou Nissanu GT-R míří na Pikes Peak. Může vyhrát?

„Ford Focus“ s technikou Nissanu GT-R míří na Pikes Peak. Může vyhrát?

Včera

Speciál pro slavný americký závod do vrchu Pikes Peak sice vypadá jako Ford Focus, avšak techniku má odjinud. Víte, odkud?




Blesk.cz

Erbová má po Řepkovi chtít 22 milionů, jinak mu zakáže vídat syna

Erbová má po Řepkovi chtít 22 milionů, jinak mu…

Vlaďka Erbová (35), jejíž firma dluží 22 milionů, se prý situaci snaží řešit přes svého bývalého manžela Tomáše…

Dan Bárta bude podruhé otcem: Jeho manželka a mluvčí ČT je těhotná!

Dan Bárta bude podruhé otcem: Jeho manželka a mluvčí…

Zpěvák Dan Bárta (47) a jeho manželka Alžběta Plívová (33) se co nevidět stanou rodiči. Mluvčí České televize si…

 

iSport.cz

TOP 10 přestupů v Premier League: Mladý zázrak i tři trefy Chelsea

TOP 10 přestupů v Premier League: Mladý zázrak i tři…

Je po všem. Premier League zná svého mistra, pohárové zástupce pro příští sezonu i sestupující. Přichází tedy…

Lídr Gira musel na záchod, soupeři mu ujeli. Konec fair play, napsal König

Lídr Gira musel na záchod, soupeři mu ujeli. Konec…

Během více než dvou týdnů nedokázali ani ti nejlepší soupeři na Giru d'Italia dostat nečekaného lídra Toma…

 

Reflex.cz

Lesk a bída Neapole: Krásné město plné památek nebo jen špinavá stoka pod Vesuvem?

Lesk a bída Neapole: Krásné město plné památek nebo…

Kdo viděl Neapol, nemůže být nikdy smutný! Tak zvolal v euforii nad krásami Neapole německý básník Goethe. Na…

Svoboda projevu i po projevu musí platit i pro Miloše Zemana

Svoboda projevu i po projevu musí platit i pro Miloše Zemana

Rozhodně nejsem příznivcem Miloše Zemana a dnešního Hradu vůbec, nicméně mne negativně zaujal včerejší TV výrok…