Diskuse: Mrazy jsou zpátky! Poradíme, jak správně jezdit na kluzké vozovce (video)

no ja uz mam prezute hadam aspon 3 tyzdne .. aj bracha... aj kolegovia z prace uz davno prezuli... u nas kde jazdim nastastie nesnezi ani nemrzne ani nehlasia nejake extremy v tomto smere .. sice je fakt kosa ale to uz nejak zvladneme tych par dni .. od buduceho tyzdna by sa ale malo oteplit uz ... tak verme ze to tak bude .... ;-)

PS: na felde mam ale stale este zimne 13tky ;-) .. kedze tie 14tky elektrony ( ENZO H 4 srubove ) co som mal na letnych som uz predal znamemu ( ma stary fiat brava ) ... ja letne na feldu uz ani nekupujem.. kedze sa s nou uz jazdi teraz velmi malo a otaznik visi aj nad jej predajom co s nou ... takze ostane uz len na zimnych ... takze v pripade extremu pocasia .. ma felda moze este zachranit ... nebolo by to prvykrat ;-) .. ono mat nejake to auto v zalohe sa mi mozno este obcas zide... preto stale spekulejem co s nou

Základní pravidlo: Na podzim přezouvat první, na jaře poslední :-!

To je pravda, jenže já bych třeba rád ty zimní používal i příští rok. Když je budu hoblovat po suchým asfaltu až do května, tak jsou za chvilku v háji. Ale tenhle marast bude trvat jen pár dní. Od pondělka už to bude zase v pohodě.

To je pravda = ale za těch pár tejdnů je při životnosti 40 tisíc km zas tolik neohobluješ = jako si za ten tejden na sněhu ledu můžeš rozbít hubu ;-)

V Praze je to pohoda i teď = teda krom toho že ráno byla pěkná klendra. U vás na severu je to asi veselejší ne? [odkaz] :-)

Cože? Životnost zimních pneu 40 tisíc km? To je vozíš ale v kufru :-) Hele neblázni...

Záleží na čem jezdíš žejo [odkaz] >:-[]

Jinak bez problémů [odkaz] :-)

Prostě na podzim a na jaře nějakej tejden navíc na zimních = je výrazně bezpečnější a ojetí navíc je o ničem = neni o čem ;-)

Nokian WR-D3 a teď Nokian WR-D4 hammunasakro :-) Podle článku jako usuzuješ, že zimáky vydrží 40 tisíc jo? Hahaha, vydržely by, ale to by nesměl bejt limit 4mm.
Nokiany vydrží tak 30, víc ani chlup.

Když ti vydržej 30 tisíc = dost záleží na pneu autě i kde jak jezdíš ale i kde jak je skladuješ [odkaz] = tak při těch 30 t. [odkaz] určitě nejde jezdit na jaře o 2-3 tejdny dýl a na podzim nasadit o 2-3 tejdny dřív :-)

Podle mě furt neni o čem ;-)

Kolik ti vydrží letní = jen tak pro zajímavost? :-)

No tak ty 40 tis nevydrží ani omylem. Jsou to vynikající gumy. Příští si zase koupím Nokian WR ale holt rychle mizí.

No já s tím za poslední 4 neděle najezdil hnedle 2000 km, takže při těch 20 stupních co bylo by šly jistě do kopru. Pokud by byl sníh na silnici tak prostě nikam nejedu a nechám se odvézt, ale naštěstí takový katastrofický scénáře nenastaly. To že je sucho a na nule nevadí. To se dá hravě odjezdit na letních.

Letní můžeš mít maximálně 3 tejdny = jestli najezdíš 2 t. km za měsíc tak je to na místní poměry fakt hodně = dost nadprůměr

Jinak by ale do kopru spíš nešly = dělám to roky nejen já a neni problém. Ostatně viz ty 8.48

Já tu radu "na podzim první na jaře poslední" dostal eště než sem měl řidičák a viz i tenhle tejden furt jí považuju za správnou. Lehký ojetí navíc za těch pár km a tejdnů vpodstatě nehraje roli. Zimní se v teple trochu víc opotřebujou a v extrému trochu hůř brzděj, letní na sněhu nefungujou vůbec

Ale kdepak. Navlíkal jsem je po půlce března. Je to spíš vyjímka, že jsem tolik najezdil, ale právě proto, že jsem věděl, že budu hodně jezdit jsem si přehodil letní dřív vzhledem k tomu co říkala předpověď počasí. Jezdit do jižních Čech ve 20 stupních na zimních mi přišlo fakt jako úchylárna. 8-s

v zimě vůbec není suchý asfalt a teploty třeba kolem 8 nad nulou. V prosinci naprosto běžná věc, takže hobluješ zimáky na suchým asfaltu stejně jako ted. Dneska je zrovna větší zima jak některý dny v prosinci >:D

No to co popisuješ v zimě moc nezažívám. Ono je něco jinýho jezdit po Praze nebo jihu Moravy a něco jinýho v Jablonci.

no je řada oblastní mimo hory a šumavu, kde to lidi zažívaj pravidelně. A některý roky to bylo fakt docela dost dní

Jde spíš o to, že zimní gumy dost v létě zhoršují brzdnou dráhu a jízdní vlastnosti, ale sjíždějí se taky rychlejc. Já to pocítil dost když jsem přezul ze zimních na letní při 25°c. Zimni jsou v létě strašně měkký a jakoby víc plavou.

Jasně zimáky v létě mají horší jízdní vlastnosti myšleno při extrémním zatížení, takže když je třeba vezmeš na okruh nebo s nima budeš jezdit zatáčky naplno tak to vnímavý řidič hned pozná, že je něco jinak. To ovšem lidi běžně nedělají. Čili normální běžný řidič není zimníma gumama v létě nijak limitovaný, protože při přesunu z A do B normální jízdou ty zimáky ani nepozná.

a ako vies ze si posledny ;-)

Klidně i na podzim druhej a na jaře předposlední :-)

v r 2011 sme na brachovom novom aute sli do chorvatska... sli sme tusim to bolo 4 jula ... a vonku lialo a bolo 13 stupnov ... do auta sa sme sadali v sofshellovych vetrovkach ktore sme povodne ani neplanovali brat ... pritom za budapestou uz bolo 28 a slnecno... ono takouto logikou by si mohol jazdit cely rok na zimnych ... kedze nejaky ten vykyv pocasia moze prist kedykolvek... ver ci never.. dnes uz aj v lete ;-)

Tak holt [odkaz] >:-[]

ono raz sa mozno celorocne pneu este vratia... ;-) ... ked vykyvy pocasia budu stale vacsie je to mozne

Nikdy by mě to nenapadlo ale tahle poslední generace celoročních začíná bejt snad už i použitelná

Mrkni se na testy na youtube, na sněhu jsou prakticky na hov.o...tyhle CrossClimaty..

To jo, takže abys byl první musíš přezout někdy tak 20 září a abys byl poslední tak někdy 1 května. Takže v reálu jezdíš 4,5 měsíce na letních. To se vyplatí panečku >:D

tak veru...... takouto logikou by mohol jazdit uz rovno na zimnych cely rok presne tak ... takze ak raz za 10 rokov v polke aprila den dva mrzne kvoli tomu nebudes dalsich 10 rokov cakat do maja alebo az do leta kym prezujes na letne... teda ak nebyvas kdesi v horach kde je bezne ze zimaky maju aj cely rok...

ja to robim tak ze prezujem vzdy v polke marca na letne.. a v polke oktobra na zimne ;-)

A nebo to nemusíš brát doslovně a na přezoutí myslet někdy v první polovině října a obráceně v druhý polovině dubna = prostě nepřezouvat až když se divim že už zas napadlo = to se na podzim eště nestalo :-)

A na jaře první den co to de = nebo eště před nim jak to letos hodně lidí udělalo ;-)

Já tu radu "na podzim první na jaře poslední" znám od mala a přijde mi rozumná :yes: :-! :-)

Přesně. Já doufám, že to brzo odezní. Nechce se mi jezdit s letníma na sněhu. Když je zima tak to nevadí. Leťáky drží úplně normálně jenže jak něco napadne tak je to konec. 8-s

Já se už mlátil do hlavy, proč jen to přezutí pořád odkládám na neurčito...no, nakonec nebude tak zle.

My jsme prezuli na jednim aute, kterymu ted neslape motor, a druhy mame zaplatpanbuh na zimakach... ale tady u nas na jihu moc zima neni...